俄羅斯哪裡航運能力最強

Ⅷ 葉尼塞河，鄂畢河，那條河流的航運能力最強原因是什麼

伏爾加河
伏爾加河（Volga River）是歐洲最長的河流,全長3500多千米,最後注入裏海,流域面積達136萬平方千米,是世界上最長的內流河.俄羅斯內河航運幹道.它發源於東歐平原西部的瓦爾代丘陵中的湖沼間,流經森林帶、森林草原帶和草原帶,在這個流域居住的6450萬人,約佔俄羅斯人口的43%.它通過伏爾加河-波羅的海運河(Volga-Baltic Waterway)連接波羅的海(Baltic Sea),通過北德維納河(Northern Dvina River)連接白海(White Sea),通過伏爾加河-頓河運河（Volga-Don Canal）與亞速海(Sea of Azov)和黑海(Black Sea)溝通,注入裏海(Caspian Sea).所以有「五海通航」的美稱.
後三條河流位於北亞,緯度位置高,氣候寒冷,河流結冰期長,人口稀少,航運價值低.

Ⅸ 在俄羅斯眾多的河流中，航運最發達，被譽為「母親河」是______．

俄羅斯河流眾多，被稱為「母親河」的是伏爾加河．
故答案為：伏爾加河．

Ⅹ 俄羅斯內河運輸量最大的是什麼

樓主您好！俄羅斯內河運輸量最大的是伏爾加河！
伏爾加河（俄語：Волга）又譯窩瓦河，位於俄羅斯西南部，全長3690公里，是歐洲最長的河流，也是世界最長的內流河，流入裏海。伏爾加河在俄羅斯的國民經濟中，在俄羅斯人民的生活中起著非常重要的作用。因而，俄羅斯人將伏爾加河稱為「母親河」。

河流概況
伏爾加河（Volga River）是歐洲最長的河流，同時也是世界上最長的內流河。俄羅斯內河航運幹道。
它發源於東歐平原西部的瓦爾代丘陵中的湖沼間，流經森林帶、森林草原帶和草原帶，在這個流域居住的6450萬人，約佔俄羅斯人口的43%。它通過伏爾加河-波羅的海運河(Volga-Baltic Waterway)連接波羅的海(Baltic Sea)，通過北德維納河(Northern Dvina River)連接白海(White Sea)，通過伏爾加河-頓河運河（Volga-Don Canal）與亞速海(Sea of Azov)和黑海(Black Sea)溝通，注入裏海(Caspian Sea)。所以有「五海通航」的美稱。
伏爾加河是俄國的歷史搖籃。被稱為俄羅斯人的母親河。伏爾加盆地佔俄羅斯歐洲部分的2/5，居民幾乎佔俄羅斯聯邦全部人口的1/2。伏爾加河巨大的經濟、文化和歷史的重要性——還有河流及其盆地的巨大面積——使其躋身於世界大河之列。 伏爾加河發源於俄羅斯特維爾州奧斯塔什科夫區、瓦爾代丘陵東南的湖泊間，源頭海拔228m。自源頭向東北流至雷賓斯克轉向東南，至古比雪夫折向南，流至伏爾加格勒後，向東南注入裏海。河流全長3688公里，流域面積138萬平方公里，河口多年平均流量約為8000立方米/秒，年徑流量為2540億立方米。伏爾加河幹流總落差256米，平均坡降0．007。河流流速緩慢，河道彎曲，多沙洲和淺灘，兩岸多牛軛湖和廢河道。在伏爾加格勒以下，由於流經半荒漠和荒漠，水分被蒸發，沒有支流匯入，流量降低。伏爾加河河源處海拔僅有228米，而河口處低於海平面28米。從距河源不遠的爾熱夫算起，往下3000多公里的河段內，總落差僅有190米，因此河水流速緩慢，沙洲、淺灘、牛軛湖、廢河道廣為分布，是一條典型的平原河流。三角洲面積1.9萬平方公里。 伏爾加河在河口的三角洲，上分成80條汊河注入裏海。干、支流通航里程3，256公里；貨運量佔全國河運總量的半數以上。主要貨流以石油、木材、糧食、機械為大宗。結冰期11月末至次年4月。通航期7-9個月。重要河港還有特維爾、雅羅斯拉夫爾、喀山、薩馬拉和阿斯特拉罕等。伏爾加河流經俄羅斯13個聯邦主體，它們依次是特維爾州、雅羅斯拉夫爾州、科斯特羅馬州、伊萬諾沃州、下諾夫哥羅德州、馬里埃爾共和國、楚瓦什共和國、韃靼斯坦共和國、烏里揚諾夫斯克州、薩馬拉州、薩拉托夫州、伏爾加格勒州、阿斯特拉罕州。

名稱變遷
俄語稱呼（Волга）同斯拉夫語的潮濕、濕潤（влага、волога）相近，生活在伏爾加河沿岸的突厥語系民族將這條河稱為「Itil」或「Atil」，據說同樣生活在伏爾加河畔的匈人首領阿提拉的名字也來源於此。到了近代，土耳其語稱其為「dil」，韃靼語稱之為「del」，楚瓦什語則稱為「Atl」。

水系組成
伏爾加河支流眾多，河網密布。有200餘條主要支流，最大的支流有奧卡河和卡馬河。伏爾加河干支流河道總長約8萬km。它源自莫斯科西北瓦爾代丘陵，源頭海拔228米（748英尺），河口在海平面以下28米（92英尺）。它總共約有200條支流，大多自左岸與其匯合。
伏爾加河可分為3段：上游，從發源地到與奧卡河（Oka）匯合處；中游，從與奧卡河匯合處到與卡馬河（Kama）匯合處；下游，從與卡馬河匯合處到窩瓦河本身的河口。

伏爾加河上游在穿過瓦爾代丘陵時是小溪，隨後穿過一串小湖泊，接納謝利札羅夫卡（Selizharovka）河，再向東南流經一條梯形的凹谷。通過勒熱夫（Rzhev）鎮後，它折向東北，在特維爾（Tver，舊稱加里寧（Kalinin）接納瓦祖察（Vazuza）河和特韋爾察（Tvertsa）河而河水增多，再繼續向東北流經雷賓斯克水庫（Rybinsk Reservoir）；注入水庫的還有莫洛加（Mologa）、舍克斯納（Sheksna）等其他諸河。從水庫向東南進發，窩瓦河流經南有烏格利奇高地（Uglich Highlands）、北有丹尼洛夫高地（Danilov Upland）和加利奇-丘赫洛姆低地（Galich-Chukhlom Lowland）的狹窄而排滿樹木的河谷，繼續沿溫札（Unzha）低地和巴拉赫納（Balakhna）低地而抵達下諾夫哥羅德（在這一段有科斯特羅馬〔Kostroma〕河、溫札河和奧卡河注入伏爾加河）。在其與奧卡河匯合處至喀山這一段東-東南方向的河道上，右岸接納蘇拉（Sura）河和斯維亞加（Sviyaga)河，左岸接納克爾熱涅茨（Kerzhenets）河和韋特盧加（Vetluga）河，為此伏爾加河河床和流量增加了一倍。在喀山，它南折在薩馬拉進入水庫，與來自左岸的主要支流卡馬河匯合。從此向前，伏爾加河成為一條強勁有力的大河；它除了在薩馬拉彎（Samara Bend）形成一狹窄的彎流外，皆沿伏爾加山山麓朝西南直奔窩瓦格勒（在薩馬拉彎和伏爾加格勒之間，僅在左岸接納較小的支流薩馬拉河、大伊爾吉茲〔Bolshoy Irgiz〕河和耶魯斯蘭〔Yeruslan〕河）。在伏爾加格勒的上方，窩瓦河折向東南，而其主要的岔流阿赫圖巴（Akhtuba）河亦向東南岔出，與主幹河平行流入裏海。在伏爾加河與阿赫圖巴河之間有一氾濫平原，其中布滿許多連接溝渠、裁彎取直的舊水道、彎流。在阿斯特拉罕（Astrakhan）上方，有另一岔流布贊（Buzan）河；從此開始就是伏爾加河三角洲，面積18,985平方公里以上，是俄羅斯最大的三角洲。三角洲的其他主要岔流還有巴赫鐵米爾（Bakhtemir）河、卡梅賈克（Kamyzyak）河、老伏爾加河和博爾達（Bolda）河。

上游
伏爾加河出源頭後經過一連串彼此溝通的低窪湖泊，下行穿過維什涅伏洛茨基冰磧山嶺，形成石灘和急流。在斯塔利茨城以下，伏爾加河進入廣闊而微有起伏的低地。在特維爾察河與謝克斯納河之間，伏爾加河接受了許多支流，其中大的支流右岸有：紹沙河、杜布納河、涅爾河；左岸有：梅德韋季察河、莫洛力河及謝克斯納河。從謝爾巴科夫城至雅羅斯拉夫爾城，伏爾加奔流在兩岸高竣且布滿針葉林和闊葉林的峽谷中，之後河流進入廣闊的低地。在科斯特羅馬城以下，兩岸又變高竣，再下行又為低地。從謝克斯納河河口到奧卡河河口，伏爾加河接受許多支流，其中最大的是科斯特羅馬河及溫扎河。從源頭至奧卡河口為伏爾加河上游，此段河長1327km。
中游
從奧卡河口至卡馬河口為伏爾加河中游，長511km。中遊河段接納近40條支流，以右岸的蘇拉河和斯維亞加河，左岸的維特盧加河為最大。較大的河流尚有克爾仁涅茨河、魯特卡河、大科克沙河、小科克沙河、伊列季河、卡贊河、庫德馬河、松多維克河及齊維利河等。
下游
卡馬河口以下為伏爾加河下游，河段長1850km。伏爾加河接受卡馬河以後，就變成一條浩浩盪盪的大河，卡馬河口附近河谷寬達21km，至捷秋希城與烏里揚諾夫斯克城之間寬達29km。伏爾加河在察列夫庫爾干附近繞過索科爾山形成長約200km的薩馬拉河灣，古比雪夫水電站即興建在這里。伏爾加河在斯大林格勒（現伏爾加格勒）附近進入裏海低地。在此分出一條左岸支汊一阿赫圖巴河。此後，再無支流匯入。伏爾加河下遊河段匯入的較大支流只有契列姆尚河、薩馬拉河、大伊爾吉茲河及小伊爾吉茲河、耶魯斯蘭河等。伏爾加河與阿赫圖巴汊河之間的陸地叫阿赫圖巴河漫灘。河漫灘總面積7500平方公里；平水期面積為900平方公里。伏爾加河在裏海出口處形成廣闊的三角洲，有80餘條汊河，其中可以通航的只有巴赫捷米羅夫斯基河、老伏爾加河、布贊河及阿赫圖巴河。

河流水文
伏爾加河流域河網十分發育，其密度為0．15—0．36km/平方公里。在北緯50°以南．伏爾加河實際上無支流匯入。 積雪在伏爾加河流域河水補給中起著主要作用，在雅羅斯拉夫站伏爾加河年徑流量中，雪水補給佔53%，地下水補給佔30%，雨水補給佔17%。就伏爾加河全河而言，雪水補給占其年徑流量的60%，地下水補給佔30%，雨水補給佔10%。 伏爾加河年徑流的最大部分發生在春季。在雅羅斯拉夫爾，春季徑流平均占年徑流量的54%，切博克薩雷佔60%，古比雪夫和卡梅申佔64%。夏季和秋季伏爾加河下游的徑流為年徑流的20%—25%，10—11月稍有增加。冬季(12～3月)徑流，占年徑流量的10%—15%。伏爾加河的徑流量，隨著主要支流的注入而穩定增長，在捷秋希附近(卡馬河口以下)達到2300億立方米，相當於它注入裏海的年平均徑流量2540億立方米的90%。 伏爾加河的凍結是自上而下的，解凍的方向則相反。封凍期變動在140d(上游)到100～90d(下游)之間。從11月末到12月中封凍，至4月初到4月中解凍。 伏爾加河含沙量在一年內有很大變化，並與年水量有關。平均含沙量在杜博夫卡附近約為0．105kg/立方米。輸沙量每年約2700萬噸，人海水解礦物質為4000萬～5000萬噸。 伏爾加河流域的防洪作用在其綜合利用規劃中的地位並不很重要。伏爾加河徑流的主要部分發生在春季。這時的徑流量幾乎在整條河上都超過50%，只有在上游（葉里察村附近）春季徑流量的比重為43%。春季徑流量的相對值沿河增長，在捷秋希附近達到最大值（66%）。在捷秋希以下，春季徑流量略有減少。

水資源
伏爾加河水資源十分豐富，流人裏海的徑流量為2540億立方米。見伏爾加河平均年徑流量沿程變化表。伏爾加河流域有許多湖泊。上游湖泊最為集中，有：謝利格爾湖、白湖、小維爾希特湖、大維爾希特湖、斯帖爾日湖、符謝盧格湖、彼諾湖、伏爾戈湖等；中游則可見到單個的湖泊一涅羅湖、普列舍沃湖、加里奇湖、楚赫洛馬湖。伏爾加格勒以下無數汊流和古河道中遍布著河漫灘湖泊，裏海低地上則分布著薩爾帕鹹水湖群，汛期通過薩爾帕河與伏爾加河貫通。

航運
伏爾加河及其支流是俄羅斯最重要的內河航道，除幹流外，支流最重要的航運干線是謝克斯納伏河、奧卡河、莫斯科河、卡馬河、別拉雅河和烏法河。伏爾加河水系可通航水道長達17000餘km。 人工水道以莫斯科運河為最長，它將莫斯科河和伏爾加河連接在一起。此外，還有伏爾加河一頓河運河、伏爾加河一波羅的海運河、白海一波羅的海運河。這幾條運河把伏爾加河變成了「五海之河」。除伏爾加河注入裏海外，伏爾加一頓河運河把它同亞速海、黑海相連，伏爾加一波羅的海運河把它同波羅的海相連，北德維納運河（後來從奧涅加湖又建成了白海一波羅的海運河）把它同白海相連通。上述河流的溝通連接，組成了俄羅斯歐洲地區的統一深水航道網，總長約6600km。最小航道保證水深3．65m。 伏爾加河幹流自上而下，建成了伊萬科夫、烏格利奇、雷賓斯克、高爾基、切博克薩雷、古比雪夫、薩拉托夫和伏爾加格勒等8座渠化樞紐，最大水位落差27m，最小為llm，除伊萬科夫外，其他各級均建有雙線船閘，尺寸為290m*30m。 卡馬河通過古比雪夫、下卡馬、沃特金斯克和卡馬4座水庫對河道的渠化，使該河形成1180km的深水航道。下卡馬和沃特金斯克兩座樞紐建有雙線船閘，閘室尺寸為290m*30m，卡馬樞紐雙線船閘閘室尺寸為240m*30m。 奧卡河以莫斯科河河口為界，分為上、下段。下段為渠化河段，建有2座渠化樞紐，船閘尺寸為256m*16．6m。 伏爾加一卡馬梯級船閘最小水頭為14m（伊萬科夫船閘），最大水頭29m（古比雪夫船閘）。 伏爾加河航道網建成通航後，對發展該地區內河航運事業起到了非常重要的作用，1988年貨運量達5．95億t，貨物周轉量達2556億t·km，分別占前蘇聯全國內河貨運量的1/2和貨物周轉量的2/3。 伏爾加河通航約3,219公里（2,000哩），可通航的支流有70餘條，它們可為俄羅斯裝運很多建材；其他船貨還有石油及石油產品、煤、糧食、鹽、牽引機及農業機械、汽車、化工器具和肥料。主要港口有︰特維爾、雷賓斯克、雅羅斯拉夫爾、下諾夫哥羅德、喀山、烏里揚諾夫斯克、薩馬拉、薩拉托夫、卡梅申、伏爾加格勒和阿斯特拉罕。 伏爾加河由伏爾加-波羅的海水道連接可通達波羅的海；而伏爾加-波羅的海水道，又可由白海-波羅的海運河連接，通向白海（通過奧涅加湖〔Lake Onega〕）；伏爾加河由莫斯科運河連接可通向莫斯科河，進而抵達莫斯科。伏爾加河又由伏爾加-頓運河連接，可通向亞速海。因此，伏爾加河實際上已與整個東歐水道系統連接成為一體。