俄羅斯火車一公里多少錢

❶ 國際列車北京—俄羅斯 k19 k3有什麼區別 旅遊的話哪個好價格分別為多少

K19次列車，這是一列由俄羅斯承運的國際列車，紅色的車體，上面用中、俄文寫明：莫斯科—北京，以及中途經過的城市。俄方承運的K19次列車在奧運會之前由綠皮車換成了紅色車體，這也是俄羅斯鐵路方面電氣化改造的結果，煤電兩用，而中國鐵路部門承運的國際聯運列車K3次列車1995年購自德國，保留了綠皮車體，車廂內沒有空調，動力來自燒煤，在西伯利亞嚴酷的冬天，廁所的下水道都會凍上。需要不斷加煤，列車往返一趟需要大量的煤，以每個乘務員需要的煤量來計算，一趟列車上有27個乘務員，每個人往返一次需要4—5噸煤」。
兩列列車列車途經中、蒙、俄三國，往返運行15652公里，共計13個晝夜294小時，是中國鐵路旅客列車運行里程最長的列車。
K3/4 北京—烏蘭巴托—莫斯科
K19/20 北京—滿洲里—莫斯科
旅遊的話建議你選擇k3/4 「從貝加爾湖以東的烏蘭烏德分出來南下，穿越蒙古，到達北京」這一條線路。

如果中途停幾個大站必須分別買票
從北京出發的國際列車不像歐洲鐵路，不能一路走走停停看風景，全程對號卧鋪，如果要中途停幾個大站，必須分別買票，不能買一張票停停走走。當然，如果你是真正的旅行者，想玩得很透，那也沒有什麼不可以：買區間慢車，不對號的坐票，每次只走一小段路程，玩的時間很長，也沒問題。但是會比較麻煩。例如說在蒙古、俄羅斯境內的火車票，一般需要當地旅行社代為購買。還有一點很重要，俄羅斯鐵路局所管全俄羅斯境內的列車，不論在哪一時區內，時刻均以莫斯科時間標識。中國、蒙古、俄羅斯所在時區不同，夏季時蒙古、俄羅斯會採用夏令時間。

K3/4次張家口、經蒙古，路上136小時；
K19/20次經長春、哈爾濱、滿洲里，路上149小時。

票價根據車廂不同在220-350美元間（最低價：人民幣1600元）。

❷ 俄羅斯莫斯科到中國北京國際列車

往返莫斯科和北京的火車共有兩趟，其中4次車經蒙古、張家口，每周二晚21：30左右發車，路上136小時；20次經滿洲里、哈爾濱、長春，每周五晚12時左右發車，路上149小時。票價根據車廂不同在220-350美元間。

1、往返莫斯科和北京的火車共有兩趟，其中4次車經蒙古、張家口，每周二晚21：30左右發車，路上136小時；20次經滿洲里、哈爾濱、長春，每周五晚12時左右發車，路上149小時。票價根據車廂不同在220-350美元間。
2、現在坐火車的人不多，車上的治安也沒有傳說中的那麼恐怖，不過俄羅斯的火車不比歐洲的，所謂條件好也就是4人包廂，好不到哪去，一個星期坐下來，也挺難受的。最大的優點是可以無限量帶行李 還有就是可以看西伯利亞森林，9月底10月初正是最美的時候。
3、聽朋友說票不難買，但沒有向車站求證，如果你不急的話我周末去車站幫你問問（平時我比較忙 ）。在俄羅斯消費只能用盧布，直接外匯交易是非法的，除非是在小攤上買紀念品。但在莫斯科換匯很方便，大街上到處是兌換點，歐元美元都能換

俄羅斯治安不好，光天化日之下搶劫，強奸 無惡不作，還有你一定聽說過中俄列車大劫案吧，
那幫俄羅斯土匪知道中國人大部分是做生意的，有錢。專盯中國人。

除了安全問題，還有幾個問題你不得不考慮：
1特別耗時間 ，得一個禮拜在火車上。單單是從莫斯科經滿洲里到北京全長就9000多公里，至少6天6夜

2票雖然不像10年前那麼難買，但是服務態度不太好，對行李查得特別嚴。而且老有俄羅斯邊防的人差是不是偷渡和走私。

3 車上換洗室比較少，高峰時期經常排隊，列車員在俄羅斯境內都是每近站一次都鎖門，為了保持站內的清潔，到了中國就不鎖了，TNND

4 到了中國不知道現在還驗不驗血，抽出來 名字都不寫，直接給扔到垃圾筒，純粹是為了收錢，一次好幾百呢，不抽不行，因為你的護照被他們扣著。不驗不還你。

今天網路「從北京到莫斯科」看到這篇記錄在這列火車上的心情，也許距離很遠，但夢想並不遙遠！

北京至俄羅斯莫斯科途經沈陽、長春、哈爾濱、滿州里、後貝加爾、伊爾庫茨克、新西伯利亞等站.
每周六 北京站22:56發車周五17:55抵莫斯科
每周五 莫斯科23:58發車周五05:20抵北京站
列車編組:高包(二人包房)、硬卧(四人包房)

3／4次國際列車
北京至俄羅斯莫斯科途經大同、二連、扎門烏德、烏蘭巴托、伊爾庫茨克、新西伯利亞等站.
每周三 北京站07:45發車周一14:19抵莫斯科
每周二 莫斯科22:03發車周一14:04抵北京站
列車編組:高包(二人包房)、軟卧(四人包房)、硬卧(四人包房)

下面這篇文章《從北京到莫斯科》轉自博客：

夜海豚 北大荒：http://bxhbxh.blog.com.cn/index.sh

（一）地圖

如果我們把目光從中國版圖移向世界，那麼這樣一條鐵路線會讓你驚嘆不已，從太平洋沿岸的符拉迪沃斯托克（海參崴）到烏拉爾山脈的車里雅賓斯克，烏拉爾山是歐洲和亞洲的分界線，車里雅賓斯克是2007年上合軍演的所在地，這條線路就是橫貫亞歐大陸的西伯利亞大鐵路，俄羅斯西伯利亞-遠東地區的交通大動脈。當從北京站始發的k3次國際列車出境二連浩特，經烏蘭巴托進入俄羅斯境內後，從蒙古國延伸過來的鐵軌便與西伯利亞大鐵路匯合了，而匯合點距離傳說中的貝加爾湖僅半天多的路程而已。

K3次國際列車的票價是2700元，加上180元的蒙古國的過境簽證，約2900元。我知道，經過努力我可能在網上找到3000-4000元的從北京到莫斯科的飛機票，飛機只需要7、8個小時即可到莫斯科，而火車需要六天五夜。然而，10月份正是俄羅斯的深秋季節，遙遠的西伯利亞充滿著無盡的想像，浩瀚的貝加爾湖，金黃的白樺林，堅韌豪放的俄羅斯農庄……時間和價格都不是我可以錯過這條線路的理由，我義無反顧地選擇了這條路線，從北京去莫斯科大學亞非學院交流學習。

列車時刻表上，這條線路被標記為「北京-烏蘭巴托-莫斯科」，但這條線路的主角既不是北京、烏蘭巴托，也不是莫斯科，而是西伯利亞。

列車從北京站出發，星期三早晨7點45分，經張家口南、大同、集寧南、晚上8點多到達中國的邊境檢查站二連浩特，在這里護照會被蓋上出境章，旅客需要填寫（旅客行李）物品（申）報（海）關單，同時還要更換鐵軌，因為中國的鐵軌與蒙古國、俄羅斯的鐵軌寬窄不同。換軌在「國際換輪庫」里進行，火車廂被一節一節地吊起，中國的鐵軌撤掉，俄式的鐵軌換上，整個過程旅客無須下車，也感覺不到任何震盪。因為換軌和邊境檢查，所以列車會在二連停3個小時左右。晚上11點多火車離開二連浩特進入蒙古國，隨即停在蒙方的邊境檢查站上，進行蒙方入（過）境簽證檢查、物品報關等手續，第二天下午1點多達到烏蘭巴托，晚上9點左右再次到達蒙古國邊境，進行蒙方的出境檢查。烏蘭巴托時間和北京時間大概是相同的，所以無須調整手錶。

烏蘭巴托時間晚上10點多出蒙古國進入俄羅斯，莫斯科時間比北京時間晚4個小時，所以莫斯科時間下午6點左右進入俄羅斯。列車在邊境的納烏什基（наушки）停車，進行俄方的入境簽證檢查，填寫物品報關單、移民卡，這里的檢查比較細致。至此，煩瑣的邊境檢查終於結束了，列車賓士在遼闊的西伯利亞土地上了。經貝加爾湖、伊爾庫茨克、克拉斯諾雅爾斯克、新西伯利亞、奧姆斯克、秋明油田（大概在這附近，列車不再走西伯利亞大鐵路，轉而向西北的東歐平原進發），進入烏拉爾山區的葉卡捷林堡，現在的葉卡也叫做斯維爾德洛夫斯克，過了烏拉爾山，列車正式駛入歐洲，再經別爾米、基洛夫、古都弗拉基米爾，最後進入900萬人口的莫斯科，時值莫斯科時間星期一下午2點多。

這條線路共經過三個國家，縱貫蒙古國南北，經過俄羅斯至少14個行政單位（州、共和國、自治區、邊疆區），經過蒙古高原、蒙俄邊境的雅布洛諾夫山脈、世界上最深的內陸湖貝加爾湖、中西伯利亞高原的南部、西西伯利亞平原南部，翻過烏拉爾山區後進入東歐平原。列車出中國需要1天，過蒙古也需要1天，其餘4天都在廣袤的俄羅斯領土上賓士。

❸ 從中國到莫斯科的火車多少錢

K3國際列車，是從北京開往莫斯科，全程7692公里，經歷六天五夜，穿越36座城市，歷時127個小時，是中國鐵路史上里程最長的旅客列車。 K3國際列車縱貫蒙古，穿越西伯利亞，橫跨歐亞大陸，一路經歷四季，閱盡各種風景。最高價格可達6044/張，票價是飛機票的3倍，堪稱中國最貴的火車票，即便如此卻依舊供不應求。 它和普通火車不同的是，一周只有一班，發車在每周三，買票得去指定地點購買。 K3國際列車全攻略來了！ 簽證辦理 想搭乘一次K3國際列車，一般的流程是：辦理護照→ 辦理俄羅斯簽證→購買車票→ 辦理蒙古簽證。 辦理完護照後再辦理俄羅斯旅遊簽證以及蒙古國過境簽證，辦理兩國簽證沒有太大難度，但必須先拿到俄羅斯簽證才能申請蒙古過境遷。 A.俄羅斯旅遊簽證 簽證費用700元左右，約7個工作日出簽，可以在某寶上找家代辦理就可以。 B.蒙古過境簽證 費用約200+，約7個工作日出簽，加500可加急當日出簽。 建議網上找可以同時辦理這兩個簽證的中介，節省時間。 如果不想通過網上辦的小夥伴可以自行去使館辦理，但一定要記得提前預約，否則有可能不予辦理。 簽證需要資料：白底二寸照、身份證復印件、護照。 購票方法 方案1，全程購買 一次性買北京到莫斯科的車票，硬卧價格約3.8k，高包約6k+，只能在北京指定地點購買或找淘寶代買。 這樣買票好處是全程不用搬車廂，少折騰。 方案2，分段購買 一般分段買票有兩種方式： 1，北京→二連，二連→烏蘭巴托，烏蘭巴托→莫斯科； 2，北京→二連，二連→納烏什基，納烏什基→莫斯科。 三段合計總花費約2k-2.5k元，中途需要換車廂。 另外，6人以上的團體，可以購買團體票，便宜不少。 車廂類型 硬卧：最普通的，四人間，隔間里沒有插座，一個車廂約8間，容納32人。 高包：兩人一間隔間，上下鋪，一個車廂容納16人。隔間里有單獨插座，不用擔心充電問題且兩個隔間共享一個洗手間。 俄鐵車廂：分段買票情況下俄國段的包廂，四人間，有空調，洗手間有熱水。 軟卧：只有冬季有，價格貴，和硬卧沒什麼差別。 填寫出入境申請表 中蒙邊境：填寫蒙古入境申報表，出入境共兩頁，內容完全一致。 蒙俄邊境：蘇赫巴托出鏡，納烏什基入境。 如果不用換車廂，可不下車，需要上交蒙古國出境表，並填寫俄羅斯入境表。出入境的章都在車上直接蓋了。如果需要在納烏什基換車廂的，此時可以換。 列車線路及時刻表 K3次國際列車線路如下圖： K3次國際列車時刻表如下圖： 北京至莫斯科使用車次為K3次（中國境內）、003次（蒙古國境內）、003З次（俄羅斯境內）；莫斯科至北京使用車次為004З次（俄羅斯境內）、004次（蒙古國境內）、K4次（中國境內）。 去程：每周三北京站7:27發車，周一13:58抵莫斯科 返程：每周二莫斯科23:55發車，周一14:35抵北京 中文版在中國和蒙古比較准確，到了俄羅斯境內後，俄鐵版本才更准確。另外，中國與蒙古國無時差，中國與俄羅斯時差為5小時。 物資准備 除了一般出行會帶的衣物、洗漱用品、食物飲用水外，還必須准備好以下這些！ 1，現金 俄餐車可以刷卡，其他都不能刷卡，只接受現金。 2，充電寶 車廂里的充電插座很少且電壓很低，手機充電基本就靠充電寶了。 3，轉換插頭 車廂是德國製造的，所以充電口都是沿用德國標准，必須帶上歐標轉換插頭。 4，通訊 建議提前買一張俄羅斯的電話卡，MTC就可以，信號很不錯。第一天全天在中國境內網路還好，第二天入境蒙古以後就沒有信號了，可以開一個30元的漫遊。第三天到了俄羅斯就可以插上之前買的電話卡了。 5，拖鞋 需要在車上呆這么多天，基本都是拖鞋度過。 6，小刀 可以帶上小號軍刀，可用來防身。 7，一次性內衣物 車上沒地方洗衣服的，毛巾內衣褲建議買一次性的。列車上幾乎是不太可能洗澡的，洗手間的水壓很低，所以要做好幾天不洗澡的准備！ 另外，水果和麵包可以入蒙古海關，但是不一定能入俄羅斯海關，因此帶兩日份的水果和麵包即可。

❹ 出國去俄羅斯要多少錢去俄羅斯

1、簽證費用——一般普通簽證的話一次需要花費大約350元人民幣左右，大約5天就能辦下來。如果你辦理兩次的話就是大概690塊錢左右。多次簽證的話就需要1050元左右。

2、機票費用——去俄羅斯旅行飛機是最佳交通工具，但是去俄羅斯的機票卻不便宜，如果是旺季去的話，機票大概在7000-9000人民幣左右往返，如果是淡季去的話，機票大約在4500-6000人民幣左右，如果你能提前預定的話，有機會訂到特價票。

3、火車費用——在俄羅斯遊玩要去一些遠一點的地方，這些地方就需要坐火車，火車也分檔次的，有高鐵、硬座、硬卧、包廂等，價格也從100-600元不等，

4、住宿費用——俄羅斯的消費水平那就有點高了，如果你不是提前在網上預定的話，估計你都訂不到便宜的，比如你在莫斯科的住宿，很一般的住宿費用都要在500元以上，如果你住高檔一點的，那價格更高，1000以上的都有。

5、餐飲費用——俄羅斯菜也是很美味的哦，如果你想嘗嘗美味的俄羅斯大餐，那你就要多花些錢，大概800-1500左右，如果你想吃普通的俄羅斯佳餚，大概一天300元足夠。

6、交通費用——俄羅斯的公共交通還是比較發達的，一般坐公交車的話用不了多少錢，一天100塊足夠了。如果你是打車的話，就要花費的多一些。

7、景區門票——景區的門票相對我天朝來說還是比較便宜的。普遍在幾十塊，貴一點的也不會超過150，而且很多景區都是通票，但是你要看好景區的開放時間。