如何從東寧口岸到俄羅斯

㈠ 東寧到俄羅斯幾個小時

三個小時左右。
如果在東三省可以坐國際大巴前往，從東寧口岸出發，三個小時左右就能到，它就是俄羅斯的符拉迪沃斯托克，更習慣叫它海參崴。
東寧市地處黑龍江省東南部，面積御拍雹7139平方鎮帆公里，地貌呈「九山半水半分田」特徵賀謹。

㈡ 從東北到俄羅斯需要多長時間,不坐飛機的情況下

看到俄羅斯哪裡，到東北邊境，一天可達，到莫斯科需要走大概4·5天，將近一周

㈢ 中俄邊境沒護照如何去俄羅斯

中俄邊境沒護照可以通過辦理一次性簽證去俄羅斯。

沒有護照也可以去俄羅斯旅遊，辦一次性簽證就行，只要跟團去俄羅斯，旅行社給代辦，費用包含在內的，有護照沒有護照的人比有護照的人多花300元錢而已。

從黑龍江省可在黑河市、牡丹江市的綏芬河和東寧縣辦理邊境游手續。國內遊客在當地辦理邊境游證照，只要持個人身份證、照片等資料即可報名。

遊客使用的是一種「一次性旅遊護照」，也就是臨時旅遊護照。外地遊客可以咨詢相關的邊境游，可憑傳真辦理，不過在出境時一定要攜帶有效身份證，與「一次性旅遊護照」同時使用才可通關。 一般來說，從交齊資料到出具「一次性旅遊護照」只要2天，費用為350元，一般這個費用已涵蓋在行程里。

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一次性旅遊護照收費標准

邊境旅遊護照工本費：200元，加註：20元，照相：30元

對參加邊境旅遊活動的申請人，公安機關出入境部門簽發三個月內一次出入境有效的邊境旅遊護照。邊境旅遊護照不予換 發、補發，僅做邊境游加註。

申請人具有下列情形之一的，公安機關出入境管理機構不予簽發普通護照：

（一）不具有中華人民共和國國籍的；

（二）無法證明身份的；

（三）在申請過程中弄虛作假的；

（四）被判處刑罰正在服刑的；

（五）人民法院通知有未了結的民事案件不能出境的；

（六）屬於刑事案件被告人或者犯罪嫌疑人的；

（七）國務院有關主管部門認為出境後將對國家安全造成危害或者對國家利益造成重大損失的。

㈣ 從黑龍江、內蒙、新疆、西藏、雲南駛出的國際鐵路有哪些

一、黑龍江省通往俄羅斯的出境鐵路通道。
1.東烏鐵路:起於濱綏鐵路綏陽站，南經東寧口岸、俄羅斯波爾塔夫卡口岸，終點為烏蘇里斯克，全長150千米。該鐵路可解決綏芬河口岸物流不暢、東北煤炭的出口問題。其中綏東段已建成，東烏段(55千米)正在建設中。

2.饒河口岸一比金鐵路:起點為虎林鐵路饒河口岸(國家一類口岸)，跨過中俄烏蘇里江鐵路大橋後，與俄羅斯比金口岸連接。該鐵路可加快中俄邊民互市貿易，全方位開發中俄兩國及東北亞地區市場。

3.同江口岸一下列鐵路:起點為同江地方鐵路(富錦一同江鐵路)同江站，跨過中俄黑龍江鐵路大橋，與俄羅斯猶太自治州下列港口岸連接。該鐵路可方便兩國貨物進出口運輸。

4.黑河一布拉戈維申斯克鐵路:起點為北黑鐵路黑河市，跨過中俄黑龍江鐵路大橋，與俄羅斯阿穆爾州布拉戈維申斯克相連，最終與俄羅斯西伯利亞鐵路接軌，北黑鐵路將成為通往俄羅斯的主要鐵路交通干線。

二、內蒙古通往蒙古國的出境鐵路通道
1.兩山鐵路:從興安盟阿爾山口岸出境，經蒙古國東方省的松布爾口岸，到達喬巴山的塔木察格布拉克，全長200千米(中國段約20千米)。該鐵路將與圖們江鐵路貫通，是東北第四條歐亞大陸橋，可擴大東北地區對外開放，方便蒙、俄兩國的資源輸出。

2.赤峰一珠恩嘎達布其口岸一喬巴山鐵路:起於赤峰，向北經巴林右旗、錫林郭勒盟白音華、珠恩嘎達布其口岸、蒙古國畢其格圖口岸，最終到達喬巴山，全長約600千米。該線是規劃中的歐亞大陸新通道的一段，是內蒙古中東部地區出區達海的重要通道。

3.西小召一甘其毛道口岸一塔本陶勒蓋鐵路:起於包蘭鐵路烏拉特前旗西小召，向北經巴彥淖爾市甘其毛道口岸、蒙古國南戈壁省嘎順蘇海圖口岸，到達塔本陶勒蓋煤田(儲量64億噸)，全長410千米，這是連接兩國間的運煤鐵路專線。

4.嘉蒙鐵路:南起蘭新鐵路嘉峪關站，向北經甘肅省金塔縣、內蒙古額濟納旗策克口岸、
蒙古國西伯庫倫口岸，終點為納林蘇海圖煤田(儲量16億噸)，全長520千米。它是運煤鐵路專線、內蒙古西部第一條對外開放的鐵路。

三、新疆境內通往中亞、南亞國家的出境鐵路通道
1.中哈鐵路:東起蘭新線精河站，向西南經伊寧市、霍城縣霍爾果斯口岸、哈薩克霍爾果斯口岸，最終與薩雷奧澤克相連，全長540千米。該鐵路是我國與中亞、西亞、南歐地區聯系的國際大通道。

2.中吉烏鐵路:東起南疆鐵路喀什站，向西經烏恰縣吐爾孕特口岸、吉爾吉斯吐嚕噶爾特口岸、奧什，終點至烏茲別克安集延，全長500千米(我國境內165千米)。該鐵路與南疆鐵路構成了亞歐大陸橋的南部通路，縮短了新疆到中東的距離。

3.中巴鐵路:起自南疆鐵路喀什，向西南經葉城、塔什庫爾干縣紅其拉甫口岸、巴基斯坦蘇斯特口岸、吉爾吉特，終點至白沙瓦，全長約760千米。該鐵路是中國「西進戰略」的一把鑰匙，是通往南亞、歐洲的捷徑。

四、西藏境內通往尼泊爾、印度的出境鐵路通道
1.中尼鐵路:從青藏鐵路拉薩向西，經江孜、日喀則、聶拉木縣樟木鎮口岸、尼泊爾加德滿都，終點至阿姆萊克根傑。該鐵路與南亞次大陸鐵路網相通，可使中國通過青藏鐵路直通印度、孟加拉。尼泊爾專家已強烈呼籲連通中尼鐵路。

2.中印鐵路:從中尼鐵路江孜站向南，經亞東出境到印度的錫金。這條鐵路是通往印度、孟加拉國的國際新通道。

五、雲南省境內建設3條連接東南亞、南亞的出境鐵路國際通道
1.中老鐵路(泛亞鐵路中線):北起昆明，向南經玉溪、西雙版納景洪、動臘縣磨憨口岸、寮國琅勃拉邦，最終到達萬象，與泰國及東南亞鐵路相連。該鐵路是通往東南亞諸國腹地最便捷的通道。

2.中緬鐵路(泛亞鐵路西線):起自廣大鐵路大理站，經保山、瑞麗口岸，最終到達緬甸臘戌。該鐵路是我國西南通往東南亞、南亞以及中東地區的最便捷的戰路通道。

3.中印鐵路:起自大(理)瑞(麗)鐵路龍陵縣鎮安車站，向西經騰沖猴橋口岸，連接緬甸密支那、印度雷多，全長440千米。該鐵路是中國連接西亞、南歐、北非等地中海沿岸國家的第二條世界大陸橋。