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俄羅斯火車一公里多少錢

發布時間:2023-08-19 17:12:36

❶ 國際列車北京—俄羅斯 k19 k3有什麼區別 旅遊的話哪個好價格分別為多少

K19次列車,這是一列由俄羅斯承運的國際列車,紅色的車體,上面用中、俄文寫明:莫斯科—北京,以及中途經過的城市。俄方承運的K19次列車在奧運會之前由綠皮車換成了紅色車體,這也是俄羅斯鐵路方面電氣化改造的結果,煤電兩用,而中國鐵路部門承運的國際聯運列車K3次列車1995年購自德國,保留了綠皮車體,車廂內沒有空調,動力來自燒煤,在西伯利亞嚴酷的冬天,廁所的下水道都會凍上。需要不斷加煤,列車往返一趟需要大量的煤,以每個乘務員需要的煤量來計算,一趟列車上有27個乘務員,每個人往返一次需要4—5噸煤」。
兩列列車列車途經中、蒙、俄三國,往返運行15652公里,共計13個晝夜294小時,是中國鐵路旅客列車運行里程最長的列車。
K3/4 北京—烏蘭巴托—莫斯科
K19/20 北京—滿洲里—莫斯科
旅遊的話建議你選擇k3/4 「從貝加爾湖以東的烏蘭烏德分出來南下,穿越蒙古,到達北京」這一條線路。

如果中途停幾個大站必須分別買票
從北京出發的國際列車不像歐洲鐵路,不能一路走走停停看風景,全程對號卧鋪,如果要中途停幾個大站,必須分別買票,不能買一張票停停走走。當然,如果你是真正的旅行者,想玩得很透,那也沒有什麼不可以:買區間慢車,不對號的坐票,每次只走一小段路程,玩的時間很長,也沒問題。但是會比較麻煩。例如說在蒙古、俄羅斯境內的火車票,一般需要當地旅行社代為購買。還有一點很重要,俄羅斯鐵路局所管全俄羅斯境內的列車,不論在哪一時區內,時刻均以莫斯科時間標識。中國、蒙古、俄羅斯所在時區不同,夏季時蒙古、俄羅斯會採用夏令時間。

K3/4次張家口、經蒙古,路上136小時;
K19/20次經長春、哈爾濱、滿洲里,路上149小時。

票價根據車廂不同在220-350美元間(最低價:人民幣1600元)。

❷ 俄羅斯莫斯科到中國北京國際列車

往返莫斯科和北京的火車共有兩趟,其中4次車經蒙古、張家口,每周二晚21:30左右發車,路上136小時;20次經滿洲里、哈爾濱、長春,每周五晚12時左右發車,路上149小時。票價根據車廂不同在220-350美元間。

1、往返莫斯科和北京的火車共有兩趟,其中4次車經蒙古、張家口,每周二晚21:30左右發車,路上136小時;20次經滿洲里、哈爾濱、長春,每周五晚12時左右發車,路上149小時。票價根據車廂不同在220-350美元間。
2、現在坐火車的人不多,車上的治安也沒有傳說中的那麼恐怖,不過俄羅斯的火車不比歐洲的,所謂條件好也就是4人包廂,好不到哪去,一個星期坐下來,也挺難受的。最大的優點是可以無限量帶行李 還有就是可以看西伯利亞森林,9月底10月初正是最美的時候。
3、聽朋友說票不難買,但沒有向車站求證,如果你不急的話我周末去車站幫你問問(平時我比較忙 )。在俄羅斯消費只能用盧布,直接外匯交易是非法的,除非是在小攤上買紀念品。但在莫斯科換匯很方便,大街上到處是兌換點,歐元美元都能換

俄羅斯治安不好,光天化日之下搶劫,強奸 無惡不作,還有你一定聽說過中俄列車大劫案吧,
那幫俄羅斯土匪知道中國人大部分是做生意的,有錢。專盯中國人。

除了安全問題,還有幾個問題你不得不考慮:
1特別耗時間 ,得一個禮拜在火車上。單單是從莫斯科經滿洲里到北京全長就9000多公里,至少6天6夜

2票雖然不像10年前那麼難買,但是服務態度不太好,對行李查得特別嚴。而且老有俄羅斯邊防的人差是不是偷渡和走私。

3 車上換洗室比較少,高峰時期經常排隊,列車員在俄羅斯境內都是每近站一次都鎖門,為了保持站內的清潔,到了中國就不鎖了,TNND

4 到了中國不知道現在還驗不驗血,抽出來 名字都不寫,直接給扔到垃圾筒,純粹是為了收錢,一次好幾百呢,不抽不行,因為你的護照被他們扣著。不驗不還你。

今天網路「從北京到莫斯科」看到這篇記錄在這列火車上的心情,也許距離很遠,但夢想並不遙遠!

北京至俄羅斯莫斯科途經沈陽、長春、哈爾濱、滿州里、後貝加爾、伊爾庫茨克、新西伯利亞等站.
每周六 北京站22:56發車周五17:55抵莫斯科
每周五 莫斯科23:58發車周五05:20抵北京站
列車編組:高包(二人包房)、硬卧(四人包房)

3/4次國際列車
北京至俄羅斯莫斯科途經大同、二連、扎門烏德、烏蘭巴托、伊爾庫茨克、新西伯利亞等站.
每周三 北京站07:45發車周一14:19抵莫斯科
每周二 莫斯科22:03發車周一14:04抵北京站
列車編組:高包(二人包房)、軟卧(四人包房)、硬卧(四人包房)

下面這篇文章《從北京到莫斯科》轉自博客:

夜海豚 北大荒:http://bxhbxh.blog.com.cn/index.sh

(一)地圖

如果我們把目光從中國版圖移向世界,那麼這樣一條鐵路線會讓你驚嘆不已,從太平洋沿岸的符拉迪沃斯托克(海參崴)到烏拉爾山脈的車里雅賓斯克,烏拉爾山是歐洲和亞洲的分界線,車里雅賓斯克是2007年上合軍演的所在地,這條線路就是橫貫亞歐大陸的西伯利亞大鐵路,俄羅斯西伯利亞-遠東地區的交通大動脈。當從北京站始發的k3次國際列車出境二連浩特,經烏蘭巴托進入俄羅斯境內後,從蒙古國延伸過來的鐵軌便與西伯利亞大鐵路匯合了,而匯合點距離傳說中的貝加爾湖僅半天多的路程而已。

K3次國際列車的票價是2700元,加上180元的蒙古國的過境簽證,約2900元。我知道,經過努力我可能在網上找到3000-4000元的從北京到莫斯科的飛機票,飛機只需要7、8個小時即可到莫斯科,而火車需要六天五夜。然而,10月份正是俄羅斯的深秋季節,遙遠的西伯利亞充滿著無盡的想像,浩瀚的貝加爾湖,金黃的白樺林,堅韌豪放的俄羅斯農庄……時間和價格都不是我可以錯過這條線路的理由,我義無反顧地選擇了這條路線,從北京去莫斯科大學亞非學院交流學習。

列車時刻表上,這條線路被標記為「北京-烏蘭巴托-莫斯科」,但這條線路的主角既不是北京、烏蘭巴托,也不是莫斯科,而是西伯利亞。

列車從北京站出發,星期三早晨7點45分,經張家口南、大同、集寧南、晚上8點多到達中國的邊境檢查站二連浩特,在這里護照會被蓋上出境章,旅客需要填寫(旅客行李)物品(申)報(海)關單,同時還要更換鐵軌,因為中國的鐵軌與蒙古國、俄羅斯的鐵軌寬窄不同。換軌在「國際換輪庫」里進行,火車廂被一節一節地吊起,中國的鐵軌撤掉,俄式的鐵軌換上,整個過程旅客無須下車,也感覺不到任何震盪。因為換軌和邊境檢查,所以列車會在二連停3個小時左右。晚上11點多火車離開二連浩特進入蒙古國,隨即停在蒙方的邊境檢查站上,進行蒙方入(過)境簽證檢查、物品報關等手續,第二天下午1點多達到烏蘭巴托,晚上9點左右再次到達蒙古國邊境,進行蒙方的出境檢查。烏蘭巴托時間和北京時間大概是相同的,所以無須調整手錶。

烏蘭巴托時間晚上10點多出蒙古國進入俄羅斯,莫斯科時間比北京時間晚4個小時,所以莫斯科時間下午6點左右進入俄羅斯。列車在邊境的納烏什基(наушки)停車,進行俄方的入境簽證檢查,填寫物品報關單、移民卡,這里的檢查比較細致。至此,煩瑣的邊境檢查終於結束了,列車賓士在遼闊的西伯利亞土地上了。經貝加爾湖、伊爾庫茨克、克拉斯諾雅爾斯克、新西伯利亞、奧姆斯克、秋明油田(大概在這附近,列車不再走西伯利亞大鐵路,轉而向西北的東歐平原進發),進入烏拉爾山區的葉卡捷林堡,現在的葉卡也叫做斯維爾德洛夫斯克,過了烏拉爾山,列車正式駛入歐洲,再經別爾米、基洛夫、古都弗拉基米爾,最後進入900萬人口的莫斯科,時值莫斯科時間星期一下午2點多。

這條線路共經過三個國家,縱貫蒙古國南北,經過俄羅斯至少14個行政單位(州、共和國、自治區、邊疆區),經過蒙古高原、蒙俄邊境的雅布洛諾夫山脈、世界上最深的內陸湖貝加爾湖、中西伯利亞高原的南部、西西伯利亞平原南部,翻過烏拉爾山區後進入東歐平原。列車出中國需要1天,過蒙古也需要1天,其餘4天都在廣袤的俄羅斯領土上賓士。

❸ 從中國到莫斯科的火車多少錢

K3國際列車,是從北京開往莫斯科,全程7692公里,經歷六天五夜,穿越36座城市,歷時127個小時,是中國鐵路史上里程最長的旅客列車。 K3國際列車縱貫蒙古,穿越西伯利亞,橫跨歐亞大陸,一路經歷四季,閱盡各種風景。最高價格可達6044/張,票價是飛機票的3倍,堪稱中國最貴的火車票,即便如此卻依舊供不應求。 它和普通火車不同的是,一周只有一班,發車在每周三,買票得去指定地點購買。 K3國際列車全攻略來了! 簽證辦理 想搭乘一次K3國際列車,一般的流程是:辦理護照→ 辦理俄羅斯簽證→購買車票→ 辦理蒙古簽證。 辦理完護照後再辦理俄羅斯旅遊簽證以及蒙古國過境簽證,辦理兩國簽證沒有太大難度,但必須先拿到俄羅斯簽證才能申請蒙古過境遷。 A.俄羅斯旅遊簽證 簽證費用700元左右,約7個工作日出簽,可以在某寶上找家代辦理就可以。 B.蒙古過境簽證 費用約200+,約7個工作日出簽,加500可加急當日出簽。 建議網上找可以同時辦理這兩個簽證的中介,節省時間。 如果不想通過網上辦的小夥伴可以自行去使館辦理,但一定要記得提前預約,否則有可能不予辦理。 簽證需要資料:白底二寸照、身份證復印件、護照。 購票方法 方案1,全程購買 一次性買北京到莫斯科的車票,硬卧價格約3.8k,高包約6k+,只能在北京指定地點購買或找淘寶代買。 這樣買票好處是全程不用搬車廂,少折騰。 方案2,分段購買 一般分段買票有兩種方式: 1,北京→二連,二連→烏蘭巴托,烏蘭巴托→莫斯科; 2,北京→二連,二連→納烏什基,納烏什基→莫斯科。 三段合計總花費約2k-2.5k元,中途需要換車廂。 另外,6人以上的團體,可以購買團體票,便宜不少。 車廂類型 硬卧:最普通的,四人間,隔間里沒有插座,一個車廂約8間,容納32人。 高包:兩人一間隔間,上下鋪,一個車廂容納16人。隔間里有單獨插座,不用擔心充電問題且兩個隔間共享一個洗手間。 俄鐵車廂:分段買票情況下俄國段的包廂,四人間,有空調,洗手間有熱水。 軟卧:只有冬季有,價格貴,和硬卧沒什麼差別。 填寫出入境申請表 中蒙邊境:填寫蒙古入境申報表,出入境共兩頁,內容完全一致。 蒙俄邊境:蘇赫巴托出鏡,納烏什基入境。 如果不用換車廂,可不下車,需要上交蒙古國出境表,並填寫俄羅斯入境表。出入境的章都在車上直接蓋了。如果需要在納烏什基換車廂的,此時可以換。 列車線路及時刻表 K3次國際列車線路如下圖: K3次國際列車時刻表如下圖: 北京至莫斯科使用車次為K3次(中國境內)、003次(蒙古國境內)、003З次(俄羅斯境內);莫斯科至北京使用車次為004З次(俄羅斯境內)、004次(蒙古國境內)、K4次(中國境內)。 去程:每周三北京站7:27發車,周一13:58抵莫斯科 返程:每周二莫斯科23:55發車,周一14:35抵北京 中文版在中國和蒙古比較准確,到了俄羅斯境內後,俄鐵版本才更准確。另外,中國與蒙古國無時差,中國與俄羅斯時差為5小時。 物資准備 除了一般出行會帶的衣物、洗漱用品、食物飲用水外,還必須准備好以下這些! 1,現金 俄餐車可以刷卡,其他都不能刷卡,只接受現金。 2,充電寶 車廂里的充電插座很少且電壓很低,手機充電基本就靠充電寶了。 3,轉換插頭 車廂是德國製造的,所以充電口都是沿用德國標准,必須帶上歐標轉換插頭。 4,通訊 建議提前買一張俄羅斯的電話卡,MTC就可以,信號很不錯。第一天全天在中國境內網路還好,第二天入境蒙古以後就沒有信號了,可以開一個30元的漫遊。第三天到了俄羅斯就可以插上之前買的電話卡了。 5,拖鞋 需要在車上呆這么多天,基本都是拖鞋度過。 6,小刀 可以帶上小號軍刀,可用來防身。 7,一次性內衣物 車上沒地方洗衣服的,毛巾內衣褲建議買一次性的。列車上幾乎是不太可能洗澡的,洗手間的水壓很低,所以要做好幾天不洗澡的准備! 另外,水果和麵包可以入蒙古海關,但是不一定能入俄羅斯海關,因此帶兩日份的水果和麵包即可。

❹ 出國去俄羅斯要多少錢去俄羅斯

1、簽證費用——一般普通簽證的話一次需要花費大約350元人民幣左右,大約5天就能辦下來。如果你辦理兩次的話就是大概690塊錢左右。多次簽證的話就需要1050元左右。

2、機票費用——去俄羅斯旅行飛機是最佳交通工具,但是去俄羅斯的機票卻不便宜,如果是旺季去的話,機票大概在7000-9000人民幣左右往返,如果是淡季去的話,機票大約在4500-6000人民幣左右,如果你能提前預定的話,有機會訂到特價票。

3、火車費用——在俄羅斯遊玩要去一些遠一點的地方,這些地方就需要坐火車,火車也分檔次的,有高鐵、硬座、硬卧、包廂等,價格也從100-600元不等,

4、住宿費用——俄羅斯的消費水平那就有點高了,如果你不是提前在網上預定的話,估計你都訂不到便宜的,比如你在莫斯科的住宿,很一般的住宿費用都要在500元以上,如果你住高檔一點的,那價格更高,1000以上的都有。

5、餐飲費用——俄羅斯菜也是很美味的哦,如果你想嘗嘗美味的俄羅斯大餐,那你就要多花些錢,大概800-1500左右,如果你想吃普通的俄羅斯佳餚,大概一天300元足夠。

6、交通費用——俄羅斯的公共交通還是比較發達的,一般坐公交車的話用不了多少錢,一天100塊足夠了。如果你是打車的話,就要花費的多一些。

7、景區門票——景區的門票相對我天朝來說還是比較便宜的。普遍在幾十塊,貴一點的也不會超過150,而且很多景區都是通票,但是你要看好景區的開放時間。

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