孟晚舟飛機飛躍俄羅斯是什麼意思

1. 華為重大官宣，孟晚舟身份突變！俄羅斯消息，華為這操作不一般

目錄：

1 華為重大官宣，孟晚舟身份突變：果然，任正非還是食言了

2 俄羅斯傳來新消息，華為這波操作不一般！

1 華為重大官宣，孟晚舟身份突變：果然，任正非還是食言了

華為的「長公主」

顛簸的童年

作為華為的「長公主」，孟晚舟並非含著金湯匙出生的。 1972年，孟晚舟出生之際，任正非還是一名工程兵，母親孟軍也要服兵役，兩人萍蹤不定，很多時候只能把她寄養在貴州的爺爺奶奶家。

孟晚舟曾這么回憶當時的居住環境：老家位置偏僻，經濟條件也不好，「外面下大雨，裡面下小雨，四面透風的屋子裡，隔壁鄰居說話都能聽見。」

1984年，任正非終於轉業到深圳。

他特意帶上了女兒孟晚舟，想讓她有更好的學習環境。

1987年，任正非因為做生意被騙，欠下了200多萬元巨額債務。隨後，他被公司開除，和孟晚舟母親孟軍的婚姻，也走到了盡頭。父母離婚，家庭貧困，負債累累，孟晚舟的童年，是一路苦過來的。

後來，她又再次被送到爺爺奶奶家，讀書成年。

幼年輾轉多地生活、家庭貧困、父母離婚，越是波折的生活，越能磨煉一個人的心智。

或許，正因如此，往後數十年，她遇到再大的風風雨雨，她都能輕易扛過去。

華為的秘密

2013年1月，孟晚舟一頭披肩長發，盛裝出席在華為媒體見面會上，提及任正非，她使用的稱謂是「任總」，而非「我父親」。這時，公司內部員工，才知道一路被老闆罵過來的員工就是傳說中的「華為長公主」。 彼時，她進入華為已經整整20年了。

大學畢業後，孟晚舟加入當時名不見經傳的華為，從最基層的員工開始做起。她不僅要接待客戶，還要做總機轉接、文件列印這類的雜活。那時，華為的總機有辦公桌那麼大，上面分布著密密麻麻的按鍵。每當電話要響起，紅紅綠綠的信號燈就會不停閃爍，她經常會緊張到手忙腳亂。 工作稍有出錯，迎來的便是父親的厲聲呵斥；有些老員工還記得，她從任正非辦公室出來後，淚眼婆娑的模樣。

1997年，為了更好地在華為發光發熱，孟晚舟短暫離職，到華中理工大學攻讀MBA碩士學位。 畢業，她才從行政崗位轉接到財務崗位；但在當時，這並不是一個輕松的挑戰。任正非用「一桿漢陽槍」來比喻華為的財務：一大批青年人，初出茅廬，什麼都不懂，提著一桿漢陽槍就上戰場。孟晚舟也是如此，每逢月末、季末或者年末統計賬目的時候，她常常是夜以繼日，廢寢忘食地工作。她的辦公室常年備有一張床墊，可以方便加班時休息；趕上出差，她總是選擇凌晨和深夜的航班，絕不佔用白天原本該工作的時間。 她逐漸展現出父親那樣的果敢堅定，一次次地推進公司服務變革。 2016年，華為全球銷售收入高達5215億人民幣，是BAT三家的總和。其中，孟晚舟的全球統一的財務系統居功至偉。

回望在華為任職數十年中，任正非給予孟晚舟的從來都不是身份的庇佑，反而是一種遠比其他員工的高要求。

或許嚴父對待女兒的愛，少了些溫柔，但卻讓她迅速成長，成為一個處事不驚、從容大度的錚錚強人。 也正因此如此，她憑借出色成績打破了任正非所言的「家人永遠不會進入接班人序列」的不成明規定。2018年，經持股員工代表會投票選舉，她出任華為副董事長。

只是，沒想到的是，一個「無妄之災」緊隨其後。

1028天的「軟禁」

2018 年 12 月 1 日，孟晚舟在加拿大溫哥華被扣押，依據加方的說法，美國認為「華為公司」在和「匯豐銀行」的交易中存在欺詐，需要將孟晚舟引渡到美國。

在過去的 1028 天監禁日子裡：無論是公開出庭，還是私下被拍到，孟晚舟的狀態一直是從容淡定。

引渡程序終結後，在加拿大法庭外，她更是面帶笑容，鎮定自若地發表了獲釋演講：感謝祖國和人民的支持、幫助，這是我走到今天最大的支柱。

樂觀的人，在人生至暗時刻都能看到機遇。

作為華為的副董事長與CFO，孟晚舟一直過的是「好幾年沒有好好讀上一本小說」的忙碌生活。但在加拿大這些日子，她隨遇而安，讓自己的生活慢下來，有空就好好讀書、聽音樂會、也和家人每天電話視頻。另外，她給自己安排了許多課程包括繪畫和瑜伽，以此充實自我。父親任正非很欣賞女兒的樂觀，能自學五六門功課，還打算考個「獄中博士」。「她有時候說在吃火鍋，有時候做餃子下面條，她說忙了十幾年，從沒有像現在一樣放鬆。」

更大的驚喜是，她與任正非的父女關系變得更為親昵些。

在媒體面前，任正非總會談及與女兒的瑣事：「過去，孟晚舟可能一整年都不給我打個電話，不會問我怎麼樣，甚至不會給我發簡訊。但現在我們的聯系密切了許多。」但被問及他們多久沒有見面時，他遲疑了一下，目光有些暗淡地回道：「不知道，應該是很長吧。」那一刻，是一位年逾古稀的父親對女兒愈發的思念。

在2019年12月1日發表的公開信中，孟晚舟說自己這一年「經歷了恐懼和痛苦，失望和無奈，煎熬和掙扎，學會了堅強承受，從容面對，不畏未知」，還說要「感謝大家（中國人）給予的溫暖和鼓勵」。1028天的「軟禁」，並沒打垮孟晚舟；他們父女倆人都堅定相信，會有相見的一天。經過中國政府三年來的不懈努力，加拿大政府最終撤銷了引渡要求，孟晚舟當庭釋放。回國當天，孟晚舟在朋友圈發布題為《月是故鄉明，心安是歸途》的長文稱，沒有強大的祖國，就沒有我今天的自由。孟晚舟還表示，祝願祖國母親生日快樂！回家的路，雖曲折起伏，卻是世間最暖的歸途。從她身上，我們看到了值得國人欽佩的強大力量。

她曾動情地說：「如果信念有顏色，那一定是中國紅。」

如今，她當上輪值董事長，無疑在華為最終接班人的賽道上，贏了入場券。

為什麼孟晚舟「升職」這么快？

這6個月她都做了什麼

如今距離孟晚舟回國已經有6個月了。從CFO到輪值董事長，這6個月里她都做了什麼？

2021年9月25日，被非法拘押一千多天的孟晚舟從加拿大平安回到祖國。

一個月後，10月25日，孟晚舟回到華為上班。她發表感言稱：「過去三年，雖然相隔萬里，但我們同舟共濟，真心從未走遠；過去三年，雖然晝夜顛倒，但我們勠力同心，情義更加深厚；過去三年，雖然舉步維艱，但我們披荊斬棘，團隊越戰越勇。」

此前華為發布的半年報和年報，孟晚舟作為財務總監都有簽字，這意味著，即使身在加拿大，孟晚舟並沒有因故停止工作。

2022年3月28日，華為舉行2021年年度報發布會，孟晚舟以華為首席財務官的身份亮相。這也是孟晚舟回國後第一次公開亮相工作場合。

2021年，華為實現收入6368億元，在外部打壓下的第三個年頭，華為首次錄得了營收下降。

面對業務上錯綜復雜的情況，孟晚舟在財報發布會上曾表示，華為最大的財富其實不在報表上。「華為公司的真正價值在於：長期在研發上的投資，所沉澱和積累起來的研發能力、研發隊伍、研發平台，這才是華為公司構建長期、持續競爭力的核心。」

而 孟晚舟自己親手參與搭建的華為 財經 系統，也成為華為穿越艱險的一份資源。

在財報發布會上，孟晚舟介紹，2021年，華為通過數字化運營，極大地推動了內部作業效率的提升，整個公司的銷管費用一年裡下降了近100億元。

哪怕回歸公司的時間還比較短，但是她拉動著華為的營收增長，從財務分析上給與華為的未來發展充分的指導意見。

誠如任正非所說：

財經 是公司的底座，這個 財經 不僅僅指財務，「經」是除了技術方向外的全部經濟活動，包括供應鏈、行政、後勤、物流、基建、研發等等。希望 財經 體系要從財務管理走向名副其實的 財經 管理，融入項目，融入業務，夯實基礎，橫縱打通。

或許，曾經的「不當接班人」言論才是過往雲煙，而華為的未來，註定與身為CFO、輪值董事長的孟晚舟密不可分。

鳳凰涅槃，終得華章

「她是我萬分敬佩的財務榜樣！」

對於孟晚舟即將擔任輪值董事長一職，似乎並沒有人感到驚訝。

有真材實料的人，有擔當干實事的人

就應該走上領導崗位，順理成章

經歷了這么多大風大浪

她當得起！

作為一個財務，對孟女士的能力萬分敬佩

華為財務團隊的強大、體系的科學嚴謹....

是我們的典範和榜樣

相比於其他輪值董事長

她給華為注入了更強大的精神內涵

這是其他人不具備的

這大概就是鳳凰涅槃吧

能做到這個位置能力沒得說

作為任正非的女兒，孟晚舟是名副其實的富二代，很多人曾經並不看好她，覺得無非是一個嬌滴滴地女孩子，能幹成什麼大事？

然而這一路走來，她狠狠地打了這些人的臉。

並非天賦異稟，而是一步一個腳印，「迎接世界性的問題和挑戰，在解決難題、面對挑戰的過程中，提升自己的視野和胸懷。

『最優秀的人解決最大的問題』，真正的人才，不會願意在一個平庸、安逸、缺乏挑戰的環境中虛度光陰。」

如今，穿過了無數暴風雨的孟晚舟，變得更加大氣從容。（ 稅政第一線，人力葵花、注冊會計師）

2 俄羅斯傳來新消息，華為這波操作不一般！

就在老美一聲令下之後，從今年2月底開始，不僅蘋果、高通、英特爾、微軟、甲骨文等一眾美企相繼宣布對俄斷供， 就連台積電、三星、愛立信、諾基亞這樣的非美企業也都對俄市場實行了斷供。

對此， 俄方已經表示要對這些離俄企業進行對等制裁，甚至可能直接拍賣這些公司在當地的資產。

為什麼這些 科技 巨頭都不約而同地做出了這種堪稱「自毀城牆」的操作呢？其實答案很簡單，就四個字—「 科技 霸權 」。誰膽敢不聽話，那麼等待的可能就是老美的「 科技 制裁大棒」！

那麼是不是所有企業都是這樣的「跟風者」呢？當然不是！ 目前看來，至少有一個企業例外，那就是華為！ 根據俄媒在4月21日傳來的消息， 俄頂級運營商 VimpelCom (全球第七大電信運營商)近日收到了華為公司交付的價值1500萬美元，約合人民幣9752萬的通信設備。

而且要知道的是，這次訂單簽訂時間是在2月24日之前，當時正值沖突爆發的關鍵時刻， 所有企業都在搖擺不定，但是華為還是把這個單子簽下了 ，並且不僅僅是簽下了，而且還在老M修改對俄出口規則之後，頂著壓力如期完成了交付。

而反觀蘋果、微軟、AMD、甲骨文等一眾美企呢？常常把「契約精神」掛在嘴邊，甚至奉為圭臬。但是現在，說斷供就斷供，誰敢說西方企業比我們更有契約精神？

那麼華為為何會這么做呢？難道他不知道這樣做會得罪很多「人」嗎？答案其實很簡單， 或許正是因為華為經歷過，所以更懂得！ 當華為晶元被全方位斷供，當谷歌公司禁用華為GMS服務之後，俄市場給了華為很大的支持。

首先， 華為手機 業務因缺芯銷量大幅度下滑，但是在俄市場的銷量卻一直不錯 ，2021年的智能手機銷量在俄市場排名前5。在今年3月份的時候，受到蘋果、三星斷供影響，華為手機銷量更是在當地直接暴增3倍。

其次， 俄企BQ公司在今年3月底的時候也正式表態， 由於谷歌已經停止認證運行Android的俄智能手機，所以已經開始測試 華為鴻蒙系統 。

最後， 華為和俄高級人才的淵源可謂十分之深， 當初華為之所以能夠在通信領域迅速崛起，就是得到了一位俄羅斯天才數學家的幫助 ，打通了2G到3G的演算法，實現了運算速度的飆升。

所以華為如今頂著壓力交付設備，既是履行了自己作為一家公正企業的契約精神，更是在對俄市場投桃報李。大家都知道，全球擁有5G建設能力，並能夠對他國進行5G通信建設的企業就那麼幾家， 包括百年通信巨頭愛立信、諾基亞，還有就是我國的華為、中興。

但是就在前不久，愛立信、諾基亞相繼宣布徹底退出俄市場，並且其負責人還表示， 受當前形勢影響，看不到任何在俄市場發展的前景和可能性。 如此一來，當地5G市場真的就只剩華為一家了！為什麼愛立信、諾基亞寧願蒙受巨大損失也要退出俄市場？其實原因很簡單， 這兩家都不是什麼「自由身」，並且生怕被老美找到借口給收拾了 。

據悉，當全球5G專利數量公布，華為以巨大優勢排名第一時，美議員就坐不住了，曾經多次提出建議，想要通過收購諾基亞或者愛立信來保證自身在5G領域的優勢。雖然後面由於思科的拒絕，以及可能的反壟斷調查最終不了了之，但是這顯然是把諾基亞和愛立信嚇了個夠嗆。

因此如今諾基亞和愛立信選擇退出俄市場就不難理解了，這就是典型的形勢所迫。

而由此也就更能看出華為的難能可貴了，百年通信巨頭諾基亞和愛立信都頂不住壓力撤出了俄市場， 華為公司卻能堅持履行合約供貨，不得不說，這才是真正的契約精神！ 不出意外的話，未來俄5G市場必有華為一份！任正非果然不一般，即便眾多主流 科技 巨頭都選擇「跟風」， 但是在他帶領下的華為依然有著自己的堅守，沒有選擇盲目妥協。

並且截至目前， 華為已經被針對2年有餘，但是作為基本盤的通信業務卻依然在穩步發展 ，接下來華為是否能夠拿下更多俄5G大單，讓我們一起拭目以待！（工業與製造技術）

2. 請問孟晚舟女士歸國乘坐的中國政府包機是不是華航的飛機啊

不是，不是華航的，是國航的。

孟晚舟女士歸國乘坐的中國政府包機，是由中國國際航空公司（國航）的飛機執飛的。航班號CA552。CA是中國國際航空公司的代碼，也是該公司在國際國內的唯一代碼。

而「華航」則是中華航空股份有限公司的簡稱，是台*灣的一家航空公司。

下圖是華航的標志和機尾塗裝

3. 孟晚舟回國路線是怎樣的

孟晚舟回國的航線已經基本可以確定了，是從加拿大起飛，經過北極上空，途經北冰洋，再進入俄羅斯上空，最終在中國廣州降落。這個從這條航線可以看出，並非走的中美之間的阿拉斯加航線。

從北極上空飛的話，這條航線要穿過北極上空，這里是俄羅斯空軍所能控制到的地方。因此從這條航線上飛，我們可以避免與美國發生正面接觸。美國在阿拉斯加部署了大量的戰斗機，必然會對孟晚舟的包機構成威脅。當然我們並不是說美軍採取擊落的措施，這種事情也不可能發生，只是為了防止美軍出爾反爾，對航班採取強硬的迫降威脅等。

4. 孟晚舟包機為什麼繞遠

事實上，路線的選擇存在多種考量，一個是由於太平洋地區遍布美國的軍事力量，將會給孟晚舟的回國之行徒增不確定性。其次，由於俄羅斯繼承了蘇聯遠東地區的遺產，同美國的分界線為靠東的白令海峽，也就是說，走北極航線，孟晚舟遠離美國的速度將是最快的，而這也將大幅減少隱性危機。

需要明確的是，此次孟晚舟被釋放的事件本身也有重大含義。在中美天津會談當中，中方所提出的兩張清單當中的內容中，就包括了釋放孟晚舟，這似乎也預示著美國方面的態度開始出現軟化。
不過從事實角度上而言，此次孟晚舟的繞道也映射出了中美信任的發展。實際上，自拜登上台以來，中美關系並未出現扭轉，甚至更加趨於惡化。不同於特朗普的單邊冒險主義，拜登更傾向於拉幫結派，在熱點相關海域加大軍事存在，想藉此攫取更多的實際利益。

正如中國新任駐美大使秦剛大使所言，由於美國單方面的過激行為，中美關系已經徹底回不到過去了。中美之間由美方引發的信任危機，哪怕是連美方自己都明白不已，以至於美軍方最高負責人要私下向中方聯絡，保證「第一時間」通知。在孟晚舟女士身上所發生的不幸事件，便是中美關系大環境的一個縮影。
從本質上而言，由於美國自身的債務出現危機，一股逆全球化的浪潮，正在不可避免地席捲而來。而風險最終嫁接到的實體，卻是在海外打拚的中國企業，從這也可以看出，西方所謂的自由貿易和「契約精神」，只是一紙空文而已。
但從孟晚舟事件上來看，中國以空前強硬的態度證明了，每一個中國海外公民的背後都有一個強大的祖國，哪怕是面對世界第一超級大國也毫不退讓，這對於其他國家而言是不可想像的。哪怕是同貴為五常的法國，在面對美國的「人質」戰術時，依然選擇了屈服，曾作為科技行業翹楚的阿爾斯通公司慘遭「肢解」。
毫無疑問，孟晚舟事件不會是、也從來不是個例。在孟晚舟宣告回國之際，俄羅斯天然氣集團諾瓦泰克首席財務官馬特·傑特沃伊被美國方面逮捕，理由是「涉嫌稅務犯罪」，在他被逮捕的當天，俄歐「北溪二號」天然氣管道宣布全面竣工。很顯然，熟悉的一幕再次上演，只不過這次的主角換成了俄羅斯。而中方在面對此類事件中所展示出的戰略定力，或許會為俄羅斯方面提供些許借鑒。

5. 孟晚舟回國,穿過了哪三個國家上空,然後回到中國

孟晚舟從加拿大經過了北極上空，北冰洋上空，又途經俄羅斯上空最後在中國廣州降落。

6. 孟晚舟在回國包機上說了什麼

孟晚舟在中國政府包機上發布的獨家感言：
月是故鄉明，心安是歸途
舷窗外一片漆黑，機翼上的航行燈閃爍不停，在寂靜的夜空中，這些許的微光顯得格外溫暖。此刻，我正飛越北極上空，向著家的方向前行，馬上就要投入偉大祖國母親的懷抱，闊別三年的祖國已在天涯咫尺。
近鄉情更怯，不覺間淚水已模糊了雙眼。在中國共產黨的領導下，我們的祖國正在走向繁榮昌盛，沒有強大的祖國，就沒有我今天的自由。往事一幕幕閃過，恍若隔世，卻又歷歷在目。過去的1028天，左右踟躇，千頭萬緒難抉擇；過去的1028天，日夜徘徊，縱有萬語難言說；過去的1028天，山重水復，不知歸途在何處。「沒有在深夜痛哭過的人，不足以談人生」，一次次墜入深淵，又一次次闖入暗夜，曾讓我輾轉難眠，更讓我刻骨銘心。
淚水抱怨化解不了愁苦，傷春悲秋翻越不過泥濘，與其困頓掙扎，不如心向陽光，沖出陰霾。有些風浪，難免艱險，唯有直面才能揚帆遠航；有些抵達，難免迂迴，歷盡波折終會停泊靠岸。無數次奔跑，無數次跌倒，唯有此次讓我倍感堅強；無數次出發，無數次歸家，唯有此次讓我熱淚盈眶。萬家燈火總有一盞給我溫暖，浩瀚星河總有一顆予我希望，感動於心，感激於情。我們祈禱和平，幸運的是，我們生在一個和平的時代；我們崇尚偉大，可貴的是，我們生在一個偉大的國家。
成長在改革開放時期的我，親眼目睹、親身經歷了共產黨領導下的中國和中國人民是如此偉大，全體同胞數十年如一日地艱苦奮斗，讓我們的祖國走向繁榮富強，人民邁向共同富裕，為世界的和平與發展做出巨大的貢獻。感謝親愛的祖國，感謝黨和政府，正是那一抹絢麗的中國紅，燃起我心中的信念之火，照亮我人生的至暗時刻，引領我回家的漫長路途。
感謝親愛的家人們，與我一起經歷風雨，見證歲月，安放我所有的喜樂苦悲。是你們的遙遙相伴，陪我越過層層山丘；是你們的默默守護，帶我跨出叢叢荊棘。感謝親愛的夥伴們，有一種浪漫叫並肩作戰，有一種純粹叫全力以赴，有一種果敢叫奮不顧身，回首此間，滿是靜水流深的情義和雷霆萬鈞的擔當。感謝親愛的同事們，雖然分別已久，你們的真摯鼓勵和持續堅守，讓我們始終風雨同舟，艱難征程波瀾壯闊，赤誠初心歷久彌堅。
感謝所有關心我的你和你們，就算素未謀面，你們的濃濃情意、切切問候和深深祝福，如一道彩虹，斑斕了坎坷路途上的一隅天空。午夜夢回，最是心底那一輪明月，那一江春水，那一縷鄉愁，亦是我滯留他鄉三年每分每秒的心靈歸宿。
秋風掠過，登機前，溫哥華已需寒衣加身。此時，祖國的秋日正是天朗氣清、暖陽和煦，期待一年好景緻，再賞橙黃橘綠時。祝願祖國母親生日快樂！回家的路，雖曲折起伏，卻是世間最暖的歸途。

7. 孟晚舟為什麼飛北極

可能有兩個原因吧，一是這樣的直線距離其實更近；二是為了安全起見，繞道北極可以避開美國的軍事范圍，直接從俄羅斯領空飛入中國領空，美國在這條航線上沒有軍事布防，孟晚舟的安全更有保障。

不管是處於哪個方面的因素考慮，飛機選擇北極圈航線都是最優配置。民航客機雖然比較少選擇這一航線，但是這是包機，飛機上就是孟晚舟也沒有其他乘客，當然是以她最終到達的目的地為准則。中國政府花了很大的力氣才能讓孟晚舟回國，自然不能讓她在回國這一過程中再出事。