Ⅰ 俄羅斯的首都是______，貨運主要以______和______運輸為主．
俄羅斯首都莫斯科位於東歐平原中部，是全國最大的城市和政治、經濟、文化、交通中心；俄羅斯鐵路、公路、航空、水運以及管道運輸都很發達，客運以鐵路和公路運輸為主，貨運主要以鐵路和管道運輸為主．
故答案為：莫斯科；鐵路；管道．
Ⅱ 俄羅斯客運主要以什麼和什麼運輸為主貨運主要以什麼和什麼運輸為主其中管道運
俄羅斯鐵路、公路、航空、水運以及管道運輸都很發達．其中客運以鐵路和公路為主．貨運主要以鐵路和管道運輸為主．鐵路以莫斯科為中心呈放射狀分布，歐洲部分較為密集．西伯利亞大鐵路橫貫亞歐大陸，被稱為亞歐大陸橋；
（2）俄羅斯貨物運輸中貨物周轉量最大的運輸方式是管道運輸，該運輸方式主要運輸的是石油和天然氣．
故答案為：（1）鐵路；公路；鐵路；管道；（2）管道；石油；天然氣．
Ⅲ 俄羅斯客運和貨運主要從哪些交通運輸方式為主
客運主要以鐵路和公路為主，但是俄羅斯很多地方連公路都不通，就只有航運了。航運在前蘇聯最為普遍。因為是國家出錢，比如派教師去偏遠的鄉村工作，運送少數民族的孩子，到大城市讀書。近年來航運減少，哪些偏遠地區的人普遍遷移到大城市工作，生活。
Ⅳ 俄羅斯貨運的主要運輸方式
答案是A和D，俄羅斯處於高緯度地區，距離北極圈很近，自然環境，國土遼闊，跨緯度大，鐵道與管道受自然條件影響小，公路受自然條件限制，航運則受冬季冰凍的影響，所以選A和D。
Ⅳ 俄羅斯的貨運以______和管道運輸方式為主，俄羅斯工業發達，他的______工業和航天工業在世界佔有重要地位
俄羅斯工業基礎雄厚，部門齊全，能源、冶金、機械、化工、航空航天、核工業等部門占據突出地位．近年來，俄羅斯積極發展與人民生活密切相關的消費品工業，工業結構得到改善．俄羅斯鐵路、公路、航空、水運以及管道運輸都很發達．貨物運輸以鐵路和管道為主．鐵路以莫斯科為中心呈放射狀分布，歐洲部分較為密集．西伯利亞大鐵路橫貫亞歐大陸，被稱為亞歐大陸橋．
故答案為：鐵路；能源、冶金、機械、化工．
Ⅵ 俄羅斯國內交通運輸以鐵路為主，河運不佔主要地位，分析其原因，
俄羅斯領土東西綿長，工業重心在歐洲部分，礦產能源等自然資源主分布在亞洲部分，國內運輸主要貨運流向為東西向，河流雖多，但結冰期長且多為南北流向與東西貨運流向不一致。
Ⅶ 簡要分析俄羅斯交通以鐵路為主的原因
俄羅斯的交通運輸以鐵路為主。以莫斯科為中心的東歐平原建有放射狀的鐵路網，橫貫東西的西伯利亞大鐵路是第一條「亞歐大陸橋」的東段，俄羅
斯與周邊鄰國都有鐵路直接溝通。
俄羅斯交通以鐵路為主有多方面的原因：①俄羅斯雖然多大河，但由於封凍期長，通航期短，只有伏爾加河等少數河流運輸量較大；；②俄羅斯海岸線雖然很長，但除了北冰洋的摩爾曼斯克因受北大西洋暖流影響終年不凍外，大多數海港都有較長的封凍期，，而且除北冰洋以外，其他各海域港口與外洋聯系，都必須經過別國海域，對外航運十分不便；③俄羅斯領土東西綿長，工業重心在歐洲部分，而礦產、能源等自然資源主要分布在亞洲部分，國內運輸主要貨運流向為東西向，但河流多為南北流向，與東西貨運流向不一致，要依賴於長距離的鐵路運輸；④俄羅斯冬季漫長，氣候惡劣，鐵路運輸的連續性強。
Ⅷ 俄羅斯的交通運輸為什麼以鐵路為主
俄羅斯的交通運輸以鐵路為主是有原因的:
公路運量小;內河水運廉價,但是因為那裡冬季太冷,不能通航;海運也不行,因為工業區農業區在南部,北邊的海運沒有什麼意義;管道運輸只能運液態和氣態的貨物.
綜上,俄羅斯必須用鐵路運輸.
Ⅸ 鐵路是俄羅斯主要的運輸方式之一的原因
因為俄國國土面積大,資源分布多在東部地區,而工業經濟中心卻在西部.管道運輸只適應流體運輸.鐵路使用於大宗貨物的長途運輸.鐵路運輸較為方便。
俄羅斯鐵路運輸相較於其他運輸的優點：運行速度快、載運量較大、受氣候影響小、准確性和連續性強、運輸時間短，鐵路網四通八達，運輸相當靈活。如果出口大宗貨物到俄羅斯、烏克蘭、蒙古、哈薩克、烏茲別克、土庫曼、北朝鮮等國家的貨物，全鐵路運輸是最好的選擇。
相較於俄羅斯鐵路運輸，空運的缺點：價格太過昂貴，大大增加了成本。
相較於俄羅斯鐵路運輸，海運的缺點：運輸時間長，受天氣的影響大，無法承運到內陸國家和地區。
相較於俄羅斯鐵路運輸，公路運輸的缺點：載重量小,車輛運行時震動較大,易造成貨損事故,費用成本較水運和鐵路運輸為高。
Ⅹ 俄羅斯的貨運主要以什麼和什麼為主
俄羅斯的貨運以管道、鐵路兩種交通運輸方式為主。運輸首先作為「第三利潤源」而引起重視的，所謂第三利潤源，是針對企業的利潤來源而言的，企業第一利潤源來自企業銷售額的增加，第二利潤源是生產成本（針對製造商而言）或者進貨成本（針對流通商而言）的降低，而由降低成本所得的利潤則成為企業第三利潤源。