1. 為什麼俄羅斯的車一直走不進中國市場
1,俄羅斯的汽車品牌少。和其他國家相比,俄羅斯的汽車品牌很少,主要就是拉達和伏爾加等。但是相比之下,日系車就有很多品牌,日產,豐田,本田,東風等等。雖然說俄羅斯的土地面積大,到那時人口數量很少,所以他們對車子的需求量也不大。俄羅斯的重點發展方向並不是汽車,而是軍工方面。
3,商業環境雖然說中國國內各個汽車品牌之間的競爭很激烈,但是俄羅斯的車商就很淡定,他們之間的競爭畢竟不是很強。所以到現在 依然只有幾個汽車品牌。在沒有內部競爭的情況下,俄羅斯的汽車行業也是很難發展的。
2. 在中國銷售的汽車里,為什麼沒有俄羅斯的
因為俄羅斯的汽車生產技術落後,生產線還保持著幾十年前的老舊設備,成品汽車無論從外觀還是內部操作根本無法滿足我國消費者對汽車的需求。包括他們本國居民對俄羅斯汽車的認可程度都在不斷下降。再加上我國汽車進口關稅太高,大約125%,一台又貴又難看,且各方面都不如德日韓美的汽車,即便進口回來 又有誰會買賬。不光家用轎車,貨車,大型客車他們本國的我都沒見過。在俄羅斯貨車日本,美國,德國的多,大客車中國的少林,宇通很多。相反,中國的奇瑞 長城因為物美價廉,認可度在不斷提高。中俄滿洲里口岸 今年二月份已經出口了大約五十台奇瑞汽車,雖然不多,但這是一個開始。
3. 為什麼俄羅斯盧布貶值他們的路虎汽車就賣個便宜呢
比如一部路虎原來賣十萬盧布,現在貶值了,那麼人民幣就相對升值了,原來十萬盧布可換一萬人民幣,現在貶了就變成二十萬盧布才可換一萬人民幣,好了一萬=二十萬盧布=2部路虎,懂嗎
4. 為什麼國外車那麼便宜,國內那麼貴
我們國家稅收和貿易保護主義是最嚴重的,在俄羅斯一台普拉多算下來也就和我們人民幣10來萬,還是純進口,而在我們國家呢40多萬,頂配的差不多60多萬,看看現在的油價全部被中石化中石油壟斷,就算他們賣你50元一升你也得加,在美國人家的100兆寬頻費,一年也就200美元,而我們的寬頻費一年差不多2000元,貿易保護所帶來的結果就是把我們老百姓的錢包全部掏空,讓我們老百姓手裡的錢變成廢紙。
另外,4S還有退稅,17的稅點其實就11左右。豐田出口到中國理論上在日本國內也會有返稅。44的落地價,這個環節里,國家拿走了關稅5萬,增值稅7.75,消費稅和4S的一些稅費,嚯嚯,一輛落地44萬的車,如果4S依法納稅,國家收到所繳稅費20萬,4S毛利12萬,表面凈利潤6萬,企業所得稅40個點,還需要繳納城市建設費和教育附加費等,那些消防,安檢就不說了。所以理論上到最後國家收到的絕對要高於20萬。既然買車的錢里含了那麼高的稅,為什麼上牌前還得交購置稅,交完購置稅還有車船使用稅,所以買回來的車才會比別的國家高那麼多!
5. 俄羅斯的汽車真便宜,同樣是進口車輛,為何我國這么貴
如果你是通過進口經銷商的4S店去購買進口汽車,如果進口商將這台豪車進行銷售,那還得繳納銷售環節的增值稅17%,假定進口商想留幾萬元利潤,以430萬元的價格出售,其增值稅應納稅你說的這些,在普通眼裡都是土豪們開的豪車,讓他們多交點稅錢,通過國家補貼咱們窮人是應該的,進口車的關稅徵收政策是關稅+消費稅+增值稅,排量大的車型至少也是要翻1.2倍的車價。
言歸正傳,這款平行進口車售價區間為:32.8萬-65.8萬人民幣。假設你要買50萬排量4.0L的車型,這是完稅價格(簡單說就是海關要求的最低價格,不可以低於這個價成交,否則再額外交稅)感覺國內的10多萬人民幣與國外的10多萬美元的車也差不了太遠,不就一個標嗎? 幾百萬的車,我開幾年換一台,經常有新車,還能經常趕上潮流,多舒服。
6. 世界上汽車最便宜的國家是不是俄羅斯
是的,世界上汽車最便宜的國家是俄羅斯!
7. 為什麼俄羅斯汽車便宜
俄羅斯重工業多啊! 很簡單的道理!輕工業就比較少! 所以他們那邊 像什麼餐具啦 或者傢具偏貴點 大部分都是從中國這邊購買的!
8. 為什麼同樣一款車在俄羅斯要比中國便宜
首先俄羅斯進口車關稅低,其次盧布大跌,但是進口車的盧布價值沒有按照美元翻倍。
9. 俄羅斯的車有什麼優勢和劣勢
俄羅斯的汽車有拉達、UAZ、阿維托托爾、GAZ、卡瑪斯等。性價比都不高。
如今在中國汽車市場上,各個品牌車型非常之多,像是德系車、日系車、法系車、韓系車等等,這些車型都是非常受消費者喜歡的品牌。但是國內很少見到俄羅斯的汽車品牌。
1、拉達
這個汽車品牌是俄羅斯汽車製造廠家伏爾加旗下的最經典也是最受歡迎的汽車品牌。拉達旗下的汽車造型在當時還是非常先進流行的,他們生產的都是小型的汽車,汽車造型比較簡單,並且體型非常的苗條,這樣一款車其實和俄羅斯給人的一貫形象有些不同。
俄羅斯人普遍身高體寬,拉達的車型則走的是小型車路線,但是即便是看起來不合適依然銷量非常的誇張,其旗下的車型一直占據著俄羅斯汽車銷量榜單的頭名,不得不說非常的出色。
2、UAZ
這個汽車品牌是前蘇聯烏里揚諾夫思科汽車製造廠的縮寫,或許是因為名字過於拗口才改成了UAZ這個簡單好記的名字吧。這個品牌的汽車製造主要都是救護車和指揮車,並且很多的車型都運用到了軍事裡面,可以說是軍工汽車非常具有代表性的品牌。
3、阿維托托爾
阿維托托爾(Avtotor),俄羅斯汽車品牌,創建於 1996 年,公司位於俄羅斯加里寧格勒地區,是歷史上最大的汽車生產商之一,品牌包括寶馬、雪佛蘭、悍馬、克欽獨立軍等。
4、GAZ
俄羅斯GAZ集團成立於1930年,是當時斯大林發展前蘇聯工業的第一個五年計劃時期的產物GAZ集團是俄羅斯第二大、世界第七大商用車製造商,年產汽車20萬輛。
5、卡瑪斯
KAMAZ 也是俄羅斯的汽車公司 , 是重型柴油車泵、閥產品的專業製造商,主要產品有 KAMAZ 泵閥系列、克拉斯 KRAZ 泵閥系列、貝拉斯 PLAZ 泵閥系列。
產品銷往俄羅斯聯邦、東歐等國。雖然俄羅斯的卡瑪斯KAMAZ在過去20年裡不停的更換駕駛室,芬蘭的SISU、荷蘭的DAF95、德國的MANTGA、中國陝汽的德龍F2000,儼然一個小型的汽車博覽會,但在性能方面KAMAZ可是有「世界上最強悍的軍用越野車」的稱號。
10. 為什麼俄羅斯買汽車便宜
俄羅斯大多數 都是日韓弄去的二手車、 超級廉價! 稅低