俄羅斯有什麼摩托車

❶ 俄羅斯開什麼車

俄羅斯西部歐洲部分多數德法汽車

俄羅斯東部遠東部分多為日本汽車，二手的右方向盤
其餘中國汽車進入俄羅斯市場很多，長城，奇瑞，吉利
俄羅斯國產品牌有 拉達 伏爾加 日古力 尼瓦
目前俄羅斯也生產合資品牌汽車如馬自達等

❷ 俄羅斯摩托車網紅車禍情況怎麼樣

俄羅斯的符拉迪沃斯托克本周一發生一起車禍，俄羅斯一名女性摩托車網紅明星，駕駛的車輛翻車，導致這名女子身受重傷，不幸身亡。

這名摩托車網紅名叫奧爾加·普羅妮娜，今年40歲，離異有一個16歲大的女兒，職業是一名美發師，她從21歲開始駕駛摩托車，並從此著迷。網路盛行後，她更是喜歡穿著性感服裝騎摩托車耍些特技，並將所拍照片發到社交媒體自己的專有賬號上，很快，她就成為社交媒體上的一名網紅。

網友們獲悉普羅妮娜的不幸後，紛紛在網路上留言，表達自己的哀傷。很多網友還曬出他們喜歡的普羅妮娜的照片，並寫道「安息吧」。

❸ 如何從俄羅斯進口二手摩托車

符合規定的話，可以進口二手摩托車，流程如下：
（1）進口貨物的收貨人或其代理人應自運輸工具申報進境之日起14日內，向進境地海關申報轉關運輸。
（2） 申報貨物轉關運輸時，進口貨物的收貨人或代理人應填制中華人民共和國海關進口轉關運輸貨物申報單（以下簡稱「申報單」），並交數據錄入中心錄入海關計算機報關自動化系統，列印成正式的申報單一式三份。
（3）進口貨物收貨人或其代理人應如實向海關申報，並遞交申報單、指運地海關簽發的進口轉關運輸貨物聯系單、隨附有關批准證件和貨運、商業單證（如貨物的提單或運單、發票、裝箱單等）。
（4）進口貨物收貨人或代理人申請辦理屬於申領進口許可證的轉關運輸貨物，應事先向指運地海關交驗進口許可證，經審核後由指運地海關核發進口轉關運輸貨物聯系單，並封交申請人帶交進境地海關。
（5）進境地海關在接受進口貨物收貨人或代理人申報遞交的有關單證後，要進行核對，核准後，要將上述有關單證製作關封，交進口貨物的收貨人或其代理人。
（6）進口貨物的收貨人或其代理人要按海關指定的路線負責將進口貨物在規定的時限內運到指運地海關，向指運地海關交驗進境地海關簽發的關封，並應在貨物運至指運地海關之日起14日內向指運地海關辦理報關、納稅手續。
（7）指運地海關在辦理了轉關運輸貨物的進口手續後，按規定向進境地海關退寄回執，以示進口轉關運輸貨物監管工作的完結。
（8） 來往港澳進境車輛裝載的轉關運輸貨物，由車輛駕駛人員向進境地海關交驗載貨清單一式三份，並隨附有關貨運、商業單證，進境地海關審核後製作關封交申請人帶交出境地海關，由出境地海關負責辦理該車輛及所載貨物的監管手續。
（9）保稅倉庫之間的貨物轉關手續，除應按辦理正常的貨物進出保稅倉庫的手續外，亦按上述（1 ）、（ 7）的程序辦理手續。但在填報申報單時，在「指運地」一欄應填寫貨物將要存入的保稅倉庫名稱。

❹ 俄羅斯的車有什麼品牌的

俄羅斯目前生產的小車（我的理解是乘用車，轎車，對吧？）的品牌不少。他們自主品牌只有拉達或者日古麗，其它的都停產了。國外品牌包括：福特、雷諾、寶馬（X系列）、起亞、大宇、奇瑞、長城（？）等。不久後，還會有豐田、通用。

❺ 俄羅斯汽車都有什麼品牌

1、GAZ

俄羅斯GAZ集團成立於1930年，是當時斯大林發展前蘇聯工業的第一個五年計劃時期的產物。GAZ位於俄羅斯下諾夫哥羅德地區，生產有頗受小生意人青睞的輕卡Gazelle，和曾經作為俄羅斯官員御駕的Volga轎車等車型，但Volga車的地位正在逐漸被賓士車取代。

2、Lada（拉達）

拉達是俄羅斯最大汽車製造廠——伏爾加旗下的汽車品牌，2009年2月正式停產。在上世紀60年代蘇聯從義大利引進了車型，上世紀80年代曾一度做過北京的計程車，後因外觀差被夏利取代。

3、Kamaz

KAMAZ也是俄羅斯的汽車公司,是重型柴油車泵、閥產品的專業製造商，主要產品有卡瑪斯KAMAZ泵閥系列、克拉斯KRAZ泵閥系列、貝拉斯PLAZ泵閥系列。產品銷往俄羅斯聯邦、東歐等國。

4、阿維托托爾

阿維托托爾（Avtotor），俄羅斯汽車品牌，創建於1996年，公司位於俄羅斯加里寧格勒地區，是歷史上最大的汽車生產商之一，品牌包括寶馬、雪佛蘭、悍馬、克欽獨立軍等。

5、Moskvich（莫斯科人）

這是前蘇聯一家汽車製造廠，汽車廠成立於1930年，上世紀70、80年代占據著俄羅斯汽車業的龍頭地位，曾經被認為是蘇聯汽車製造業的一面旗幟。Moskvich與1947年生產首批Moskvich汽車，之後隨著市場上的熱銷，市佔率越來越高漸漸把Moskvich推上蘇聯汽車業的第一大廠。

❻ 俄羅斯有什麼汽車

1、伏爾加

伏爾加汽車曾經被譽為「社會主義的高級汽車」和「蘇聯工業的驕傲」，這兩個標簽足以說明伏爾加在俄羅斯的地位。

在前蘇聯時期，伏爾加大多數作為社會主義國家的公務車，包括我國也曾進口過，地位相當於奧迪A6，但隨著蘇聯的解體，加上大眾車型的擠壓，伏爾加成為了歷史，原有的生產線如今也成為了大眾、雪佛蘭的代工廠。

2、拉達

相比於伏爾加，拉達的地位相當於韓國的現代起亞，主要生產中低端家用車，在蘇聯解體後與日產-雷諾聯盟合作，既是俄羅斯今天的汽車主力，也是其國內最暢銷的國產車。

雖說拉達的價格比較親民，但在品質、油耗、工藝上依然比不上主流汽車品牌的水平，不管如何，今天的拉達可以算得上是俄羅斯的「國寶」了。

3、GAZ

GAZ集團是俄羅斯第二大商用車製造商，成立於1930年，是前蘇聯第一個五年計劃時期的產物，在收購英國LDV汽車公司後，GAZ將自己的主業務定在英國，它的特色是積極引進新技術、招募更多國際人才、與汽車製造商合作來使自己向海外擴展。

4、莫斯科人

在上世紀七八十年代，莫斯科人汽車製造廠一直占據著俄羅斯汽車製造業的龍頭地位，曾被認為是蘇聯汽車業的一面旗幟，但是到了90年代後它經營不善，雖說國家控股比例很大，但是政府也沒能挽救它，在2001年只生產了八百台汽車，已有回天無力之勢。

5、卡瑪斯

卡瑪斯是俄羅斯有名的重卡製造商，其代表產品有卡瑪斯KAMAZ泵閥系列、貝拉斯PLAZ泵閥系列和克拉斯KRAZ泵閥系列等，它不僅規模巨大，還是重型柴油車泵、閥門的專業製造商，卡瑪斯生產的汽車及產品主要銷往俄羅斯聯邦和東歐地區。

參考資料來源：人民網——俄羅斯新型國產拉達汽車今日開始在俄境內銷售

參考資料來源：人民網——俄伏爾加汽車寄望拉達兩款新車提升銷量

❼ 中國有沒有賣的俄羅斯的摩托車

俄羅斯現在似乎不生產摩托車
起碼在俄羅斯國內摩托很少，即使有也是哈雷那樣的豪華車

❽ 90年代俄羅斯一些摩托車進入中國比較好的是什麼

摘要 該款摩托車配備了四速變速器，單缸發動機的額定功率為14 hp，排量為173立方厘米，100公里油耗為4升，設計時速為105 km / h，但在那個速度與激情的時代，有摩友測試最高時速可達120 km / h。

❾ 世界各國摩托車品牌有哪些

1、日本的鈴木

鈴木（SUZUKI），成立於1920年，是一家日本的汽車製造企業。鈴木商標圖案中的 「S」是 「SUZUKI」的第一個大寫字母，它給人以無窮力量的感覺，象徵無限發展的鈴木汽車公司。鈴木向全世界的客戶提供優質產品，並且向使用鈴木產品的客戶提供優質服務。

1952年開始生產摩托車，1955年開始生產汽車，以生產微型汽車為主。

2、義大利的杜卡迪

杜卡迪（Ducati Motor Holding S.p.A., NYSE：DMH）成立於1926年，由創始人Antonio Cavalieri Ducati成立，是一家義大利摩托車生產商，總部位於義大利的博洛尼亞。其產品由於卓越的性能以及義大利特色的設計而聞名。

3、奧地利的KTM

KTM 是奧地利的一家生產摩托的廠商，1934年誕生，強項是越野摩托，性能卓越在多次越野賽事上拿過大獎。 在達喀爾上常常會有前五名選手都是駕駛KTM的戰車的壯觀景象出現。1934年KTM 誕生在奧地利的Mattighofen。和汽車組日本車隊一邊倒不同，1998年，KTM首次參加第20屆DAKAR，包攬了第二名到第十二名。

4、美國的哈雷摩托

哈雷摩托是由哈雷戴維森摩托車公司（Harley-Davidson Motor Company）生產的摩托車品牌，創始於1903年，由威廉·哈雷（William Harley）和戴維森（Davidson）三兄弟在密爾沃基創建。主要車型有SOFTAIL 軟尾車系、TOURING 旅行車系、DYNA 戴納車系、Sportster運動者車系。

5、中國的豪爵摩托

豪爵摩托是中國名牌、中國馳名商標，旗下有十幾個系列、一百多個款式豪爵經典品種—鑽豹的摩托車產品，多年來一直是國內摩托車第一品牌。旗下有許多國內馳名的產品子品牌，如：鑽豹、驪爽、迪爽、銳爽EN、悅冠、GN太子、銀豹、KA 天龍星、海王星、福星、悅星、天鷹、天玉、喜運、宇鑽、紅寶等，以及高級跑車gw250驪馳。

❿ 俄羅斯兩輪驅動摩托車

烏拉爾全能運動系列同樣包括2款主打車型，分別是「偵察兵」(Patrol)和「裝備家」(Gear-Up)。「偵察兵」強調的是惡劣環境下的通過能力，能夠在惡劣的荒野、泥淖、雪地，出色地完成兼具任務，延續當年炮火年代引以為傲的可靠性和突破能力。為了增強「偵察兵」應付惡劣路況的能力，「偵察兵」安裝了一隻特殊的拉桿，當後輪陷入困境時只需撥動這只拉桿，動力就可以從後輪分配到側輪上去，這樣單輪驅動模式就切換到兩輪驅動模式。