俄羅斯的燃氣輪機品牌有哪些

⑴ 燃氣發電機組有哪些品牌

8000kW以上的燃氣發電機組主要有兩大類：
一、燃氣輪機類
主要有GE的重型燃氣輪機和其最新的航改型燃氣輪機、卡特下屬的索拉品牌、西門子下屬的輪機品牌，再下就是日本也有如三菱的燃氣輪機，
8000kW的燃氣輪機算是很小的，但單級發電效率較低（GE航改機除外）。
二、燃氣內燃機類
主要有GE的顏巴赫、瓦錫蘭
GE顏巴赫有9500kW的機組，屬於四沖程；瓦錫蘭的機組型號較多，它的機組是兩沖程的，由船機改造而來

⑵ 世界燃氣輪機型號都有哪些

GE能源的燃機型號：
LM2500 好像是第一代為軍艦研發的動力機組，LM機型不允許賣給中國 技術保密問題
LM5000
LM6000
PGT5
PGT10
GE10
MS5001
MS6001
9FA
9E
西門子
TORNADO
三菱
M701F
三菱的燃機主要面對鋼鐵行業，為燒低熱值煤氣設計
羅羅

俄羅斯

索拉
型號較多 功率都不大 7000KW
中國
中行世新
QD100 其實是美國GE的GE10
沈陽黎明
QD128 渦噴六航改機型
QD168
R0110 完全國內自己研發 好像是挖的烏克蘭的技術和人才
南方株洲燃機成套
QD20 2500kw 渦漿六發動機 周恩來當年進口一大批 很老了 還沒用完，已經不能用在飛機上了 只能用於地面做能源動力
QD70 實際上是西門子的TORNADO機組 7500kw

這只是我知道的 實際上比這多得多

⑶ 重型燃氣輪機 有哪幾個國家能夠製造

目前,能夠製造重型燃氣輪機的國家有美國,英國,俄羅斯,烏克蘭。
中國設計了r0110重型燃氣輪機,設計最大功率150000馬力。
不過此款燃氣輪機目前只製造出原型機,正在調試,遠未達到設計指標,因此什麼時候能投產,尚是未知數.因此還不能說中國能製造重型燃氣輪機。
同時,這款燃氣輪機是用於煤氣化聯合循環發電系統,基本不可能用於軍事用途。
中國目前真正能自己生產的比較大的燃氣輪機有。
以英國斯貝發動機為核心機製造的13000馬力中型燃氣輪機, 耗油量297克/kw,壽命6000小時，而英國人以斯貝改的發動機最新型是30000馬力,耗油率196克/kw,壽命是30000-100000小時。

⑷ 燃氣發電機組有哪些品牌

燃氣發電機組有哪些品牌，像玉柴濰柴不錯。
一、玉柴燃氣發電機組優點：
發動機選用玉柴系列燃氣發動機提供動力。有直列4缸，6缸，以及V型，氣缸容積由4.2到40升。HQYC系列機組負載響應速度快，電壓調節精度高，電壓波形畸變率小，無論在常載或備載均穩定運行。機組運行負荷ISO2825/3046標准。
技術能力好、單點噴射、多點噴射系統的成熟應用。燃燒狀況實時監測、爆震檢測、完善的系統故障檢測，為穩定運行提供堅實的基礎。性能良好、穩定性高。
二、濰柴燃氣發電機組優點：
發動機選用濰柴動力作為引擎提供動力。有直列4缸6缸，以及V型12缸，氣缸容積由5.1到62升。濰柴是中國研製生產發動機的企業，至今已有60多年的的生產歷史，製造商和熱電聯產應用的運營商有著較高的要求。堅固，緊湊的發動機須每天24小時，每周7天可靠地工作，在整個工廠的生命周期內經濟運行是需要的。這需要通過高的能源利用率和低的電廠運營成本。
低運行成本，體現在低水平的潤滑和燃料消耗以及延長的維修周期；
低排放，依靠良好燃燒技術；
佔地空間小，依靠緊湊的設計；
使用穩定，源於現場嚴格的測試技術；使用壽命長，源於特定應用程序的設計。

⑸ 俄羅斯船用燃氣輪機是否能超越烏克蘭

中國可以製造船用燃氣輪機。

R0110系列燃氣輪機是我國首次自主開發的重型燃氣輪機，該型燃機熱效率等指標與國際同類產品處同一技術水平，適用於柴油、天然氣和中低熱值氣體燃料，可應用於常規發電、電力調峰及IGCC發電。R0110重型燃氣輪機集中了機械製造行業所有高精尖技術，被譽為製造業皇冠上的「明珠」、製造領域的重器。

⑹ 俄羅斯的燃氣輪機技術怎樣

俄羅斯的燃機輪機技術比較強，和中國有合作
參考：
中俄企業就航空發動機軍轉民等展開合作
記者從哈爾濱廣瀚燃氣輪機有限公司了解到，該公司日前與俄羅斯聯合發動機集團（UEC）在俄2014年國防展覽會上簽署戰略合作協議，雙方將在航空發動機軍轉民等領域開展合作。

廣瀚燃機是國內領先的燃氣輪機裝置集成供貨商。該公司負責人介紹，雙方商定合作將運輸機以及客機所使用的D－30KU／KP飛機發動機轉化為GTD－6／8RM工業用燃氣輪機。

俄羅斯聯合發動機集團副總經理米哈伊洛夫表示：「在將飛機發動機轉為電力、石油及天然氣行業所使用的地面動力裝置方面，我們集團擁有經驗。我們有成果可跟中國夥伴分享，但對方也有值得我們借鑒之處。」

廣瀚燃機負責人表示，雙方就目前UEC生產的發動機在中國市場的推廣合作進行了討論。雙方商定將組織技術團隊進行技術交流，完成工作分工界面，並希望能盡快實現在國內的應用。

⑺ 中國為什麼不引進俄羅斯燃氣輪機

中國已經從烏克蘭引進了遼寧號，並且已經消化吸收了其全部技術，包括其中的動力系統，燃氣輪機，這是最先進的技術，所以中國沒有必要再從俄羅斯引進同類或相近的燃氣輪機。

⑻ 俄羅斯航空發動機在世界上很先進，為什麼他們還要買烏克蘭的燃氣輪機

因為前蘇聯整個軍工是有分布的，而烏克蘭做為造船基地，這些部件的生產都留在了當地。
以上意見僅供參考，謝謝！

⑼ 請問俄羅斯與烏克蘭的燃氣輪機是一家的嗎

是

都是前蘇聯留下來的家當

⑽ 目前有幾個國家能生產燃氣輪機

烏克蘭與俄羅斯的燃氣輪機基本都是繼承自前蘇聯，烏克蘭的曙光機械廠生產了全部蘇聯時期的艦艇動力。而俄羅斯也只能購買烏克蘭的產品，雖然現在的俄羅斯宣布已經完成M90FR燃氣輪機的仿製。