當初瓦良格為什麼不走俄羅斯東路

『壹』 瓦良格號為什麼舍近求遠，沒走蘇伊士運河

瓦良格號最初是蘇聯的第三代航空母艦，在蘇聯解體前幾乎完成了70%的建造，但是隨著蘇聯的解體，瓦良格號被烏克蘭繼承，烏克蘭因為沒有財力繼續建造它，烏克蘭的海軍又不需要航空母艦，所以瓦良格號被擱置在岸邊。

在之後的幾十年，在瓦良格號的基礎上，“遼寧號航空母艦”就這樣誕生了！

『貳』 瓦良格號從烏克蘭拖往中國途中為什麼不走波斯灣

波斯灣怎麼走？虧者游波斯銷銷灣可沒有能夠讓航母通過的直嫌蔽通到烏克蘭的河流。

『叄』 瓦良格號入地中海時，為何沒走蘇伊士運河卻繞過非洲

因為繞過整個非洲這條線路的通笑跡過性更好，比從蘇伊士運河通過要靠譜的多晌升掘。其實按照正常情況來說，瓦良格號從蘇伊士運河通過更加的方便快捷，花費的時間和經歷也更少。但是由於當時的外部環境不好，瓦良格號從蘇伊士運河通過的話可能會適得其反，花費的時間和精力可能會遠遠超過繞過非洲的這條線路，所以最終瓦良格號沒有從蘇伊士運河通過。

第三個原因就是繞過非洲通行的那條線路非常的順暢，也非常的省心省力。雖然通過蘇伊士運河可以縮短很多的路程，但是花費的金錢和時間都是未知數。而繞過非洲的這條線路出來路程遠點之外基本上沒什麼壞處，不論是通航的海域還是沿岸的國家，都不會給瓦良格號帶去什麼麻煩宴核。所以，對比一下還是選擇走點遠路比較合適，最終瓦良格號也是順利的通過這條線路到達了目的地。

『肆』 瓦良格號回國之路曲折艱險，當時為什麼不走蘇伊士運河

瓦良格不走蘇伊士運河是因為埃及的刁難，並且還有土耳其在博斯普魯斯海峽刁難瓦良格號。除此之外，許多大國例如美國日本等以及俄羅斯都不想讓瓦良格號順利回國。因為把瓦良格號上面運載的是搜航空母艦，他們不想讓這艘航空母艦順利到達中國。

雖然瓦良格號遲到了兩年才來到我國，但是這對我國仍有重大意義。當年受盡阻撓的瓦良格號變成了我國海軍遼寧號航空母艦。並且在這之後的五年，中國第一艘自己建造的航空母艦也下水成功了，無論是誰，都無法阻擋我國的發展步伐。

『伍』 瓦良格號 為什麼 不走其他航線

因為瓦良格在烏克蘭黑海造船廠，走土耳其博斯暜魯斯海峽是必然。

『陸』 當年為什麼不通過北冰洋將瓦良格號航母拖回中國航程不是更短嗎！

不現實，瓦良格豎孫本身是前蘇聯的，不來就不打算讓烏克蘭賣給中國，從北冰洋過必定經過俄羅斯的地盤，即使可以從北冰洋過按照當時的北冰洋的還沒有融化的那沒很，說的是幾十年液態後北冰洋的海運路線就可以行得通，當時越低調越好，要過美國俄羅斯地盤，影響太大，風險大，也沒動力，保守起見，繞一圈更鬧纖源加保險。