Ⅰ 沙特與俄羅斯雙雙披露原油增產計劃,石油市場的未來將何去何從
石油增產必然導致石油價格的下跌,特別是在疫情全球爆發的時刻,更是會讓石油價格雪上加霜。
隨著肺炎疫情的全球爆發,導致了本來就處於原油拉鋸狀態的俄羅斯和沙特,競爭更加激烈。前一段時間,“俄沙”雙方宣布了原油增產計劃,這無疑讓在疫情期間遭受打擊的石油市場,再次雪上加霜。
對民眾來說,石油價格的下跌當然是好事。畢竟可以用上便宜的石油,雖然現在疫情期間不能出門。而對於依賴石油產業搞生產的行業,自然會迎來一個低成本高利潤時期。但對於主要產油國來說,這無疑會讓其經濟受到沖擊。如果繼續持續這樣的走勢,很多產油國甚至會出現利潤負增長的情況。所以如何協商解決持續走低的石油價格,將會是產油國之後將要面臨的問題。
Ⅱ 沙特下月起將原油日產量增至1230萬桶 ,俄羅斯採取了哪些反制措施
對於沙特宣布增加原油產量,俄羅斯作為重要的原油生產國,也採取了措施加以回應,採取的主要措施有提高原油產量和提議石油輸出國組織召開會議對問題加以討論。
原油是重要的戰備物資,原油生產情況會對人們的正常生活會產生嚴重的影響,也會影響的主要石油生產國的利益,所以面對沙特的增加產量行為,俄羅斯必須要通過增加產量和提議召開石油輸出國組織會議的方式加以應對,這樣才能維護俄羅斯的利益,因為盲目擴大生產會造成油價下跌,這會損害個各石油生產國的利益。
Ⅲ 沙特阿美下月起增加原油日產,為何沙特開始「薄利多銷」的原油價格戰
沙特阿美之所以選擇在4月1日開始增加原油產量開展價格戰是因為早期與非歐佩克成員俄羅斯談判,想要下調原油的產量,但是俄羅斯方面並不同意。歐佩克成員沙特阿美想要下調原油的產量是因為今年年初受我國新冠肺炎疫情影響導致原油供需出現失衡,而且短期內可能沒法緩解,導致原油的價格出現了下跌。
其實沙特阿美之所以敢選擇薄利多銷是因為沙特阿美他們開采原油的成本相對來說是比較低的,他們可以承受低價格多銷量來穩定營業收入,並且就目前的局勢而言無法與俄羅斯談攏通過壓縮產量提高價格來維持穩定的原油銷售收入,既然對方要增產,沙特阿美也覺得不能單純的只靠他們減少產量。
Ⅳ 國際油價將在2023年繼續保持在100美元上方,怎樣才能扭轉局面
這個就需要對能源進行重新分配,並且也需要國際上進行一定的商量,才能夠扭轉局面。
Ⅳ 油價越來越低,俄羅斯和美國為什麼不採取措施救市
全球石油供應主要是歐佩克組織供應協調,作為歐佩克主要成員國沙特,在以往的石油供應會議中是非常具有談判的地位。但此前因為沙特阿美與俄羅斯提議減產儀式沒有得到俄羅斯這邊的同意,從而開啟的價格戰使得美國的頁岩油生產企業深受其害,石油價格一路創新低。
對於俄羅斯來說最先扛不住石油價格的是美國的石油開采企業,如果這一次俄羅斯先作出讓步的話,可能會導致俄羅斯以後石油市場份額佔有的進一步減少。我們知道俄羅斯早前受美國的經濟制裁,國內經濟一度很蕭條,後來通過與中國的合作才得到有效緩解。而且這次俄羅斯之所以不同意減產應該就是有一希望美國頁岩油供應減少,憑借價格戰打敗部分美國頁岩有企業,以此來獲得長期的一個市場佔有穩定。國家之間的政策協調有時候考慮的不僅僅是眼前的利益,都有更深層次的想法。
Ⅵ 沙特阿美下月起增加原油日產,俄羅斯與OPEC可能會採取怎樣的聯合措施
沙特阿美下月起增加原油日產,俄羅斯與OPEC可能會採取怎樣的聯合措施?現在來看俄羅斯和OPEC肯定會有所行動,具體什麼樣的措施,給大家分析一下,朋友們可以做一個參考:
通過上面的分析我們可以看出,沙特阿美的舉動會引起,俄羅斯的激烈反擊,但是OPEC組織很可能不會有什麼動作,這個推斷大家可以參考。
Ⅶ 我國油價第五次下調,這么頻繁下調的原因是什麼
國內成品油價迎來第五次下調。國內汽油價格每噸下調80元,柴油則下調70元。以油箱容量50L的普通私家車計算。調價後,車主們加滿一箱油將少花6元左右。
長期來說,全球石油需求量依舊高居不下啊,短時間的石油價格下調只是因為疫情的影響,在將來全球疫情消減的情況下,國際原油價格將迎來快速反彈。不過新能源行業的快速增長,這樣對國際原油價格產生較大的影響。
Ⅷ 沙特阿美下月起增加原油日產,為何俄羅斯的反應如此之大
因為這個舉措將會損害俄羅斯的利益。
一、沙特阿美公司宣布產量增加就意味著石油價格將再次降低。在前段時間,沙特和俄羅斯因為石油的矛盾鬧的非常大,在上次降價增產之後,沙特阿美公司又一次宣布了要降價增產的消息,這一下就像是踩到了俄羅斯的尾巴,因為上次沙特採取的措施已經是讓俄羅斯損失慘重了,如果雙方還這樣搞下去,那麼俄羅斯就將繼續損失下去,俄羅斯的石油可不比沙特的那麼容易開采,俄羅斯石油成本是比沙特高的。
所以,沙特阿美公司宣布下月增加產量後,俄羅斯反應肯定是不加,但是因為誰都不想低頭,最後只能先這樣耗著了。