俄羅斯最北部有什麼湖

⑴ 拉多加湖面積有多大

拉多加湖位於俄羅斯西北部卡累利阿共和國和列寧格勒州之間，是歐洲最大的淡水湖泊，也是世界第15大湖泊。

拉多加湖，舊稱涅瓦湖。在俄羅斯歐洲部分西北部。湖面海拔5米，湖長219千米，平均寬83千米，面積1.8萬平方千米。湖水南淺北深，平均深51米，北部最深處230米，湖水容積908立方千米，系構造湖。北岸大多高岩岸，有許多深邃的小峽灣，湖岸曲折。南岸低平，多沙嘴和淺灘。拉多加湖有沃爾霍夫、斯維里和武奧克薩等河注入。西南有涅瓦河流出，通波羅的海。湖中風浪大，不利於航運。南岸建有環湖的新拉多加運河，為溝通白海—波羅的海及伏爾加河—波羅的海的重要航道。

拉多加湖流域總面積259000平方千米。約有571個小湖和3500條長10千米灶搏以上的河流。最大的是南面的沃爾霍夫河、東南的斯維里河、西面的武奧克薩河。約85％水源來自支流，13％來自雨水，剩下的2％是地下水。湖中約有小島660個，總佔地面積456平方千米。

湖區屬溫寒氣候，平均年降水量610毫米。6、7月水位最高，12月和1月水位最低，平均年落差約0.8米。最多可相差約3米。沿岸地區12月開始結冰，湖中間1月或2月開始結冰，冰層厚度平均為50厘米～60厘米，最厚可達88.9厘米～99厘米。大部分3、4月開始解凍，但北部遲至5月始解凍。其屬淡水湖，漁產豐富，主要有鮭、鱒、白魚和鱸等。

拉多加湖是窩瓦河—波羅的海和波羅的海—白海水路運輸系統中的一個組成部分，經此可以溝通俄羅斯到芬蘭和德國等的水運。第二次世界大戰時，在列寧格勒（聖彼得堡）被圍期間（1941年9月兄談～1943年3月），拉多加湖成為交隱塵祥通運輸的生命線，軍事補給品的供應、傷病員的撤離，都取道拉多加湖。沿湖有普里濟奧爾斯克、利什斯謝爾堡及索爾塔瓦拉等城市。

拉多加湖主要的支流有：司維爾河，流出奧湟加湖（東南，流量：790立方米／秒）、沃爾霍夫河，流出伊爾門湖（南，流量：580立方米／秒）、武克希河，流出芬蘭塞馬湖（西，流量：540立方米／秒）、夏斯河（南，流量：53立方米／秒）。

⑵ 俄羅斯的河流和湖泊

一.俄羅斯主要河流有：

1.鄂畢河（英文：ObRiver，俄語：Обь），上源為中國境內的額爾齊斯河，屬北冰洋水系。鄂畢河位於西伯利亞西部，是俄羅斯第三大河，也是世界上一條著名長河。

2.葉尼塞河是俄羅斯水量最大的河流，世界上的大河之一，是流入北冰洋的三大西伯利亞河流之一（其他兩個是鄂畢河和勒拿河）。位於亞洲北部，是西西伯利亞平原與中西伯利亞高原的分界，平原在其西，高原在其東，是西伯利亞河流中水量最豐富的河流以及流入北冰洋的最大河流。

3.勒拿河，俄羅斯境內的河流之一，是流入北冰洋的三大西伯利亞河流之一（其他兩個是鄂畢河和葉尼塞河）。

4.伏爾加河（俄語：Волга；英語：VolgaRiver）又譯窩瓦河，位於俄羅斯的西南部，全長3692千米，是歐洲最長的河流，也是世界最長的內流河，注入裏海。

5.第聶伯河（英語：Dnieper；俄語：Днепр）是歐洲東部的第二大河，歐洲第三大河，源出俄羅斯瓦爾代丘陵南麓。第聶伯河向南流經白羅斯、烏克蘭，注入黑海。

6.俄羅斯境內歷史上有名的河流。俄羅斯歐洲部分的第三大河（部分支流在烏克蘭境內）。

二.俄羅斯主要湖泊：

1.裏海（英語：CaspianSea）是世界上最大的鹹水湖，位於歐洲和亞洲的交界處，面積最大的淡水湖則是蘇必利爾湖。裏海一共與5個國家接壤，也是世界上接壤最多國家的湖。

2.貝加爾湖，位於俄羅斯東西伯利亞南部，在布里亞特共和國和伊爾庫茨克州境內，介於北緯51°29′~55°46′，東經103°41′~109°57′之間，湖總容積23.6萬億立方米（2015年），最深處達1637米（2015年），是世界第一深湖、歐亞大陸最大的淡水湖。

湖長636千米，平均寬48千米，面積為3.15萬平方千米，由地層斷裂陷落而成，湖面海拔455米，平均水深730米。

⑶ 誰能告訴我一些關於俄羅斯薩哈共和國北部湖區的一些情況(只要關於湖的情況）

薩哈共和國位於俄羅斯 遠東地區 。其北瀕拉普夫海和 東西伯利亞海 ，西部與 克拉斯諾亞爾斯克邊疆區 接壤，西南部與 伊爾庫茨克州 相連，南部與 赤塔州 、 阿穆爾州 相連，東南部是 哈巴羅夫斯克邊疆區 ，東部與 馬加丹州 及 楚科奇自治區 接壤。
領土 薩哈共和國領土面積為310.32萬平方公里，佔俄羅斯聯邦領土總面積的18.17%。
氣候 薩哈共和國屬於大陸性氣候，冬季漫長，夏季短暫。一月份平均溫度-28 °C （海岸）～-50°C （其他地區），七月份平均溫度2 °C （海岸）～19 °C （其他地區）。最冷的1月和最熱的7月之間的溫差可達70-75℃。最低溫度（東部山區）為-70℃，薩哈共和國也是北半球冬季最長（6.5—9個月）和溫度最低的地區。
地形 薩哈共和國境內大部分是山地和苔原（佔2/3)，1/3為低地。最高點是 切爾斯基山脈 上的勝利山（3147米）。
薩哈共和國的陸地幾乎全是永久凍土帶，只有在最西南部才逐漸轉為不連貫的凍土。凍土的平均厚度300至400米。 維柳伊河 河床的凍土厚度達1500米（是地球上凍土層最厚的地方）。東雅庫特山區有485座冰山，總面積達413平方公里，淡水儲量近2000立方米。
自然資源 薩哈共和國有豐富的礦產資源，有金剛石、金、石炭、天然氣、錫、黑色金屬、其他有色金屬和稀有金屬等。
薩哈共和國是俄羅斯境內河流和湖泊最多的地區，共有大小河流70萬條，湖泊80多萬個。河流總長度近200萬公里，水力資源藏量達7000億千瓦。通航的河流有 勒拿河 （4400公里）、維柳伊河（2650公里）、 阿爾丹河 （2273公里）、 科雷馬河 （2129公里）、 因迪吉爾卡河 （1726公里）、 奧廖克馬河 （1436公里）、 阿納巴爾河 （939公里）和 亞納河 （872公里）。
薩哈共和國有4個地質帶：原始森林帶（占近80%）、凍土帶、森林凍土帶和北極荒原帶。樹木以落葉松為主（占林地面積的85％），到處可見縱樹、偃松、雲杉、白樺和山楊。南部地區可見 西伯利亞 紅松，山區有西伯利亞白楊等。可採伐木材達103億立方米。
薩哈共和國境內擁有豐富的動物資源。海島上有海象、環斑海豹、海豹和白熊；陸地上主要有駝鹿、北方鹿、麝、雪羊、加拿大鹿、棕熊、狼和皮毛珍貴的赤狐、北極狐、黑貂、白鼬、黃鼬和美洲水貂等。雅庫特也是鳥類喜歡棲息的場所，這里有250多種鳥類（如海鷗、白鶴和黑鶴、杓鷸和白隼等）。海洋河流和湖泊中有近50種魚類，主要是鮭魚和白鮭。
時區
薩 哈 共 和 國 時 區 劃 分 示 意 圖 薩哈共和國一共分為三個時區：
雅庫茨克時區： UTC+9 / UTC+10，覆蓋了勒拿河以西地區。
符拉迪沃斯托克時區：UTC+10 /UTC+11，覆蓋了共和國東經127°至東經140°的地區。
馬加丹時區：UTC+11 /UTC+12，覆蓋了共和國東經140°以東的地區。
編輯本段 歷史 17世紀前25年， 哥薩克 探險者來到勒拿河河畔。由俄國人建立的過冬的地方和城堡（ 雅庫茨克 、日甘斯克、 上揚斯克 、扎希韋爾斯克和中科雷姆斯克）成了沙俄向 亞洲 東北部、遠東和 美洲 西北部進發的前哨陣地。
1632年，俄國人在勒拿河右岸興建雅庫茨克城堡，它是未來的雅庫茨克市、即現在的薩哈共和國（雅庫特）首府的基礎。這一年雅庫特並入了 沙皇俄國 。
1638年，俄國人興建了雅庫茨克鎮，後來相繼成為沙皇俄國的雅庫茨克省（1775年）和 伊爾庫茨克省 的 雅庫茨克州 （1784年）。
18世紀，當地居民紛紛改信 基督教 。由於 東正教 人士的活動，雅庫特各族人民的教育事業得到了發展，出現了用民族語言撰寫的文學作品。遷往該地的俄國農民為北方農業奠定了基礎，使北方民族學會了耕作。
1922年4月27日，蘇聯在 俄羅斯蘇維埃聯邦社會主義共和國 境內成立了雅庫特蘇維埃社會主義自治共和國。共和國在 蘇聯 時期，大規模地開發自然資源，其開端是在20世紀對阿爾丹金礦的開采。20世紀30年代，北方海路開始通航，勒拿河河口建設了季克西海港。陸路和空中交通線把共和國早先難以到達的地區連成一片。20世紀50年代，隨著共和國西部金剛石礦的發現，這里成為了一個巨大的金剛石採掘業基地。
無論在沙皇俄國還是蘇聯時期，雅庫特都是流放政治犯和 古拉格 建造的主要地區。
1991年10月，蘇聯設立了俄羅斯聯邦雅庫特蘇維埃社會主義自治共和國總統一職。
薩 哈 共 和 國 在 俄 羅 斯 聯 邦 中 的 位 置 1991年12月， 蘇聯解體 後，俄羅斯聯邦雅庫特蘇維埃社會主義自治共和國正式改名為薩哈共和國（雅庫特）。米哈伊爾·葉菲莫維奇·尼古拉耶夫成為共和國的首任總統。
編輯本段 行政區劃及主要城市
行政區劃 薩哈共和國的行政單位劃分為32個區、3個共和國附屬城市、7個區附屬城市、兩個市內區、67個城鎮、316個行政農庄。
首府 薩哈共和國的首府為雅庫茨克（英文：Yakutsk；俄文：Яку

⑷ 貝加爾湖游記

終於決定要出發，這次的目的地是貝加爾湖，神秘的冰雪世界。做出去貝加爾湖的決定很簡單;很久沒有自己出去玩，和妹妹商量起旅行目的地。計劃旅行伊始，只是因為妹妹想去垂涎了一年多的雪鄉，畢竟每一個南方人都有一個遠方，那就是冰雪世界。

其實那時候內心是想出國看看，對雪鄉保留了意見。有這個事情在心上，上班的時候和同事閑聊，她說她正准備春節去貝加爾湖。

那個時候，我還不知道「貝爾加湖」或者「貝加爾湖」，也沒有聽過李健的歌。

上網看了幾張照片，看到藍冰，看到那一片冰雪世界，很好，就是這里。於是一周內刷刷刷買好機票訂好酒店辦理簽證，然後就時不時聽李健的貝加爾湖畔，渲染感情。

越做攻略，越覺得這個地方甚是值得。

貝加爾湖，現屬於戰斗民族俄羅斯，位於東西渣耐伯利亞南部，在伊爾庫茨克州境內，是世界第一深湖，歐亞大陸最大的淡水湖。

如果在地圖上找她也是非常容易的，位於中國雄雞版圖的正上方。

她不屬於歐洲，屬於亞洲;古稱北海，曾為中國北方部族主要活動地區，傳說漢代蘇武牧羊就在這里;到了元代，中國人曾經把這里稱為菊海;清朝曾短期控制該地，《尼布楚條約》後，將這塊地區劃歸俄羅斯帝國。

我一直堅信，每一種景色在不同的時間都有獨特的美輪美奐，這一次第一次邂逅貝加爾湖，還是准備搜沒在1月底去看她神秘的冰雪世界。

提到西伯利亞，不禁全身顫抖，因為這四個字常在的語境是西伯利亞寒流。這回，終於來到了這個稱為西伯利亞的地方，貝加爾湖最近的城市，伊爾庫茨克。

從北京首都機場到伊爾庫茨克的航程不到三小時。快要降落時，一夜旅途奔波，在飛機上小憩之後，疲倦不已，迷迷糊糊地看到小小的機窗為我們框起了絢麗的日出大景。

快要落地時，懷揣著對新旅程的期待，忍不住探出頭去看看窗外，千里雪封的窗外，偶爾夾雜著小樹林和小木屋，正是我們期待中的白茫茫一片。

可這是一個不僅僅是白色的地方，飛機上的日出，我們坐的西伯利亞航空S7是綠色機身，國際機場是清新自然的藍色，就像是童話里的城堡，白雪堆積的地面上行駛著各色的公交車。

還是忍不住在等車的間隙，興奮地跑出去迎接這個嶄新的目的地。我們先去門口公交車站旁邊的小店買食物，是的，就如攻略里的一樣，當地居民大多不會英語，於是我們運用了世界上最強大的手舞足蹈進行交流。我們選中了一款雞肉三明治，售貨員比劃妹妹頭頂上黃色的小雞說了一句什麼，旁邊的顧客也言笑晏晏，似乎還教了我們雞的單詞。這真是一個美好的開始。

接著我們又在興奮中，也在零下二十度的煤煙味中玩耍，和爸媽視頻。

等到上了車之後，才意識到，畢竟是西伯利亞寒流的故鄉，坐在車里感覺腳底涼涼。

汽車慢慢駛出伊爾庫茨克，還在漫天飛雪中看到了一個紅色的教堂，應該就是伊爾庫茨克的地標之一喀山聖母大教堂。我會一眼認出她，應該是因為我看多了攻略，且我此次旅程沒法到達的遺憾。

都說游貝加爾湖，夏天常規是環湖小火車，到了藍冰季節，小火車已停運，常規的游法都是上貝加爾湖最大的奧爾洪島，居住在島上最大的村子胡日爾村裡面;所謂的北線一日游和南線一日游也都是以胡日爾村為起點，往島的北邊或者南邊出發。

伊爾庫茨克到胡日爾村的車程需要七八小時左右：機場接駁的中巴車一路駛出城市，一路駛過山坡、雪原、平原，中間停了一個服務區吃飯之後，大約下午3點來到湖邊;因為冰不是特別厚，所以需要坐氣墊船上島，氣墊船滑行10分鍾不到，後來遇到驢友是走過去

如果說，上島換氣墊船時，是對貝加世梁納爾湖的第一印象，整個湖結了冰，冰上灑著一層雪沙，冰下面是深邃的湖藍，就如同微信朋友圈定位一樣，這是Water
Body(水之身);還帶著在在冰上行走的又驚又喜。

而這一天的北線一日游，就是完完全全走進了這片冰雪世界。

北線是湖上最精華的一條游覽路線，沿途可以參觀人臉山、三兄弟山、愛情石、合波角等。以上來自攻略，要我說，在游覽的過程中並沒有特別的感覺，這是什麼什麼有什麼故事。因為司機大叔也不會講英語，到了點只是停下車讓我們下去，也不說什麼時候集合，因為天寒地凍會讓我們自己上車，就算人不冷，手機相機也會迅速沒電。

這一天的感受如果用很精簡的語言描述，就是眼在天堂，眼見為實(SeeiingisBelieving)。

以前在網路上看到這樣的照片，會驚奇竟然有這樣的地方;而這一天，我身在這樣的地方，所見都如幻境。

一開始走在湖上，還生怕會掉下去，盡管在湖上漫步之前，小車已經在冰上行駛了一段時間。

一天的北線已經眼在天堂，已經略略震撼過，第二天的南線一開始也看到了細處如羽毛般大片大片純潔無暇的浪花牆，那種驚喜已經有點打折了。但是貝加爾湖從來不會讓我們失望，這一天，同樣在浪花牆上，我們一下車便看到了一隻可愛的小狐狸在山坳上竄來竄去，這個小精靈對我們一群人的靠近還略顯好奇。而且這一天我們有更長一段時間都在湖面上行駛，去佛塔山，也去看氣泡冰。

我們所在的位於貝加爾湖湖中偏北，湖水最深處附近的奧利洪島一直被視為俄羅斯北部薩滿教的中心，被信仰薩滿教的布里亞特人視為聖地中的聖地，島上的每一次石頭、湖岬和山丘都被賦予傳說或神話。所以奧利洪島也被俄羅斯人稱為「神秘島」。島上最為著名的就是薩滿岩，據說，貝加爾湖的神靈就居住在薩滿岩裡面。

第一天北線結束之後，我們大約下午3點左右回到民宿，有點小疲累，在床上躺了快一小時之後，但是還是決定起來去薩滿岩。

第一次過去，路上邊走邊拍，在這寧靜的小村莊里，每一個路口似乎都是絕佳攝影點。

這一天，天氣很棒，晚霞也是出奇的美，將雪白的村莊映成了金黃的世界。

我們到達薩滿岩未能走到最近的時候，已經是落日時分。天黑了，愈發地冷，走到薩滿柱的時候已經感覺風能把人給吹走，於是只在附近拍了幾張照片就往回走，約定第二天早點過來早點上岩石。

第二天南線結束之後，我們早早地出發薩滿岩，路上還駐足於島上最著名的民俗NIKITA尼基塔青年旅社逛了逛，也是小木屋，但是風格更加多樣。

這一天的日落和晚霞並沒有如第一天般絢麗多彩，但是那一刻，霞光的粉色，天空的青藍，湖面的雪白，依然映襯如斯。

在胡日爾村居住了近四天三夜，真像是隔絕了這個世界;除了北線、南線游之外，我們都沒怎麼出過村莊，卻是抓住了每個閑暇時間，在村子裡閑逛，小樹林、塗鴉碼頭、薩滿岩、小教堂、尼基塔青年旅社、學校、餐廳、超市等等。

島上的時光，像是隔了很久很久

這里的學校，有冰球有滑梯，這是一架時光機，讓我重回童年

這里又是冰雪世界裡的童話一角，小木屋，壁爐

這是我最珍惜的，這一生一世，值得至少一次冰雪世界的徜徉。

特此，我附上我的一路感聞，一路攻略，也願你也可以如我般闖入這個冰雪世界。

旅行中看到的景只是一部分，美好的回憶也是由遇見的人組成。

剛進入島上的時候，同車有幾個來自比利時的遊客，只來得及寒暄幾句，你們來自哪裡，你們住幾天。在冰天雪地中勇敢脫掉厚重外套只穿毛衣的兩個韓國女人我重拾幾句，問來自韓國嗎這樣簡單的話語。最後離島的時候，遇到兩個德國女孩，一開始看著裝長相一直以為是當地人，後來要和司機突破語言障礙和她們倆也簡單聊了幾句。

也在餐廳里在去景點的路上問問路，探討一下各自的攻略，一路上和一對來自成都的情侶聊的比較多。也在拼車的過程中遇到幾個旅行達人，自助去過土耳其等，也是十分羨慕。

至於當地人，因為語言不通，交流很有限，但是還是能從這種有限的接觸中感受一二。

在胡日爾村的清晨，逛著逛著就會遇到戰斗民族，個子或高或矮，但都是十分強壯，遇到我們會笑容滿面地說「nihao」;清晨出門上學的小男孩看到家門口的我們，還顯得很意外和羞澀，看來是怕狗，好一會兒和尾隨我們的大狗躲來躲去;進入放學後的學校，一群孩子還在操場上玩冰球，看到我們過去，有兩個小孩還過來了，和我們合影顯得興奮和拘謹;最後一天中午我們路過學校旁邊的小巷，遇到三四個十五六歲的少年，很熱情地和我們說話，在有限的交流中，我們最終發現他們是問我們有沒有煙。

最搞笑的是這位載著我們離開奧爾洪島的中巴司機，一個酷似普金的哥們。

換乘氣墊船，我們按照之前司機給的小紙條找好其中一輛中巴上車。等候很久，我們用谷歌翻譯告訴他提議由我們去拉客(氣墊船上下來的客人)，因為想早點客滿早點出發，他說不行，好像有自己的規則似的，於是我們等了一波又一波。關於這一點，我還是有點感動的，事後也為自己的魯莽感到抱歉。

很快，這位司機的高大帥氣的形象被他自己打破了。

這貨問我們4人收車費，每人800盧布。我們給了3200，他一副要崩潰的樣子，指著他原本寫在紙上的數字「3600」，看我們仍然一副要與他爭論的樣子，他再次拿筆在他手上寫下兩個數字，800，4，很激動滴說些什麼。終於，在我正要拿出手機算給他看時，他在旁邊大叔的提醒下反應過來了，然後__滴叫我們sleep，然後我們後面的互動就是，我們笑，他說sleep，還按住我的肩。一路上，無論我什麼言語什麼動作，他都是一句話朝向我：SLEEP。

然後好不容易開了15分鍾，他接了一個電話又開回去放了一沓文件再次出發。

小島最佳，也是唯一的餐廳，紅湯不錯;這回一去，才知道上海本地菜裡面的羅宋湯起源於俄羅斯;對的，你看的沒錯，在小島上吃的蔬菜都是涼拌的，簡單款的沙拉。

房東家的早餐，每天都是一樣的。第二天問我們porridgeorfried
eggs，上了粥之後我傻了，那也能是粥?米飯加牛奶，還有油，甜的。那一刻我無比慶幸我只選擇了一份所謂的粥。

這是一份魚飯，當然我們准備了泡麵，沒想到在小島上買的泡麵竟然是韓國的辛拉麵。

這是那邊的餃子，加了一種不知道什麼菜的調味，這里地域接近東北，但是餃子大小和東北完全沒有鏈接。

這是一日游的飯：第一天北線是飯團包香腸，還有一片麵包，以及紅茶;第二天我們眨巴眨巴看到別的車司機在冰面上大動作，以為我們也能改善伙食，吃到傳說中的魚湯，結果是土豆夾香腸。那一刻，內心是崩潰的。

我總是能在不好中挑出好的，雖然比不上我們大中國的N大菜系，不得不說那邊的紅湯、香腸、牛奶不錯，哦還遺漏了一份烤雞腿，其他主食，不論麵包麵皮米飯都是塑料口味，塑料口味請大家想像一下一顆典型中國胃的痛苦。

這回行程略微緊張，就像是去探探路的;如果以後再有機會過去，必定是要有另一種玩法，彌補些許遺憾的。

比如伊爾庫茨克城裡只待了半個晚上，並沒有怎麼逛。如果可以在城裡多幾天，就可以在中央車站坐車去貝加爾湖邊的小鎮，利斯特維揚卡，冬天的話體驗一下狗拉雪橇，逛逛博物館，賞賞湖畔的漁村風情。市內的喀山聖母大教堂也僅僅停留在車窗外飄雪中的一眼，也不能確定這是否就是這座俄羅斯遠東城市伊爾庫茨克的最漂亮的東正教堂。

如果下次再去，時間充裕，還是很期待坐坐傳說中的跨境火車，從北京出發，經烏蘭巴托，再到貝加爾湖畔，再到莫斯科，歷時一周。還有環湖小火車，當然貌似都不是環整個湖的。

我現在是這樣一種心態，沒去過的地方都想去，去過的地方如果有機會再去，我也自然是欣喜萬分，因為每一次都會遇見不同。

自助旅行，其實對自己要求比較高，需要做更多的攻略。這里分享一下我的攻略。

國外旅行，主要是機酒簽。前兩回出國，一回韓國是出差，一回是泰國普吉島公司部門旅遊，都是全程公司訂好機酒簽，跟著走就行;這回我特別想體驗一下自己規劃跨境旅行。

當時得知「貝加爾湖」之後，大概看了一些別人的行程，比對了機票價格之後，覺得來回2100的價格已經很美麗了，價格美麗的背後，就是行程略微緊張，剛好假期也有限，果斷訂票。

機票訂好了，大概的行程也就能拼湊出來了。

1/26下午，高鐵從上海到北京

1/27凌晨5點多，從北京首都機場起飛，8點40左右到伊爾庫茨克

1/27早晨10點半，坐上麵包車前往奧爾洪島，中間在公路服務區用餐，到了貝加爾湖面後換乘氣墊船，再換乘老爺車上島，下午將近5點入住民宿，民宿晚飯，晚飯後逛了一下超市買點干糧水果蔬菜

1/28清晨逛逛安靜的村子，去了碼頭一趟，10點開始北線一日游，下午4點回來之後又去薩滿岩看日落，民宿晚飯

1/29清晨去了山坡上的小教堂，10點開始南線一日游，回來之後先去民宿旁邊小樹林再去了薩滿岩

1/30早晨閑逛，主要是在碼頭附近的湖面，中午在村子裡覓食，下午1點離開胡日爾村，又是島上10人小車，氣墊船，18人大巴倒車，大約晚上7點才到伊爾庫茨克馬克思大街，閑逛覓食

1/31凌晨2點40登機離開伊爾庫茨克，6點多到達北京首都機場。免稅店血拚以後，機場大巴進程，去了天安門故宮，中午和好友見面涮羊肉火鍋，晚上7點的卧鋪動車離開，第二天清晨抵達上海，直接去辦公室上班

北京到伊爾庫茨克，除了這一班紅眼之外，還有海航09:55-12:55的航班，但是如果形成緊張當天就要去貝加爾湖的話可能有點困難。在島上吃飯的時候遇到一個小夥伴坐了這班飛機，當天很緊張地租了一輛車，據說一路上司機也是速度飛起，硬是趕上了天黑前的擺渡船，當然交通費會對應地多收點。

我自己精力不錯，S7的紅眼來回也覺得還好，就是熬夜等飛機的時候有點累，上了飛機以後睡得昏天暗地，去程第二天在小木屋或者回程第二天在京滬線的卧鋪上睡得都很是滿足。

唔，廉價機票的背後是行李限額，還好我和我妹妹都只帶了登山包，不到40L，厚重的都穿在身上。

1月26日下午，高鐵從上海到北京，本來選擇的是G8，7點上海虹橋出發，11點多左右到達北京南站，准備吃個夜宵趕往首都機場。但是到25日的時候，或由於京滬高鐵附近有火災發生，或由於上海附近降雪，25日和26日有多班次晚點或者取消，在25日時迅速決定改簽一班下午4點多的高鐵。那時候很是心慌，因為25日的這班取消，果斷改善之後26日起早發現G8也已經被取消。最終坐的這班高鐵晚點快2個多小時在半夜11點多到達北京南站，總還算是幸運。

也有人說，旅行是因為這種意料之外才完整，但是想著，若是真的趕不上去程飛機，我是取消行程在北京玩幾天呢還是再買一張三五千的機票推遲一天過去呢。不管怎麼樣，當下都是極其緊張的。

在飛機上看到了北國的日出朝霞之後，飛機剛落地，就很興奮地走出機艙，一路上還在琢磨似乎這兒並不冷，興沖沖地沖進海關，恰好排在一個隊伍的第三個。伊爾庫茨克的國際機場偏小，海關比較小，大概6個入關口，此時只有我們一班飛機入港，飛機上下來的要麼是遊客，要麼是回家的當地人。

我們隊伍前面是來自江蘇的幾個中年人旅遊團，此時前面排著兩個大姐，第一位大姐拿著護照上前，不一會就通過了，接著那位官員走出關口，朝著人群說了一句俄語，然後全部隊伍後面的當地人熙熙攘攘全部擠到了我們這一排。難不成這條隊伍突然變成了本地人專屬?這種感覺真不好，此時我還不知道更不好的感覺還在後面。

我和我妹妹趕緊去了旁邊一條很多當地人擠過來的隊伍，等著過關。先是到了我，我站在玻璃窗外，仰望著坐在裡面的官員，一張嚴肅臉。我拿給他我翻到簽證頁的護照，並且附上了酒店邀請函復印件。他面無表情地把邀請函復印件放到一旁，眼神在我的護照信息頁和我臉上來來回回，突然做了一個拿到帽子的手勢，我照做。我都以為快結束了，他突然說，wait，很兇地讓我退回到後面，但是留著我的護照。下一個是我妹妹，和我一樣地經歷了這個過程。在我倆等待的過程中，我們突然看到了一個被召喚過來的小個子士兵，很像是中國人，於是很急切地上去用中文詢問，為什麼我們被扣留。結果他其實是當地人，比我們更緊張，也只會說wait。

就在我擔憂我們可能會被等待到錯過早上10點來接我們的車的時候，我去上了個洗手間，出來沒多久我們就被放行了。前前後後大概一共耽誤了20多分鍾，至於到底為什麼被扣留，我們也真是不知道。

出境旅遊，還是有這種那種亂七八糟的經歷的，預留緩沖時間會更好。

29日下午，在奧爾洪島上走南線的途中，聽拼車的小夥伴說起，在這座小島上，28日凌晨的時候，一處旅遊設施發生火災，造成2死5傷，死者據說是兩位中國護照的女性。這天回到小村莊之後有了網路，陸陸續續收到好些個朋友的詢問，他們都是看到了新聞表示很擔心。我沒有特意發朋友圈表示我很安全，因為我覺得大家比對一下時間就會知道我很安全，我在28日晚上還發了好幾波照片。依然，我還是很感謝我的朋友們，關心則亂，沒有時間去做那樣理性的推理。

後來，對之間事情做了更多的了解，發生在我們到達貝加爾湖的第一個晚上的凌晨，據說是小木屋發生電線短路著火，同一座村莊里，竟然又這樣的慘事，很是心驚，以致於晚上睡覺連電暖都不敢開。

這件事一直不敢和爸媽說。之前我媽就表示不願意讓我們倆去俄羅斯，怕凍傷了身體;我還在那邊說，沒關系，我們厚重的冬衫已經准備好了沒事的，媽媽還發了一句「考慮下父母的感受好嗎」。就像奶奶經常對我說，不要去美國，不要去哪裡哪裡，那裡一會爆炸一會殺人的;也許開明很多的爸媽在孩子遠行的時候也會有這樣那樣的擔憂，古人說「父母在，不遠游」，作為一個一年到頭在外面漂時不時追求遠方的女兒我，有時候真真是有點慚愧。

俄羅斯簽證不需要收入證明在職證明等，但是需要俄羅斯當地酒店的邀請函(不用每個晚上的酒店都要，只要一個)，且明文規定要邀請函原件。據網上攻略，運氣好的話掃描復印件也會過關，但是依然存在風險。

所以買完機票以後就在看酒店，一般伊爾庫茨克的酒店都可以免費提供邀請函，有些可能還包括跨境郵費。但是我們的行程不怎麼允許我們在市內住宿，於是就聯系民宿，那邊的房東很客氣的告訴我們，可以email邀請函，但是不郵寄。

後面也考慮過GOTORUS的網站，可以代辦邀請函，一張100左右，郵費正常寄送大概200多(兩人)。

本來興沖沖想著自己去辦理，還能去領事館跑一跑漲漲姿勢，最後還是懶了，雙十一在某寶上買了一個套餐，一個人618辦理簽證了，這樣一想，比自己辦理貴不了100多(去大使館辦理個人旅遊簽證的費用，普通簽證一次簽證——5個工作日是320RMB)，還能省事很多。

後來同事是自己去辦理的，說是拿著復印件去的，在大使館辦理很快很方便，耗時15分鍾左右。

國外住宿預訂，一般是兩個比較常見的網站，airbnb和booking。我們在網站上大概找了幾家，綜合考慮了性價比，最後在airbnb上找到了這家無獨衛無餐的小木屋，3晚623RMB的價格也實在是很美麗。住進來之後也十分滿意，就是要去隔壁樓上上廁所這樣的經歷有點兒小憂桑。

貝加爾湖當地的旅遊已經相當成熟了，在airbnb上訂好房間之後，我們就詢問房東從伊爾庫茨克去湖邊的交通以及當地北線南線一日游。房東都會在小本子上記好，然後安排車輛，當天到達之後會通過airbnb
APP把車牌號碼等發送給我們。房東會英語，這種溝通交流完全考慮進去了我們無法和司機交流的現實。

這趟冰雪世界的穿越，除了看到驚艷的美景，我也很自豪於我完成了這樣一次中級跨境的自助旅行，還有，很現實的一點是，這一趟其實性價比也挺高。

旅行的重頭是大交通和住宿：大交通來回機票2112RMB，北京來回上海高鐵動車票價是553+690RMB;住宿胡日爾村三晚單人311RMB。出境游的話簽證也是大消費，我們某寶簽證一人618RMB。

當地使用盧布，匯率是100盧布大概10.5RMB。當地一日游是1200盧布一人包中餐，伊爾庫茨克到胡日爾村的交通單程，中巴加氣墊船大概是1000盧布左右，中間吃飯一頓大概400盧布，共計島上花費1000RMB左右。

以上硬性花費一共5300左右，零零碎碎還有北京小交通，當地買點零食紀念品，一共花費6000不到，是不是性價比很不錯。

我發個朋友圈，一直有朋友回復，隔著屏幕都能感覺我的冰冷，也一個勁兒問我冷不冷，我的回復是那幾天是零下18度，升溫了，體感還好，不冷。

也確實是這樣子的，常年生活在上海這邊，雖說是江南，冬天冷起來還是深入骨髓的。有一種冷叫沒有暖氣的濕冷。這回回到了久違的北方，到達了歷史最高的海拔，無數次計劃過我的抗凍能力，准備了長款羽絨服、沖鋒衣褲、超厚保暖內衣，帶耳罩的毛線帽、棉口罩、手套等，購置了不曾踏足的雪地靴以及不曾使用過的暖寶寶，這就出發了，嘿，還真的不冷。

就是需要解決一個核心問題，裸手拍照真心冷，怎麼不脫手套拍出不錯的照片很重要。還有，在手機冷的關機前拍出滿意的照片也很重要，走北線和南線的時候，我們一大奮斗方向就是如何在下車的前十幾分鍾內在手機關機以前拍人像拍大景。

這里小小吐槽一下暖寶寶，這東西吧，只能在熱乎乎的地方繼續產熱，冷的時候它也歇菜了~我職能拿出在肚子上焐熱的暖寶寶繼續在溫暖我的手機。

⑸ 俄羅斯結雅水庫北邊的一個大湖泊叫什麼名字

Зея водохранилище(結雅水庫)，我在地圖上沒看到北邊有個大湖泊啊

你是不是把結雅河出入水庫的地方當水庫了

結雅水庫（左），圖同比例興凱湖（右）

⑹ 貝加爾湖是在俄羅斯的哪個地方啊

貝加爾湖，位於俄羅斯東西伯利亞南部，在布里亞特共和國和伊爾庫茨克州境內，介於北緯51°29′~55°46′，東經103°41′~109°57′之間。

1、貝加爾湖是英文「baykal」一詞的音譯，意為「富饒的湖泊」，是世界第一深湖、歐亞大陸最大的淡水湖，距蒙古國邊界僅111千米，湖長636千米。

2、約2500萬年前印度板塊和歐亞板塊相互碰撞後的強烈地震，由於地殼變動，形成了內陸湖泊-貝加爾湖，是在地殼斷裂活動中形成的斷層湖。

(6)俄羅斯最北部有什麼湖擴展閱讀：

1、在貝加爾湖的周圍，有色楞格河等大大小小336條河流千百萬年來源源不斷地流入湖中，而從湖中流出的河流，僅一條安加拉河，向北流去，奔向葉尼塞河。

2、貝加爾湖湖型狹長彎曲，面積31500平方千米，平均深度730米，平均寬48千米，最寬79.4千米，湖面海拔456米，總蓄水量23600立轎肆方千米，約佔全球淡水湖總蓄水量的1/5。

3、頌消貝加爾湖夏季是它的黃金季節，湖水變暖，山花爛漫，甚至連石頭也在陽光下閃閃爍爍，儲滿了冰川了融水。

4、貝加爾湖的野生動物，最為引人注目野帆知的當數淡水海豹了。它數量特別多，喜歡成群結隊活動。陽光卻能透過冰層將熱能輸入湖水，形成「溫室效應」，有利於浮游生物繁殖，促進水生物發育成長。

⑺ 俄羅斯的湖泊分布地圖

俄羅斯最大的湖泊是貝加爾湖，貝加爾湖也是世界上最深的湖泊

⑻ 俄羅斯有哪些河流與湖泊

俄羅斯臨北冰洋和太平洋，瀕臨海域順時針依次為黑海、芬蘭灣、巴倫支海、喀拉海、拉普捷夫海、東西伯利亞海、白令海、鄂霍次克海、日本海。地靠的大河有伏爾加河、鄂畢河、葉尼塞河和勒拿河等。
河流和湖泊
①歐洲第一長河——伏爾加河，全長3685千米。（俄羅斯的母親河，五海通航）
②西伯利亞地區的鄂畢河、葉尼塞河（水流最湍急）、勒拿河（全國最長）。
③貝加爾湖（世界上最深的淡水湖）和裏海。

⑼ 貝加爾湖的地理位置 麻煩發下地圖..

貝加爾湖，位於俄羅斯東西伯利亞南部，在布里亞特共和國和伊爾庫茨克州境內，介於北緯51°29′~55°46′，東經103°41′~109°57′之間。

貝加爾湖總容積23.6萬億立方米，最深處達1637米，是世界第一深湖、歐亞大陸最大的淡水湖。湖長636千米，平均寬48千米，面積為3.15萬平方千米，由地層斷裂陷落而成，湖面海拔455米，平均水深730米。

1、地質構造

貝加爾湖裂谷與東非大裂谷一樣，在區域地質構造方面是全球著名的張裂區之一，位於中亞大陸內部變形區的北部，是歐亞大陸區內最大的活動性大陸裂谷。

沿著S形的古生代縫合帶，貝加爾湖裂谷區綿延2000多千米。貝加爾湖地區是歐亞板塊和阿穆爾板塊之間的裂口地區，由於兩個板塊不斷分開，貝加爾湖也就不斷擴展。貝加爾湖地區同時又是地震多發區，平均每年要發生大小地震2000次。

2、地質環境

貝加爾湖兩側有1000-2000米的懸崖峭壁，構造罅隙四周圍繞著山脈，周圍多變質岩，沉積岩和岩漿岩貝加爾湖的湖岸每年以兩厘米的速度向兩邊拉開。

3、湖泊水系

貝加爾湖有336條河流注入湖中，水系流域面積達到56萬平方公里，色楞格河補給了湖泊水量的50%以上，在入湖口處形成了面積近700km²的世界最大湖泊三角洲。

4、氣候特徵

貝加爾湖周邊地區屬溫帶大陸性氣候，溫差大，月平均氣溫-26℃~-33℃，7月平均氣溫17℃~21℃。

(9)俄羅斯最北部有什麼湖擴展閱讀：

貝加爾湖形狀狹長彎曲，如同一輪彎月鑲嵌在歐亞大陸，總面積約31700平方千米，是今日中國第一大湖泊青海湖的7倍，或者相當於將兩個北京市的面積全部灌滿水。

以蓄水量計算，作為淡水湖的貝加爾湖，更是誇張地達到23600立方千米，相當於全球已解凍地表淡水的1/5，比北美五大湖的總和還多，當仁不讓地位居世界第一。

根據中科院地理所網站公布的數據，中國包括鹹水湖、淡水湖在內的所有湖泊，總蓄水量為700多立方千米。

通過簡單計算便可得知，貝加爾湖蓄水量居然是中國所有湖泊之和的33倍！！數據令人瞠目結舌。

湖中有島嶼27個以及多個半島，最大者為奧利洪島（Olkhon），面積超過700平方千米。但若以面積計算，貝加爾湖則比中國湖泊的總面積要小，比北美五大湖更是小很多。

面積小而容量大，奧秘便在於貝加爾湖無以倫比的深度，目前已知其平均深度超過740米，最深處更是超過1640米，可以放進人類任何一幢摩天大樓，是世界上最深的三大湖泊之一。

而北美五大湖的平均水深不超過100米，中國青海湖的平均水深才21米，完全無法相提並論。

⑽ 如何簡潔介紹拉多加湖

歐洲最並旁大的湖泊——拉多加湖

地理位置：列寧格勒州邊境的卡累利阿共和國和俄羅斯西北部，靠近芬蘭邊境

面積：17700平方千米

水深：則旁51米

特點：歐洲最大的湖泊和世界第15大湖泊

形成原因孫蔽橡：拉多加湖是涅瓦河-波羅的海和波羅的海-白海水路運輸系統中的一個組成部分

拉多加湖是位於俄羅斯西北部卡累利阿共和國和列寧格勒州的淡水湖，也是歐洲最大的湖泊和世界第15大湖泊。