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俄羅斯乘用車市場在哪裡

發布時間:2023-08-25 00:23:08

Ⅰ 購並印度,進軍東南亞,長城汽車全球擴張急急急

在過去的N多年,長城汽車一直很低調。長城汽車誕生於河北省保定市,就像這座生長在厚厚平原的城市一樣,長城低調內斂,質朴堅毅,當國內的吉利上汽奇瑞乃至五菱們前赴後繼紛紛進軍國際市場時候,長城更多專注於國內,,似乎對於全球市場缺乏足夠興趣,即便有些動作也是常規行動,並不足以引人注目。

需要指出,泰國位於東南亞中心,是東南亞汽車工業最發達的國家,寶馬豐田等全球頂級品牌均在泰國擁有工廠。同時,泰國最大優勢是可以很方便輻射東南亞,向南可以輻射印尼和馬來西亞,向北可以輻射越南寮國和柬埔寨,向東可以輻射菲律賓,向西可以輻射緬甸。長城汽車擁有了泰國基地,意味著獲得了進入東南亞肥沃市場的入場券。值得一提得是,通用泰國工廠也是一家包括沖壓焊接噴塗和總裝在內的全工藝工廠,這是長城第三家也是中國品牌在海外的第三家全工藝工廠。

長城汽車跨國擴張急加速

長城在短短一年時間內,先後建設和收購三家全工藝流程工廠,展現了長城全球化的巨大魄力和決心,同時這三家工廠幾乎全部具有戰略地位。其中俄羅斯圖拉工廠位於俄羅斯和東歐的心臟,可以輕松輻射俄羅斯、烏克蘭、白俄羅斯以及東歐國家。印度則是全球最有想像力的市場,長城收購塔里岡工廠,意味著在全球最具潛力的市場實現了卡位。東南亞是中國的後院,也是中國品牌海外發展的橋頭堡,長城汽車獲得泰國工廠,意味著東南亞已經進入長城的輻射范圍。如此,長城通過三家工廠的建設收購,初步完成了對於亞洲和周邊國家的戰略布局,一個全球化的中國血統的跨國公司,已經露出鋒利獠牙。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅱ 在中國銷售的汽車里,為什麼沒有俄羅斯的

因為很難賣出,所以現在車商幾乎不進口俄羅斯產的車。

俄羅斯產的車雖然大都是血統純正的硬派越野,但設計老氣沒有任何舒適性可言,完全不符合國人的要求,所以市場上沒有俄羅斯汽車銷售。

Ⅲ 現代收購俄羅斯工廠,拿下海外市場!

近日,據外媒報道,現代汽車發言人YuliaTikhonravova在一次線上會議上表示現代已經收購了俄羅斯聖彼得堡附近的一家工廠。這個工廠是通用在2008年在聖彼得堡郊區的舒薩里(Shushary)建造的,年產可達10萬輛車,由於通用當時打算較少他們的國際業務所以就在2015年給關閉了。

艾尼氪是今年11月份現代·起亞旗下新的電動汽車專屬品牌。艾尼氪由於以後可能就專門生產電動車了,所以它的出口量可能會受到點影響,畢竟國外對於電動動車還沒有像國內一樣普及,大部分還是使用的燃油車。

盤點一下現代在國外的那些工廠

現代其實在國外的工廠還是分布的很廣的,比如說韓國蔚山生產基地、美國阿拉巴馬生產基地、北京現代第三生產基地、俄羅斯聖彼得堡生產基地、印度生產基地、印度生產基地、捷克生產基地、土耳其生產基地。所以,中國很多自主品牌想發展出口還需要走很長的一段路。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅳ 長城汽車俄羅斯圖拉州生產企業零部件本地化率高的益處

可降低汽車零部件運輸成本,提高企業生產效率,增加利潤,方便企業間的交流與合作,可降低經營管理費用,便於系統化管理,降低進口關稅,共享信息。
1、工業基礎設施完善。交通運輸便利。技術人才豐富。距離歐洲市場近。國家政策支持。
2、可降低汽車零部件運輸成本。有利於提高企業生產效率。可降低經營管理費用和進口關稅。便於企業互相溝通和共享信息。
3、俄羅斯所處緯度較高,冬季路況復雜,SUV車型路況適應性能好。SUV車型發動機功率大,俄羅斯石油資源豐富,油價較低。SUV車型車身寬,符合俄羅斯居民的偏好。
4、加大資金投入力度,提高汽車核心部件研發水平。設立海外汽車專業服務機構,提高售後服務水平。加強與國際先進汽車生產企業的合作,打造品牌優勢。
俄羅斯汽車市場正處在快速增長階段,2018年俄羅斯乘用車及輕型商用車全年總銷量可是達到了180萬輛。當然市場選的好,還得產品造的好。

Ⅳ 俄羅斯牌子汽車在中國市場有嗎

俄羅斯牌子汽車在中國市場很,以前有伏爾加,拉達,但現在很少有了,反而是中國牌子的吉利,哈弗等車受到俄羅斯人歡迎,已經打入俄羅斯市場。

Ⅵ 2019年俄羅斯車市數據出爐 中國車僅佔2.3%

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅶ 2月份俄羅斯汽車銷售數據出爐 中國車同比增長36%

來自歐洲商業協會數據顯示,2020年2月份,俄羅斯汽車市場銷售11.6萬輛狹義乘用車,同比下滑2.2%。

2月份俄羅斯汽車銷售數據不包括賓利、蘭博基尼等豪華品牌,賓士、寶馬的銷售數據改為季度發布,也不在其列。

2020年2月,中國車在俄羅斯總計銷售3208輛,同比增長36%,其中哈弗銷售1220輛,同比增長127%。哈弗自去年6月份俄羅斯圖拉工廠建成投產後,在俄銷量一直居於中國車首位。在所有品牌銷量排名居於15位。

吉利2月份銷售753輛,同比增長43%。吉利在俄銷售的車型主要來自其在白俄羅斯若基諾的工廠。

2月份奇瑞銷售457輛,同比增長7%。長安汽車銷售增長迅猛,2月份銷售431輛,同比增長534%。一汽轎車銷售105輛,同比增長184%。

力帆、東風、眾泰、華晨、福田汽車都出現負增長。

華泰汽車2月份沒有銷售數據,俄羅斯當地媒體報道其已停止在俄的銷售業務。

俄羅斯汽車市場集中度較高,銷售數據顯示,2020年前兩個月銷售前五位的品牌總計銷售137696輛汽車,市場佔有率63%。前十位銷售185302輛,佔比85%,前十五位的銷售佔比高達92%。

俄羅斯的本土品牌拉達1-2月份總計銷售46792輛汽車,在俄的市場佔有率高達21%。

2020年1-2月份中國車十個品牌在俄銷售6241輛汽車,佔俄羅斯市場的2.9%,在俄的影響力還較低。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅷ 中國哪裡可以買到俄羅斯汽車

是通過官方代理商或者授權經銷商進行銷售。俄羅斯汽車品牌如Lada、Gazelle、Kamaz等,在中國市場上的銷售渠道主要集中在幾個省市的特定地區,比如東北地區、新疆、西藏等邊遠地區,在一些跨境電商平則燃轎台上也可以找到段鄭一些來自俄羅斯的汽車品牌,消費者可以通過在線購物進行購買。俄羅斯汽車是指生產和銷售於俄羅斯聯邦境內孫肆的汽車品牌,也包括由俄羅斯企業引進國外技術並本土生產的汽車。

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