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俄羅斯航母在什麼海

發布時間:2023-04-22 18:10:21

① 俄羅斯打造的核動力航母「風暴號」10萬噸級,艦載機100架

自從冒黑煙的航母庫茲涅佐夫號進廠大修,俄羅斯海軍進入了無航母時代。因此為了在新的地緣政治條件下保衛俄羅斯,全球各地區都必須有俄羅斯的軍事力量存在。俄正在建造大型航空母艦,最多可同時搭載100架戰斗機和轟炸機。「風暴」號新航母已列入俄羅斯2019-2025年軍備計劃。軍事專家認為,該航母將於2030年前服役,其潛在母港為北莫爾斯克?(莫斯科以北1880公里),為俄羅斯主要軍事海港。


俄羅斯軍事專家繼續說:「再加上建造90架艦載戰斗機,並為?『風暴』號建設必要基礎設施,航母項目的造價可能會翻番。」由於造價高及俄羅斯面臨經濟制裁,包括最初模型設計者之一弗拉基米爾·佩佩利亞耶夫在內的許多專家,都對該項目是否能以最初設計面世表示懷疑。設計者們已開始設計尺寸更小,但作戰能力毫不遜色的新款「風暴」號,筆者認為如果縮小尺寸造航母對於減少航母開銷並無多大幫助,與其改版建航母,不如加大經濟建設,提高俄羅斯國際經濟地位,即便是發展軍力,最終的目的還是獲得經濟利益。

② 俄羅斯 航母是從哪裡進入地中海的

可以通過土耳其海峽進入地中海

③ 俄羅斯有幾艘航空母艦

截止至2021年3月,現役一艘航空母艦:庫茲涅佐夫號航空母艦。

庫茲涅佐夫號航空母艦(俄文:Адмирал флота советского союза Кузнецов,英文:Aircraft Carrier Admiral Kuznetsov,舷號:063),是蘇聯/俄羅斯海軍隸下的一艘常規動力航空母艦。

庫茲涅佐夫號航空母艦是蘇聯/俄羅斯第三代1143.5型航空母艦的首艦,是蘇聯和俄羅斯第一艘真正意義上的航母,是世界上第一艘同時擁有斜直兩段飛行甲板和滑躍式飛行甲板的航母,也是俄羅斯海軍最新的唯一一艘在役的航母,是俄羅斯海軍主力艦艇。

庫茲涅佐夫號航空母艦於1982年4月1日在蘇聯尼古拉耶夫造船廠開工建造,1985年12月4日下水,1991年1月21日服役,命名源自二戰蘇聯海軍總司令尼古拉·格拉西莫維奇·庫茲涅佐夫,現部署於俄羅斯海軍北方艦隊。

和其他俄制航空母艦一樣兼具巡洋艦的武裝,扣除艦載機仍有相當強大的戰鬥力量。是俄羅斯唯一一艘航空母艦。2018年因甲板被砸中而損壞而一度暫停修理,此船正在進行大規模整修。

任務

俄羅斯海軍對「庫茲涅佐夫號」的定位和美國海軍對航母定位不同。俄國稱之為「重型航空巡洋艦」,可以防衛和支援戰略導彈潛艦及水面艦,並且搭載一些艦載機,可以讓其獨立巡弋地中海和黑海之間的達達尼爾海峽和博斯普魯斯海峽;

除了政治理由外蘇聯航母角色和西方航母也有所不同,庫茲涅佐夫號主要使用定翼機Su-33戰斗機,可以執行空優、艦隊防空及空中支援等任務,還可以加掛偵搜和水雷偵測裝備,雙座版Su-33UB平時也用於訓練Su-25攻擊機的飛行員,艦上還使用卡莫夫Ka-27武裝直升機作為反潛直升機。

本艦同時擔任巡洋艦,因為裝有12枚長程「花崗岩」(SS-N-19)反艦導彈和諸多武裝,等於算是一種類似日本二戰的航空巡洋艦。

由於該航母搭載的可搭載的艦載機數量最多隻有60架,相比美國海軍的尼米茲級航空母艦(最多90架艦載機)和已退役的小鷹級航空母艦(最多80架艦載機)的都要少。

(3)俄羅斯航母在什麼海擴展閱讀:

意義

庫茲涅佐夫號航空母艦具有里程碑的意義,它是蘇聯海軍史上第一艘真正意義上的航空母艦。從20世紀60年代開始,蘇聯每十年發展一個級別的航母,可謂歷盡滄桑,在經過「莫斯科」和「基輔」兩代「准航母」之後;

蘇聯動用了36個工業部、800多個行業的專家和7000多個工廠、製造廠參與研製和建造,從開工建造到建成下水只用了短短兩年時間,到1991年建成服役也只有8年時間就圓了蘇聯幾代人擁有大型航母的長久夢想。

庫茲涅佐夫號航母是蘇聯航空母艦發展史上的巔峰之作,它繼承了莫斯科級和基輔級航母的技術特徵,同時也吸納了美國重型航空母艦的一些技術特長。它的服役使世界海軍中首次出現了滑躍起飛、攔阻降落這一新穎的航母起降方式。

因此,從這個意義上來講,該航母實現了眾多技術上的飛躍,是蘇聯人獨立自主、自力更生,研製適合蘇聯特點和技術特長航空母艦的一個成功範例。

歷史

名為Адмирал флота Советского Союза Кузнецов的合約交付黑海造船廠後,1982年本艦動工,在1991年投入使用,一個標志著建設開始的官方慶典儀式在1982年9月1日舉行;

實際下水是1985年12月4日,它最先被命名為「里加」號(Rīga/Рига),但是在1982年11月更名為「列昂尼德·勃列日涅夫」號(Леонид И. Брежнев);

緊接著又於1987年8月更名為「第比利斯」號(თბილისი/Тбилиси),直至1990年10月4日最後命名為「蘇聯海軍元帥庫茲涅佐夫號」號(Адмирал флота Советского Союза Кузнецов),到1989年夏天,船體已經完工71%;

1989年11月進行了第一次載機訓練,1991年11月,它從黑海出發,加入北方艦隊,而直到1993年它才接收艦載機。

④ 俄羅斯黑海艦隊坐標

黑海艦隊(Черноморский Флот),在蘇聯時名為紅旗黑海艦隊(Краснознамённый Черноморский Флот),是俄羅斯四大海軍艦隊之一,海軍實力位列第三,現役人員有2.3萬人,各型艦艇90艘、飛機50架(更新變化較大),總體實力不及前蘇聯時期的四分之一。現任司令亞歷山大·維特科海軍中將,旗艦「馬卡羅夫海軍上將物臘」號芹大多功能遠海護衛艦。[22]蘇聯航母研發嫌螞豎起步晚,導致現在俄羅斯海軍艦隊的主力是導彈巡洋艦而並非航母。1965年5月7日,為紀念反法西斯主義的勝利,黑海艦隊被授予紅旗勛章。

黑海艦隊主要行動范圍是黑海和地中海,並在黑海和亞速海有數個基地,其主基地是克里米亞港口城市塞瓦斯托波爾(2014年3月宣布脫離烏克蘭並入俄羅斯)。[1]

⑤ 俄羅斯唯一的一艘航母是什麽

庫茲涅佐夫級航空母艦
庫茲涅佐夫上將號與其姊妹艦伐雅各號是繼基輔級之後一項重大的進步,未來將成為特遣艦隊的中心艦只。庫茲涅夫有一傾斜7度的斜形甲板,卻也擁有12度的滑跳甲板,而在右舷有一具舷側升降機。機庫大小為180米×30米×7.5米,可容納18架SU-27戰機,最多可增載至60架。反潛及偵察任務由Ka-27蝸牛式直升機執行。與基輔級相同的,艦上亦攜載大量的反艦、防空武器,飛行甲板前部有12具SS-N-19反艦導彈發射器,SA-N-9防空導彈六聯裝垂直發射系統則置於甲板的四個角落。

庫茲涅佐夫上將號於1983年一月開工,在1985年十月初下水,並在1991年1月完工。伐雅各號則於1985年12月開工。1988年11月下水,在1992年完工。隨著這兩艘新航艦的加入,蘇聯已擁有強大的航艦能力,其中包括極具威力的基洛夫級戰斗巡洋艦,艦載機方面則有仍在測試中的改良型SU-27側衛式、SU-25蛙足式以及MiG-29支點式等固定翼機。

「庫茲涅佐夫」級(Kuznetsov)航空母艦是前蘇聯的第三代航空母艦。其主要使命是確保蘇聯彈道導彈和潛艇的安全和戰斗效能的發揮,消滅敵方海上和基地的海軍兵力。該艦的特點是,艦上裝有滑橇式飛行甲板,艦上所裝備的武器系統齊全,威力強大。首艦「庫茲涅佐夫」號1983年開工,1985年下水,1991年1月21日正式服役。該艦曾三易艦名,蘇聯解體後改為現名。該級艦原計劃建造2艘,因前蘇聯解體,俄羅斯無力建造更多的大型航母,該級艦的後續艦「瓦良格」號被中止建造。1998年被澳門一家公司以兩千萬美元買下。「庫茲涅佐夫」號航母為俄海軍唯一一艘在役航空母艦,配屬北方艦隊。

主尺寸:艦長306米(全長)、281米(水線)、艦寬73米、吃水10米

飛行甲板:長304米、寬72米

機庫:長152米、寬26米、高7米

排水量:53000噸(標准) 67000噸(滿載)

動 力:4台蒸汽輪機 4軸 200000馬力

航 速:29~31節

續航力:>7000海里/18節

艦 員:1960+626(航空人員)

武器裝備:

12單元SS-N-19反艦導彈垂直發射裝置(備彈12枚)

4座六聯SA-N-9防空導彈垂直發射裝置(備彈192枚)

8座「卡什坦」(Kashtan)導炮合一近防系統

4座AK-630型6管30毫米近防炮

2座10管RBU 12000反潛火箭發射器

最大可載50架各類飛機,主要有Su-33(Su-27)和Mig-29戰斗機、Ka-27反潛直升機、Ka-31預警直升機

電子設備:

聲納:Zvezda-2 主動搜索/攻擊(中低頻)聲納和MGK-345 Bronza/Ox Yoke 艦體聲納

雷達:1座「天空哨兵」相控陣雷達;1座MR-710「頂盤」三座標對海/空搜索雷達,D/E波段;2座MR-320M「雙支柱」對海雷達,F波段;3座「棕櫚葉」導航雷達,I波段

火控:4座「十字劍」,K波段,控制對空導彈;8座「熱閃」火控雷達,J波段,控制近防系統

電子干擾:2部PK-2、10部PK-10

⑥ 未轉變者俄羅斯航母在哪

未轉變者俄羅斯航母在哪
你好,在南部沿海,希望能幫到你,謝謝

⑦ 關於蘇聯航母製造後的轉移問題

你要仔細看看,就會發現蘇聯人從沒有說自己有航母,蘇聯海軍有5艘航空母艦和2艘直升機母艦,其官方一直把這些艦稱為巡洋艦,其中2艘莫斯科級直升機母艦被稱為「大型反潛返洋艦」,4艘基輔級航空母艦被稱為「戰術航空巡洋艦」。對第比利斯級大型航空母艦的稱呼,在1988年10月19日《真理報》第一次報道時,稱其為航空母艦,但到1988年10月22日《真理報》又更正為「重型載機巡洋艦」。可見,蘇聯對航空母艦這一稱呼是極為敏感的。這到底是什麼原因呢?
對此,西方海軍專家認為,這是因為蘇聯擔心一旦自稱擁有航空母艦,將受到1936年7月20日在土耳其蒙特勒所簽訂的《關於(黑海)海峽制度的公約》的約束。因為該公約規定黑海沿岸各國的戰列艦或航空母艦,如不事先通告土耳其,將不得自由通過博斯普魯斯海峽和達達尼爾海峽。蘇聯作為11個簽約國之一,應該遵守公約。然而,要完全按這個公約去做,就會與蘇聯的全球戰略利益發生沖突,這罩敬是蘇聯的決策者所決不會同意的。而蘇聯海軍方面的有關人士由否認這物好慎一說法。他們解釋,這一公約是為了保證土耳其和其他黑海沿岸國家的安全而簽訂的,這些國家任何噸位的軍襪睜艦都可以通過這兩個海峽,只是通過時不得使用艦載機。他們強調「重型載機巡洋艦」和「航空母艦」的本質區別在於:前者是「防禦 性的」,而後者是「進攻性」的。無論是西方的分析,還是蘇聯的解釋,都可以看出蘇聯把航空母艦稱為巡洋艦的原因,是與土耳其蒙特勒公約有關,而這種關系則會直接影響其國家的戰略利益。

⑧ 俄羅斯海軍"庫茲涅佐夫號"航母編隊通過英吉利海峽 為什麼冒濃煙

不是通過英吉利海峽要冒濃煙,是他本身就是冒那麼大的模升濃煙,庫茲涅佐夫號航母是蘇聯末期建造的航母,下水已經30年,現在是俄羅斯北方艦隊旗艦。冒濃煙是因為庫茲涅佐夫號的動悄碼畝力系統燃燒重油不充分,特別是在緊急加速和全速時,鍋爐汽輪機的壓力過大會產生更大的黑煙,庫茲涅佐夫號本來就有一定的問題,再加啟森上俄羅斯沒有前蘇聯強大的能力來維護庫號所以就導致這樣

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