俄羅斯軌道標准寬度是多少

A. 俄羅斯的寬軌軌距是多少

俄羅斯採用的是1524mm的（五呎）寬軌

一般認為是出於軍事考慮，避免入侵的軍隊可以使用它的鐵路運輸系統。二十世紀四十年代的蘇聯保衛戰，希特勒德國的火車不能在蘇聯鐵路上行駛，只能中途換車，阻礙了德國的戰事進展。俄羅斯和原加盟共和國屬於前蘇聯的國家，以及蒙古、芬蘭都採用俄國的1520mm軌距。這比1524mm窄4mm，有時兩者的車輛可以互換。

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目前採用寬軌的國家：蒙古、印度、巴基斯坦、孟加拉國、斯里蘭卡、哈薩克、吉爾吉斯斯坦、烏茲別克、土庫曼、喬治亞、亞塞拜然、亞美尼亞、芬蘭、愛沙尼亞、拉脫維亞、立陶宛、俄羅斯、白俄羅斯、烏克蘭、摩爾多瓦、愛爾蘭、西班牙、葡萄牙、阿根廷、智利、澳大利亞。

寬軌優勢：提升運力，列車行駛的穩定性增強，還使車廂內部變得寬敞舒適。

寬軌劣勢：橋梁、隧道造價將會大幅上升，尤其是隧道。轉彎半徑也要增大，以及佔地面積增大，所以地面線路造價同樣要上升。而這些已經是輪軌鐵路相比於磁懸浮鐵路的最大劣勢之一。論速度，有中低速磁懸浮、高速磁懸浮。

B. 俄羅斯鐵軌寬度與中國一樣嗎

中國和俄羅斯鐵軌寬度不同，中國鐵軌軌距為1435毫米，俄羅斯鐵軌軌距為1520毫米。全世界鐵路有三十多種軌距，主要的有600毫米、750毫米、762毫米、900毫米、1000毫米、1067毫米、1435毫米、1524毫米、1600毫米和1676毫米等。

全世界鐵路有三十多種軌距，主要的有600毫米、750毫米、762毫米、900毫米、1000毫米、1067毫米、1435毫米、1524毫米、1600毫米和1676毫米等。1937年，國際鐵路協會做出規定：1435毫米的軌距為國際通用的標准軌距。比標准軌寬的軌距稱為寬軌，比標准軌窄的稱為窄軌。

為什麼沒有形成固定的標準的？其實這也是當時人們基於戰爭方面進行的一種考慮，要知道鐵路運輸不僅可以運載遊客，在戰爭時期同樣是運力強大的交通工具。就比如在一戰時期，德國著名的是施里芬計劃就建立在德國發達的鐵路建設上。

為了防止其他國家可以肆意侵入和通過，一些國家因此專門設立了不同標準的鐵軌。而俄羅斯這樣一個國土面積十分龐大的國家同樣也建立了這樣的另類鐵軌標准。

C. 中國的鐵路和俄羅斯的鐵路誰的鐵軌寬誰的鐵軌窄

俄羅斯鐵路寬，軌距為1570毫米，我國標准軌距為1435毫米！

D. 為什麼俄羅斯鐵路網採用1524毫米寬軌，與國際標准軌道不同

早在沙皇俄國時期，寬軌就已經開始得到俄國人的青睞。俄國當時雖然地大物博，但是在國家綜合國力上，俄國是難以抵抗英法這樣的老牌國家的。所以為了自身安全，沙皇俄國選擇運用區別於西歐的鐵路標准，採用全新的1520式的寬軌。寬軌當然有它的好處和壞處。

因此，為了防止這種情況的發生，國內鐵路軌道均採用寬軌。即使他們被入侵，他們也可以減慢敵國的速度，這樣他們就有更多的時間來准備。蘇聯解體後，俄羅斯繼承了蘇聯大部分鐵路系統，並一直沿用至今。此外，由於俄羅斯西伯利亞地理環境復雜，許多地方常年低溫和多年凍土，因此使用寬軌更為穩定和安全。由於這些原因，俄羅斯的鐵路採用寬軌，而中國使用的是標准鐵路，所以去俄羅斯時在邊境換車非常麻煩。

E. 火車軌道寬度

一般有寬軌、窄軌、標准軌距.
1435毫米的軌距是我國的常用軌距,即標准軌距.
窄軌有軌距 600毫米、720毫米（也稱「寸軌」）、762毫米、900毫米、1000毫米（也稱「米軌」）、1067毫米等.
寬軌有1524毫米、1676毫米等,比方說俄羅斯和蒙古就是1524的寬軌.

F. 日本，德國，美國，俄羅斯，鐵路寬度各為多少

標准軌1435毫米：日本，德國，美國
寬軌1520毫米：俄羅斯

G. 中國和俄羅斯鐵軌的寬度相同嗎

中國和俄羅斯鐵軌的寬度不相同。1435mm的軌距被公認為國際標准軌距。

我國鐵路軌距以1435mm為主；俄羅斯以及其他前蘇聯加盟共和國採用1520毫米闊軌。

鐵路軌距是鐵路線路鋼軌頭部頂面下16mm范圍內兩股鋼軌作用邊之間的最小距離。全世界鐵路上有三十多種軌距，主要的有600、750、762、900、1000、1067、1435、1524、1600和1676mm等。1435mm的軌距被公認為國際標准軌距。

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現如今，盡管多數國家採用的是1435毫米寬的軌距，但仍有30多種不同的軌距。鐵路軌距的標准不一，必然會使鐵路運輸難以暢通。

軌距是鐵路軌道兩條鐵軌（鋼軌）之間的距離（以鋼軌的內距為准）。現在全世界有30來種不同的軌距，分為普軌、寬軌、窄軌。

從現代角度看，寬軌或窄軌在性能上的比較：

1、世上最重的貨車可以在美國及澳大利亞的標准軌上行走，寬軌不一定可以載重更多；

2、高速鐵路都是採用標准軌，寬軌不一定較快；

3、澳大利亞昆士蘭及南非的窄軌(1067mm)鐵路上的列車依然是十分重，窄軌不一定載重較少；

4、建造標准軌的輕便鐵路與窄軌鐵路價格相差並不大；

5、窄軌鐵路亦可以建成達到標准軌一樣的負載量。

現行有四種軌距：

1、歐洲大部分國家、土耳其、伊朗、中國和朝鮮半島標准軌距為1435毫米；

2、芬蘭、俄羅斯，以及其他前蘇聯加盟共和國採用1520毫米闊軌；

3、印度、巴基斯坦、孟加拉國和斯里蘭卡多數採用1676毫米闊軌；

4、東南亞則多採用1000毫米窄軌。