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俄羅斯火車為什麼是寬軌

發布時間:2023-07-25 23:37:12

Ⅰ 世界國家多用標准軌鐵路,為何蘇聯偏偏要用寬軌

文/寂寞的紅酒

1941年6月22日,蘇德戰爭爆發。戰爭初期。德軍勢如破竹,打的蘇聯潰不成軍,德軍一直推進到莫斯科郊外。蘇德雙方在莫斯科郊外的防線上展開了激烈的爭奪,最終德軍進攻失敗,被迫放棄了奪取莫斯科的戰略目標。德軍在莫斯科會戰中的失敗,一個重要的原因是後勤物資供給不上,前線德軍別說彈葯連冬裝都沒有。而德國物資供不上一個重要原因就是兩國鐵路軌道不兼容,德國使用的是歐洲普遍採用的標准軌,而蘇聯使用的是寬軌,德軍運輸物資到蘇聯境內得換火車頭,而蘇聯把佔領區的火車頭都毀了,因此德國人的物資只能堆積在中轉站的倉庫中。那麼蘇聯人為何要特立獨行的使用寬軌鐵路?這就要從沙俄時期說起了。

蘇聯的鐵路很大一部分是繼承了俄國的鐵軌,俄國使用的是英國軌道標准,其實當時的英國軌道標准基本就是世界標准了。英國軌道標准有兩種,一種是1524(毫米)的寬軌,一種是1435的標准軌。由於俄國一馬平川,所以俄國人害怕歐洲其他國家入侵,所以就在英國1524寬軌基礎上修改了下,修了1520軌道。雖然俄國也修建了一些標准軌鐵路,但主要還是寬軌。俄國的寬軌傳統就這樣傳了下來。蘇聯繼承了俄國的鐵路系統,不管是出於安全還是省錢的考慮,只能接著修寬軌鐵路。

當然,寬軌鐵路的優勢也很明顯,寬軌鐵路列車穩定性好,不容易翻車,空間也寬敞,坐在列車里既平穩又舒服,不過這種鐵路相對造價高。不過蘇聯財大氣粗,蘇聯人又特別喜歡傻大笨的東西,所以對寬軌鐵路情有獨鍾。

受蘇聯影響,波蘭、蒙古等親蘇國家和地區也都盛行寬軌,這種寬軌反倒成了蘇聯勢力擴張的一種表現,蘇式寬軌所到之處可以說就是蘇聯勢力所到之處。蘇聯解體後,俄羅斯、哈薩克、烏克蘭等前蘇聯國家的蘇式寬軌傳統也自然流傳下來。直到現在,我國列車貨物到達哈薩克等中亞國家,還得把貨物卸下來換成寬軌列車,非常不方便。

Ⅱ 俄羅斯火車都用寬軌,不和世界各國統一,背後究竟隱藏著什麼秘密

俄羅斯的火車都採用寬軌道,是為了防止其他國家的入侵。由於俄羅斯所用的軌道寬度和國際上的其他國家不一樣,那麼如果他國想要利用鐵路來攻入俄羅斯的話,就先要花費時間來更換火車的車輪,這樣的話就給俄羅斯提供了充分的准備時間來應對他國的入侵。


但一直到了今天,俄羅斯也沒有更改自己鐵軌的尺寸。是因為即使俄羅斯度過了曾經最艱難的時期,目前仍然還是有很多國家一直在不斷地騷擾俄羅斯。俄羅斯為了保證本國內部的安全不得不在俄羅斯的邊境地區增加更多的兵力,也就不會改變自己軌道的寬度,從而阻礙其他國家進攻俄羅斯。

還有一種原因就是俄羅斯的氣候寒冷,很多時候鐵軌上都會結上一層很厚的冰。為了保證火車能夠安全地運行,將鐵軌的寬度增加能夠分擔一部分火車的重量,從而讓火車平穩的前進。

Ⅲ 國際通用軌道是標准軌,為什麼俄羅斯卻用寬軌呢

因為俄羅斯是繼承了沙皇時代的寬軌鐵路系統,如果大面積換作標准軌道的話,會有很大的資金投入,所以寬軌鐵路一直延續到現在。

Ⅳ 為什麼俄羅斯鐵路網採用1524毫米寬軌,與國際標准軌道不同

早在沙皇俄國時期,寬軌就已經開始得到俄國人的青睞。俄國當時雖然地大物博,但是在國家綜合國力上,俄國是難以抵抗英法這樣的老牌國家的。所以為了自身安全,沙皇俄國選擇運用區別於西歐的鐵路標准,採用全新的1520式的寬軌。寬軌當然有它的好處和壞處。

因此,為了防止這種情況的發生,國內鐵路軌道均採用寬軌。即使他們被入侵,他們也可以減慢敵國的速度,這樣他們就有更多的時間來准備。蘇聯解體後,俄羅斯繼承了蘇聯大部分鐵路系統,並一直沿用至今。此外,由於俄羅斯西伯利亞地理環境復雜,許多地方常年低溫和多年凍土,因此使用寬軌更為穩定和安全。由於這些原因,俄羅斯的鐵路採用寬軌,而中國使用的是標准鐵路,所以去俄羅斯時在邊境換車非常麻煩。

Ⅳ 俄羅斯鐵軌寬度與中國一樣嗎

中國和俄羅斯鐵軌寬度不同,中國鐵軌軌距為1435毫米,俄羅斯鐵軌軌距為1520毫米。全世界鐵路有三十多種軌距,主要的有600毫米、750毫米、762毫米、900毫米、1000毫米、1067毫米、1435毫米、1524毫米、1600毫米和1676毫米等。

全世界鐵路有三十多種軌距,主要的有600毫米、750毫米、762毫米、900毫米、1000毫米、1067毫米、1435毫米、1524毫米、1600毫米和1676毫米等。1937年,國際鐵路協會做出規定:1435毫米的軌距為國際通用的標准軌距。比標准軌寬的軌距稱為寬軌,比標准軌窄的稱為窄軌。

為什麼沒有形成固定的標準的?其實這也是當時人們基於戰爭方面進行的一種考慮,要知道鐵路運輸不僅可以運載遊客,在戰爭時期同樣是運力強大的交通工具。就比如在一戰時期,德國著名的是施里芬計劃就建立在德國發達的鐵路建設上。

為了防止其他國家可以肆意侵入和通過,一些國家因此專門設立了不同標準的鐵軌。而俄羅斯這樣一個國土面積十分龐大的國家同樣也建立了這樣的另類鐵軌標准。

Ⅵ 為何俄羅斯要特立獨行,火車偏偏用寬軌

一提到俄羅斯,很多人就會想到俄羅斯廣袤無垠的大片的土地。當年拿破崙在歐洲大陸上打遍天下無敵手,但是他在俄羅斯的土地上戰敗了,失敗的原因是就是戰線拉得太長,前線需要的物資補給不上,所以導致拿破崙的失敗。而後在第二次世界大戰的時候,希特勒還是在征戰俄羅斯的土地時戰敗給了俄羅斯。

後來蘇聯成立,為了節約資源,這樣的鐵軌風格非常滿足蘇聯當時的需要,所以蘇聯各國家紛紛採用統一都鐵軌。在第二次世界大戰中,德軍進攻蘇聯,這一路勢如破竹,勇不可當,但是德軍越深入,攻佔的土地越大,補給線拉的就越長,而且蘇聯把德軍佔領的鐵軌上的火車全部毀壞,連德軍佔領的房屋都全部拆毀,這樣的德軍在沒有物資的支撐下,大敗給了蘇聯,而蘇聯的鐵軌也在戰斗中立下了功勞。

Ⅶ 俄羅斯的鐵路是寬軌的,為什麼不能改成標准軌道,讓國際列車快速通行

各個國家發展不一樣,有些物品規格也不統一。

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