❶ 俄羅斯汽車品牌有哪些性價比高么
俄羅斯的汽車有拉達、UAZ、阿維托托爾、GAZ、卡瑪斯等。性價比都不高。
如今在中國汽車市場上,各個品牌車型非常之多,像是德系車、日系車、法系車、韓系車等等,這些車型都是非常受消費者喜歡的品牌。但是國內很少見到俄羅斯的汽車品牌。
3、阿維托托爾
阿維托托爾(Avtotor),俄羅斯汽車品牌,創建於 1996 年,公司位於俄羅斯加里寧格勒地區,是歷史上最大的汽車生產商之一,品牌包括寶馬、雪佛蘭、悍馬、克欽獨立軍等。
4、GAZ
俄羅斯GAZ集團成立於1930年,是當時斯大林發展前蘇聯工業的第一個五年計劃時期的產物GAZ集團是俄羅斯第二大、世界第七大商用車製造商,年產汽車20萬輛。
5、卡瑪斯
KAMAZ 也是俄羅斯的汽車公司 , 是重型柴油車泵、閥產品的專業製造商,主要產品有 KAMAZ 泵閥系列、克拉斯 KRAZ 泵閥系列、貝拉斯 PLAZ 泵閥系列。
產品銷往俄羅斯聯邦、東歐等國。雖然俄羅斯的卡瑪斯KAMAZ在過去20年裡不停的更換駕駛室,芬蘭的SISU、荷蘭的DAF95、德國的MANTGA、中國陝汽的德龍F2000,儼然一個小型的汽車博覽會,但在性能方面KAMAZ可是有「世界上最強悍的軍用越野車」的稱號。
❷ 俄羅斯有什麼牌子重型卡車 (圖)
目前俄羅斯的重型卡車主要有,卡瑪斯、明斯克、MAN,其中只有卡瑪斯是俄國國產的,明斯克是白俄羅斯產,MAN是德國的品牌等。
❸ 俄羅斯有什麼著名的汽車品牌
伏爾加,,NIVA ,газель ,газ,乃滋,烏拉爾
Izh(依茲)
Kamaz-- камаз(卡瑪斯)
Lada(拉達)(最常見)
UAZ
AvtoVaz
Avtotor
Moskvich 莫斯科人
TaGaz
SOK
❹ 俄羅斯都有什麼著名的汽車品牌
1、伏爾加
產品力不足
因俄羅斯長期注重軍工業、重工業的發展,導致其製造技術、生產工藝、設計以及管理營銷都比較落後,造飛機大炮很在行,但是汽車可不是你說怎樣就怎樣的東西,了解消費者的喜好、精湛的工藝和良好的服務都是汽車業必不可少的,拉達與豐田、別克、大眾放在一起,大家不用上去開,心中就已經有選擇了。
❺ 俄羅斯有哪些重工企業
據了解,俄羅斯目前共有各類軍工企業1265家其中最著名的企業與院校1俄羅斯國防出口公司: 2.巴拉諾夫中央航空發動機研究所: 3.格洛莫夫飛行試驗研究院: 4.國際航空系統科學研究院: 5.航空設備科學研究院: 6.卡莫夫直升機科技綜合體: 7.米格飛機製造集團: 8.米里莫斯科直升機廠股份公司: 9.莫斯科航空學院: 10.莫斯科國立鮑曼技術大學 11全俄航空材料研究院: 12蘇霍伊航空軍工綜合體: 13圖波列夫航空科技綜合體: 14新西伯利亞航空生產聯合企業: 15雅克夫列夫實驗設計局: 16伊爾庫特科學生產集團: 17伊留申航空綜合體: 18安泰公司: 19彩虹機械製造設計局 20伏龍芝軍火庫科研生產聯合體: 詳情請看: http://bbs.cjdby.net/viewthread.php?tid=678940
❻ 俄羅斯有哪些汽車品牌為何在中國不暢銷
汽車業發達必須具備幾個條件,首先是國家發展方向選擇;技術成熟度;市場化等。 前蘇聯也生產國小汽車, 比如拉大,嘎斯,伏爾加等。但是市場化運作缺乏。戰後的蘇聯因為忙於美蘇爭霸和冷戰,雖然他們造出了如蘇27這類令人驚嘆的戰爭載具,但是民用製造業的水平既沒有人才,也沒有技術,可以說處在石器時代。蘇聯其實並不是重工業厲害,准確的來說軍事重工業厲害,其它重工業什麼礦產,冶金這類不需要什麼太高的技術含量也還行,只需要賣力生產,以市場競爭為導向的技術都不太行。會主義國家中有些市場, 但是對於西方產品技術和品質都是落後的,產品故障多零部件壽命短售後服務也很差, 80年代時同規格一輛蘇聯轎車的價格只有西方轎車的三分之一到一半。
俄羅斯汽車品牌較少,主要有伏爾加、拉達等,國內大部分人肯定沒聽過。拉達在俄羅斯國內的銷量還是名列前茅的。其實在建國初期,那時候蘇聯還沒有解體,還是中國的老大哥,拉達目前是俄羅斯銷量最好的本土車,屬於伏爾加旗下品牌,它定位在低端市場,在俄羅斯的一線大城市銷量不行,主要市場在二三線城市,說白了就是有錢人看不上它。
❼ 俄羅斯有哪些汽車品牌
說到俄羅斯是我們每一個人都熟悉的大國,這個社會主義國家制度是聯邦共和立憲制。有100多個民族構成。它的前身就是蘇聯。在二戰時期蘇聯式社會主義改革最為成功的一個,比較強大的國家。現在世界各地,科技都有了飛速的進步和發展。每一個國家都有著自己國家的特色。因為發展方向的不同,所做出來的產品也有很大的區別,像俄羅斯汽車的品牌有這么一些。伏爾加,拉達。莫斯科人。尼瓦。這些都是比較出名的俄羅斯品牌。
除了這些知名的品牌,在蘇聯還有很多品牌的汽車作為一個發展大國,他們的科技也在不斷的進步。
❽ 在中國有俄羅斯的汽車企業嗎
現在沒有,俄羅斯拉達汽車以前引進國內做計程車過,結果最後被夏利幹掉
❾ 俄羅斯工業發達,為什麼很少聽說俄羅斯的汽車品牌
蘇聯其實並不是重工業厲害,准確的來說軍事重工業厲害,其它重工業什麼礦產,冶金這類不需要什麼太高的技術含量也還行,只需要賣力生產,以市場競爭為導向的技術都不太行。國有企業嘛,大家看看自己家的不就知道了,這裡面我們看出一個什麼問題?那就是這三個全是法西斯的戰敗國,為什麼會這樣呢?主要是因為戰敗國在戰後都受到了嚴格的武器開發方面的限制,於是人才都流向了製造業,而沒有在武器研發領域。再加上戰敗國物質匱乏又急需復甦經濟,
汽車只要能正常使用就行,蘇聯是計劃經濟體制,工業產品不需要出口創匯,汽車不是軍事裝備,不能用來打仗,所以不用優先發展。另外蘇聯國力有限,發展汽車,國民都熱衷享受豪車,對振奮國民精神沒有好處。所以,把錢用在刀刃上是對的。俄羅斯🇷🇺自前蘇聯解體後,成為十五個加盟共國之一。從國防工業,到民營工業,前蘇地源經濟布局影響,在前蘇聯時期汽車品牌象莫斯科人,拉達,伏爾加,等總的來說國民經濟的低速發展制約了名品牌浮出。