阿曼原油和俄羅斯原油有什麼區別

1. 中國前十大原油供應國最新排名來了，與之前那相比，發生了哪些變化

根據有關部門的統計，顯示中國的前十大原油供應國的排名已經公布與之前相比主要發生了以下幾項變化：

俄羅斯和沙烏地阿拉伯兩個國家的排名一直在變化。起初沙烏地阿拉伯是我國的最大原油供應國，而在前兩年的時間俄羅斯又成為了中國的最大原油供應國，巔峰時期達到了800多萬噸，在經歷了一年之後，沙烏地阿拉伯再次反超俄羅斯成為中國的最大原油供應國。後來經歷了俄烏戰爭，國際社會動盪的影響，俄羅斯又重新成為了中國的十大原油供應國的榜首一直維持著，還沒有被沙烏地阿拉伯反超。

巴西的原油出口同比下降了9%，但排名基本上沒有變化。根據國際石油的相關數據統計，中國從巴西進口的原油數量為220萬噸左右，雖然排名依然是第8名，但是叫以往的月份同比下降了大約9%左右。

除了以上幾個國家的變化，其他的國家例如伊拉克，馬來西亞以及印度的排名基本上沒有變化。

2. 我國石油進口的主要來源地區和國家是什麼

我國石油進口的主要來源地區和國家是伊朗。

從進口來源看，俄羅斯、安哥拉和沙特一直穩居前三，但是近三年沙特的進口比重下降，俄羅斯開始占據最大進口來源國地位，這是因為俄羅斯和中國接壤。

通過管道運輸有利於節約成本，因此也推動了中俄的能源合作。而安哥拉一直是非洲對華最大的原油出口國，因此可見中國幫助非洲開拓石油資源是一個互利共贏的選擇。

石油的特點

緊隨前三的是伊拉克和阿曼，這兩個產油國近三年基本上都是第四和第五把交椅，值得注意的是阿曼的產量很低，只有100萬桶/日，但是幾乎全部出口給中國，所以上海能源交易所的原油期貨定價一定程度上也是基於阿曼原油的基準。而阿曼原油較好的品質也是迪拜交易日的重要價格權重。

2016年至2017年伊朗一直是第六名，而2018年之前伊朗也是穩居OPEC第三把交椅。但是隨著美國對於伊朗的制裁，伊朗的原油產量不斷的下降。到2018年伊朗對於中國的原油出口已經跌至了第7位，被後來居上的巴西所佔據。

3. 全球具有代表性的原油期貨品種包括什麼

一、迪拜原油
1.迪拜原油是迪拜出產的原油。迪拜原油的API度約為31度，按分類屬於中質原油，硫含量約為2%。由於迪拜原油沒有目的地的限制，作為一種交易便利的原油，其絕對價格被廣泛運用於原油現貨貿易中。迪拜原油現貨價格不僅被OPEC設定的一攬子價格所採用(新的一攬子改為阿布扎比的Murban原油)，還是整個中東地區的原油價格指標。除了迪拜原油，阿曼原油的月度平均價格也已成為以日本為主要對象的、面向整個亞洲的中東產原油的價格指標。
2.然而，鑒於迪拜原油生產量逐年下降的趨勢，業界開始質疑「迪拜原油是否還應該納入中東一攬子油價體系中去」。
二、阿曼原油
1.阿曼原油產自中東阿曼，相對於迪拜原油，其儲量更多，產出量比較穩定，不受目的地限制，因此，阿曼原油價格和迪拜原油價格一樣，均是中東地區的重要原油價格指標。阿曼原油的API度約為34度，屬於中質原油，硫含量約為2% WTI原油 WTI(WestTexasIntermediate)原油是美國德克薩斯州出產的輕質原油和中質原油的總稱。
2.WTI原油自1983年在NYMEX上市以來，已成為輕質低硫原油(LightSweetCrudeOil)的代表性油種。WTI原油期貨是全球商品期貨中成交量最大的品種。由於該合約具有良好的流動性以及很高的價格透明度，NYMEX的輕質低硫原油期貨價格被看作是世界原油市場上的基準價之一。
3.不過，NYMEX的原油交割必須在與德克薩斯州毗鄰的克拉荷馬州庫欣(Cushing，Oklahom)離岸進行，因而WTI原油期貨價格經常會受到交割場所混亂狀況的影響。
4.WTI原油的API度約為35～50度，屬於超輕質原油，硫含量僅為0.2%，加之離消費地比較近的緣故，WTI原油相對於迪拜原油、阿曼原油其市場售價更高。
5.此外，沙烏地阿拉伯和科威特自2010年1月以來修改了售美原油的作價方式，將出口美國的作價基準原油由WTI原油改為阿格斯含硫原油(ArgusSourCrudeIndex，ASCI：阿格斯公司在2009年5月推出的北美美灣地區的中質含硫原油交易價格，每日公布，是MARS、Poseidon和SouthernGreenCanyon3種原油交易價格的加權平均值)。
三、布倫特(Brent)原油
1.布倫特(Brent)原油產自北大西洋北海布倫特地區，日產量約為50萬—60萬桶。1988年，布倫特原油期貨在英國倫敦國際石油交易所(IPE，即ICEFuturesEurope)上市。布倫特原油作為歐洲原油的重要參照指標，和NYMEX的WTI原油一起，被視為世界原油市場不可或缺的組成部分。
2.然而，在20世紀80年代，布倫特原油產量急劇下降，到了21世紀初，布倫特油田產量已經衰減到相對較低的水平。因此，在2002年，PLATTS的價格體系採用了布倫特、福地斯、奧斯博格(簡稱BFO，即Brent、Forties和Oseberg)的一攬子油價；在2007年，又加入了埃科菲斯克(Ekofisk)，形成了BFOE。但出於習慣，我們仍用布倫特原油指代BFOE。 布倫特原油的API度約為38度，硫含量為0.38%。從質量上看，布倫特原油被定位於WTI原油和迪拜原油/阿曼原油之間。

4. 國際油價中的每桶是多少升啊

159升。

國際石油桶以世界平均比重阿拉伯34度輕原油為基準計算，每一原油桶容積約等於159升，每噸原油為7.33桶。桶是容量單位，不是重量單位，1桶相當於159升(0.159立方米)，或者1噸原油相當於6.29桶。

原油不同產地不同種類的密度(噸/立方米，或者公斤/升)不一樣，這就造成重量不一樣。國際原油界在進行原油重量、容積折算時，通常以世界平均比重的沙烏地阿拉伯34度輕原油為准。

這種原油每噸摺合7.33桶，每桶又摺合42美加侖(0.159立方米)，每加侖(美)相關於3.785升。所以計算1桶=42×3.785=158.97 升。

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開採石油注意事項：

1、開採石油企業應對採油生產之前的鑽井和採油生產中的各種油井作業的相關方提出的管理要求，在各種設計中應了解施工中的基本環境因素和環境影響，並在預以充分的注意，採取事先預防。

2、由於開採石油涉及地面環境和地下地質情況，從鑽井到採油，井下作業，外輸都存在泥漿處理、油品泄漏、原油落地。

3、原油脫後水回注、烴類揮發，化學品葯劑使用，有害固廢處理、井噴、火災等重要環境因素，如果逢值訊期控制不好，一旦事故發生就會導致大氣、水體、土地、養殖業等的污染。因此在開採石油過程中應特別強調安全生產，環境保護，遵守法律法規等。

4、對有毒有害化學品等，在鑽井、採油、井下、集輸過程中都有不同程度的使用，要求按照MSDS的要求分類存放，對人員進行安全教育，盡量採用危害小的化學品，以免造成對人員損害和環境的污染。

參考資料來源：網路-原油

參考資料來源：網路-BBL

參考資料來源：網路-石油桶數

5. 一桶原油相當於多少升

1桶=158.98升

1桶=158.98升=42加侖。美製1加侖=3.785升，英制1加侖=4.546升。如果要把體積換算成重量，和原油的密度有關。

石油桶數是常見的原油數量單位。歐佩克組織和英美等西方國家原油數量單位通常用桶來表示，中國及俄羅斯等國則常用噸作為原油數量單位。噸和桶之間的換算關系是：1噸約等於7桶，如果油質較輕(稀)，則1噸約等於7.2桶或7.3桶。美歐等國的加油站，通常用加侖做單位，我國的加油站則用升計價。

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1870年，洛克菲勒成立標准石油公司時，大量使用自家生產的木桶，自立交貨規格，把1桶定為42加侖，而且把木桶噴成藍色以表示與其他廠家的區別。

在當時，石油的交易是以桶為單位，各家油商向不同的油廠提油，所提領的每桶數量都不一樣，這對政府而言，要公告價格與收稅也沒有標准，所以要定一個標准量的桶，對各方來說都變得很迫切。

美國在1876年內戰前，採取了英國商人和美國商人都能共同接受的一個標准，制定42加侖為1桶。如果換算一下，約合159公升。

說來很有意思，這42加侖是採取了裝鯡魚的木桶及裝豬油的木桶，二者都是42加侖，但都與石油沒有關系。後來，桶成為全世界統一的石油計量單位，全世界各國一致向它看齊。這不像其他計量單位，有美製、英制或公制的區別。桶這個計量單位，不只是石油業界使用，凡是與石油有關的產業、機構或個人，也深受此單位的影響。

隨著石油管道的修建以及貯油器、散裝貨輪和油輪使用的增加，石油很少再以桶裝形式運輸了。1972年，石油生產國協會採用了42加侖桶作為石油的通用計量標准。

石油的基準價格——倫敦市場的北海布倫特原油和紐約的西得克薩斯輕質原油價格——是以桶為單位並以美元報價的。