俄羅斯鏈子為什麼會掉

『壹』 為什麼變速自行車鏈條往後會掉下來

掉鏈子一般有兩個原因，一是鏈子松，二是輪盤變形，和飛輪不在一條線上，這種現象很多，騎越快段槐輪盤晃動越厲害，就容易掉鏈條。
解決辦法：

把前後輪之間的距離拉大握亮友了，就把鏈條綳緊了。把後軸螺擰松,然後把後輪向後拉，使鍵春鏈條綳緊，最後把後軸螺上緊即可。自行車鏈條鬆了是因為中軸和後軸距離太近，所以要敲兩下拉開距離。

『貳』 手鏈突然斷了怎麼回事

手鏈斷了，就是手鏈斷了，沒有那麼多迷信的想法，把它當成自然現象就好了。

手鏈為什麼會斷

一是手鏈的質量太差，如果是剛買不久的手鏈突然斷掉，說明手鏈質量不及格，繩咐孝子不過關，加工工藝不好，稍微用力就會導致鏈子斷掉;

二是手鏈戴久了受到磨損，手鏈的繩子都是有一定的使用期限的，戴在手上的時間長了，經常會與其他物品發生碰撞，其受到的磨損會越來越嚴重，繩子逐漸老化，最終就會不堪重負斷掉。

『叄』 自行車為什麼經常掉鏈條

偶爾脫落正常，好幾次就不正沒慧洞常了，碧亂可能是下列原因：
1、鏈條過長
2、輪盤不穩
3、沒機油了。冬天最可能的原因就是這個了。
4、騎枯枯車技術不過關

『肆』 自行車鏈條總是掉怎麼辦

有兩種可能1.長時間騎車後軲轆螺絲鬆了，螺絲擰掉把軲轆適當往後移動，根據鏈子遲瞎姿長短，別弄得太緊要不蹬著費勁，然後螺絲擰緊，最好定期檢查一下；2.可能是碼絕你長時間騎車自行車鏈子鬆了變長了，自己可以的話，把那個鏈子卸掉一個摳就行，或者神消直接去修車鋪那裡弄短一點，就OK了！一般的自行車有問題直接找修
車師傅修一下就行了，也花不了幾個錢。呵呵

『伍』 為什麼自行車的鏈條總是掉

自行車的鏈條總是掉的大致原因如下：

1. 長時間騎車，導致軲轆螺絲松動。

   解決方法：將螺絲擰掉，把軲轆適當往後移動，根據鏈子長短，然後螺絲擰緊。

   【提醒：螺絲的擰緊程度適當即可，否則會不蹬著費勁。同時，最好定期檢查一下螺絲的情況。】

2. 可能是長時間騎車導致自行車鏈子松動且變成了。

   解決方法：把鏈子卸掉一個摳就行，或者直接去修車鋪讓修車師傅將鏈子弄短一點。
   

3. 鏈子太舊或者是盤歪了。

   解決方法：直接送去維修或購置新車吧！

『陸』 自行車總是掉鏈子是怎麼回事

總是掉鏈子的原因是自行車的鏈條松動。

保證鏈條與後齒輪嚙合。凱腔將鏈條卡住前齒輪下方的幾個卡扣肆絕上，抬起後輪，握起撐子順時針方向轉動，等鏈條安裝上以後就可以騎。

掉鏈一般常見於單速自行車，變速自行車的掉鏈比較少見，而變速自行車的掉鏈，一般是因為變速沒調好，在速度比較快的時候通過顛簸的路面也有可能把鏈條抖出來。

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修理自行車方法

1、一般掉鏈是車鏈與前飛輪脫離，為了不讓潤滑油弄在手上不容易洗掉，所以要先帶上手裂孫姿套。

2、用右手握住踏板，使前飛輪固定不動，左手把鏈條拉直與前飛輪嚙合。

3、試著向前轉動踏板，直到鏈條完全與前飛輪完全嚙合，這樣車鏈就修復好。

4、如果是經常掉車鏈的話，可能是因為車鏈松或者過長，可以去緊一下或者去掉一兩節。

『柒』 自行車鏈條為什麼會經常掉

這樣的車子因為鏈條和前後盤的齒輪不吻合，所以經常掉鏈條。解決辦法就是前後盤一起換，雖然費用會增加，但是為了保證安全，這樣的支出還是值得仔兆的。

自行車的傳動鏈條一直掉的根本原因有可能是傳動鏈條鬆了或者是過長，騎自行車的時候會掉鏈，轉盤不穩，牙盤和飛輪的傾角過大，會掉鏈，或者是是飛輪跟後邊的齒輪角度偏移了，就是說傳動鏈條不是很直的意思。

自行車老是掉鏈啟塵子的解決方案有：

1、把後車輪子擰松，適度調節間距，就可以了。

2、很有可能是很長時間騎自念旁租行車造成鏈子鬆了拉長了，把這個鏈子卸下一個摳就可以了，或者是可以直接去修理鋪那邊弄短一點兒。

3、長時間騎自行車後車輪螺釘鬆了，螺釘擰掉把車輪適度往後面挪動，依據鏈子長度，別弄得太緊要不蹬著費力，隨後螺釘扭緊，最好是定期維護一下下。

『捌』 為什麼自行車的鏈條總是掉

自行車鏈條總掉，可能是鏈條過松過長。你可缺豎以調節後困兄輪改變鏈條的汪扮襲張緊度（向後移動後輪）。
另一方面，你可以看看前後鏈輪是否在同一平面，如果不是也應該進行調整。

『玖』 自行車鏈條為什麼老掉

1、中軸花盤（大齒輪）與飛（小齒輪）不在同一平面上。
2、鏈條鬆了（松開後輪堅固螺絲，將後輪向後岩旅模拉動，你會發粗緩現鏈條變緊、就這樣鎮世慢慢來，直到滿意為止。另外，別忘記刷點油）

『拾』 自行車總掉鏈子怎麼辦

自行車老是掉鏈子怎麼辦？
1 中軸損壞，或者間隙大 松動，造成的輪盤搖擺，引起的掉鏈子。 檢查或維修中軸。

2 輪盤彎曲。 需要校正或更換。

3 後車輪 沒在 後叉子 正中，松動後軸螺絲，將車輪調至正中即可。

4 鏈條過松，鏈條自由垂度1-2公分為宜，太松容易掉鏈子 太緊影響飛輪慣性，鏈條磨損嚴重，騎行阻力也大。可以松開後輪螺絲，緊固拉鎖調節鏈條。必要時將鏈條截取兩節。

5 鏈條磨損嚴重已經報廢，可以看到鏈條間隙過大。 需要更換嫌遲新鏈條。
為什麼我的自行車總是掉鏈？
變速車是不會輕易吊鏈的

民用車有兩種可能

1.飛輪和牙盤平面錯位，不在一個平面上，這樣鏈條就是斜著在傳動，容易吊鏈

2.鏈條長了，把整個後輪往後移拉緊或者截幾節鏈條

找一個修車師傅就可以解決了
自行車老是掉鏈怎麼辦?
掉鏈條一般有2個福因

1.鏈條鬆了或者太長，騎行時會掉鏈

2.牙盤和飛輪的偏角過大，會掉鏈。通常我們是減短中軸來解決。

如果你的是原來不掉，騎了段時間開始掉鏈，那鏈條鬆了的機率比較高。

把後輪鬆掉向後拉點再鎖緊就好了
自行車為什麼經常掉鏈子，卡鏈？
根據我的經驗不是生銹了，就是鏈子長了（鏈子經常磨損，連芹野李結松動導致），前者滴幾滴油，隨便什麼油，家裡要是有車的話，就滴一些柴績。後者需要專業修理，實在不行就換鏈子吧
自行車掉鏈子了怎麼辦
先把後面的飛輪裝上，然後在裝前面的大輪子。方法是：把鏈條對准主動輪正下方的齒輪，用手托住，然後用另一隻手拿著腳蹬子逆時針轉動就可以了。如果鏈條太松則容易脫落，可以在修理部將鏈條緊一下就不容易掉了。
山地車經常掉鏈子怎麼辦？
變速器上有兩個限位螺絲,用來防止變速過頭掉鏈子的."L"是low的縮寫指低速狀態,浮變上的用來防止在往小牙盤變速時掉鏈子,後變則是防止在往大飛輪變速時變速過頭掉鏈子."H"是high的縮寫,作用方式和"L"剛好相反.

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變速原理:

變速車是利用不同的傳動比來產生不同的驅動力,以適應不同的路面或是頂風,順風,上坡,下坡脊野這樣不同的情況,使的騎行者能節省體力,而不是為了改變速度.要想騎的快最好的方法是提高頻率(和汽車轉速相同的概念),而不是一味的增大傳動比,因為大傳動比更費力,人容易疲勞.

在相同的頻率,同一片(後面的)飛輪時,當鏈條放在(前面的)大齒輪上比在(前面的)小齒輪上速度快,但人也更費力.同一片(前面的)齒輪時,當鏈條放在(後面的)小齒輪上比在(後面的)大齒輪上速度快.

要想小齒輪變回大齒輪(不論前後)由於有不同結構的變速手柄,工作方式也不一樣.一種是以Shimano發明的有兩個變速桿的,看下面這個

一個大變速桿的往前推可以把小齒輪變回大齒輪,小的往回拉則相反.

還有一種是轉把式的,圖中牙盤下面的那兩個
山地車前牙盤總是掉鏈怎麼辦？ 100分
山地車前牙盤總是掉鏈子是因為變速定位不準導致的。

要解決這個情況，首先要調節前變速器上的限位螺絲，即H L螺絲，需要使用十字螺絲刀調節。

如果是變到最大檔位時掉鏈子，那麼就在最大檔位處順時針旋轉H螺絲，直到旋緊即可。

如果是變到最小檔位時掉鏈子，那麼就在最小檔位處順時針旋轉L螺絲，直到旋緊即可。

H L螺絲如下所示：
單車騎時老掉鏈子？
樓主你好，我以前也出現過你所說的這種情況，其實很好解決的。後輪向一邊傾斜，導致鏈條跟飛輪不能很好銜接，把飛輪那邊的輪軸上的螺絲擰松，把輪子扶正，再擰緊就可以了。

希望能幫你解決問題
自行車老掉鏈子是怎麼回事
可能性1：自行車的鏈條松動了（讓修自行車的人幫你敲幾下）可能性2：自行車的鏈條被磨損得很厲害了（這就要換一個鏈條了) 我的自行車原來也經常掉鏈子，後來發現是鏈條磨損了，換了一個鏈條後一切都OK了