俄羅斯怎麼分幾代

1. 現今戰斗機分代怎麼分.按照俄羅斯五代怎麼分

現今的戰斗機按西方標准分為四代（俄羅斯標准五代）第一代以美F86和蘇米格15為代表，第二代以美F4和蘇米格21為代表，第三代以美F16和F15,蘇/俄米格29和蘇27,法國幻影2000,中國殲10A為代表。第四代以美F22和中J20,俄T50（俄國稱五代）為代表。另外歐洲的EF2000,瑞典JAS39,法國陣風屬於三代半（嚴格上來說也屬於第三代）

2. 在俄羅斯的體系中戰機分為幾代

按照俄羅斯的體系，第一代戰機是從二戰末到朝鮮戰爭期間出現的跨音速噴氣式戰斗機，主要是機械化戰斗機。如美國的F—86和蘇聯的米格—15。

第二代戰斗機從上世紀50年代至60年代研製，可達二倍音速，空對空導彈成為主要武器。如美國的F—4和蘇聯的米格—21等。第二代戰機在美俄早已退役，但不少發展中國家還在使用。第三代戰斗機從越戰後開始研製，，裝備了多普勒相控陣雷達，並向對空、對海、對地全方位攻擊的「多用途」發展。第四代戰斗機更強調隱身、超音速巡航以及超視距打擊能力，是當前最尖端的戰鬥力。

3. 俄國共經歷了多少個朝代多少位皇帝共在位幾年〈關於俄國歷史〉

留里克王朝（862-1598年）；大動亂時期（1598-1613年）；羅曼諾夫王朝（1613-1917年）；蘇維埃時期（1917-1991年）；新俄羅斯（1991年以後）。按照統治中心的變遷劃分： 基輔羅斯時期（862-1240年） 俄羅斯國家形成於9世紀末。862年，留里克統治諾夫格羅德。882年，留里克的親屬、諾夫格羅德公國的奧列格大公征服基輔公國和其他一些部落，逐步以基輔為中心建立起一個國家（史稱基輔羅斯），取得基輔大公稱號。伊戈爾（912-945年）；奧麗加（伊戈爾之妻945-962年）；斯維亞托斯拉夫（965-972年）；弗拉基米爾（978-1015年在位）。從專制統治（862-1132年）到采邑統治貴族時期。13世紀初，基輔羅斯衰落，封建制度與諸侯分立。 蒙古人（韃靼人）統治時期（1240——1480年） 1237年，金帳汗國入侵羅斯，攻佔梁贊，1240年攻佔基輔。諸侯割據與莫斯科公國的崛起。莫斯科大公伊凡·卡利達（1325-1340年）取得弗拉基米爾及全羅斯大公稱號，史稱「伊凡一世」。伊凡二世（1341-1359年在位）。1380年，德米特里大公（1359-1389年在位）率軍在頓河平原擊敗蒙古軍，被尊稱為德米特里·頓斯科伊（亦即「頓河的德米特里」）。莫斯科的王公還有：瓦西里一世（1389-1425年）、瓦西里二世（1425-1462年在位），伊凡三世（1462-1505年在位）。 莫斯科時期（1480-1703年）：沙皇俄國 伊凡三世（1462-1505年在位）的歷史作用：1472年，娶東羅馬末代皇帝君士坦丁十一世的侄女索非亞·巴列奧略格為妻，以雙頭鷹為國徽，開始自稱沙皇。開始恢復君主制。於1478年吞並諾夫戈羅德共和國。1480年迎戰蒙古軍隊，蒙古軍因嚴寒不戰而退，從此結束了長達二百四十年的異族統治，形成以莫斯科為中心的獨立的俄羅斯國家。開始逐步建立農奴制度。 瓦西里三世（1505-1533年在位）。 伊凡四世（1533-1584年在位），1547年正式加冕為沙皇，俄國歷史上有名的暴君，綽號「伊凡雷帝」（Иван Грозный）。確立農奴制度。1547年，莫斯科大公伊凡四世在克里姆林宮戴上了羅馬皇帝使用過的王冠，成為俄國的第一個沙皇，在俄語中「沙皇」的意思就是「愷撒」。 費多爾·伊凡諾維奇（1584-1598年在位），伊凡四世之子。 鮑里斯·戈都諾夫（1598-1605年在位） 偽季米特里（1604-1613年在位）「大動亂時期」，波蘭、瑞典的入侵。 1613年1月，全俄縉紳會議選舉米哈伊爾·費多羅維奇·羅曼諾夫為沙皇（1613-1645年在位）。羅曼諾夫王朝建立。征服西伯利亞，並使農奴制度在法律上得以確立。 阿歷克塞（1645-1676年在位），費多爾（1676-1682年在位）。費多爾死後，他的兩個兒子伊凡和彼得同時登基為帝。伊凡（1682-1696年在位）體弱多病，彼得年幼，實際權力掌握在長公主安娜手裡。彼得成年後，放逐了安娜，奪取了政權，並把首都遷到彼得堡，由此開始了俄國歷史的新時代。 彼得堡時期（1703-1917年）：沙皇俄國晉升為俄羅斯帝國 彼得一世（彼得大帝1682-1725年在位）的改革與戰爭：通向西歐之路。對內勵精圖治，加強中央集權制，對外發展與西歐的關系，加強俄國的實力，從而使古老的俄國逐漸擺脫了中世紀封閉落後的狀態。1713年，彼得一世做出了一個對俄羅斯歷史產生深遠影響的決定，他放棄了有著八百多年歷史的俄羅斯古老都城——莫斯科，在從瑞典手中奪來的涅瓦河口，重新建立了一個嶄新的首都——聖彼得堡。 1721年獲得皇帝稱號。1725年1月28日，彼得一世去世了。 女皇葉卡捷琳娜一世（1725-1727年） 皇帝彼得二世（1727-1730年） 女皇安娜（1730-1740年） 女皇葉莉莎維塔（1741-1761年） 皇帝彼得三世（1761-1762年被殺） 皇帝伊凡（1762-1764年被殺） 女皇葉卡捷琳娜二世（1762-1796年）的開明專制。1762年，一位33歲的女皇登上了沙皇的寶座，史稱葉卡捷琳娜二世。她在殺害丈夫彼得三世和競爭者伊凡之後，為爭取貴族的支持，解放貴族，免除貴族的兵役，但強化農奴制度。引起普加喬夫起義（1773-1776年）。 保羅一世（1796-1801年被殺） 亞歷山大一世（1801-1825年）的自由主義的細微改革。與拿破崙的戰爭（1812年）。十二月黨人起義。俄國向何處去？ 尼古拉一世（1825-1855年在位），「黑暗王國」；克里米亞戰爭（1853-1856年）。斯拉夫派與西歐派的形成，思想論戰。 亞歷山大二世（1855-1881年在位），農奴制的廢除（1861年俄歷2月19日改革），革命民主主義的誕生和民粹派運動。 亞歷山大三世（1881-1895年在位）的暴政；無產階級登上歷史舞台。 尼古拉二世（1895-1917年在位）民粹派與無產階級革命派的論戰。 蘇維埃時期（1917-1991年） 社會主義制度的建立、發展、衰落和聯盟的解體。1917年11月7日，震動世界的十月革命爆發。以此為起點，這個佔世界陸地面積近五分之一的國家，開始了一次對20世紀的歷史產生深刻影響的偉大實踐。 列寧（1917-1924年）；斯大林（1924-1953年）；赫魯曉夫（1953-1964年）；勃列日涅夫（1964-1982年）；安德羅波夫（1982-1984年）；契爾年柯（1984-1985年）；戈爾巴喬夫（1985-1991年）。蘇聯解體後的俄羅斯社會改革：葉利欽（1990-1999年）普京（2000年以後）

4. 俄羅斯總共有多少代沙皇

俄羅斯總共有25代沙皇：

1、沙皇俄國時期的沙皇如下表：

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1547年，莫斯科公國大公伊凡四世加冕為沙皇，俄羅斯國家誕生。1721年彼得一世在與瑞典王國進行大北方戰爭勝利後，被俄羅斯元老院授予「全俄羅斯皇帝」的頭銜。

俄羅斯正式成為真正意義上的帝國。並於18世紀中後期葉卡捷琳娜二世統治時達到鼎盛。在亞歷山大一世統治時的俄羅斯參與全歐洲抵抗拿破崙的反法同盟，並成為戰後神聖同盟的領導者，此後長期充當「歐洲憲兵」的角色。

5. 俄羅斯的如何給飛機分第幾代的

雖然沒找到你要的 不過這段文字可能對你有所幫助

現在講述俄羅斯崛起成為熱門話題，特別是大談俄羅斯航空工業怎麼落後美國和西方多少年，現在將要崛起，有人還推斷俄羅斯航空工業在某年後可以崛起。請問俄羅斯是一個航空工業落後的國家嗎？真實的情況是怎樣的！從蘇聯到現在的俄羅斯，始終保持在全世界的戰斗機生產能力最大，而且銷售量最大，運輸機型號最多和產量最大，直升機的生產能力最大，批量製造的機型最多，產生航空器新型號的頻率最快，航空設計局（或有其他名稱）最多，超大型的航空器製造廠最多，配套產品最齊備，…。俄羅斯還有全世界唯一的艦載直升機設計局、唯一的水上飛機設計局、唯一的整機風洞、唯一的飛艇設計局、…。現在世界上飛行著的最大的飛機、最大的直升機、最大的水上飛機、最快的戰斗機、性能最好的戰斗機和直升機、最猛烈的強擊機、非常經濟的運輸機、…，幾乎都在俄羅斯。蘇聯解體後，俄羅斯就是世界民航客機市場份額縮小了。這次莫斯科航空展期間，普京總統又提出俄羅斯要盡快擴大在世界民用客機的市場份額。那麼，從那裡得出俄羅斯航空工業落後，以及俄羅斯航空工業要「崛起」的結論？
事實上蘇聯解體後，俄羅斯的經濟幾乎到了崩潰的邊緣，但是它始終靠兩個行業支撐著國家。一個是石油，一個是軍事工業。其中航空工業是俄羅斯軍事工業的主力軍，很長一個時期，國家外匯的一半幾乎都是航空工業掙來的。而且俄羅斯的航空科技和產業一直沒有停滯，技術儲備非常豐厚。外行人看到的都是俄羅斯航空企業拿出的老型號飛行器，新的機型是不出來的。長期以來，各國內行人每次和俄羅斯航空人士接觸後，都在驚嘆他們走的非常快，非常遠了。稍微有一點常識的人都會想到，如果俄羅斯航空工業不強大，為什麼美國和西歐拚命地打壓它。正是因為俄羅斯的航空產業非常強大，所以它並不去極力打壓那些比它弱小的航空集團，怎麼能因為俄羅斯的私營公司買了少量美國和西歐的飛機，就得出俄羅斯航空工業落後，推論它要崛起的結論呢？
再有一個非常可笑的謬論在流行，就是有很多中國人胡亂評價俄羅斯的飛機是第幾代技術產品，而且那些劃分世界航空器時代的人都是非航空專業人士，到現在也沒有人明確說明航空器技術時代的科學標准，都在籠統地亂點鴛鴦。劃分技術的時代是要有嚴謹的新科學理論，明確的改變品質的技術構成，有完全不同的物理機理，以及對社會發展帶來巨大的物質影響力為根據的。俄羅斯人沒有去劃分他們飛行器技術時代，因為他們堅持現在的航空器還都處於「噴氣飛機時代」！只是在不同的歷史時期，噴氣飛機的性能在不斷的提高，實際上在航空科學界一般對飛行器都是按照年代劃分技術水平，也就是人們常說的20世紀50年代、60年代、80年代、90年代的技術水平。因為一個復雜的航空器的成熟期至少要15年，中型直升機需要20年以上。所以，現在世界上性能最好之一的蘇-27系列飛機只是20世紀70年代創造的設計和技術，30多年來一直在不斷改進和提高，還沒有全新的設計和技術取代它。
從以上幾個簡單的問題上擺事實講道理，我們就不難對俄羅斯航空產業做出符合客觀的評價。正確地認識俄羅斯的航空產業，也就同時能夠正確、冷靜、客觀地評價我國的航空工業及飛行器。如果誰真正熱愛航空，就應該講科學，說道理，實事求是，睜著眼睛看真實的俄羅斯航空產業，從中學習到寶貴的航空科學和技術，為我國航空工業的真正「崛起」做出自己的貢獻。深海2007/8/27

6. 俄羅斯歷史上共有哪幾個王朝

俄國歷史上的幾個時代。留里克王朝（862-1598）；大動亂時期（1598-1613）；羅曼諾夫王朝（1613-1917）；蘇維埃時期（1917-1991）；新俄羅斯（1991年以後）。