㈠ 戰斗機的耗油量大不大
戰斗機的耗油量很大,舉個簡單的例子,單發的輕型戰斗機F16為例~F16裝備的是世界上著名的以可靠省油的F100發動機,飛機在起飛,開加力進入超音速飛行的這個過程耗油最大,不同的高度,不同的速度,耗油量都有所不同,以最省油的巡航發行為例,F-16最大內部燃油3162千克,航程為1825公里 差不多也是2千克的油飛1公里 ,這已經算所有的飛機了,俄羅斯製造的發動機更耗油,當然越大的飛機越耗油,
㈡ 像美國B2和俄羅斯圖160這樣的轟炸機,飛一個小時要多少油錢呢
圖-160轟炸機,最大燃油量為160噸, 最大無空中加油航程:12300千米,平均每公里耗油量為13千克,飛行5000公里則約需65噸燃油,則是非常費油的.
B-2轟炸機最大機內燃油量:90.7噸, 航程(不加油)10400公里,平均每公里耗油量為8.72千克,飛行5000公里則約需43.6噸燃油.
㈢ 俄羅斯最先進的坦克是什麼
俄羅斯最先進的坦克是阿瑪塔坦克,俄羅斯阿瑪塔坦克性能數據折如下:
1、阿瑪塔主戰坦克採用X-12系列A-85-3A引擎,4氣缸,水平對置引擎,雙渦輪增壓,中冷,四沖程,多燃料,柴油。凈重1550公斤,額定輸出1500馬力(2000轉/分鍾時),推比重量1.0kg/馬力,油耗217克/千瓦時。缸徑150毫米,行程160km,33.9升排量。該引擎在構造不變的情況下,可以降頻到1200馬力,或者增壓到2200馬力。
2、「阿瑪塔」主戰坦克配備一個遙控無人炮塔,炮塔配備全新的125毫米2A82-1M式滑膛炮。其炮口動能大於世界上被認為最好的火炮——德國「豹」2主戰坦克配備的120毫米滑膛炮。2A82-1M式滑膛炮射擊精度提高了15%~20%,射擊密集度提高了1.7倍。據俄羅斯媒體報道,「阿瑪塔」主戰坦克也可能配備一款專門開發的152毫米火炮,這將是主戰坦克史上安裝的最強大的火炮。
3、坦克的炮塔也將配備一個30毫米次口徑火炮打擊各種目標,包括低空飛行目標,如攻擊機和直升機。炮塔配備的12.7毫米重型機槍據稱能夠打擊來襲的炮彈,如反坦克導彈,也能打擊速度接近3000米/秒的炮彈破片。
4、坦克乘員位於安全封閉的多層裝甲艙中,與彈葯艙隔開。該車完全計算機化,只需要兩名操作人員。每人還可以部署坦克的武器系統。據報道,坦克的瞄準是通過一個有源相控陣天線和大量的多種感測器完成。
5、「阿瑪塔」主戰坦克據稱配備了最大功率達882千瓦的柴油機和一款機電變速箱。在「阿瑪塔」的規劃內,「阿瑪塔」裝甲車輛有可能改進成自主作戰車輛。初步估計,俄羅斯陸軍需要2300輛「阿瑪塔」主戰坦克。
阿瑪塔技術特點如下:
阿瑪塔坦克炮塔後部的尾艙尺寸很小,應該是為平衡主炮重量阿瑪塔主戰坦克而設計的。它的自動裝填機可能與T-72類似,是裝在炮塔下方的盤型。值得注意的是,該坦克的車長周視鏡和遙控機槍塔合二為一,看起來比較龐大,實際上車長周視鏡的尺寸並不大。相比之下,阿瑪塔坦克的前身,195工程坦克的無人炮塔上安裝了一個非常龐大的光電轉塔。阿瑪塔坦克,在炮塔頂端兩側安裝了可以360度旋轉的煙幕彈發射器,同時還安裝了專門向上發射的煙幕彈。坦克乘員的布置方式,是三人都在車體前部的駕駛室內,其中右側為車長,左側前方為駕駛員,駕駛員身後是炮長。
㈣ 24瓦滋旅行者工信部油耗
百公里11.2L左右。
瓦滋旅行者車身長寬高分別為4390*1940,2064毫米。車身結構為客車類型,採用5門7座設計,整備質量達到了1920千克,而後排車門採用平開門式設計。油箱容積非常大,高達77升,對於一般的車型來說這將預示著非常強大的續航能力。
瓦滋是俄羅斯烏里揚諾夫斯克汽車製造廠(簡稱UAZ)的音譯,其代表產品就是大名鼎鼎的瓦滋獵人越野車,是原華約的指揮車,軍事游戲里有其身影,也是嘎斯69越野車的繼承者,民用之後在西伯利亞及蒙古地區應用廣泛,廉價、堅固可靠,由獵人的底盤開發的麵包車
㈤ 在中國,為什麼我們接觸不到俄羅斯的汽車
為它沒有競爭力。哈哈。俄羅斯車不能說。皮實,但不注重內飾。過去,伏爾加汽車是在俄羅斯製造的。由於氣候原因,俄羅斯汽車油耗高,散熱能力差,主要是為了適應那裡的極寒天氣。相比日系車、美系車、德系車、國產車,我們沒有競爭力,真心幫助您採用。
在這兩點上,很少有國家能超過他們。蘇聯曾經是一個工業大國,但解體後,很多工廠因為沒有資金投入而走下坡路。
解體後的幾年裡,他接連破產。到目前為止,我們在世界上看不到任何著名的俄羅斯汽車品牌。最後,俄羅斯汽車的質量令人懷疑。也是因為蘇聯鼎盛時期打造的武器粗糙,所以不值得信賴。然而,雖然中國沒有俄羅斯汽車品牌,但我們的國產汽車在俄羅斯仍然很受歡迎。