❶ 俄羅斯的軍事實力為什麼那麼強知乎
這得從俄羅斯的前身,蘇聯談起
蘇聯之前,北方俄國是沙俄,相當於中國之前的清朝
1917年,沙俄國內爆發十月革命,沙俄被蘇維埃推翻取代
蘇維埃建立了蘇聯政權,重新整頓國內局勢,發展國家實力
到了二戰前,蘇聯已經積累並具備一定的實力
二戰後,德國戰敗,以蘇聯和美國為首的同盟國戰勝德國
蘇聯從德國挖走了一批德國的科學家和先進技術
在二戰時,德國的科技工業是世界上最強的
但德國當時野心過大,到處攻擊吞並別的國家並掠奪資源
導致世界很多國家聯合起來打它,德國四面受敵,最終戰敗
而德國很多的科學家,工業技術都被美國和蘇聯瓜分了
蘇聯也因此不斷提升了自身實力
後期就形成了美國和蘇聯為首的兩強超級大國
可是後來美國和蘇聯兩強爭奪國際地位,勢力
爆發了冷戰,軍備競賽
蘇聯沒有結合自身國情,一味側重發展重工業,軍事產業
對於民生所涉及的輕工業,農業等過於忽視
導致蘇聯經濟不斷下滑,民生一蹶不振
國內出現了較多問題,到後來各種問題爆發導致蘇聯解體
蘇聯原本是由很多個國家組建起來的聯盟式國家
蘇聯解體後,那些原本加盟的國家紛紛獨立
而其中最大的繼承國就是如今的俄羅斯
俄羅斯繼承了蘇聯70%的實力和大部分領土
其餘部分都被加盟國獨立分出去了,比如烏克蘭和白俄羅斯
因此,俄羅斯的軍事實力為什麼那麼強
主要來源於它繼承了蘇聯時期的大部分實力
而蘇聯在以前就太過於發展軍事工業,才會積累那麼強的軍事實力
可是也為自己埋下了禍根,過於偏重軍工等重工業,國內產業不平衡導致爆發眾多問題解體
因此,俄羅斯就繼承了蘇聯的大部分軍事實力
❷ 俄羅斯的軍工為何發達,這與基礎學科有關系嗎
首先,二戰時期前蘇聯是歐洲最大的戰場,因為國土面積佔世界第一,所以國防工業和國防武器也多,不過當時的蘇聯武器開始時是落後德國的,也造就了他們的軍工的發展。二戰以後美俄開始冷戰,掀起了大規模的軍備競賽,大到航天登月,小到間諜的情報武器。蘇聯解體後,俄羅斯就繼承了這一大攤子嘍,至於基礎科學,反正後來的航天科技,俄美都是戰後拿的德國的…
❸ 俄羅斯軍工廠開足馬力三班倒,猛造察打無人機,該國的無人機製造水平如何
俄羅斯軍工廠開足馬力三班倒,猛造偵查和打擊一體化的無人機。該國的無人機製造水平還是相當不錯的,只不過是相較於中美的無人機製造水平來說,還有一定差距。
獵戶座無人機的設計水平是相當出色的,這一設計水平跟美國的一些先進無人機相比也可以有自己的優勢,但是俄羅斯的無人機製造水平卻不怎麼樣。相對於中美兩國來說,俄羅斯的無人機製造水平現在還要運用24小時三班倒的方式進行,這已經說明該國的製造水平是不足的,否則也不至於採取這么古早的製作方式。
❹ 俄羅斯為什麼軍工那麼好,但是汽車卻很差
俄羅斯的軍工之所以那麼好主要還是繼承了前蘇聯強大的軍事能力,所以它在軍事領域基本上所有方面都擁有非常龐大的技術積累,因此世界上其他國家軍事能力其實離俄羅斯還是有很大的差距。但是我們都知道蘇聯之所以解體的原因就是太過於注重軍事發展,把自己國內生產總值的一大半全部都用在軍事發展之上,這個時候就嚴重壓縮了本國國內其他經濟的發展,特別是在對待民生經濟或者是民用領域這一塊全部是一塌糊塗。
另一方面蘇聯雖然擁有廣袤的地區,但是其實這些地區大部分都是冰天雪地的所以普通的家用汽車其實在那裡根本就不太好用。這么冷的天氣也導致很多家用汽車事故頻頻,而且俄羅斯的道路交通完全不像我們國家一樣,那裡的道路交通要麼是泥濘不堪要麼是千年凍土。因此在這樣的路面上,使用軍事車輛要遠遠比家用車輛優勢明顯得多,所以俄羅斯也就沒有必要在家用汽車方面投入過多的精力了。
❺ 為什麼俄羅斯軍工強大,民用汽車卻不行
體制問題,其實俄羅斯已經在走下坡路了。
眾所周知,俄羅斯汽車工業起源於蘇聯早期,具體到乘用車部分,在衛國戰爭之前,通過與美國福特的合作建立了早期的乘用車生產,但產量較少僅供高層使用,後來在蘇聯全盛時代陸續建立的許多汽車工廠,其中包括:高爾基汽車工廠、伏爾加汽車工廠、烏里揚諾夫斯克汽車廠等等。
這些個品牌中伏爾加和拉達是最接近世界性汽車品牌定義的。
因為除了社會主義國家之外,還有部分車型大量出口到西歐諸國,比如法國、義大利、聯邦德國等。
在當時(60-70年代)的技術、款式是絕對不屬於大眾、雷諾等歐洲品牌的;
但是自從進入80年代開始,隨著人們對生活質量提升的要求,以及計劃經濟的局限性,各汽車廠技術幾乎毫無革新,隨著歐美汽車技術的一次次升級換代,蘇聯汽車技術原地止步不前,逐漸落後於時代,而隨著蘇聯解體,讓其汽車工業受到了致命的一擊;
好,現在總結一下,為什麼蘇聯時代沒有出現世界性的汽車品牌,最主要的原因是:由於計劃經濟的局限性,車型的發展沒有隨著人民群眾的消費需求增長而增長,在對外貿易封閉的時代,錯過了發展成為世界性汽車品牌的最好機會,而政治上的動盪徹底終結了這種希望。
很多人對蘇聯時代的汽車工業存在一定的誤解,一部分人也許以為和我們的紅旗差不多,更多的是作為社會主義工業能力的象徵,沒有普及到人民群眾的生活中去。另一部分人也許認為蘇聯汽車一直都這么爛,只能藉助貿易壁壘在蘇聯東歐銷售,根本無法和西方汽車工業競爭;
其實,蘇聯的民用汽車工業是曾經輝煌過的,或者說,蘇聯的民用工業並非大家想像的那樣落後;
重點說民用汽車部分,在蘇聯發展到頂峰的70,80年代,蘇聯汽車產量一度達到世界第三,僅次於美國、日本,僅僅伏爾加汽車廠一家的乘用車年產量就達到80萬台,嘎斯24一款車的年產量就達到了20萬台。整個蘇聯的民用車生產還分出了高中低檔,吉爾專門生產豪車,嘎斯的中高端,拉達中低端,莫斯科人、扎波羅熱的低端小車。購買私家車從70年代開始就成為普通蘇聯家庭的正常需求(想想購車是從哪年開始成為普通中國家庭的正常需求的)
在歷史上,當年的共產主義國家,除了食物,幾乎不生產任何民用消費品。所有的工業資源,被用到國防工業。
為什麼這么說?
bbc主持人James May以前說過,如果一個國家想製造好的汽車,就先輸掉二戰。因為一個國家的工程師是有限的,戰勝國之間為了維護既得利益,包括冷戰的爆發,導致了大量工程師去搞導彈、飛機、大船、航天。而戰敗國的原本那麼多優秀的工程師只能研究汽車。
蘇聯從斯大林時期就在民用工業比起英美孱弱,大部分資源都在國防軍工上。一直到70年代才有了拉達,但是已經落後太多了。
那麼高檔民用消費品如轎車、家用電器、高檔服飾、奢侈名包、香水、高檔廚具、高檔餐具、高檔西裝、高檔婦女用品哪裡來?
一個字,買。到國際市場上去買。
所以,蘇聯工業化70年,民用工業,沒有積累。
再加上普京上台十年,一直在推行去工業化。
礦產品、木及製品和化工產品是俄羅斯對中國出口的主要產品:雖然俄羅斯對中國出口保持增長,但俄對中國出口增幅在其主要出口市場中排名靠後,也落後於其出口平均增幅近30個百分點,這與俄對中國出口礦物燃料增速下降有關。另外,賤金屬製品等主要出口產品出口額也在逐年下降。
機電產品、紡織品及原料和賤金屬及製品是俄羅斯自中國進口的主要商品,除了這些,尤其是輕工產品也佔了很大比重。
俄羅斯自中國的進口增幅遠高於其對中國的出口增幅,也高於其進口平均增幅。
俄羅斯的總出口中,85%以上是礦產品以及初級的加工品。自蘇聯解體以來,經過俄羅斯政府的不懈努力,俄羅斯終於淪落到一個以原材料為主要出口產品的國家了。這是俄羅斯去工業化的偉大「成就」。
假以時日,俄羅斯會慢慢的失去發展的力量。也許10年以後俄羅斯就要委託中國人去維護它所繼承的龐大的核武庫了。或許俄羅斯的核武庫中已經找不到幾枚能夠爆炸的核彈了。
這也是為什麼普京在國內很多人反對他第二次當選國家一把手的時候任然要強硬上台,因為這是他要恢復強大俄羅斯的政治理想和報復。反對他的人不懂他,只有好基友小梅懂。「再給我十年,還我一個強大的俄羅斯!」
❻ 鮑里索夫:俄國防工業為什麼能走在世界前列
俄羅斯聯邦國防部副部長鮑里索夫近日在接受《軍事工業快報》采訪時,就俄國防工業現狀問題、未來前景及未來計劃進行了介紹。以下為采訪內容。
記者(奧列格·法里切夫,下同):尤里·伊萬諾維奇(即鮑里索夫,下同),俄羅斯國防部是國防工業產品的主要客戶,國防工業在20世紀90年代經歷了艱難的時期。國防部是如何促進俄羅斯國防工業的恢復和發展的?
鮑里索夫:作為國家客戶,與國防合同的執行者進行有效合作是俄羅斯國防部的主要目標之一,因為這直接決定了俄聯邦武裝力量能夠裝備現代化的、有前途的武器、軍事裝備和特種設備。國防部主要通過國防訂貨(GOZ)來影響國防工業的發展,國防訂貨同時也是科研發展投資和工業生產能力投資的來源。這些投資的重要性可以從國防訂貨的動態證明:它們自2011年國家武備計劃開始以來到2016年,以每年16%-20%的速度增加。在聯合儀器公司(ROSTEX/OPK)的產能上,國防訂貨如今佔有55%的份額。
同時,俄羅斯國防部作為國家客戶,能夠確保國家軍事技術政策的要素(武器系統、軍工綜合體、俄羅斯與外國的軍事技術合作等)之間的密切互動,能協調國家武備計劃的執行和國防工業復合體的發展,以發展和製造高技術儲備,發展有競爭力的軍事產品的關鍵技術。
記者:但是現在越來越多的人在討論減少軍費開支。軍費預算的變化將如何反應在「國家武備計劃-2020」的實施過程中?哪些方面的開支以及哪些武器系統將被減少?國防部將為此做出哪些補償措施?
鮑里索夫:到2020年,目前的國家武備計劃無疑將會實現。我們一直在努力優化裝備費用,這基於國家領導人在裝備發展上的優先順序:發展核威懾、防空、通訊、偵查和指揮、電子戰、無人機系統、現代運輸機、精確制導武器及其對抗手段,以及軍人的個人防護裝備。《國家武備計劃-2020》所規劃的這些方向的參數沒有發生變化,這使得我們能夠在所需的技術水平上實現所需的開發和維護速度。
資金短缺的後果是我們不得不把采購新裝備的費用轉為對舊裝備進行現代化改造,以及推遲了一些新型裝備的開發和試驗工作。新的國家武備計劃預計將採取必要的補償措施來彌補計劃中出現的偏差。新國家武備計劃草案已經處於起草的最後階段,將被及時提交給聯邦政府以由俄聯邦總統批准。
記者:國防企業的「長期進步」制度是否是在「為自己辯護」?這是否表示國防企業存在濫用、挪用國防部資金的行為?
鮑里索夫:自2016年1月起,武器裝備采購兩步計劃制度生效,規定了自2017年起的武器采購計劃和進度的制定和批准,同時考慮到自2017年1月12日起生效的俄羅斯聯邦
1367號令,俄聯邦財政部對資金的支出實施嚴格控制。采購計劃中包含的財務擔保量不得超過根據既定程序向客戶購買產品的預算業務的限額。
目前,國防訂貨的工作重點是長期合同,提供武器裝備的季度審查、工程進度(從50%到80%)以及引進日常監督和控制制度。
在實施國防訂貨中遇到的主要絆腳石仍然是價格問題,需要進行進一步的改善。從國防部的角度來說,從長遠來看,這將有助於防止國防訂單提供的武器裝備的成本不合理的增加。這是國家客戶與國防企業之間關系中最困難的問題之一。而從國防合同執行人的角度來看,這將有利於應用創新,有助於降低成本,從而提高國防訂單的盈利能力。俄羅斯《國防采購法修正案》通過以來的情況表明,加強財政管理已經為提高國防采購的聯邦預算使用效率做出了一定的貢獻。在2016年,我們阻止了6300萬盧布資金被用於非國防采購項目。
目前,俄羅斯國防部建立了一個與指定銀行合作的國防訂單支付系統,所有的國防采購都被納入這一系統中,這使得俄羅斯國防部有能力跟蹤在整個項目中每個盧布的去向。
這樣做可以進一步改善國防建設機制,確保各方面利益平衡,一方面避免可能出現的濫用行為,另一方面確保(企業)工作的不間斷進行,包括消除「現金差距」。
記者:「軍隊-2017」國際軍事論壇已於近日結束,俄羅斯國防部對其中的那些創新項目感興趣?
鮑里索夫:該論壇的主要特點之一是其從側面展現出軍隊近年在創新上取得的成就。許多在2-3年前宣布的先進技術如今已經成為現實。露天展出的裝甲車輛等展示出它們的潛力,其中的一些已經在我軍中開始服役。本屆論壇展示了各軍兵種的幾乎所有類型的新概念平台,以及新技術、新材料和通訊設備。新型坦克「阿瑪塔」、新型步兵戰車「庫爾干-25」和新型輪式裝甲車「迴旋鏢」都是首次公開展示,這引起了公眾的極大興趣。同時還展出了很多有創新性的小型武器裝備,安裝在「勇士」裝甲車上的反坦克導彈「短號」「菊花」,卡拉什尼科夫集團的無人作戰裝備等。在防空和導彈防禦方面,展出了北極地區防空導彈「道爾-M2DT」,防空系統「安泰-2500」,雷達系統「天空-SBU」等。
在電子戰系統方面,公開展示了「Krasukha EW」「Khibiny」「Prezident-S」等,這些裝備已經在敘利亞證明了自己。
記者:在敘利亞軍事行動中俄羅斯裝備表現出了哪些具體的優點和缺點?
鮑里索夫:敘利亞沖突確實推動了國內武器的發展。戰斗是對所有裝備的重要測試,可以快速的反映出裝備的優缺點。其中最主要的問題是裝備的可靠性。首先,這是由於敘利亞惡劣的自然環境造成的。這些裝備在設計上應能適應所有的自然環境,但在試驗場上很難對此進行檢驗。目前我們正在進行改進工作,所有被發現的問題都會被迅速解決。
幾乎所有的新裝備都在敘利亞的實戰中進行了檢驗,包括飛機、地面裝備、作戰裝備、精確制導武器、電子戰設備等。企業的代表實時確認出現的問題,並進行改進,做出了大量適應性的調整。
至於優點,首先我要感謝SVP-24系統的開發人員。在SU-24前線轟炸機安裝了該系統後,可以使用常規非制導彈葯進行精確打擊。新型戰機SU-30/34/35已經成熟,飛行員對它們給出了積極評價。實踐證明,這些飛機在許多方面超越了國外同行的水平。
我們還對新型艦船和航空設備進行了測試。對KA-52K武裝直升機進行了成功的測試,並在戰斗中首次使用了SU-33和MIG-29K艦載機,成功實現了對航母的航空作戰能力和效能的測試。
當然,我們不能不注意到俄羅斯遠程精確制導武器的有效性,達到了世界一流水平。這是基於機載Kh-101和艦/艇載「口徑」導彈的實際應用做出的評價,這證明了其固有的高性能。
記者:「PAK FA」(SU-57)項目的進一步發展如何?還有什麼工作要做?
鮑里索夫:本質上PAK FA現在就可以批量生產。飛機的戰術性能指標已經在試驗中得到了驗證。在今年秋天,PAK FA將首次安裝新發動機進行試飛,這將為其提供超音速巡航能力。
裝備一種新型裝備需要進行國家測試,其第一階段測試即將結束。毫無疑問,國家測試的第二階段還有待完成,在完成後代表著其真正定型。我們已經簽訂了在2018年完成項目的合同,並將於2019年交付該飛機的量產型號。
記者:未來幾年將向俄羅斯聯邦武裝力量提供哪些武器裝備?它們有哪些不同?
鮑里索夫:在新的計劃期間,我們計劃購買在俄羅斯聯邦已經擁有的科學技術基礎上研發的最新武器。這些產品在開發過程中使用了許多突破性技術和新型材料。其中比較突出的例子是T-14阿瑪塔主戰坦克、庫爾干-25步兵戰車、迴旋鏢裝甲車和T-50/SU-57戰機。
新型戰車部署在同系列底盤上,與最好的國外同類產品不同,我們的新戰車能對目前存在的所有類型的反坦克武器提供防護。戰車上配有的電子戰和導航系統使得我們能夠接近實時地為裝備分配任務。在今年年底,樣車將進行國家測試,在之後將批量生產並交付。
根據新的國防采購草案,將采購新的現代化多用途核潛艇885M「亞森-M」,首艇將於2019年服役。此外,我們正在進行第五代核潛艇的研發,該潛艇將使用新的系統和武器裝備,能夠確保海軍在全世界海洋中對任何敵人的優勢。
目前,太平洋艦隊新型636.3常規潛艇的建造正在進行,與877型相比,該項目能夠從魚雷發射管發射巡航導彈和更先進的精確制導武器,具有更高的作戰能力。
我們還計劃購買一些全新的地基電子戰系統,如Palantine,Divnomorie和Tirara-2C。這些裝備在偵查和干擾敵方裝備的能力上超過了目前國內外的類似裝備。能夠進行選擇性干擾和壓制干擾。上述電子戰裝備的服役將大大提高我們在戰場上的綜合防禦能力。
記者:目前先進防空反導系統,特別是S-500系統及其配套的遠程導彈的工作進展如何?
鮑里索夫:目前,S-500先進防空反導系統的研發正在高速進行,按照國家的預定計劃,正在對系統樣機的生產進行准備,按照國防訂貨計劃開始交貨。
對於S-500系統配套的遠程導彈,其研發工作證處於最終階段——進行國家試驗。
記者:多年來,我國的火炸葯行業遇到了許多問題,這是如何解決的?
鮑里索夫:為生產火炸葯,需要高品質的漂白纖維,國內的生產企業一度面臨嚴重的原材料供應問題。但現在大多數企業已經解決了這些問題,通過技術進步特別是生產新型火葯的技術,使得國內的火炸葯實現了出口,從而保證了產品的低成本。
而且我認為,這個行業的發展還沒有停止,仍在不斷加快速度發展。
記者:這幾年,在軍事造船業中出現了很多問題,特別是遠東的「星星」造船廠。
鮑里索夫:首先,「星星」造船廠是業務量最大的工廠之一,因為它負責太平洋俄羅斯核潛艇部隊的維修保障工作。現在的「星星」造船廠是一個獨特的企業,是復雜的、設備齊全的技術綜合體。在2024年完成所有設施的最終調試工作後,該工廠將成為一個規模巨大的造船廠。長遠而言,將在那裡建造民營和軍用大型船舶。國防部對於海軍所需的軍輔船有著規模較大的計劃。
❼ 俄羅斯的人口不算多,貌似跟日本差不多,為什麼俄羅斯的軍事實力這么強
強?如果說軍隊戰鬥力,俄國(蘇聯)在近代除了反擊德國成功,有哪些大勝的戰爭可以說一下嗎?沙俄到蘇聯,土地減少一大片,蘇聯到俄羅斯土地又減少一大片,拿破崙和希特勒都打到莫斯科城下,蘇聯對日宣戰時二戰都快結束了,中國抗日戰爭都打八年了,日本窮成什麼德行不用多說吧,而且日本陸軍的裝備各方面都無法和蘇聯比(日本為什麼愛拼刺刀,別說什麼武士道,就是因為三八大蓋太垃圾了),日本主要發展的是海軍,當然蘇聯還是很牛逼的,重工業很發達,持續作戰能力很強,屢戰屢敗還是可以贏得最後的勝利,尤其二戰以後,美國運走了德國專家,俄羅斯則運走了德國機器,兩個國家進行軍備競賽,蘇聯除了軍艦其他的基本佔了世界武器的一半。而日本作為戰敗國,有和平憲法管著,只能擁有自衛隊,二者完全沒有可比性
❽ 俄羅斯為什麼要把軍事力量高的這么強
俄羅斯軍事的強大隻是相對的,其進攻性的國防方針,給人一種強勢的感覺
1、俄羅斯軍工強、裝備不強
俄國同烏克蘭一樣,都繼承了很多前蘇聯的軍工遺產,但由於體制腐敗、資金短缺,造成人才儲備流失。而且這兩國的裝備甚至會出現優等品出口、殘次品留下自用的問題。
像09年出口阿爾及利亞的MIG—29就因質量問題被客戶退回,甩給了俄羅斯空軍
2、俄羅斯戰略武器強、常規武器不強
俄羅斯海軍自蘇聯解體至今20年已無有新艦服役,水面艦艇已嚴重老化、超期服役。庫茲涅佐夫航母已失去作戰能力,現處於翻修改造中
3、俄軍的主要戰略戰術思想已經落伍,多數部隊不具備遂行多樣化戰斗能力
俄格沖突就是例子
❾ 俄羅斯經濟總量不大,為何軍事那麼強大
因為蘇聯解體的時候,俄羅斯繼承了蘇聯大量武器裝備和研發機構和專業技術人員,這些資源支撐著俄羅斯的軍事力量,但由於經濟低迷,其實很多軍事裝備都缺乏維護保養,先進項目難以上馬