中國有哪些戰機是從俄羅斯進口的

Ⅰ 蘇35戰機有什麼特殊意義究竟我國為什麼要引進這一款戰機呢

引言：中國與俄羅斯有著十分密切的合作，不僅在農業、工業，而且在軍事上也就有著協助。我國曾從俄羅斯引進過24家35戰機，有很多人表示不解。俄羅斯的35戰機有那麼厲害嗎？為什麼非要進口這款戰機呢？首先，從它的壽命上來看，俄羅斯的這款按蘇35戰斗機，使用時長能夠達到6000小時，算是戰斗機使用時長之最了。同時，蘇35戰機的類型是四代辦戰斗機，十分先進。

當然，全向矢量並非所有的戰斗機都能夠配置。全向矢量對於技術的要求極其高，無論是在噴管材質上 還是動作系統的設計，都有很大的難度。據數據顯示 ，美國的f22戰斗機已經處於一個高端水平了，但是蘇35戰斗機是高端中的頂尖。在全向矢量技術方面，沒有戰斗機可以與蘇35戰斗機相比擬。我國引進蘇35戰斗機，一是因為蘇35戰斗機有著強大的技術支撐，二是我國想以此來提升戰斗機水平。

Ⅱ 中國從俄國訂購了哪些戰斗機

1990年11月中俄雙方達成關於引進首批蘇-27SK戰機的雙邊協議，這是自建國以來數額最大的引進行動，也是蘇-27首次對外出口。

1992年6月27日首批共12架蘇-27戰斗機，其中包括8架蘇-27SK單座型和4架蘇-27UBK雙座教練型，由俄羅斯後貝加爾軍區吉達機場起飛，經蒙古於當日上午10時15分安全飛抵中國空軍蕪湖基地。蘇-27正式加入了解放軍空軍裝備序列。

1992年11月8日，所有訂購的戰斗機全部交付，並額外得到了兩架供研究測試使用。之後中俄之間繼續蘇-27的貿易，包括上述12架蘇-27在內，中國共有蘇-27SK和蘇-27UBK共26架。1995年中國采購第二批，但型號變為更先進的蘇-27SMK，共24架。

Ⅲ 蘇35戰機到底有多強

圖為蘇35戰機

除了攻擊能力外，作為重型戰斗機，蘇35BM整體結構都是全新設計過的，原來困惑蘇27多年的結構強度問題都被一一解決。除了結構強度加大外，機內燃油也得到增加。因此其最大航程比蘇27約增加了15%左右，最大航程達到3600公里左右，作戰半徑則達到了約1600公里。外掛架則增加到了12個，如果採用多用途掛架則達到14個，總的掛彈能力達到驚人的8噸。

特別是最大載彈量的重型掛架達到8個，特別是因為機內油箱特別大，因此這些重型外掛架全部可以用於掛載諸如重達800公斤的超遠程空空導彈，或是其它重型武器。相比之下，美國最新的F15改進型F15E僅有的6個重型外掛點，在執行遠程作戰任務時，只能掛載副油箱。

蘇-35基本屬於五代機，但成本比其他五代機低很多，區別只有一點，即武器是外掛，而不是內置。其他性能指標完全符合五代機要求(su35和F35在敘利亞近距離接觸過最後F35走了現在美俄還在爭執）

Ⅳ 中國有哪些從國外引進的直升機，戰斗機

直升機 黑鷹 米171 米8 米17 米28 瞪羚直升機
戰斗機 蘇27 蘇30
這些都是現役的
還有曾經引進的
直升機 米4 SA321「超黃蜂」直升機 松鼠一型直升機 海豚
戰斗機 P51 拉9 拉11 米格15 米格9 米格17 米格19 米格21

Ⅳ 中國從俄羅斯進口了多少架SU27 30 戰斗機,摔了多少架了

我們媒體和網友嘲笑印度台灣摔機多，一方面這也是事實；另方面，也是因為我們都不知道自己摔了多少。還有一方面，就是我們的所有飛機，包括民航機，比較過度講求安全性，所以飛行次數密度比外軍包括台灣都低得多。據老人們講，70年代中期時，內地某單位因生產需要急需一種特殊鋼材要去首鋼？還是上海去采購，單位領導想辦法給采購員買到了飛機票（那時候坐飛機出行，至少需要縣團級身份的），這采購員回來說，他幾乎是坐的『包機』：一個有大約近100個座位的飛機上（應該是蘇制伊爾-18），只有他們3個乘客！！這樣，即使是這飛機墜毀了，死亡人數也就3人加機組幾人！70、80年代軍隊車輛批量出行『拉練』，有條例規定最高車速不得超過45公里時速——這還能打仗...