❶ 俄羅斯進出口，該怎樣清關
在俄羅斯的清關政策中有白色清關和灰色清關之說。
白色清關是指通過正常關檢進入俄羅斯的清關方式，是受俄羅斯法律保護的正規貨物流通方式。
而灰色清關導致中國商品進入俄羅斯時沒有正規的安檢手續，出口時是正貨，進口後卻成了黑貨，許多中國出口企業貨物被扣、無人提貨，給出口商權益帶來損害。
所以從貨物安全性和利益性上建議各位貨主選擇正規的白色清關出口貨物到俄羅斯
❷ 以下哪些事件構成了鄰國擔心俄羅斯於用軍事手段維護自身利益的根據
在邊境布置路基核導彈，S400防空導彈，因為鄰國大多軍事力量薄弱
❸ 我們班要弄一個什麼模擬巴黎和會，連俄國也算進去，大家幫滿想想俄國在會上會說些什麼來維護自己的利益
說的詳細一點
❹ 我想了解一下出口俄羅斯的一些流程及注意事項
我們出口報關都是一樣的流程，客人清關文件的話一般是需要報關單，發票做商會認證的，還需要產地證
❺ 俄羅斯國家利益的核心是維護經濟利益正確嗎
俄羅斯國家利益的核心是維護經濟利益正確嗎？這個問題有意思，其實每個國家都是這樣。
❻ 如何到俄羅斯做進出口貿易生意
俄羅斯已經不允許中國人在他們國家做小買賣了，你還要去？
❼ 俄羅斯在地域政治和地域經濟中的利益與經濟發展模式
俄羅斯作為一個橫跨歐亞的聯邦國家，在外資、進口商品及其現代工藝密集湧入的浪潮中，在全球經濟一體化的沖擊下，要快速完成結構調整和實現民族經濟現代化是不現實的。
據1995年的統計，沒有一個獨聯體國家在經濟改革過程中形成了成熟的市場經濟條件。這里「成熟的市場經濟」是以世界上市場經濟發展得較好的國家為標准，世界銀行按照這個標准把28個實行經濟轉型的國家分成四組，其中俄羅斯、吉爾吉斯斯坦、摩爾多瓦、亞美尼亞、喬治亞、哈薩克屬於第三組（屬於第二組的有波蘭、埃斯尼亞、拉脫維亞、保加利亞、魯梅尼亞、蒙古和阿爾巴尼亞），而烏克蘭、白俄羅斯、亞塞拜然、烏茲別克、土庫曼和塔吉克則屬於最後的第四組。也就是說，所有友好國家在改革過程中都沒有完成當初預定的經濟轉型任務。獨聯體國家應採取統一行動，協調國民經濟結構轉型的步伐，並在此基礎上集中或分階段地形成統一的市場。因此，獨聯體國家現階段提高生產效率的主要途徑是努力恢復已中斷的國家間生產與技術合作，首先應在礦物原料領域協調政策，進一步發展生產協作並實行聯合設計、聯合規劃，以形成自由貿易區和海關聯盟。
俄羅斯的內外政策應主要著眼於恢復在地理空間上的統一經濟聯盟（指獨聯體——譯者注），以形成世界地域政治的一個軸心；努力擴大並多方面發展與獨聯體其他國家的關系，以形成一個穩定的極。為了執行這個內外政策，首先應在俄羅斯聯邦的領土上從西到東重新配製基本能源的流向。不要向東方國家出口能源，而應把這些能源用於遠東地區和東西伯利亞地區的發展。計算表明，如果把石油、天然氣能源用於國內企業，其單位能源的收入和對國內總產值的貢獻是按國際價格把能源賣給其他國家的10倍。而購買這些能源的國家，如果它在加工業和能源利用方面擁有新技術，那麼它獲得的收入將是購買這些資源費用的20倍。
有的俄羅斯專家指出，出售能源將給我國造成隱性的雙重損害：一是影響了我國的生產穩定，擴大了我國的失業率；二是促進了能源進口國的生產穩定，增加了他們的就業崗位。這將導致降低我國人民的生活水平，加劇國內社會的矛盾，同時增強我國能源購買國在國際舞台的競爭實力，最終仍將削弱我國對外的政治力量，有損於國家安全。
在資源開采總量下降的前提下，過分增加出口不僅將加劇生產和需求之間的比例失調，而且會破壞宏觀經濟結構，使我國的經濟模式走向原料出口型。例如，俄羅斯有60%～80%的銅、鎳、金、鉑、金剛石、鋅、鈾、鋁、鉬和稀有元素用於出口，這個問題具有兩面性，一方面出口可維持企業的生產規模，增加國家的收入；另一方面又將干擾經濟結構轉型的任務，並加深我國經濟對世界市場的依賴性。
我們應適當調整俄羅斯的礦物原料政策，在礦物原料能完全滿足國內需求又不損害當代人民和子孫後代利益的前提下，把礦物原料的剩餘部分用於出口。但出口的數量應精確地與我國地下資源的規模相適應，應遵循國家安全和國家利益優先的原則。
必須看到，一個文明國家在歷史發展的每個階段都應檢查自身的方針與戰略是否適應於變化著的世界。在新的世紀里，世界的格局將出現巨大的變化，全球經濟體系的結構正面臨大的調整。蘇聯的解體使一些原加盟共和國陷入了深刻的經濟危機和政治危機，使得企業之間大量的協作體制和技術合作中斷了。在這種情況下，經濟水平的下降已造成整個地區的衰退。對俄羅斯而言，最迫切的問題是喪失世界大國的地位。
讓我們按世界經濟和軍事實力的指標把獨聯體和當前世界上其他地區性聯合體（歐盟、北美自由貿易區和亞太經濟合作組織）進行一下比較：獨聯體在世界國內總產值中（按等值購買力計）所佔的份額為3%，歐盟為24%，北美自由貿易區為26%，亞太經濟合作組織（不含北美自由貿易區成員國）為29%；獨聯體在國家支出方面佔1.5%，而歐盟為40%，北美自由貿易區為21%，亞太經濟合作組織為21%；獨聯體在出口方面佔2%，歐盟為43%，北美自由貿易區為17%，亞太經濟合作組織為25%；獨聯體在投資方面佔3%，歐盟為19%，北美自由貿易區為19%，亞太經濟合作組織為36%；獨聯體在軍事開支方面佔3%，歐盟為22%，北美自由貿易區為37%，亞太經濟合作組織為18%。
上述數字與獨聯體各國在原料、能源、工業和新技術方面的巨大潛力很不相稱。加強獨聯體地域范圍內的一體化，肯定可明顯加強俄羅斯在世界經濟和政治中的作用。改革後的獨聯體國家在世界指標中所佔的份額到2015年可達到4%，到2030年可達7%～8%。當然，還低於另外三個主要經濟組織的水平，但這已經是單兵作戰的俄羅斯聯邦指標的1.5倍左右。
對於俄羅斯來說，首先應盡快在實力雄厚的部門，即能向國際市場出口礦物原料、金屬、木材和軍工產品換取外匯的那些部門中形成強大的跨國組織。跨國組織形成的過程不僅可促進獨聯體內部的一體化，而且有助於東歐、東南亞和亞太地區國家的一體化趨勢。必須看到，在前蘇聯時期，如果當時建立跨國組織，繁榮地域經濟的可能性比現在的俄羅斯大得多。
為了使俄羅斯國民經濟能順利向地域經濟模式過渡，必須注意兩個問題。一是要認真分析國際戰略形勢，首先是我們面臨的一系列現實威脅和挑戰，同時要認真分析國家現有資源的潛力。在威脅當中，首當其沖的是西方後工業化文明對前蘇聯范圍內新發現礦產資源的企圖。例如，最近在土庫曼、哈薩克、亞塞拜然和俄羅斯發現了一批油氣田。為了合作開發新油氣田，世界經濟力量出現了重組。相關的信貸金融資源、生產資源、智力資源走向聯合，出現了擁有最新工藝技術和地面永久設施的跨國財團。二是要關注俄羅斯在地域政治和地域經濟中的利益，著重尋找能促使俄羅斯經濟增長的基本突破口。進行理論研究時，必須考慮影響世界地域經濟發展的所有因素——全球化、區域化、世界地域經濟的轉化條件、威脅和挑戰等特徵，保證我們在戰略上的靈活性。
在制訂俄羅斯21世紀發展戰略時，必須考慮到地域政治因素、地域經濟因素和意識形態因素。所謂地域經濟因素指的是，俄羅斯作為世界上唯一橫跨歐亞兩洲的大國，在制訂發展戰略時必須盡量反映其在該地區的重大經濟利益。遺憾的是，俄羅斯錯過了曾籠罩在歐洲大陸的一體化進程。冷戰之後，建設歐洲一體化大家庭的過程沒有讓俄羅斯參加。歐洲在歐盟的旗幟下團結起來了。現在「歐洲」和「歐盟」實質上已成了同義詞。
我們看到，一方面歐盟加強了自身的功能，進入了一個質變的發展新階段。在通過了建立統一貨幣（歐元）的決議之後，共同的稅收政策已獲得巨大成功。歐盟的預算大約已達到1000億美元。另一方面，近年來歐洲實現了歷史上最大的擴張，幾乎絕大多數歐洲國家都成了歐盟的成員。而在亞洲出現的情況是，東亞國家正按7＋3的模式（東南亞國家聯盟，加上中國、日本和韓國）開始相互配合協同行動。這些國家的人口佔世界人口的32%，國民生產總值的19%，出口總量的25%和進口總量的18%，還擁有外國直接投資總額的15%。
俄羅斯「未來研究小組」提交的報告中稱，歐亞對話的第二個階段已經來臨，亞歐高峰會將在所有全球性的團體中發揮作用，因此亞洲和歐洲將成為世界上兩個最有影響的地區。報告中還提到，必須更好地促成北美—歐洲—亞洲這個三角形地區的平衡。亞歐高峰會的目標是建立一個適於21世紀共同發展的世界，為2025年最終實現自由貿易創造條件。該報告的核心內容是制定建立亞—歐共同市場的方案。
而俄羅斯能幹什麼呢？俄羅斯可以利用自己難得的地理位置在服務業的全球化市場中爭取主導位置，首先是交通運輸方面。因為，在世界市場中，服務業幾乎佔了世界商品流通總額的四分之一，發達國家僅運輸服務業的產值已超過2500億美元。在交通運輸服務業中發揮的僅是俄羅斯橫跨歐亞大陸的地理優勢，而俄羅斯最大的地域優勢是地下埋藏著極其豐富的礦物原料，號稱世界頭號礦業大國。
2000年9月，俄羅斯、中華人民共和國和韓國的代表簽署了關於建設從科威克靜斯克氣田（位於伊爾庫茨克州）到中、韓的輸氣管並共同開發的三國協議。該氣田的潛在儲量估計為15000億～20000億立方米。設計每年開采300億～350億立方米天然氣。這只是一個例子，其實在礦物原料領域開展國際合作的潛力還大得很。如果我們能把友好國家的力量聯合起來，用聯合取代過去的競爭，創造跨洲際的能源-運輸軸線，則俄羅斯更容易進入全球經濟一體化。2000年10月簽署的建立歐亞經濟共同體協議可能成為蘇聯解體後發展俄羅斯和其他前蘇維埃共和國合作關系的轉折點。歐亞經濟共同體實質上就是拓展各國的共同市場。
如果我們不理睬亞歐高峰會，就意味著把俄羅斯聯邦排除在歐洲和亞太地區的一體化進程之外，等於在我們邁向全球化經濟的過程中設置了一個非常不利的壁壘。而俄羅斯加入亞歐高峰會必然是利遠大於弊。通過高峰會可以在互利的基礎上吸引大量外資，以便加速運輸業、通訊業的發展，恢復西伯利亞干線、貝加爾—阿穆爾干線、北方海上通道和航空網的建設；同時可加大燃料-能源部門的投入。這樣一來，俄羅斯在世界經濟中的地位也將發生變化，從過去的單一原料供應國，發展為具有現代交通運輸技術與服務體系的合作夥伴。
總之，世界發展到今天，新的國際秩序正在形成。俄羅斯在世界格局中的位置和作用不僅取決於其歷史形成的地域政治意義，還取決於她的地域經濟地位。俄羅斯仍是一個橫跨歐亞大陸具有豐富能源、礦產、高素質人口和其他資源的大國，具有自己的地域政治利益、地域戰略和經濟利益。盡管近年來社會出現了巨大的振盪，但俄羅斯仍將在新的戰略平衡當中扮演一個營造世界新秩序的積極參加者。
俄羅斯科學院宏觀經濟分析與短期預測中心的報告指出，我們需要的不是簡單地適應地域政治的經濟政策調整，而是要從客觀需要和主觀能動性兩方面促使經濟發展模式產生質的變化。各個分階段的任務如下。
第一階段（2000～2002年），維持從1998～1999年開始的經濟上升勢頭，使國內總產值的年增長率不低於3.5%～4%。要點是加強出口（包括某些商品、半成品的出口），強化促進商品生產的財政基礎（取締欠債、易貨的交易方式，使資金周轉正常化）。總之，這個階段俄羅斯國民經濟只能以比較適中的速度增長，三年裡增長11%～12%。同時，應注重克服地方分離主義，使經濟環境明顯好轉。最近國家的金融儲備總量增長是好消息，至2002年可能達國內總產值的30%～31%。
第二階段（2003～2006年），盡可能加速俄羅斯經濟物質基礎的恢復，提高生產效率和競爭能力。在這個階段末使國家的總儲備額增長為國內總產值的32%～33%，而使基金的積累（同時限制資金出境）從國內總產值的16%增到20%～21%。這樣就可使經濟領域的投資增長率維持在每年13%～14%左右的水平，並使本金投入總量在4年中增加三分之二。這個階段的經濟總增長率可達4.7%～5.1%。在這個階段的初期（2003～2004年）人口可能恢復到金融危機之前的平均總量。這時通貨膨脹應穩定在年均7%～8%的水平。在2005～2006年間俄羅斯經濟將遇到更嚴格的資金限制，這樣一來，生產部門必然努力增強自身的競爭能力，此後，「能力因素」就形成了進一步加速增長的支撐點。
第三階段（2007～2010年），在嚴格的資金限制條件下維持工業生產的增長勢頭，並使重心從投資轉向消費。在這個階段，經濟增長必然會有所降低。必須指出，這個階段的重要任務是調整需求結構，引導社會朝著非能耗型和非資金密集型消費方向發展。只有這樣，才能與我國的自然資源供給狀況相適應，從而保持經濟增長的動平衡。此外，應加快社會改革的步伐，減輕預算的負擔，使生活水平達到較高的水平（在這個階段初期比1999年增長20%）。可以預計，因為減緩了投資力度，主要資金的投資增長約為6.6%～6.8%，國內總產值的平均增長率將下降至4.4%～4.7%，而居民生活水平將以每年4.9%～5.1%的速率提高。
我們認為，上述方案考慮了俄羅斯的經濟現狀和財政可能性，以「穩定發展」和「為人民謀福利」放在首位，是合理的方案。
❽ 俄羅斯面對歐洲猜疑,如何行動,維護自己的利益擴大戰略空間
歐洲不是猜疑了，而且加大了壓迫力度，頻頻在邊境附近進行軍事演習。俄羅斯是戰斗民族，只能以牙還牙毫不示弱。
❾ 俄羅斯在中東有怎樣的利益存在，為什麼俄羅斯要
歐洲方向都成了圍堵俄羅斯的國家，中東是俄羅斯西方戰略的唯一突破口
❿ 如何辦理俄羅斯出口手續
俄羅斯清關到門詳細流稱
首先介紹一下整體的流程，總共分為四大塊。第一、詢價階段 第二、國內報關，和海運階段 第三、目的港清關階段 第四、送貨上門階段。下面來具體介紹每個階段的注意事項和操作須知。
一、 詢價
俄羅斯海關的關稅構成是由稅率、增值稅、發票值來決定的，要想查詢關稅
根據不同的商品詢價需要不同的資料。下面詳細列一下不同產品需要的詳細資料
1、 鞋子（關稅是按雙收取）：貨物圖片、
材質（棉的、PU革的、皮的等）、
鞋子裡面的材質（毛的、迪的等）、
鞋底的材料、
鞋底與鞋子的連接方法（膠粘的、線縫的）、
鞋子的箱單（裡麵包含的信息有品名、照片、型號、每件雙數、件數、總雙數、鞋面材質、鞋底材質、鞋內材質、外箱商標、內箱商標、每件凈重、每件毛重、總凈重、總毛重、顏色、碼段、配碼、尺寸、體積）。
2、 機械類：貨物圖片、
材質（鐵的、碳鋼的需要知道碳的含量）
貨物的詳細描述（他的用電說明如110V 150W、他的工作原理、最好中英文、如果是機械的配件還需要他在整體中起到什麼作用的描述、整體的機械的描述）
箱單（本著約詳細越好、因為您的仔細我們可以查到最准確的關稅為您節約成本）
3、 防盜門：除以上需要的圖片、材質、箱單外，另需註明貨物的厚度是多少。
4、 緊固件：除以上需要的圖片、材質、箱單外、另需註明貨物的規格型號。
5、 地板： 除了貨物的圖片、材質、箱單外，另需註明
6、 石材： 除了貨物的圖片、材質、箱單外，另需他的種類（馬賽克、墓碑、石板等說明）、材質（大理石、花崗岩等）。
二、 運輸、清關、送貨到門
在收到客人的委託把貨物委託給我們的時候，需要客人聲明幾點（國內）。
1、 是否產地裝車，如果是客人送貨到碼頭會產生裝箱費用。
2、 是否買單出口，如果客人不買單出口，提供核銷單。如果客人買單出口，會產生買單費用。
3、 是否需要商檢，根據客人的貨物，如果需要商檢會產生商檢費用。
4、 是否需要我們報關，根據客人報關的難以度來產生一個報關的費用。
客人再目的港產生的費用（國外）：
1、 船到港後會產生一個換單費用，與船公司產生。
2、 卸船費用，
3、 商檢費用，根據客人貨物的品名，如需商檢會產生商檢費用，商檢包括：商檢，檢驗，檢疫等。
4、 向海關進行申報，如實申報，客人保證單貨一致。產生關稅，海關收取。如海關需要查驗，產生查驗費用，實報實銷290USD—490USD。如果稽查和特種查驗的話，費用會更高。實報實銷，我們提供查驗單和費用單。
5、 會產生清關服務費用，根據操作的難度、品名、品名的數量來定。800—2000USD
6、 一切順利我們會安排拖車把貨物送到客人指定倉庫，產生拖車費用。如果拖車的重量超過20噸，每噸加收100USD。拖車距離為最遠到莫斯科南大環。
客人結清所有費用後，結束一切操作。
這個是操作的一個流程，僅供參考。具體操作的時候會遇到各種不同的問題。剩下的就要靠咱們溝通來解決。
三、付費問題
我們可以接受客人國外轉賬、國內轉賬，涉及到的如果要用人民幣付費的話，美金換人民幣的匯率按照1比7來算。具體操作通過溝通解決。因為涉及到盧布轉美金、美金轉人民幣。所以會產生費用。
四、下面付上一些我們的格式請大家參考。
詢價單
五、F&A
Q：灰關還是白關?
A：只做正規清關，灰關和走私不做。
Q：灰關與白關區別？
A：灰關通常是以改品名或瞞報、少報等方式來逃避部分稅款。
白關即正規清關，是以實際貨值、實際品名、實際重量正規申報。
Q：申報方式及流程？
A：可以客人在俄注冊的合法公司進行海關申報，也可以我司名義進行申報。
通常建議客人以我方指定的收貨人進行申報，文件齊全通關迅速且節省清關費用。
Q：可以操作的請關點？
A：主要在聖彼得堡清關。
Q：通常走哪家船公司？
A：如客人無指定船公司，我方通常選用COSCO。
Q：能提供正規關單嗎？
A：能。
Q：目的港的操作流程？
A：貨物到港後換單提櫃進行申報。海關放行後，安排合適的內陸運輸方式將貨物運至指定目的地。
Q：清關時間？
A：通常為7-10個工作日。如遇海關查驗，清關時間順延。
Q：出現貨物丟失或破損如何賠償？
A：如因我方過失造成貨物丟失或破損，我方會按實際貨值全額賠償。
但如因客人包裝方式不當造成的破損或貨物單證不符造成的海關罰沒，我方不予賠償。並追討由此產生對我清關公司的名譽損失。
Q：查詢關稅時間？
A：由於時差及關稅的浮動性，通常需要2-3個工作日。
Q：查詢關稅所需信息？
A：裝箱單及詳細的貨物描述。如照片、材質、品牌、規格、技術參數、組成部分等。
Q：如貨物到港前關稅價格有變動怎麼辦？
A：在申報前如關稅價格浮動，我方會及時通知客人。如果客人繼續以我方清關，我們將以更新後的關稅價格向客人收取相關費用；如客人不接受更新後的價格，客人有權更換清關公司。
Q：目的港之後的費用構成？
A：目的港碼頭費用、關稅、清關服務費、拖車費、超重費、商檢費、堆存費、查驗費等
目的港碼頭費用：通常有換單費及卸船費
清關服務費：通常為$800--$2000，但視商品不同會有更高浮動。
拖車費：通常為$1200--$1500，根據美元對盧布匯率的變動而變動。
超重費：內陸運輸時，貨櫃超過21噸，每噸加收$100。
商檢費、堆存費、查驗費等，如產生實報實銷。
關稅：根據不同商品需要跟俄羅斯海關實時查詢
Q：付款時間及方式？
A：海關放行後拖車運輸前，會通知客人付款。收到客人付款憑證後，我們安排拖車運輸送至指定目的地。
可以美金形式付款至我方美金賬戶，也可以人民幣形式付款。匯率？
Q：海關查驗幾率？
A：海關例行查驗幾率為10%--15%，但海關總署稽查不列入此。
Q：有無其他延伸服務？
A：代收貨款，見款放貨，保證中國客戶的利益不受侵害。
代墊海運費及關稅，減緩客人的資金壓力。
幫助客人辦理俄羅斯境內的特種商檢類文件。
代理俄羅斯相應結算業務
幫助客人代理在俄羅斯境內的商標注冊和公司注冊
海關監管庫及普通倉庫的倉儲服務
特色退運業務
提供專業俄羅斯語言翻譯
我是鵬達宏程（天津）國際貨運代理有限公司 在俄羅斯我們有自己的基站 可以為廣大出口企業做相應的服務。如有疑問請致電：周先生 022-23395180-810