俄羅斯在中國有什麼車

『壹』 俄羅斯在中國有什麼車

沒有，俄羅斯自己都沒有。

『貳』 俄羅斯的車有什麼品牌的

俄羅斯目前生產的小車（我的理解是乘用車，轎車，對吧？）的品牌不少。他們自主品牌只有拉達或者日古麗，其它的都停產了。國外品牌包括：福特、雷諾、寶馬（X系列）、起亞、大宇、奇瑞、長城（？）等。不久後，還會有豐田、通用。

『叄』 俄羅斯有哪些汽車品牌為何在中國不暢銷

汽車業發達必須具備幾個條件，首先是國家發展方向選擇；技術成熟度；市場化等。 前蘇聯也生產國小汽車， 比如拉大，嘎斯，伏爾加等。但是市場化運作缺乏。戰後的蘇聯因為忙於美蘇爭霸和冷戰，雖然他們造出了如蘇27這類令人驚嘆的戰爭載具，但是民用製造業的水平既沒有人才，也沒有技術，可以說處在石器時代。蘇聯其實並不是重工業厲害，准確的來說軍事重工業厲害，其它重工業什麼礦產，冶金這類不需要什麼太高的技術含量也還行，只需要賣力生產，以市場競爭為導向的技術都不太行。會主義國家中有些市場, 但是對於西方產品技術和品質都是落後的，產品故障多零部件壽命短售後服務也很差, 80年代時同規格一輛蘇聯轎車的價格只有西方轎車的三分之一到一半。

俄羅斯汽車品牌較少，主要有伏爾加、拉達等，國內大部分人肯定沒聽過。拉達在俄羅斯國內的銷量還是名列前茅的。其實在建國初期，那時候蘇聯還沒有解體，還是中國的老大哥，拉達目前是俄羅斯銷量最好的本土車，屬於伏爾加旗下品牌，它定位在低端市場，在俄羅斯的一線大城市銷量不行，主要市場在二三線城市，說白了就是有錢人看不上它。

『肆』 俄羅斯有哪些汽車品牌

說到俄羅斯是我們每一個人都熟悉的大國，這個社會主義國家制度是聯邦共和立憲制。有100多個民族構成。它的前身就是蘇聯。在二戰時期蘇聯式社會主義改革最為成功的一個，比較強大的國家。現在世界各地，科技都有了飛速的進步和發展。每一個國家都有著自己國家的特色。因為發展方向的不同，所做出來的產品也有很大的區別，像俄羅斯汽車的品牌有這么一些。伏爾加，拉達。莫斯科人。尼瓦。這些都是比較出名的俄羅斯品牌。

除了這些知名的品牌，在蘇聯還有很多品牌的汽車作為一個發展大國，他們的科技也在不斷的進步。

『伍』 俄羅斯產的什麼車怎麼在中國見不著啊

伏爾加 拉達 卡瑪斯 莫斯科人 乃滋 伏爾加品牌素有「俄羅斯的梅賽德斯」之稱。自1956年投產以來，憑借其與美國車相近的龐大車身和豪華車的概念，一度成為俄羅斯官員的指定座駕。然而，由於其車型和技術的老化以及國外競爭者的大量湧入，2005年，伏爾加開始面臨著被停產的命運。所幸有驚無險。中國進口的車只要是西方的品牌，俄羅斯的車樣子不好看，再說俄羅斯的汽車產業還沒中國發達，沒必要進口俄羅斯的車。

『陸』 中國有俄羅斯的汽車嗎

有但很少

俄羅斯國內對於汽車產業不太注重，把更多的力量放在軍工領域中。汽車品牌較少，主要有伏爾加、拉達等，中國國內基本沒有。拉達在俄羅斯國內的銷量還是名列前茅的，這么好的成績與政府保護作用離不開關系，其實在建國初期，那時候蘇聯還沒有解體，還是中國的老大哥，我國領導人的座駕80%是伏爾加汽車，在那個年代，伏爾加在國內的地位相當於現在的奧迪A6L，高大上的官車形象。我國第一款紅旗轎車也是模仿伏爾加的圖紙而來，可是隨著1992年蘇聯解體，汽車工業迅速下滑，加上捷達、桑塔納等更具競爭力的產品擠壓，伏爾加漸漸淡出了國內市場，成為了一代人的回憶。

（2017年俄羅斯最大的汽車品牌拉達就准備將一款SUV賣到中國了。這款車名為XCODE，新車基於雷諾日產JUKE的底盤開發，進入中國的話售價應該會在15萬上下。）望採納

『柒』 俄羅斯汽車都有什麼品牌

gaz
izh（依茲）
kamaz（卡瑪斯）
lada（拉達）
uaz
avtovaz
avtotor
moskvich
tagaz
sok
在人們的印象里?俄羅斯汽車形象老土，價格便宜，結實耐用，油耗高，沒有空調……但如今，變換頭臉、安裝上新式空調器的俄羅斯汽車，則希望在中國市場上再次有所作為。擁有「拉達」、「依日」品牌的俄羅斯第三大汽車企業索克集團稱，將在中國投資建設合資汽車製造廠，並生產適合中國大眾需求、售價低於8萬元的家用型汽車產品。
參考資料：http://bbs.chetx.com/soufun_forum/post/frm_show_new.aspx?announceid=48857&m_masterid=45849&boardid=21&page=1&viewtype=1

『捌』 中國有哪些俄羅斯汽車賣

奧迪 長城 比亞迪 解放 福田

『玖』 俄羅斯有些什麼汽車品牌為什麼中國沒賣的

最早的時候有一個波羅乃茲，是蘇聯的汽車。當時在中國也是佔了很大一個席位的。隨著蘇聯的解體，這個汽車品牌就消失了，還有一點就是蘇聯的汽車很皮實，一般不壞，而且不管當時天氣多冷，都是一下著。可惜一個最大的缺陷就是如果壞了的話中國沒有一個地方可以修理的。因為當時在蘇聯組裝的時候都是零下好幾十度的低溫組裝，安裝上了以後一熱脹，許多零件都是卸了就裝不上，現在許多高級汽車還在延用這種技術呢。

『拾』 俄羅斯轎車在中國銷售的有些什麼品牌

俄羅斯汽車工業（轎車）的那些品牌由於不能與時俱進，在技術上已經遠遠滴落後於時代了。目前，他們的轎車由於排放上不達標，已經不能出口到中國來了。甚至獨聯體的某些國家也不能出口了。莫斯科人這個品牌已經沒了，在那個工廠現在生產的是雷諾的LAGON。伏爾加也停產啦。拉達還在苟延殘喘，在去年的車展上新的轎車和SUV倒還挺漂亮的，只是沒人知道合適可以投放市場，出口中國我看更是遙遙無期。