⑴ 特種設備n2是什麼證
叉車駕駛證是n2。車證n1代表的作業項目是車輛維修；叉車證n2代表的作業項目是叉車司機；n3代表的是搬運車、牽引車、推頂車司機;n4代表的是內燃機觀光車司機;n5代表的是蓄電池觀光車司機。
2019年6月份特種設備作業人員改版,N1是場內專用機動車輛作業叉車司機上崗證,N2是觀光車和觀光列車司機證。
從事特種設備作業的人員必須經過培訓考核合格取得《特種設備作業人員證》，方可從事相應的作業，各種特種設備作業人員證都要復審，復審年限有所不同。 叉車駕駛證顧名思義就是叉車駕駛員必備的一個職業證明。叉車在企業的物流系統中扮演著非常重要的角色，是物料搬運設備中的主力軍。廣泛應用於車站、港口、機場、工廠、倉庫等國民經濟各部門，是機械化裝卸、堆垛和短距離運輸的高效設備。 按照規定，叉車駕駛證2011年以前發的證每兩年年審一次，2011年7月份以後發的證是4年年審一次，每次年審都需要4天的時間。而且是初次領證的和年審的都在一起，前3天學習，較後一天才考試，考試通過後給予年審。
如今，電動觀光車廣泛應用於景區、樓盤、物業、酒店、度假村、工廠、社區、部隊以及各種政府巡邏部猜滾門，有完全取代燃油觀光車的潛力。
由於使用環境和功能的不同，電動觀光車可以稱為旅遊觀光車、景點觀光車、酒店迎賓車、房地產觀光車、電動老爺車等。在交通法規中，電動觀光車是不允許上路行駛的，屬於國外機動車的一種。因為觀光車是廠(場)內的機動車，只能在特定的道路或場所行駛，不能上路，也不能像轎車一樣告訴你要開，所以即使有C牌照也不能開觀光車！
想開觀光車，需要持有市場監督管理局(原質監局)頒發的觀光車、觀光車駕駛證！觀光車、觀光車中的駕駛執照，簡稱觀光車執照、觀光車駕駛執照、觀光車駕駛執照森鎮、觀光車特種營運執照。這是N2電碼，是在觀光巴士工作的必要證件。如果你想開觀光巴士，你可以拿到這張卡。N1和N2的區別如下:
1.N1是叉車駕駛證，用於工廠和場所的特種機動車輛的操作。
2.N2是觀光車和觀光車的駕照。
一、觀光車司機的工作職責1.執行公司車輛管理規章制度，嚴格按照公司車輛管理制度駕駛。
1.根據用車需求，保證列車正點發車。為用車人提供溫馨服務，謹慎駕駛，確保安全。
2.確保車輛的清潔衛生，隨時檢查車輛狀況，盡早發現問題並進行維護、保養、解決或報告。
3.完成上級領導交辦的其他任務。
觀光車司機培訓:
1.理論知識:基礎知識、專業知識、安全知識、觀光車駕駛法律法規等。；
(1)基礎知識:燃油品牌、性能及應用、常識、場所識別等。
(2)專業知識:分類、基本結構、術語、控制裝置等。場(廠)內專用機動車輛；
(3)安全知識:車輛安全使用要求、管理制度、識別、責任、事故應急處理等。；
(4)法律法規知識:《特種設備安全法》、《特種設備作業人員監督管理辦法》等。實用駕駛技術知識:觀光車起步、換擋、觀光車直角轉彎、觀穗春餘光車直角轉彎、坡道定點停車、起步、掉頭、停車、繞過限寬樁、側身停車、倒車入庫；還有觀光車的駕駛適應性，遵守交通法規，操作規則等等。
二、證書的性質:
觀光車的駕駛證，又稱「特種設備作業人員操作證」，現由市場監督管理局(原質監局)核發。有效期為4年，每4年復審一次。過期評論無效。代號「N2」。
叉車證分為兩大科目，科目一是理論，科目二是實操，理論就像考駕照的科目一，報名後老師會給到你練習題，通過練習就能掌握，通常只要有看題練題的同學都很容易通過。實操則需要真正叉車技術了，一般要求肯定會開，會叉車的基本動作，比如叉車倒樁入庫，叉車S繞樁前進後退，叉車托盤堆垛，叉車裝卸貨，上下坡等等，是從這些科目里抽1-2項進行，抽到什麼考什麼，所以若你不會叉車的基本動作，那麼你肯定是考不過的。
叉車證通過後，會讓考生簽字確認通過信息，當場是不能下證的，一般是有15-20天左右的制證時間，若你急需使用叉車證的話，可以先讓給你出示通過證明，等待制證，這樣很多單位是認可的。
2.觀光車運營證
N2觀光車特種作業許可證申請條件:
從事特種設備作業的人員，報考觀光車駕駛證考試時，必須年滿18周歲且不超過相應的退休年齡；
申請觀光車N2駕照需要什麼條件？
想要報考觀光車駕駛證N2，駕駛人員一般需要滿足，
1.申請人無色、弱、色盲，身體健康，四肢健全，無運動功能障礙；
2.申請人具備觀光車基礎知識、安全知識、專業知識、法律法規知識，並具備相應的觀光車駕駛技能。
3.申請人年齡在18至60歲之間；
4.申請人具有初中以上文化程度；
法律依據
《特種設備作業人員監督管理辦法(2011修訂)》
第六條特種設備作業人員考核發證工作由縣以上質量技術監督部門分級負責。省級質量技術監督部門決定具體的發證分級范圍，負責對考核發證工作的日常監督管理。
申請人經指定的考試機構考試合格的，持考試合格憑證向考試場所所在地的發證部門申請辦理《特種設備作業人員證》。
第七條特種設備作業人員考試機構應當具備相應的場所、設備、師資、監考人員以及健全的考試管理制度等必備條件和能力，經發證部門批准，方可承擔考試工作。
發證部門應當對考試機構進行監督，發現問題及時處理。
第八條特種設備作業人員考試和審核發證程序包括：考試報名、考試、領證申請、受理、審核、發證。
第十條申請《特種設備作業人員證》的人員應當符合下列條件：
（一）年齡在18周歲以上；
（二）身體健康並滿足申請從事的作業種類對身體的特殊要求；
（三）有與申請作業種類相適應的文化程度；
（四）具有相應的安全技術知識與技能；
（五）符合安全技術規范規定的其他要求。
作業人員的具體條件應當按照相關安全技術規范的規定執行。
《特種設備安全監察條例(2009修訂)》
第二十六條特種設備使用單位應當建立特種設備安全技術檔案。安全技術檔案應當包括以下內容：
（一）特種設備的設計文件、製造單位、產品質量合格證明、使用維護說明等文件以及安裝技術文件和資料；
（二）特種設備的定期檢驗和定期自行檢查的記錄；
（三）特種設備的日常使用狀況記錄；
（四）特種設備及其安全附件、安全保護裝置、測量調控裝置及有關附屬儀器儀表的日常維護保養記錄；
（五）特種設備運行故障和事故記錄；
（六）高耗能特種設備的能效測試報告、能耗狀況記錄以及節能改造技術資料。
⑵ 《日本沉沒》和EVA里都提到了N2炸葯，這是什麼炸葯誰能具體介紹下現實里有可能會研製成功么
N^2，或者是NN航空爆雷，展開式：Non Nuclear。意思是：無核炸彈
EVA情豎拿碼節中的道具，是一種敏敏具有巨大威力的常規裝葯武器（溫壓彈或類似金屬氫武器的虛構武器）。爆炸威力大約幾萬噸當量，與戰術級（小型）核武器相當，但是威力比遠低於核裝葯。主要依靠巨大體積和裝葯量來彌補威力比的不足，以達到類似戰術核武的破壞力（另有一種說法認為N2是一種干凈聚變彈，但是體積威力比不對稱）；該種爆雷主要針對的是使徒所具有的強大A.T.Field（Absolute Terror Field，即絕對領域）所開發，對於A.T.Field的穿透力是人類所有常規武器中最強的，在TV版第9話中，NERV向使徒投下大量N²航空爆雷，勉強摧毀使徒28%的有機組成部分，延緩了使徒進攻余哪。可見N²航空爆雷並不是打擊擁有A.T.Field的物體的最終手段
⑶ 俄羅斯車輛上牌 排放執行什麼標准
的確沒有標姿塌准!他們七、八十年代的老爺車只要能啟動就能上路，農用車上路就更多了。特別是遠東地區，更是沒人管。但他們的柴油質唯含量是真好，清亮亮的沒有一點雜質!汽油標號也高，沒有任何添加劑，就是價格跡山圓不菲，只漲不降!
⑷ N2叉車證可以開什麼類型的叉車
可駕駛任何類型任何噸位的叉車。
n2即為叉車司機遲散的代碼。叉車作業人員管理證上的叉車駕駛是特種設備作業人員的許可作業項目，碼搏氏N2是該作業項目的項目代號。所以，叉車證上的叉車駕駛與N2是代表同一個特種銀雹項目。
拓展資料：
叉車駕駛證申請：
根據《特種設備作業人員監督管理辦法》（國家質檢總局令第70號）第十條：申請《特種設備作業人員證》的人員應當符合下列條件：
年齡18周歲以上；
身體健康且滿足申請從事的作業種類對身體的特殊要求；
有與申請作業種類相適應的文化程度；
有與申請作業種類相適應的工作經歷，
具有相應的安全技術知識與技能；(如沒有就需要先培訓)
符合安全技術規范規定的其他要求。