k3從北京哪個車站前往俄羅斯

『壹』 北京到莫斯科，如何才能乘坐K3國際列車

K 3是我國鐵路的列車，從北京出發，可以開到莫斯科，在1956年的時候就已經開通了，並且貫穿了整個歐亞大陸會路過中國，還有蒙古國，俄羅斯三個國家，整個路程大概有7692公里左右，在鐵路史上來講也是最長的列車了。

全程都是卧鋪，並且是非常軟的，可以保證旅客的休息時間，並且還可以下車望風，沿途的這種火車站建點兒，都是很有特色的，對於喜愛旅遊的人士來講，這種國際列車是非常誘惑的。

火車第3天就入境俄羅斯境內了，我們可以看到光禿的草原，可以用漫無邊際這個詞來形容，並且眼前有很多的景色會讓我們抑制不住的興奮和激動。有人說俄羅斯的人民好像他們心中充滿了詩歌，還有童話，我們可以看到鐵路兩旁即使再簡陋的房子，窗戶上也會刷上漂亮的油漆，包括小院子，裡面總是有很多的鮮花在盛開。

可見俄羅斯這個地方真的是讓人充滿期待的，如果大家旅遊不妨去俄羅斯逛一逛。

『貳』 從北京到莫斯科最快的火車要多長時間

北京到莫斯科火車有兩趟，K3和K19，時長為六天。

1. K3是過境蒙古，而K19直接從滿洲里進入俄羅斯。

2. K3是由中國承運，列車員都是中國人，溝通交流都比較方便。特別是過境檢查什麼的，蒙古人和俄羅斯人都不會跟你說英語。

3. K3的高包比K19要好，包廂整體為深紅色，顯得高端大氣上檔次。有兩廂一個洗漱室，上下鋪還有一個沙發。而K19據我網路得知和國內的軟卧基本沒有區別。

4. K3的歷時比K19少一天。

(2)k3從北京哪個車站前往俄羅斯擴展閱讀：

行程：沈陽、長春、哈爾濱、滿州里、後貝加爾、伊爾庫茨克、新西伯利亞等站。全程票價：硬卧下鋪4473元，上鋪4049元，軟卧5962元，高級包廂6527元。

K03次國際列車：北京——烏蘭巴托——俄羅斯。每周三北京站08:05發車，周一14:28K19次國際列車：北京——俄羅斯。每周六北京站23:00發車，隔周周五18:13抵莫抵莫斯科。途徑：大同、二連、扎門烏德、烏蘭巴托、伊爾庫茨克、新西伯利亞等站。（PS：此列車經烏蘭巴托前往莫斯科必須有蒙古過境簽。）

『叄』 北京到莫斯科的k3國際列車火車票怎麼買，到那個地方買

北京開往莫斯科的火車分為K3和K19：
K3是過境蒙古，由中國承運，列車員都是中國人，溝通交流都比較方便。特別是過境檢查什麼的，蒙古人和俄羅斯人都不會跟你說英語的。K3的歷時比K19少一天，k3需要辦理蒙古的過境簽和俄羅斯簽證。兩個國家的簽證都很好辦，蒙古過境簽證需要俄羅斯簽證辦理完成後才能辦理。蒙古簽證辦理的地方較少，兩個簽證辦完差不多要3個星期，價格在1500左右。
k19次是由北京直接出境到莫斯科的，到莫斯科，K19要4122元，而K3隻要2911元。

北京到莫斯科火車票怎麼買？
國際列車的車票只有向國旅旅行社購買，火車站各種網站均無法購買。而且只有去指定城市的旅行社營業點購買！上海北京南京均有，但是杭州沒有！
購買車票手續倒是簡單，報上護照號即可。

『肆』 北京到莫斯科的火車全程硬卧多少錢。k3國際列車。

K3國際列車，是從北京開往莫斯科，全程7692公里，經歷六天五夜，穿越36座城市，歷時127個小時，是中國鐵路史上里程最長的旅客列車。

K3國際列車縱貫蒙古，穿越西伯利亞，橫跨歐亞大陸，一路經歷四季，閱盡各種風景。最高價格可達6044/張，票價是飛機票的3倍，堪稱中國最貴的火車票，即便如此卻依舊供不應求。
它和普通火車不同的是，一周只有一班，發車在每周三，買票得去指定地點購買。

K3國際列車全攻略來了！
簽證辦理
想搭乘一次K3國際列車，一般的流程是：辦理護照→ 辦理俄羅斯簽證→購買車票→ 辦理蒙古簽證。
辦理完護照後再辦理俄羅斯旅遊簽證以及蒙古國過境簽證，辦理兩國簽證沒有太大難度，但必須先拿到俄羅斯簽證才能申請蒙古過境遷。

A.俄羅斯旅遊簽證
簽證費用700元左右，約7個工作日出簽，可以在某寶上找家代辦理就可以。
B.蒙古過境簽證
費用約200+，約7個工作日出簽，加500可加急當日出簽。
建議網上找可以同時辦理這兩個簽證的中介，節省時間。
如果不想通過網上辦的小夥伴可以自行去使館辦理，但一定要記得提前預約，否則有可能不予辦理。
簽證需要資料：白底二寸照、身份證復印件、護照。

購票方法
方案1，全程購買
一次性買北京到莫斯科的車票，硬卧價格約3.8k，高包約6k+，只能在北京指定地點購買或找淘寶代買。
這樣買票好處是全程不用搬車廂，少折騰。
方案2，分段購買
一般分段買票有兩種方式：
1，北京→二連，二連→烏蘭巴托，烏蘭巴托→莫斯科；
2，北京→二連，二連→納烏什基，納烏什基→莫斯科。
三段合計總花費約2k-2.5k元，中途需要換車廂。
另外，6人以上的團體，可以購買團體票，便宜不少。

車廂類型
硬卧：最普通的，四人間，隔間里沒有插座，一個車廂約8間，容納32人。

高包：兩人一間隔間，上下鋪，一個車廂容納16人。隔間里有單獨插座，不用擔心充電問題且兩個隔間共享一個洗手間。

俄鐵車廂：分段買票情況下俄國段的包廂，四人間，有空調，洗手間有熱水。
軟卧：只有冬季有，價格貴，和硬卧沒什麼差別。

填寫出入境申請表
中蒙邊境：填寫蒙古入境申報表，出入境共兩頁，內容完全一致。
蒙俄邊境：蘇赫巴托出鏡，納烏什基入境。
如果不用換車廂，可不下車，需要上交蒙古國出境表，並填寫俄羅斯入境表。出入境的章都在車上直接蓋了。如果需要在納烏什基換車廂的，此時可以換。

列車線路及時刻表
K3次國際列車線路如下圖：

K3次國際列車時刻表如下圖：

北京至莫斯科使用車次為K3次（中國境內）、003次（蒙古國境內）、003З次（俄羅斯境內）；莫斯科至北京使用車次為004З次（俄羅斯境內）、004次（蒙古國境內）、K4次（中國境內）。
去程：每周三北京站7:27發車，周一13:58抵莫斯科
返程：每周二莫斯科23:55發車，周一14:35抵北京
中文版在中國和蒙古比較准確，到了俄羅斯境內後，俄鐵版本才更准確。另外，中國與蒙古國無時差，中國與俄羅斯時差為5小時。

物資准備
除了一般出行會帶的衣物、洗漱用品、食物飲用水外，還必須准備好以下這些！
1，現金
俄餐車可以刷卡，其他都不能刷卡，只接受現金。
2，充電寶
車廂里的充電插座很少且電壓很低，手機充電基本就靠充電寶了。
3，轉換插頭
車廂是德國製造的，所以充電口都是沿用德國標准，必須帶上歐標轉換插頭。
4，通訊
建議提前買一張俄羅斯的電話卡，MTC就可以，信號很不錯。第一天全天在中國境內網路還好，第二天入境蒙古以後就沒有信號了，可以開一個30元的漫遊。第三天到了俄羅斯就可以插上之前買的電話卡了。
5，拖鞋
需要在車上呆這么多天，基本都是拖鞋度過。
6，小刀
可以帶上小號軍刀，可用來防身。
7，一次性內衣物
車上沒地方洗衣服的，毛巾內衣褲建議買一次性的。列車上幾乎是不太可能洗澡的，洗手間的水壓很低，所以要做好幾天不洗澡的准備！
另外，水果和麵包可以入蒙古海關，但是不一定能入俄羅斯海關，因此帶兩日份的水果和麵包即可。

『伍』 從北京坐火車K3次國際列車到莫斯科，2人高包的價錢及注意的地方

3次列車由中國鐵路北京鐵路局提供車輛並擔當乘務，直接往返不用換乘，因為中國與蒙古、俄羅斯鐵路軌距不同，列車在二連換輪，旅客可以下車休息也可以在車上休息。乘務員是中國人，北京-二連間有中國餐車，蒙古境內是蒙古餐車，蘇赫巴托起換掛俄羅斯鐵路餐車。高包票價好像是5000元左右（往返），具體可以電話問國際旅行社票務中心65120507,65120508。
注意事項：
1、最好在北京提前辦蒙古過境簽證（大約50美元），也可以在扎門烏德車上辦，貴一倍，不值。北京辦理特別方便。
2、 建議高包往返，不要怕貴。長途旅行要舒適很多，而且安全。
3、 提前預訂車票，憑訂單申請俄羅斯簽證，建議提前一個月。
4、 帶個IPAD，因為停站距離很長，一般3小時一個站。高包包房裡有插座可以充電。
5、 沿途景色建議：京張鐵路詹天佑紀念碑-二連換輪-烏蘭巴托停站30分鍾（我一般打車到市區轉轉，你就別去了，呵呵）-漠北草原天蒼蒼野茫茫-蘇赫巴托進入俄羅斯-貝加爾湖景色（列車要沿著湖走一天）-西伯利亞原野-葉卡捷琳堡亞歐分界-莫斯科雅羅斯拉夫爾站（西伯利亞大鐵路終點）。
祝你一路順風！

『陸』 北京到莫斯科的k3國際列車火車票怎麼買，到那個地方買。

北京到莫斯科的火車票有兩趟車次，分別為K3、K19次，一周只發車一次。而且僅僅只能通過國際旅行社購買，火車站等各類購票網站均無法購買。

購買該火車票需先用電話預定，然後前往售票點購買。目前全國只有十二個城市提供售票服務，分別是北京、上海、 南京、大同、秦皇島、沈陽、長春、丹東、哈爾濱、二連浩特、齊齊哈爾、滿洲里，具體如下：

因為K3會經過蒙古和俄羅斯，因此需要辦理蒙古的過境簽和俄羅斯簽證，K19隻需要辦理俄羅斯簽證就可以了。兩個國家簽證都比較好辦，辦理時間大約為3個星期左右，價格在1500元左右。

(6)k3從北京哪個車站前往俄羅斯擴展閱讀：

K3/4次列車，是中國鐵路的一趟國際聯運快速列車，運行於中國北京至俄羅斯莫斯科之間，於1959年6月4日起開行，現由中國鐵路北京局集團有限公司北京客運段國際聯運車隊負責客運任務。列車使用德國製造的18型及19型客車，運行橫貫歐亞大陸，穿越豐沙鐵路、京包鐵路、集二鐵路、蒙古縱貫鐵路及西伯利亞鐵路，途徑中國、蒙古國、俄羅斯三國，全程7692公里，是中國鐵路開行里程最長的旅客列車 。

其中北京至莫斯科每星期三在北京站發車，運行131小時31分，於星期一抵達莫斯科雅羅斯拉夫爾站，使用車次為K3次（中國境內）、003次（蒙古國境內）、0033次（俄羅斯境內）；莫斯科至北京每星期二在莫斯科雅羅斯拉夫爾站發車，運行129小時40分，於星期一抵達北京站，使用車次為K4次（中國境內）、004次（蒙古國境內）、0043次（俄羅斯境內）。列車由1960年至2010年共不間斷行程4200多萬公里，往返行走的里程相當於繞地球1000多圈，安全運送來自100多個國家的旅客140萬多名，被譽為「中華第一車」。

『柒』 現在還有北京前往莫斯科的K3次火車嗎

K19次國際列車 北京--俄羅斯（周六發車）發車時間:每周六 北京站23:00發車 隔周周五18:13抵莫斯科 北京至俄羅斯莫斯科途經沈陽、長春、哈爾濱、滿州里、後貝加爾、伊爾庫茨克、新西伯利亞等站。列車編組:高包(二人包房)、硬卧(四人包房) 硬卧下鋪是4473元 上鋪4049 元，軟卧5962元 高級包廂是6527元

『捌』 北京到莫斯科的火車途徑多少站

北京到莫斯科有兩趟國際列車，K3次和K19次列車。
K3次列車，11:22從北京站發車，6天後13:58（莫斯科時間）到達莫斯科站，途徑：北京、張家口南、集寧南、朱日和、二連、扎門烏德、賽音山達、喬伊爾、烏蘭巴托、宗哈拉、達爾汗、蘇赫巴托、多卓爾內(技術停車)、納烏什基、吉達、烏蘭烏德、斯柳江卡、伊爾庫茨克、集馬、尼日涅烏丁斯克、伊蘭斯卡雅、克拉斯諾亞爾斯克、馬林斯克、泰加、新西伯利亞、巴拉賓斯克、鄂木斯克、伊希姆、秋明、斯維爾德洛夫斯克、彼爾姆、巴列集諾、基洛夫、高爾基、弗拉基米爾、莫斯科。
K19次列車，23:00從北京站發車，7天後17:58（莫斯科時間）到達莫斯科站，途徑：北京、天津、唐山、山海關、錦州、沈陽、四平、長春、哈爾濱、昂昂溪、博克圖、海拉爾、滿洲里、外貝加爾斯克、博爾賈、卡雷姆斯卡雅、赤塔、希洛克、烏蘭烏傑、斯柳江卡、伊爾庫斯克、集馬、烏策斯、伊爾斯卡雅、克拉斯諾亞爾斯克、馬林斯克、泰加、新西伯利亞、巴拉賓斯克、鄂木斯克、伊希姆、秋明、葉卡捷琳堡、彼爾姆、巴列集諾、格拉佐夫、基洛夫、下諾夫哥德羅、弗拉基米爾、莫斯科。

『玖』 K3次國際列車（北京-烏蘭巴托-莫斯科）可以坐俄羅斯國內段嗎（如：伊爾庫茨克到莫斯科）

K3國際列車的車箱是掛在俄羅斯的國內車的列車的尾部，所以即使你坐這趟車，你也不可以進入該車廂，但是你可以在站台上，和這節車廂的人聊天。該節車廂的乘務員不會讓你，上這節車廂的

『拾』 北京到莫斯科K3火車來回 問題

從北京發往莫斯科的國際列車每周有兩趟，一趟為K3次列車，這是由中國鐵路開行的里程最長的國際列車。每星期三早上8:05分由北京站發車，下個星期一下午2:00左右到達莫斯科雅羅斯拉夫爾車站，車程大約132個小時。列車需要經過蒙古首都烏蘭巴托，因此必須有蒙古過境簽，途經中、蒙、俄三國。

另一趟是K19次列車，由俄羅斯鐵路公司全程運行的一條全球運行里程最長的國際列車。每星期六由北京站發車，經滿洲里站於下星期五到達莫斯科雅羅斯拉夫車站，車程約143小時。

莫斯科作為去往歐洲各國的鐵路樞紐，旅行者可以從這里出發購買去往波蘭華沙的火車票，再倒車去往德國柏林，或者直接購買莫斯科開往柏林的夜火車。