俄羅斯到哈密怎麼走

『壹』 俄羅斯莫斯科到哈爾濱市鐵路里程是多少

哈爾濱到莫斯科鐵路距離:9302公里。飛機2-3小時。往返莫斯科和北京的火車共有兩趟，其中4次車經蒙古、張家口，每周二晚21：30左右發車，路上136小時；20次經滿洲里、哈爾濱、長春，每周五晚12時左右發車，路上149小時。票價根據車廂不同在220-350美元間。

『貳』 新疆和俄羅斯的口岸在哪裡

1、霍爾果斯口岸

1881年左宗棠從沙俄收回被「代管」11年的伊犁，在此設立了口岸。1881年，《中俄改訂伊犁條約》簽訂後，規定兩國邊界百里之內的貿易概不納稅，通商貿易擴展到新疆及內地，也成為兩國商旅過往的驛站。

十月革命以後,新疆和蘇聯的商務關系一度中斷。1921年,塔什干蘇維埃政府派代表向新疆當局提出臨時恢復兩國貿易的要求。

1920年5月27日，新疆省政府同蘇簽訂了《伊犁臨時局部通商條件》(又名《伊犁會議定案》)，雙方分別在伊寧和阿拉木圖互設商務交涉機關，同時規定所有進出口貨物均走尼堪卡（即霍爾果斯）一地，尼堪卡成為當時新疆最為重要的對外貿易通道。

新中國建立後，尼堪卡正式改稱霍爾果斯口岸，雙方的對外貿易已完全國有化，霍爾果斯口岸由於其優越的地理位置，成為中蘇貿易的西部最大口岸。

2、吐爾尕特口岸

1906年（清光緒三十二年）華俄運勝銀行貸款2億盧布修築了自邊境吐爾尕特山口至喀什的道路，自此，這條通道為增進中蘇民間貿易和友好往來起了重要作用。

1952年2月19日，由於交通上的原因，中蘇雙方郵政換件由伊爾克什坦改為吐爾尕特交接。中蘇雙方在這個口岸第一次通商貿易始於1951年，進出口貨物主要有石油、化肥、礦產品、紡織品、畜產品和土特產等，後因政治因素，口岸於1969年關閉。1983年12月23日口岸重新開放。

(2)俄羅斯到哈密怎麼走擴展閱讀

國家批准新疆對外開放的17個口岸中有航空口岸2個，陸地邊境口岸15個。

航空口岸有烏魯木齊航空口岸、喀什航空口岸。陸路口岸中，新疆與蒙古的邊境口岸4個，即老爺廟口岸（哈密地區）、烏拉斯台口岸（昌吉回族自治州）、塔克什肯口岸（阿勒泰地區）和紅山嘴口岸（阿勒泰地區）。

新疆與哈薩克的邊境口岸7個，即阿黑土別克口岸（阿勒泰地區）、吉木乃口岸（阿勒泰地區）、巴克圖口岸（塔城地區）、阿拉山口口岸（博爾塔拉蒙古自治州）、霍爾果斯口岸（伊犁哈薩克自治州）、都拉塔口岸（伊犁哈薩克自治州）、木扎爾特口岸（伊犁哈薩克自治州）。

新疆與吉爾吉斯斯坦的邊境口岸2個，即吐爾尕特口岸（克孜勒蘇柯爾克孜自治州）、伊爾克什坦口岸（克孜勒蘇柯爾克孜自治州）；新疆與巴基斯坦的邊境口岸1個，即紅其拉甫口岸（喀什地區）。新疆與塔吉克的邊境口岸1個，即卡拉蘇口岸（喀什地區）。

目前對外開放的（一類）17個口岸中，已經正式開通使用的有15個。

即1-阿拉山口、2-霍爾果斯、3-都拉塔、4-巴克圖、5-吐爾尕特、6-伊爾克什坦、7-烏拉斯台、8-紅其拉甫、9-卡拉蘇口岸、10-喀什航空口岸、11-老爺廟、12-紅山嘴、13-吉木乃、14-塔克什肯、15-烏魯木齊航空口岸。

未開放的2個，分別是16-阿黑土別克口岸、17-木扎爾特口岸。其中霍爾果斯、阿拉山口、巴克圖、吉木乃、紅其拉甫、伊爾克什坦口岸和烏魯木齊國際機場、卡拉蘇口岸、喀什航空口岸對第三國人員、貨物、交通工具開放。

參考資料來源：網路 新疆口岸

參考資料來源：網路 霍爾果斯口岸

參考資料來源：網路 吐爾尕特口岸

『叄』 俄羅斯到哈爾濱多遠呢，幾個小時能到呢，做火車呢幾個小時才能到呢

俄羅斯到哈爾濱有多遠？
從俄羅斯到哈爾濱全程要600多公里。
開車需要六個多小時。
如果坐火車大概要12個多小時。
這也要看你做的是快車和慢車有關。
如果快車時間會。少一些。
基本上啊，慢車就是需要12個小時。
希望我的答復能夠幫到你。👌👍

『肆』 哈密距離俄羅斯多少公里

2000公里。有兩種出行方式：
1、坐飛機飛行宏畢25小時即可到達。
2、打開手機火車APP輸入終點站蔽陵芹俄羅斯在原地等待火車到達即汪團可。

『伍』 中歐班列有哪些路線

中歐班列車路線如下：

1、重慶——杜伊斯堡

從重慶團結村站始發，由阿拉山口出境，途經哈薩克、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭至德國杜伊斯堡站，全程約11000公里，運行時間約15天。

2、成都——羅茲

從成都城廂站始發，由阿拉山口出境，途經哈薩克、俄羅斯、白俄羅斯，至波蘭羅茲站，全程9965公里，運行時間約14天。

3、鄭州——漢堡

從鄭州圃田站始發，由阿拉山口出境，途經哈薩克、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭至德國漢堡站，全程10245公里，運行時間約15天。

4、蘇州——華沙

從蘇州始發，由滿洲里出境，途經俄羅斯、白俄羅斯至波蘭華沙站，全程11200公里，運行時間約15天。

5、武漢——捷克、波蘭

從武漢吳家山站始發，由經阿拉山口出境，途經哈薩克、俄羅斯、白俄羅斯到達波蘭、捷克,斯洛伐克等國家的相關城市，全程10700公里左右，運行時間約15天。

6、長沙——杜伊斯堡

始發站在長沙霞凝貨場，具體實行「一主兩輔」運行路線。「一主」為長沙至德國杜伊斯堡，通過新疆阿拉山口出境，途經哈薩克、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭、德國，全程11808公里，運行時間18天。

7、義烏——馬德里

自義烏鐵路西站始發，作為鐵路中歐班列重要組成部分，中歐班列(義烏-馬德里)的首發線路,將貫穿新絲綢之路經濟帶，從義烏鐵路西站到西班牙馬德里，通過新疆阿拉山口口岸出境，途經哈盯和枝薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭、德國、法國、西班牙，全程13052公里，運行時間約21天棚鏈。

8、哈爾濱——俄羅斯

班列全程運行6578公里，經濱洲鐵路1004公里到達凱敏滿洲里口岸站出境，再經俄羅斯西伯利亞大鐵路5574公里到達比克良站。

9、蘭州——漢堡

始發於蘭州，經新疆阿拉山口出境，途經哈薩克、俄羅斯、白俄羅斯和波蘭後到達德國漢堡，全程8027公里，運行時間15天左右。

10、保定——白俄羅斯明斯克

從保定始發，由滿洲里出境，途徑俄羅斯，後抵達白俄羅斯明斯克，全程約9500公里，用時12-14天左右。

11、哈爾濱——漢堡

哈歐班列東起哈爾濱，經滿洲里、俄羅斯後貝加爾到赤塔，轉入俄西伯利亞大鐵路，經俄羅斯的葉卡捷琳堡和莫斯科到波蘭的馬拉舍維奇至終點德國漢堡，全程9820公里。

12、西寧——安特衛普

從青海省西寧市雙寨鐵路物流中心發出，到比利時的歐洲第二大集裝箱港口安特衛普，運行全程約需12天。

13、廣州——莫斯科

從廣州大朗站始發，由經滿洲里出境，直達俄羅斯莫斯科。全程11500公里，共41節40「HQ集裝箱，用時15天到達目的地。

14、青島——莫斯科

從青島多式聯運海關監管中心出發，經滿洲里口岸出境，直達俄羅斯莫斯科， 班列全程7900公里，運行時間約22天。

15、長春——漢堡

從長春國際港出發，途徑俄羅斯、白俄羅斯、波蘭、比利時、德國等歐洲的多個城市，高時速為120公里，全程約12-15天。

16、南昌——莫斯科

從南昌向塘鐵路口岸，經滿洲里口岸出境，直達俄羅斯莫斯科。

17、唐山——比利時

由唐山港京唐港區始發，經北京、呼和浩特、包頭、哈密、烏魯木齊，由阿拉山口口岸出境，途經哈薩克、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭、德國到達比利時安特

18、成都——維也納

從成都發車，穿越亞歐6國，直達奧地利首都維也納，行程9800公里。

19、武漢——漢堡

從湖北襄陽北站運出，在武漢臨空港中鐵聯集鐵路中心站加掛漢歐班列，經阿拉山口出關，駛往12000公里外的德國漢堡。

20、內蒙古自治區——伊朗東南部城市巴姆

從呼和浩特東南部的沙良物流園駛出，15天抵達9000多公里外的伊朗東南部城市巴姆。

21、烏魯木齊——德國杜伊斯堡

從烏魯木齊出發後，將從亞歐大陸橋橋頭堡阿拉山口口岸出境，經哈薩克、俄羅斯、波蘭至德國杜伊斯堡。單程預計10天時間，總里程8000公里。

22、景德鎮——莫斯科

從江西景德鎮東站駛出，前往俄羅斯莫斯科。

23、鄭州——比利時列日

從河南鄭州到歐洲腹地比利時列日，全程大概1.1萬公里，15days左右。

24、武漢——伊爾庫茨克

從武漢發出，駛往俄羅斯伊爾庫茨克。從內蒙古滿洲里出境，預計15天左右抵達伊爾庫茨克。

25、連雲港——伊斯坦布爾

連雲港—哈薩克—亞塞拜然—喬治亞—土耳其

26、成都——波蘭弗羅茨瓦夫

從位於成都青白江區的成都國際鐵路港發出。

27、義烏—列日

從浙江義烏啟程，途經哈薩克、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭和德國，最後到達比利時列日。

『陸』 我國通往俄羅斯的鐵路口岸有哪些

1、滿洲里口岸

滿洲里口岸位於內蒙古呼倫貝爾大草原西部，處於中俄蒙三角地帶，北接俄羅斯，西鄰蒙古國，是第一歐亞大陸橋的交通要沖，是中國通往俄羅斯等獨聯體國家和歐洲各國重要的國際大通道，也是中國最大陸路口岸，承擔著中俄貿易65%以上的陸路運輸任務。

滿洲里口岸是中國沿邊口岸中唯一的公、鐵、空三位一體的國際口岸，也是唯一實行24小時通關的陸路口岸。

2、黑山頭口岸

距黑山頭鎮12公里，西隔中俄界河與俄羅斯的舊粗魯海圖口岸相望，兩口岸垂直相距1.5公里。北距室韋口岸水路250多公里，陸路230公里，南距呼倫貝爾市120公里。黑山頭口岸的地理位置優越，直接與俄羅斯舊粗魯海圖口岸隔河對應，是中俄雙方通商往來的便捷通道。

黑山頭口岸與俄羅斯赤塔州普里阿爾貢斯克區所屬的舊楚魯海圖相對應。普里阿爾貢斯克區隸屬於赤塔州，縣市級建制，2萬多人口，主要以農牧業生產為主，交通方便，有公路、鐵路、民航通往赤塔等地。

3、室韋口岸

室韋口岸，位於中俄界河額爾古納河中游東端，在室韋鎮的西南0.5公里處，南距額爾古納市在地拉布達林鎮168公里，西隔額爾古納河與俄羅斯奧洛契口岸相對。

室韋口岸所在地室韋鎮110千伏變電線路的運營，穩控電話的開通、 海聯運試航的成功、疏港公路的通車，必將使室韋口岸成為專業化的林業原材料進口基地。發展我市沿邊開放帶戰略中的重要一翼。

4、綏芬河口岸

綏芬河處於東北亞經濟圈的中心地帶，是中國通往日本海的唯一陸路貿易口岸。距俄遠東最大的港口城市海參崴230公里，有一條鐵路、兩條公路與俄羅斯相通。通過俄羅斯的海參崴、納霍德卡港口，連接中、俄、日、韓、朝等國家和地區陸海通道的關結點，是中國參與東北亞多邊國際經濟合作與競爭的「窗口」和「橋梁」。

5、富錦口岸

富錦港口岸位於松花江下游南岸，黑龍江省富錦市城區北部。沿松花江上行可達佳木斯、哈爾濱等松花江沿岸各港口，下行距中俄界河黑龍江78公里，從三江口入黑龍江可直航俄羅斯的下列寧斯闊耶、哈巴羅夫斯克、共青城等口岸。

富錦港口岸碼頭岸線長1000餘米，可同時停靠千噸級貨船10艘。貨場6萬平方米，庫房2000平方米，港區內裝卸設備較齊全，日裝卸能力3000噸，年貨物吞吐能力30萬噸。港區有鐵路專用線7.62公里，已經形成水鐵聯運一條龍。該口岸建有查驗單位辦公、業務、生活及查驗設施1萬多平方米。