俄羅斯空軍如何喊話

1. 詳細講解下美國和俄羅斯的空軍實力差多少

我們先說戰略轟炸機，目前美國的戰略轟炸機三巨頭分別是B-2A幽靈隱身轟炸機，航程接近一萬公里，但是也不具備洲際作戰能力，必須依靠空中加油，其次是B-1B和B-52H，B-1B具備超音速飛行能力，能夠攜帶大批量反艦導彈，顯然能夠執行對海攻擊任務。

美國現有約125架預警機(E-3約32架，E-2約77架，E-8約16架)、159架戰略轟炸機（B-2約20架，B-1約63架，B-52約76架）、約856架運輸機（重型運輸機C-5約81架、大型運輸機C-17約223架，中型運輸機C-130約395架； C-130的特種運輸、炮艇、戰場搜救等系列改型約157架）、約540架空中加油機（KC-10約59架，KC-130約81架，KC-135約400架；不包括103架預備役）。。。

美國大中型無人機數量約540架（美國2012年對2015年的規劃，目前可查證的300多架），其他幾個強國的數量為10左右，中國無數據。

美國飛行員的飛行時間在2010年達到頂峰，戰術戰斗機飛行員平均飛行時間為233小時，運輸機、加油機、直升機等平台的飛行員飛行時間更多。2010年後，隨著現代化的飛行模擬器越來越多的替代實機飛行，美國戰術戰斗機飛行員的平均飛行時間降到約160小時/年。

美國空軍每年都要舉行數次貼近實戰的紅旗對抗演習，參加成員來自北約成員國和其他盟國。美軍和他們貼近實戰的合訓、對抗，檢驗自己的空戰理論，學習他國的長處，這使得美國空軍不僅擁有豐富的實戰經驗，還具有最具現代化的作戰理論。巴基斯坦受美國培訓，也經常參加紅旗演習，所以其3軍中空軍作戰能力最強，我國在以前和巴基斯坦的聯合訓練中，也和他們多有學習交流。當然，我們現在的水平比以前好多了。

關於美軍的現代化作戰能力，有此一說：「2003年，英國追隨美國發動伊拉克戰爭，在強大的攻勢下，伊拉克首都巴格達不到1個月就被佔領。通過與美軍並肩作戰，英軍深刻認識到自身在聯合作戰、特別是信息作戰能力上與美軍存在巨大差距，這促使英國軍方開始認真思考如何推進軍事轉型，轉變戰鬥力生成模式。」 13年前英國就感覺到了與美國的巨大差距，那美國現在如何呢。。

美軍已走過了聯合作戰的過程，初步完成了信息化建設，已經開始實施一體化作戰和網路化作戰，美國陸軍的最新發展是，其試驗部隊召喚空中火力打擊的時間已經由以前的30-60分鍾變為了6分鍾，目前處於推廣階段。而我軍還處於聯合作戰的摸索階段，計劃在2020年信息化建設取得重大進展。

2015年美國GDP接近18萬億美元；軍費為5960億美元，佔世界的37.6%，大於以上所列9國總和。。

俄羅斯的空軍只是滄海一滴水，而這片滄海就是美國空軍。但是，這滴水也不是什麼省油的燈，是一滴想掀起風浪的海水。

你會發現，其實俄羅斯有能力製造高端科技產品，在與美國的軍備競賽中毫不落後，甚至稍稍領先，但是，由於俄羅斯經濟緊縮，軍事裝備產量受限，俄羅斯的空軍規模受到限制。·俄羅斯的空軍仍然是一支獨立、能力出眾的隊伍，但他們必須開始尋求其他的經濟支持，更新他們的最新裝備。最著名的例子就是最新的PAK fa T-50第五代隱形多用途飛機，這就是與俄羅斯最大的盟友之一——印度一起研發的。當然，這需要俄羅斯分享他們的先進技術，但是，為了追上美國，這點代價算是小的了。要知道，美國早在幾十年前就已經研發出了第五代戰機F-22猛禽，而那時的俄羅斯正面臨著蘇聯解體導致的混亂中。

更不用說俄羅斯總統普京曾經宣誓，一定要趕上美國的技術，消除美俄之間的軍事技術差距。

當然，俄羅斯空軍已經快速趕上了美國，幾乎研發了所有與美國空軍裝備對應的武器，包括戰斗機、轟炸機、無人機和攻擊直升機，但總體來說，還是稍稍落後。盡管如此，俄羅斯在導彈技術方面依然領先於美國，這也確保了俄羅斯在與西方軍隊的競爭中保持穩定優勢。俄羅斯國防部選擇發展導彈技術，是因為目前美國的裝備和數量都優於俄羅斯：美國空軍擁有超過13444架飛機，其中2308架為戰斗機；反觀俄羅斯，他們只有3547架飛機，其中只有751架是戰斗機，只有三分之二採用了戰力強勁的現代技術。因此，俄羅斯耗巨資發展著名的防空系統，比如S-300和S-400，現在，他們還在開發S-500，確保自己的主導地位。

俄羅斯目前的軍工產品並不只限於防禦，更多的是作為盈利的工具。由於軍隊花費過高，俄羅斯已經限制了軍隊規模，因為國家沒有必要花費那麼多組建不必要的軍隊。美國之所以持續徵兵，擴大軍隊規模，是為了提高他們的威懾力，鞏固其世界第一大國的地位。而俄羅斯則不一樣，如果不是最近的很多威脅都發生在俄羅斯邊境附近，他們根本不會武裝到如今這個地步。在很多方面，美國的態度其實是一種浪費，他們明明可以把這些經費投資到教育或是基礎設施建設上。一個有趣的事實是，現在中國的基礎設施建設都比美國好。俄羅斯需要依靠他們的核威懾自我保護，但卻不需要非常強大的軍隊。

總而言之，美國空軍的優越性是毋庸置疑的，因為它在數量、資源、項目、訓練、經驗，甚至是技術上都領先俄羅斯很多年。但是，這兩個國家建立空軍的目的各有不同。

1. 俄羅斯空軍更注重防守，主要作戰領域也在俄羅斯本土附近。他們的哲學是高效，即花最少的錢，做最多的事。

2. 美國的空軍要龐大得多，主要在遠離本土的區域執行干預任務，基本上隨時准備飛往世界任何地方。他們的資金儲備呈指數式增長，也幾乎不考慮性價比，F-35閃電II戰斗機就是個例子。

2. 美國軍事的大步向前，俄羅斯將做出怎樣的回應

早在20年前，俄羅斯空軍的現役主力蘇-27的首飛。20年前，蘇霍伊設計局為了後來居上，不惜放棄已經首飛的原型機，重起爐灶，推出了一代名機蘇-27，在氣動技術上壓倒了F-15。但航空技術沒有停頓，美國率先進入隱身時代，推出F-22戰斗機，再次拉開了航空技術的差距。F-22所代表的冷戰時期隱身、超音速巡航、超機動和網路戰能力代表了空戰的新境界以及21世紀F-35，俄羅斯空軍再次面臨來自西方的沉重壓力。俄羅斯提出未來航空兵五大計劃，其中未來前線航空系統PAK FA就是「I-21」計劃下研製的俄羅斯第五代戰斗機Т-50（另外四個航空計劃為：未來遠程航空系統，PAK DA；未來運輸航空系統，PAK TA；未來截擊航空系統，PAK DP；未來強擊航空系統，胡蜂-EP計劃）。

為了加大國防力量，俄羅斯即將推出第六代，第七代戰機。

3. 世界五大飛行表演隊是哪幾支

真不知道五大是怎麼來的。只知道：
「法蘭西巡邏兵」飛行表演隊是世界上著名的五大飛行表演隊之一,在歐洲與英國的紅箭、義大利的「三色箭」並稱為歐洲三傑。——網路資料。

而據說中國空軍「八一」飛行表演隊與美國的「雷鳥」、英國的「藍箭」、法國的「巡邏兵」和日本的「藍色沖擊波」齊名，或許這5個就是五大了吧？

1、世界著名飛行表演隊

波蘭「火花」表演隊
正式名稱：Polish Air Army and Air Force National Aerobatic Team
執行單位：第60飛行學院聯隊
基地：Radom-Sadkow
飛機：PZL-MielecTS11火花
飛機類型：初期噴氣教練機
表演編制：9架
訓練編制：12架

歷史：成立於1991年，同年8月23日在波茲南國際航空展上進行了他們首次公開表演。該表演隊的飛行員全都是總部位於Deblin
的波蘭陸軍航空兵和空軍訓練學院的教官。1995年，參加了英國的IAT航展，考慮到火花的低功率發動機，他們的飛行表演可以說十分精彩。在
1998，他們使用的火花進行了檢修和升級，包括安裝了有GPS功能的導航和通訊設備，以適應西歐的空中管制。同時，換裝I-22上的功率更大的
PZL-5發動機也在考慮之中。

俄羅斯空軍雨燕特技飛行表演隊
俄羅斯空軍「雨燕」飛行表演隊成立於1991年，隸屬於第237空軍團。這個飛團肩負著雙重任務：完成正常的飛行訓練以及為外國代表團進行飛行表演，展示新飛機的性能。「雨燕」特技飛行表演隊使用被譽為世界上最好的戰斗機之一的米格-29。6機表演是「雨燕」飛行表演隊的拿手好戲。在留在空中的28分鍾之內，他們安排了大量的各種編隊的特技節目，他們表演的特技有」疊羅漢「、錘子」、「星星」、「箭」、「十字架」等。

俄羅斯空軍的「勇士」飛行表演隊
俄羅斯空軍的「勇士」飛行表演隊是世界上唯一用重型戰斗機進行表演的飛行表演隊，在空中表演的6架蘇-27「側衛」戰斗機的總重量超過150噸，這約等於2千名成年觀眾的體重之和。「勇士」飛行表演隊技術高超，尤其是膽略過人，沉著冷靜，其高密集編隊表演達到了世界最高水平，讓其他空軍表演隊相形見作。

法國「法蘭西巡邏兵」飛行表演隊
法國空軍的「法蘭西巡邏兵」飛行表演隊正式成立於1964年2月。飛行表演隊的飛機塗著同法國國旗一樣的紅、白、藍三種顏色，機群在空中做飛行表演時也常常把著三種顏色的煙跡留在空中。它象徵著「自由」（紅色）、「民主」（白色）、「博愛」（藍色），體現了法國人民勇敢、浪漫的傳統和對未來美好的願望。實際上，法國的航空表演活動在世界上式歷史最悠久的，是國際上公認的老牌航空表演大國。1931年，法國成立了由3架「莫拉納.索爾尼埃」公司生產的「莫拉納」230飛機組成的改裝表演隊，並命名為「巡邏兵」，這也是今天法國「法蘭西巡邏兵」飛行表演隊的雛形。

美國「藍色天使」飛行表演隊
「藍色天使」飛行表演隊隸屬美國海軍航空兵編制，是世界上唯一的一直屬於海軍航空兵的飛行表演隊，正式成立於1946年5月。該隊使用的表演機也多次更換，先後使用過F6F-5「惡婦」、F8F-1「大力神」、F9F-2「黑豹」、F9F-5「美洲獅」、F11F-1「虎」/F11FA、A4「天鷹」攻擊機等軍用作戰飛機。1987年，「藍色天使」換裝了更先進的F/A18「大黃蜂」戰斗/攻擊機，這標志著「藍天使」飛行表演隊進入了一個更新的發展階段。

美國「雷鳥」飛行表演隊
「雷鳥」飛行表演隊是美國空軍的飛行表演隊，成立於1953年6月。該隊自成立至今，先後使用過F84「雷電」、F100「超級佩刀」、F4「鬼怪」、T38教練機和目前正在使用的F16「戰隼」戰斗機。
「雷鳥」編有15架F16戰斗機，出訪表演時，還可得到2架C141大型運輸機和KC10加油機的保障。超一流的飛行員加上超一流的訓練使「雷鳥」飛行表演隊達到了超一流的表演水準。其表演項目分單、雙、4、5、6、8和9機進行，項目達70多個，列世界各國飛行表演隊之冠。

日本「藍色沖擊波」飛行表演隊
日本的「藍色沖擊波」飛行表演隊隸屬日本航空自衛隊第四航空團第21中隊（宮城縣松島基地）。1959年，美國空軍的「雷鳥」飛行表演隊赴日本訪問表演，給日本航空自衛隊很大的震動。1960年，按當時航空木料田實的指令，在靜崗縣濱松北基地的第一航空團組建了以支飛行表演隊——「空中機動研究班」。這支部隊的領導『島田三佐』在隊員中募集別名，最初稱為「天龍」，後決定為「藍色沖擊波」。1965年，「空中機動研究班」改稱「戰技研究班」。
「藍色沖擊波」飛行表演隊最初使用5架美國的F86F戰斗機，故這個階段又稱為「F86F藍色沖擊波」。組隊第一年共進行了13場表演，並以拉煙來顯示軌跡，來增加表演的藝術性。

義大利「三色箭」飛行表演隊
義大利空軍的「三色箭」飛行表演隊於1961年7月1日正式成立，是世界上最成功的飛行表演隊之一，它與英國的「紅箭」法國的「法蘭西巡邏兵」並稱為西歐飛行表演三傑。
「三色箭」飛行表演隊的大本營在義大利北部的里沃爾托，目前使用的表演機是義大利自行研製的MB339A（PAN）雙座教練機。其飛行員來自義大利空軍各個戰斗部隊，並要求飛行員服役期不得少於6年，飛行時間不得低於1000小時。「三色箭」飛行表演隊在1961-1963年使用的是美製（也有講是加拿大仿製的CL13「佩刀」）F86戰斗機。表演時採用5+1陣容。從1964年起，「三色箭」開始裝備義大利菲亞特公司的G91輕型攻擊機（本頁第一行第一張圖片機型），同時表演隊的崢嶸也發展為9+1陣容。從1982年起，「三色箭」換用義大利馬基公司新研製的MB339A/PAN雙座教練/攻擊機。

英國「紅箭」飛行表演隊
最初的「紅箭」飛行表演隊是以位於格洛斯特郡的皇家空軍Fairford為基地，並由中央飛行學校領導。直到1968年，飛行表演隊總共裝備有十架「蚊」式飛機，盡管他們在表演時只會使用其中的七架。每架飛機都有三色煙霧發生系統，以及特別的紅白藍顏色配置。在「紅箭」飛行表演隊成立的第一年，它在英國、義大利、荷蘭、比利時和德國共進行了65次飛行表演。這年年底，「紅箭」飛行表演隊被皇家航空俱樂部授予「大不列顛獎章」，以表彰他們在航空領域為提高英國聲望而作出的傑出貢獻。

中國「八一」飛行表演隊
「八一」飛行表演大隊自1962年成立，至今已有38年的歷史，這期間她先後為50多個和地區的上百個代表團及國內數萬觀眾進行了近200場精採的表演，其中150多場是為外賓做的專場飛行表演。參觀過「八一」飛行表演隊表演的外賓中，有外國的國家元首或政府首腦，有外國軍隊的最高司令或高級將領等，還有英、美等國的空軍元帥或將軍，這些專家或航空同仁無不對中國飛行表演隊的高超技術和勇敢精神給予高度的贊賞。
在世界各國的飛行表演隊中，沒有發生過飛行事故的表演隊寥寥無幾，但中國的「八一」飛行表演隊便是其中的一支。38年中，它表演近200場，未發生過一次事故，表演成功率達l00%。這是中國空軍的驕傲，也是中國人的驕傲。難怪美國的一個航空信息資料中心將中國的「八一」飛行表演隊列為當今世界最先進的飛行表演隊之一。
「八一」飛行表演隊自組建以來，先後使用過米格-l5比斯、殲5、殲6和殲教5、殲7E型等機型新機。第6次換裝完成機型為殲七G型

著名的還有西班牙「鷹巡邏隊」飛行表演隊、斯洛伐克「白色信天翁」飛行表演隊、瑞士空軍PC-7飛行表演隊、瑞士空軍「瑞士巡邏兵」飛行表演隊、瑞典空軍60飛行表演隊、加拿大空軍「雪鳥」飛行表演隊、芬蘭空軍「午夜之鷹」飛行表演隊等等。

芬蘭空軍「午夜之鷹」飛行表演隊一般在每年的仲夏夜航空節上表演，使用飛機為4架英國宇航的「鷹」Mk51型高級噴氣教練機。「午夜之鷹」實際上是芬蘭空軍學院飛行表演隊，這個名字是在1997年出現的

加拿大空軍「雪鳥」飛行表演隊是北美地區歷史悠久的著名飛行表演隊。表演編隊大，隊形密集，但是使用的飛機型號比較老。加拿大國防部准備用新的機型替換老的CT-114型教練機。

瑞典空軍60飛行表演隊於1976年首次出現在公眾面前。「60」源於瑞典空軍為表演隊使用的「薩伯」-105型飛機編號為「SK60」。
當初為了向世界推銷「薩伯」-105型飛機，瑞典空軍成立了由6架飛機組成的非正式飛行表演隊，但多年的飛行安全記錄和精彩表演使他們成為歐洲著名的飛行表演隊。

瑞士空軍PC-7飛行表演隊成立於1987年，採用的是瑞士派士飛機公司的PC-7型渦槳雙座教練機作為表演機。該機性能優良，既能進行特技飛行訓練又能進行戰術和夜間訓練。

2、 17支世界著名特技飛行表演隊

中國空軍「八一」飛行表演隊
美國空軍「雷鳥」
美國海軍「藍天使」
英國皇家空軍「紅箭」
法國空軍「法國巡邏兵」
義大利空軍「三色箭」
加拿大空軍「雪烏」
俄羅斯空軍「俄羅斯勇士」
俄羅斯試飛員學校特技表演隊
日本航空自衛隊「藍色沖擊波」
瑞士空軍「瑞士巡邏兵」
捷克空軍「彩虹」
西班牙空軍「鷹巡邏隊」
斯洛伐克空軍「白色信天翁」
瑞典空軍「60隊」
韓國空軍「黑鷹」
巴西空軍「拉煙中隊」

http://www.mccse.com/viewthread.php?14143

4. 俄羅斯軍艦在黑海水域舉行演習，進行這樣活動的意義是什麼

當然，這已不是俄美兩國的艦機第一次在黑海海空域發生近距離接觸。我們又欣喜地看到了戰斗民族的強硬回歸，我們又看到了普京的霸氣示強。作為政治強人，普京為什麼突然“認慫”起來？作為戰斗民族的領袖，普京一直以強硬的姿態出現在世界面前。這才是普京，真正的普京。

5. 俄羅斯的飛行表演隊叫什麼

目前俄空軍有「勇士」、「雨燕」和「空中驃騎兵」三支國際知名的飛行表演隊。它們組建時間只有11年、每年的飛行訓練時間只有50小時；而美國、英國的表演隊大都有30—40年的歷史，每年的訓練時間多達300小時；但是俄羅斯特技飛行隊的表演技藝絲毫不比美、英的飛行隊遜色，在某些方面還讓後者望塵莫及。

「俄羅斯勇士」成立於1991年，是俄空軍的外交型表演隊。與眾不同的是，「俄羅斯勇士」飛行表演隊是世界上惟一一支使用重型戰斗機進行表演的飛行隊，採用的是蘇-27UB型戰斗機，6架空中表演飛機已重達150噸。表演飛機都塗成了俄羅斯國旗的顏色，飛行隊有自己的標志——天藍色背景中的菱形盾牌。飛機的機器和尾翼前緣為紅色箭形裝飾，主機極具動感。垂尾上紅星和金黃色旭日光輝，是俄羅斯空軍的圖案。在作戰飛機上一般不在尾上噴塗，只在表演飛機上裝飾。

蘇-27被認為是當今世界現役戰斗機中機動性能最好，而「俄羅斯勇士」飛行表演隊則把其優異的機動性能發揮得盡善盡美。「俄羅斯勇士」表演的集體特技節目單上有「涅斯捷羅夫筋斗」、「加力盤旋」、「躍升半滾倒轉」「對頭跌升急降」、「鬱金花開」等等，個個驚險倫。尤其值得一提的，近些特技動作都在飛行速度800-900公里/小時、高度60-150米的低空完成的。難怪北約一位將軍在看完「勇士」的驚險表演之後驚呼：「我不希望在未來的空戰中碰上這些飛行員。」而其它一些飛行表演隊由於飛機性能的局限，無法達到這樣的要求。更令人吃驚的是「俄羅斯勇士」每年的訓練時間只有50小時左右，表演次數也僅為數十次。而大部分國家的飛行表演隊如英國的「紅箭」、美國的「藍天使」、法國的「法蘭西巡邏兵」都已有30-40年的歷史，它們每年要完成300個訓練小時，作飛行表演100-150次。盡管如此，「俄羅斯勇士」仍以其精湛的技藝征服了國外觀眾。

然而，「勇士」也有落難時。1995年12月12日，在這個寒冷的冬日，「俄羅斯勇士」飛行表演隊的5架蘇-27戰斗機，在結束了馬來西亞國際航展的返途中，有3架飛機在越南金蘭灣軍事基地上空神秘地失蹤了。金蘭灣的悲劇奪去了俄空軍4名優秀特技飛行員的生命。這是俄空軍歷史上慘痛的一天，也是世界特技飛行表演史上悲痛的一天。

俄羅斯空軍「雨燕」飛行表演隊成立於1991年。「雨燕」飛行表演隊的前身是莫斯科庫賓卡基地的空軍。庫賓卡基地是俄羅斯殲擊機飛行員心中的聖地，是提高飛行員飛行技能的航校。長期以來，這個飛行團肩負著雙重任務，完成正常的飛行訓練以及為外國代表團進行飛行表演、展示新飛機的性能。1991年在該團的基礎上成立了專門的飛行表演中心。1995年，在慶祝衛國戰爭勝利50周年的閱兵式上，「雨燕」與另兩支空軍飛行表演隊「俄羅斯勇士」、「空中驃騎兵」一起編隊飛越莫斯科上空，贏得陣陣掌聲，被譽為俄空軍的驕傲。

「雨燕」飛行表演隊使用的不是專門用於表演的體育飛機或教練機，而是真正的現代戰斗機：米格-29。這種性能優異的戰機使得「雨燕」顯得更加靈巧，而「雨燕」飛行表演隊的主要任務之一，也是要向全世界顯示自己的飛機，吸引國外的買主。近年來，許多國家，特別是東南亞國家，對俄羅斯先進的米格-29戰斗機產生了濃厚的興趣，紛紛訂貨購買，「雨燕」飛行表演隊在其中功不可沒。

6機表演是「雨燕」飛行表演隊的拿手好戲。在留空的28分鍾之內，他們安排了大量的各種編隊的特技節目。他們表演的特技有「疊羅漢」「錘子」、「星星」、「箭」、「十字架」等。「雨燕」飛行表演隊所有的空中節目都是飛行員們集體智慧的結晶。每一個新特技動作預先通過計算機模擬、計算，然後長時間訓飛。這以後才有可能進入表演節目單。「雨燕」飛行隊的一個絕活是6架米格—29帶著未收起的起落架，開著著陸燈完成驚險的空中翻筋斗動作。據說，這是從一次飛行事故中得到的靈感。當時，一名飛行員駕機起飛後翻筋斗時忘了收起落架，返回地面後才發現這是「錯誤飛行」，但實踐證明米格—29具有完成這種超危險動作的性能，後來，「雨燕」決定在自己的表演單上增加這個表演節目。

「雨燕」飛行表演隊的過人之處還在於他們驚人的巨變能力。一次，「雨燕」飛行表演隊轉飛泰國，在中途機場加油起飛後，飛行員習發現，新加的燃油是另一種型號，比通常的航空燃料燒得快。最後降落時，由於燃料耗盡，「雨燕」們不得不在非正常情況下著陸，且只能一次成功。偏偏天公不作美，機場上空天氣與預報不相符，能見度不到500米。在既不熟悉機場狀況，也不了解附近地形的情況下，所有「雨燕」們還是沉著地將飛機安全降落，表現了高超的駕駛技術。

6. ВВС России是什麼意思在俄羅斯軍機上都噴塗有這個。

ВВС是俄文「空軍」的散梁游縮寫，展開後是「военно-воздушные силы「直譯過來就是「空中軍事力量」。России 是「俄羅斯、沖銷俄國」的意思。

整體的詞義就是「俄羅渣絕斯空軍」。

7. 俄羅斯版「忠誠僚機」無人機都具備什麼功能

俄羅斯版本的忠誠僚機正式的綽號叫做雷鳴，網友給的綽號叫做女武神斯基。 這款無人機看起來作戰效果非常拔群。俄羅斯軍方主要用這款無人機當作正兒八經的僚機使用。就是有人機和無人機進行協同作戰。其實雷鳴無人機有諸多優點。首先就是機動性好，而且隱身功能強大。其次就是有效載荷高。最後就是雷鳴無人機目前的缺點就是航程短，作戰半徑小，這一點讓其使用受限。

最後就是雷鳴無人機目前的缺點就是航程短，作戰半徑小，這一點讓其使用受限。目前俄羅斯官方給出的數據是雷鳴無人機的有效航程是700公里。如果換算成作戰半徑可能會更小。所以這極大的制約了其使用的范圍。不過這算是俄羅斯在這方面的一個探索，未來可能會推出更加先進的無人機。

8. 在俄羅斯，空軍和空天防衛軍到底有什麼區別

在俄羅斯的空軍的任務就是保衛俄羅斯的領空的，然後根據要求來配合俄羅斯的海軍還有陸軍來執行任務，然後空天防衛隊就是一個裝備了一個防禦性的系統的軍種。所以兩者的區別還是很大的。

然後就是俄羅斯的空軍、防空和反導防禦部隊、航天兵都是隸屬空天軍。

也就是說。俄羅斯的空天軍就是由俄羅斯的空天防衛軍和俄羅斯的空軍兩個軍中合並在一起的。這個也就很簡單了，而俄羅斯的空軍和俄羅斯的空天軍兩者的區別就是空天軍要比空軍多一個空天防衛軍的功能，也就是說空天軍的范圍也就比空軍更大一些，要多一些防禦的功能。

9. 蘇聯閱兵式

)，俄羅斯在首都莫斯科市中心紅場上舉行了衛國戰爭勝利60周年閱兵活動，當年插在納粹德國國會大廈上的那面勝利之旗，再次飄揚在紅場上。

50多個國家的領導人及國際組織的代表觀看了此次閱兵式，其中包括俄羅斯總統普京、中國國家主席胡錦濤、美國總統布希、聯合國秘書長安南等。除此之外，1500多位參加過衛國戰爭的老兵，以及俄各界代表和一些外國客人也觀看了閱兵式。

普京總統在閱兵式前發表了講話。他指出，衛國戰爭勝利紀念日是和平的節日，正義勝利的節日，善良戰勝邪惡、自由戰勝暴虐的節日。戰爭的教訓提醒人們，縱容暴力、冷漠和觀望必然導致可怕的世界性悲劇。因此，面對今天現實存在的恐怖主義威脅，必須捍衛以安全和公正為基礎的世界秩序，決不允許任何冷戰或熱戰重演。

中國國家主席胡錦濤在慶典上表示，蘇聯軍民和中國人民，都以鋼鐵般的意志和無所畏懼的氣概，付出了巨大的民族犧牲，為世界反法西斯戰爭的勝利建立了不可磨滅的歷史功勛。閱兵式數字

出席慶典領導人：50多個國家的領導人；

媒體記者：5300多名俄羅斯國內外記者；

觀看閱兵式人數：8000多人；

觀看閱兵式老兵人數：1000多人，其中500人來自獨聯體其他國家；

莫斯科值勤警察：兩萬多名警察上街值勤；

出動飛機：40多架殲擊機和武裝直升機承擔巡邏任務。

慶典耗資：為准備這次慶典活動，俄政府總共花費了60億盧布（約合2.14億美元）勝利之旗排頭出場

昨日的盛大閱兵式上，有一件歷史紀念物特別引人注目，那就是由4位儀仗兵護衛著的那一面具有歷史意義的儀仗旗。

1945年4月30日，蘇聯紅軍攻克柏林，將一面勝利之旗插在了德國國會大廈的樓頂，標志著納粹德國的徹底滅亡。如今，在紀念衛國戰爭勝利60周年的慶典上，俄羅斯人再次拿出這面勝利之旗，並將其安排在整個閱兵式的出場第一位，其象徵意義自不待言。列寧頭像出現旗幟上

在閱兵式上，俄羅斯軍隊除向世人展示了優良的軍事素質外，還展示了其對傳統的繼承，尤其是對蘇聯紅軍一些傳統的繼承。

首先，手舉60面衛國戰爭期間戰功卓著部隊旗幟的方陣拉開了閱兵式序幕。其次，受閱方隊打著二戰時蘇聯的黨旗和軍旗。第三，這些旗幟上除了印有鐮刀和鐵錘，印有五角星標志外，部分旗幟上還印有世界無產階級革命導師、蘇聯共產黨和國際共產主義運動領袖列寧的頭像。這在蘇聯解體後俄羅斯舉行的歷次閱兵式中，是極為罕見的。起立向二戰老兵致敬

整個閱兵式分為歷史和現代兩個部分。在歷史部分，在由74名軍人組成的6個連隊方陣和1個由33人組成的騎兵連方陣行進過後，2600名二戰老兵胸前佩戴勛章、手持鮮花，乘坐由莫斯科利哈喬夫汽車製造廠新仿造的130輛二戰時期使用的吉斯—5牌軍用卡車，分成10個方隊，陸續進入紅場。

此時，整個閱兵式期間最感人的一幕出現了——50多個國家的元首及嘉賓全體起立，向這些當年為保衛祖國而奮勇殺敵、如今已是滿臉滄桑的老人們致以最熱烈的掌聲。有不少坐在觀禮台上的老戰士此時不禁熱淚盈眶。「勇士」「雨燕」飛翔紅場

在閱兵式的現代部分，由7000多名官兵組成的18個營級方陣，分別代表俄國防部所轄的陸、海、空三個軍種和戰略導彈兵、航天兵、空降兵三個兵種及其軍事院校以及俄內務部、聯邦安全局和緊急情況部所轄的內衛部隊、安全部隊和邊防部隊等，從整體上展現了當代俄羅斯武裝力量的風貌。

所有方陣通過後，軍樂隊現場演奏「勝利日」樂曲。此時，俄空軍「俄羅斯勇士」飛行表演隊駕駛5架蘇—27殲擊機和「雨燕」飛行表演隊駕駛4架米格—29殲擊機從紅場上空飛過。30秒之後，俄第899航空團的3架蘇—25強擊機飛臨，這3架飛機噴出的白、藍、紅三色煙霧組合成俄羅斯國旗形狀。歷時1個小時的閱兵式到此圓滿結束。向無名烈士墓獻花

作為俄羅斯紀念衛國戰爭勝利60周年活動的一部分，在莫斯科紅場舉行紀念衛國戰爭勝利60周年閱兵儀式後，俄羅斯總統普京、中國國家主席胡錦濤、美國總統布希、聯合國秘書長安南等50多個國家的領導人和國際組織的代表，在克里姆林宮紅牆外的無名烈士墓前敬獻了鮮花。閱兵式花絮俄羅斯空軍「變天」保盛典

俄羅斯空軍特種飛機昨日打贏了一場天氣戰，它們成功地制止了降雨天氣對紅場閱兵式的不利影響。

俄空軍上校德奧比什維斯基告訴俄通社，自昨日黎明開始，11架伊爾—18和安—12型飛機就一直在莫斯科上空附近播撒化學驅散劑。在最後時刻到來之前，這些努力看起來將失敗，因為就在閱兵式正式開始前半小時，莫斯科上空仍烏雲密布，普京總統不得不打著雨傘迎接來訪的各國政要。然而，在閱兵式開始前數分鍾，雨停了，天空重現蔚藍色，這為閱兵式的順利進行提供了很好的天氣條件。

德奧比什維斯基說，這些飛機的高度位於3000至8000米，在距莫斯科50至150公里的空域飛行。尖端武器沒有「露臉」

前蘇聯和俄羅斯舉行的歷次閱兵式，最新式的武器裝備都會在閱兵式上展現。然而在這次閱兵式上，既沒有「大塊頭」武器，也沒有什麼尖端先進的武器「露臉」。著名軍事問題專家、中國國防大學教授張召忠分析認為，此次俄羅斯確立的一個主題就是對勝利的懷念，所以懷舊的比重比較大。

此外，張教授指出，閱兵式從規模上看不是很大，僅限於軍人，沒有遊行的群眾隊伍。這主要是考慮到場地有限，同時也考慮到安全問題，因為去年俄羅斯境內就發生了好幾起恐怖襲擊事件，而這次請了50多個國家的元首，安全是一個很大的問題，所以很多原有的閱兵內容都省略了。

10. 俄羅斯第五代戰機改進型蘇-57成功實現首飛，該飛機有哪些特點

蘇-57是一款具有超強機動性、超音速巡航能力以及隱身能力的第5代戰機。

由於世界各國都已經意識到了第5代戰機的重要性，這使得很多國家都在研發生產屬於自己的第5代戰機，而對於俄羅斯來說，蘇-57的出現給俄羅斯的軍事力量帶來了明顯的提升。

一、蘇-57戰機具有超強機動性的特點。

要知道俄羅斯的戰斗機在設計理念上非常重視機動性的考量，這使得蘇-57戰機在設計研發的過程中，也加強了對於機動性的研發。因為俄羅斯認為只有擁有超強的機動性，才能夠讓軍隊在戰場上獲得足夠的優勢，並且在和其他戰斗機進行纏斗的時候，才能夠徹底擊敗對方。

雖然有關於蘇-57戰斗機的質疑聲音一直層出不窮，但是我覺得蘇-57戰斗機如果能夠接受實戰考驗，蘇-57戰斗機的質量必然能夠完全展現在公眾面前。