俄羅斯電子狗怎麼樣

㈠ 電子狗那個牌子的信價高

在電子狗行業要說性能好的只有美國的幾個品牌。其中美國的惠斯勒"WHISTLER」在美國有三十多年的產品研發和生產經驗，其產品以高性價比佔領美國市場的40%以上的份額，在俄羅斯其市場佔有量更是高達60%。

美國惠斯勒於今年初進入中國，深圳罡天科技有限公司是這個品牌的中國總代理，可關注下。

下圖是美國惠斯勒的代表機型——PRO-78XRi（純雷達接收，無需數據更新）

PRO-78XRi採用目前最新型的「OLED」 顯示器，具有多層次的濾波功能，預警距離遠，誤報少。

其產品特有的「駕駛員警醒測試」功能是行內獨特的設計，對疲勞駕駛有一定的警醒作用。

據行內人從美國購買樣機實測，其產品的預警距離和可靠性比美國的貝爾產品在對付某些雷達時表現得更好，售價卻低很多。

㈡ 電子狗對一切測速儀都管用嗎（包括流動的攝像頭）

需要看你的雷達探頭接收雷達頻率的靈敏度，
全世界的警用測速設備發的
送頻率只有六種（K,X,KA,KU,NK,L.)現在最先進的警用測速設備是
俄羅斯火花，警鷹，證眼。這些測速設備都是發送KA頻段的，不是一般的電子狗都能接收到的，建議您選擇征服者的可以。
現在所有的探頭
最強的是
第4代和第八代，其它都是扯淡。
GPS主機就無所謂了，主要是看流動。征服者的所有型號固定電子眼數據都是一樣的。主要就是看流動了。有什麼問題可以加我Q124807228.

㈢ 關於電子狗！ 先知鷹眼C6 測流動效果如何！！ C6和征服者的 A99 哪個更值得買！！！ 謝謝了！！！

講求效果的話，征服者的 A99機器會比先知C6的好，我也是自己和朋友的適用效果的來看的，征服者A99也是征服者系列唯一覆蓋全國數據的一款電子狗，流動測速照相偵測方面是相當的強
http://www.e-my.com.cn/Html/WareSP00002136.Htm 征服者A99，它是征服者唯一全國數據通用版,採用美國原裝進口寬頻導波管,全球最頂尖的變頻雷達技術製造，超強雙核 尾測加強版雷達，能夠探測到任何交通雷達信號，包括最新型的俄羅斯6F火花、雷達、測速槍信號；其性能更是滿足了任何駕駛環境，全球所有流動設備都能測，對流動雷達測速的探測能力達到前所未有的高度，全新360度超強超寬接受，智能接收調整，測距比傳統設備提升100%以上.

㈣ 先知電子狗怎麼樣，用過的大神給下建議

我買過三個先知的電子狗，第一個記不清型號了，先用的有外星人ET和終結者T-2000，用了之後基本上再沒有過超速違章。能夠准確識別固定、移動測速，信號靈敏，但是信號靈敏的同時也容易受到干擾，就目前總結經驗來說，如果前方有奧迪車的話，會一直出現報警的情況。還有的區域會有不明信號影響。
總體來說，值得購買，廠家數據更新也比較及時。

㈤ 哪個導航的電子狗好用

所有導航或者導航地圖中所帶的電子狗數據都是一樣的，對於固定測速，大部分導航地圖中所安裝的數據都十分准確，這些導航地圖都是針對固定測速，對於流動測速而言，只有專業的外掛式電子狗才能判斷，並且外掛式電子狗的質量參差不齊，但大部分都能測到百分之九十以上的流動測速點。

㈥ 浙江省用什麼品牌的電子狗好

浙江省屬於移動測速大省，由於是沿海比較發達省份，浙江的測速器不同於一般區域。普通電子狗在其他區域或許能用一下，但是一旦到了浙江省，幾乎全部失效。
原因在於浙江測速設備都比較先進，如俄羅斯火花、6F羅勃克、夾角雷達、偏頻雷達等，普通產品完全無法預警這類測速器，不是距離近就是完全沒反應就過去了。因此對於浙江省可以選擇BELTRONICS貝爾這個，是目前電子狗中的霸主，加拿大進口。

㈦ 汽年電子狗什麼牌子好

我建議進口的電子狗，關鍵 還不漏報雷達，國產基本都不咋滴，建議俄羅斯 電子狗 價格合適，關鍵很好使 無罰單

㈧ 雷達電子狗哪個好

目前市面上出售的大多數高端雷達電子狗探測器都是來自於北美，如美國眼鏡蛇電子狗，美國情聖一號等著名國際品牌。雷達電子狗主要通過接收雷達信號來進行報警提醒，它可以用靈敏的感應器提示我們有雷達測速儀在附近工作，提醒車主需要注意駕駛速度，避免違規。

其中，Cobra 眼鏡蛇電子狗屬於目前高端的雷達測速電子狗，它是按照美國FCC的規范和標准設計與製造的，從而能夠有效探測到各種警用設備發出的雷達和VG-2反反測速信號等。由於雷達探測器電子狗屬於高頻的汽車電子產品，因此在工作中，它的內部產生的熱量都很大，而有些機器在耐熱方面做得不夠好，甚至根本沒有能夠實現散熱處理，這往往會導致電子狗的工作失常，通常出現的後果為：漏報、誤報、亂報頻繁。然而美國眼鏡蛇電子狗經過30多年的發展，使得它的性能可靠，外觀時尚大氣，無論是內部的散熱功能與質量，還是整體的外觀都是無可挑剔的。

㈨ 電子狗是什麼原理

「電子狗」是一種車載裝置，作用是提前提醒車主電子眼或測速雷達的存在，在存在安全隱患的地方事先讓駕駛者能提高駕駛注意力，也防止因為超速或違規而被罰款和扣分。
一）：狹義的電子狗是指早期的反測速產品，當然現在市場上也還有一定的量在銷售，只能在一些地區起有限的作用。電子狗准確地說只是無線信號接收機，比收音機的原理和成本還簡單，卻在市面上賣200元人民幣左右，而且對於流動式照相的根本無法預警。實際上現在各國最多採用的鋪地式S線圈不會產生信號，通常廠商會將發射器預先埋設在固定式照相前300到1000公尺處，只要行經路段的車上裝有語音型預警機，便可收到預警訊號。所以，為什麼有些商家在銷售電子狗產品時，必須要說明在哪裡適用。
這種產品的缺點是比較明顯的，第一，預先埋設埋放的發射器得經常換電池，這是一個麻煩危險的工作，廠商對此工作已越來越不願干，發射器沒電池就不工作，這也是一些早期的購買者覺得越越來越不好用的原因。第二，由於道路的變化、商業競爭的激烈，廠商彼此破壞對方的發射機，預警機根本不會產生報警，會對消費者帶來巨大的損失，因此要特別小心這類商品。另外，在我國無線電頻率的使用也需要經過無委會的批准，但是P頻並沒有報批，所以會被無委會的偵測車探測到，隨時可以被取締或干擾。
這種電子狗的缺點
1． 由於靠接收無線電波而發出報警所以電子狗很容易受到干擾。
比如：天氣，車輛阻擋，房屋建築，其它相近頻率等。（電子狗使用的無線電波，並未經國家相關部門批准）用過電子狗的就知道，在陰雨天電子狗的准確性就很低了，會發生不報的現象。而當它受其它頻率的影響就會發生誤報的現象。
大部分誤報發生的原因，其實還是電子狗本身。因為生產電子狗的廠家不止一家，而各自發射器頻率相差不大。所以在同一處電子眼的地方，不能保證每個賣家埋置的發射器位置完全一樣。另外一個十字路口有四個電子眼，電子狗的發射器也必須埋置四個，在汽車經過路口時段里就經常會聽到兩次以上的報警。
2． 電子狗網路無法保證。
1> 由於電子狗使用的是無線電波，目前在江浙，福建等地已列為非法、嚴禁銷售的電子產品。交警有時也會主動驅除埋在電子眼附近的發射器，所以長遠來看，電子狗的網路准確性將會日漸日下。
2>發射器本身的使用壽命直接影響網路的質量。從上面大家已經知道，發射器裡面是安裝了四節干電池的。這種乾池一般只能使用3~5個月，再好的電池最多也只能用到6個月。所以當電池耗盡時，發射器就已失效，又需要重新埋布一次，如此反復的投入自然提高了成本，於是又有了第三個原因。
3>由於電子狗的經營模式必然導致其網路難以保證。電子狗的生產廠家基本不負責發射器的埋置，一般生產電子狗的廠家並不具備在全國甚至幾個省或地區埋置發射器的經濟能力，以廣東為例總共約有10000個電子眼，那麼布置好整個廣東首次就必須投入30~40萬，僅是製造成本，另外還有人工費用、時間和長期維護等。所以廠家只負責生產，而由當地區域的批發經銷商購買、埋置與維護，在另一個地區又由另外地區的批發經銷商埋置。所以市場上有「全國通用電子狗」是不可能的，因為誰也不能決定、操縱、了解其它區域的賣家布置發射器的網路狀況。
二）：廣義的電子狗是指許多人習慣上將所有的反測速產品統稱電子狗，這種產品現在一般叫反測速雷達，產品包裝上寫的是安全駕駛儀或雷達警示器。
（1）：全頻反測速雷達
全頻反測速雷達是伴隨雷達測速儀大量使用而產生的一種車用設備，雷達測速儀是根據接收到的反射波頻移量的計算而得出被測物體的運動速度。目前雷達測速儀廣泛用於城市交通，主要用於測量汽車是否超速，分固定和流動兩種，固定的安裝在橋梁或者十字路口（固定測速採用此種方式的數量較少）流動的一般安裝在巡邏車上。
全頻反測速雷達是一種檢測雷達測速儀的設備，安裝在汽車內，可以在一定距離內檢測到周圍是否有雷達測速儀。在汽車在行使過程中，當汽車靠近雷達測速儀時反測速雷達則會發警告，聽到警告減速到正常水平有2、3秒時間100-300米的范圍就足夠了。全頻可接收全部頻段雷達信號（再早期的產品已沒有分類的必要，廠家也都不生產了）這種產品有代表性的有徵服者208，先知703，丸浜601等。
（2）：GPS反測速雷達
目前世界大約80%以上城市測速採用的是壓感線圈方式測速，這種測速的方式是在路面上埋上感應線圈，通過計算車輛通過線圈的時間來計算車速。還有少量更先進的多車道連續拍攝測速方式，這些測速方式都不發射雷達波，第一種全頻雷達也就無法探測到這種電子眼測速。
這就產生了GPS反測速雷達，這種反測速雷達不是靠接收雷達波方式來提示超速，GPS功能工作原理是這樣的：預先保存有固定測速點或闖紅燈照相的經緯度數據（可以升級更新，自己也可以自建坐標），通過gps定位，當接近目標點一預定距離的時候觸發報警。結合電子羅盤可計算並顯示車輛車速與行進方向，不會有無法判別方向性之困擾，未超速時能自動靜音。這類產品同時還含有大量交通信息與生活信息，帶有語音提示功能，是開車時的好幫手，GPS反測速雷達的好壞主要取覺於測速點數據量與准確性，但此類產品對流動測速卻起不了作用，有代表性的產品有徵服者101，先知611，探路者303等。
（3）：GPS全頻反測速雷達
GPS全頻反測速雷達將前兩類反測速雷達的功能結合在一起，既能對固定雷達測速器的准確預報，也能預報流動測速，全面解決了前兩類產品的不足。這種反測速雷達可分為兩種，一種是一體式的，性能比較穩定，安裝比較簡，代表性的有先知606，縱天900，征服者318等。另一種比較多見的是分體式的，車內主機與車前發動機蓋下的雷達機之間是無線聯接，由於雷達於GPS機分開，室內機的體積能做的稍小，也無可不必貼近檔風玻璃放置，但是安裝稍麻煩一點，這也不是太大的問題，看看說明書應該就明白怎麼回事，實在自己不願干找修車的也花不了多少錢，這種產品有代表性的有徵服者210，先知703，南極星388等。
（4）：GPS導航反測速雷達
將地圖導航與反測速功能聯接起來，實現一機多能。實現這種方式又出現了兩類產品，一種是帶藍牙的反測速雷達 ，可升級成衛星導航系統：連結具備藍牙的手機、掌上電腦PDA 、筆記本電腦與導航電子地圖即可升級為GPS衛星導航系統，這種GPS導航連接相對來說比較專業，藍牙信號傳輸穩定性也不太可靠，這種方式主要在征服者系列中採用。另一種導航反測速雷達一體機，通過與地圖公司合作開發軟體，將測速點數據加入軟體中，在導航中及可實現測速點的播報，這種產品最新的有導航+固定+流動三位一體的全能機先知788,還能一種是只能導航+固定測速點的播報的，代表性的有先知688，VST等。

征服眼GPS雷達導航儀-征服眼A8導航電子狗最新機種
配有獨立的第五代雷達RF接收器，雷達探測器，全頻覆蓋國內最新警用頻段：K頻、Ka頻、X頻及Laser,K及Ka加強頻段。對流動的測速探測點更加敏感，360度范圍，不但可以探測到前方的測速點，車尾後方同樣可以完全探測到。
征服眼有兩種工作狀態：在無需導航的時候，單獨運行安全駕駛導引系統DDS；啟動導航程序時，DDS在後台運行，在遇到警示點時彈出導引信息及語音提示， 通過圖示化及語音兩種方式，提示測速及闖紅燈照相信息，圖示提示持續至離開警示區域。 採用30萬筆固定測速信息與導航地圖數據分離技術，可實時上網下載最新資料提醒收費站，休息區等百種功能。

征服眼A8/A6配置了2G的SD卡，可以同時安裝兩張地圖，並且可以輕松切換，這為很多習慣了使用某種地圖的用戶，提供了選擇的餘地。