① 警車頂上的車燈為什麼是紅色和藍色而不是其它顏色有什麼說法嗎
紅藍是三原色,兩者的光感比較醒目,國際通用的色調。警車的燈是紅色和藍色的,但有些國家的警燈只有其中一種顏色,但沒有綠色的。紅色是暖色系中的原色,具有警示作用,而藍色是冷色系中的原色,與紅色形成鮮明對比,更能引起人們的注意。
警燈和警笛都是為了告誡行人讓道,以便於警方採取行動。同時,也能對犯罪分子起到震懾的作用。至於,讓犯罪分子發現,那是沒辦法的事情,不過,有經驗的犯罪分子都不會害怕警車,因為警方抓人很少出現電視劇里那樣大張旗鼓的情景,基本上是暗捕的。除非是恐怖事件或其他危害公共安全的緊急情況。
真正行動的時候並不使用警燈警報都是抓到犯罪分子或行動結束以後才開警燈警報,為拉更快更安全的回去審問,以防路上發生變故和以外。
而且使用紅藍色有顯示是「共和派」的意味。來源於法國的國旗(紅白藍),紅藍色當時是革命的巴黎市政廳的顏色,白色則是波旁王朝的顏色。法國輸出革命後,使用紅藍白三色作為標志成為當時共和政府的喜愛,例如美國國旗也使用這三種顏色。使用紅藍二色首先說明他們是支持「共和」的,其次是避嫌(白色是王權標志,在當時不得人心),其實當時的法國共和派的軍隊就是以這個顏色搭配,因此被稱為「藍軍」。日後逐漸被歐洲其他國家採納。
② 為什麼 汽車燈泡有藍色的
有些人也喜歡改裝藍色燈泡表現的比較與眾不同。
1、應對光衰現象,主動更換汽車燈泡
隨著車燈的使用,燈泡亮度會逐漸降低,這種正常的物理現象被稱為光衰。車燈變暗容易引發事故,因此車燈一旦變暗應及時更換,不可等到壞掉才換。選擇優質燈泡可以延緩色衰、延長使用壽命,為您的行車安全提供更多保障。請定期檢查車燈,建議您每兩萬公里成對更換燈泡。
2、選擇安全、有效的汽車燈泡
色溫決定光的顏色,原廠配套車燈基本上呈黃色,適當提升色溫,可以獲得更時尚的白色光和更舒適的駕駛體驗,但並不是色溫越高越好,如果色溫超過6000K,光的穿透力反而下降,不利於雨霧天氣駕駛,因此為了您的駕駛安全應選擇安全、有效色溫的汽車燈泡。
3、發動機熄火5分鍾後,方可更換燈泡。
更換汽車燈泡前,需要手套和防護鏡,使用酒精擦拭燈殼外面手印或油脂,切勿裸手觸摸燈泡玻璃表面,以防止因指印弄污玻璃殼而縮短燈泡壽命。替換燈泡後應調試車燈,以避免產生眩光。
③ 求解釋,大燈為什麼有些裡面是藍色的而有些沒有
這是車輛疝氣大燈為了增加亮度,使用的好像叫是什麼藍波變光技術,有很多車輛在大燈上面貼一層藍色的燈膜,起到一定的作用,可是和這種原車配置的技術那就是拿電瓶車和摩托車比速度類似,沒得比,好像這是最先用到實車上面的,前一段時間聽朋友講過,我就斷續了解了一點,知道的不多還望能讓你明白,他們為什麼感覺「而有些沒有很奇怪」,那很可能是內部人員換了新的大燈,所以你不要在擔心什麼,現在是科技時代,更新換代比較快。
④ 電動車大燈燈碗為什麼變藍色了
燈碗褪色是因為水銀層退化,確定是燈罩發黃的話,取下燈罩用醋泡1小時以上或者泡在消洗靈勾兌的水裡面
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個小時以上。(以消洗靈效果佳)
紫外線照射會導致燈罩老化,不透明了就換一個燈罩也沒多少錢。
換質量好的燈罩可以緩解,燈罩老化是必然現象,無法避免。正規廠出品的燈罩好些,價格也高些了。
⑤ 汽車大燈一般用什麼燈好呢
1、鹵素汽車大燈光源
鹵素大燈是目前應用在汽車上最常見的汽車大燈之一,鹵素大燈有著40年的發展歷史,鹵素大燈其實是白熾燈經過改良而成,其實就是白熾燈泡內加入鹵素氣體,加入鹵素氣體能使鹵素燈泡比白熾燈泡更耐用,由於鹵素燈泡的方向是全方位的,其屬於散光光源,人們通過使用反光罩來聚攏光線,所以我們通常將鹵素燈作為光源,通過反光罩來聚攏光線的燈組稱之為反射式鹵素燈。
只要你看到您的大燈裡面有個燈泡只有反光罩,那就是反射式鹵素燈。鹵素燈有著這樣的特點,暖黃色燈光亮度低、只能照射30-40米,但其色溫低的特性決定了其穿透能力強(像雨天、霧天天氣就就很實用),成本低,體積小,更換簡單等優點。
2、氙氣汽車大燈光源(HID)
氙氣大燈是一種氣體放電燈,其實通過利用整流器將12V的電壓瞬間提高到23KV的高壓,這2萬多伏的高壓將氙氣燈內部的氙氣等惰性氣體擊穿,在兩電極之間形成電弧而產生的光。正因為氙氣大燈是由於電弧發出的光,無鎢絲,其使用壽命很長,能達到鹵素燈的10倍,而亮度能達到鹵素燈的3倍。
由於其亮度比鹵素燈大許多,有些車主原車大燈為鹵素燈,就會通過改裝成氙氣大燈,筆者認為如果原車為反射式鹵素大燈由於其結構的原因,不帶透鏡,改為氙氣大燈,反光罩不能有效的聚攏光線,光線呈散射狀態,會導致駕駛者看不清路面同時還會閃到對面車子的駕駛員的眼睛,所以說該氙氣大燈不裝透鏡的都是耍流氓。
而透鏡式鹵素燈改為氙氣大燈就來得更方面許多。氙氣大燈的逆勢就是由於其光線為白色帶藍色,其顏色沒有鹵素燈的黃色穿透力強,在雨天和有霧的天氣,照射能力還不及鹵素大燈。
3、LED汽車大燈光源
LED其是LightEmittingDiode的簡稱,中文翻譯過來就是發光二極體,以前常用於尾燈、轉向燈、日間行車燈中使用,由於其優點,現在越來越多的車型中也使用LED作為汽車大燈,其光學結構跟氙氣燈類似,通過反射碗和透鏡能把LED光線匯聚成平行光線,LED大燈的優勢很明顯,節能,其發光效率高,其能耗只有傳統的鹵素燈的二十分之一,使用壽命長,LED使用壽命大概能達到5萬小時相比氙氣大燈的3萬小時差不多多了一倍。
應用度高,由於是電子元件抗震抗沖擊性好,能應用在多種環境,體積小,LED元件體積較小幾乎能滿足各個燈廠的布置以及造型設計,響應速度快,LED的點亮是微秒級別的,亮度衰減小,LED亮度衰減遠小於鹵素燈,與使用環境要求低,LED單元只需使用低壓直流就能驅動,負荷小,不像氙燈那樣還需要升壓裝置。
4、激光汽車大燈光源
激光大燈是近幾年弄出來的,激光大燈是通過激光二極體發出光束,然後通過透鏡控制光束的方向。
激光大燈有著LED大燈的許多優點,且亮度比LED還高,而且單個激光大燈元件比LED元件小許多,只有LED元件尺寸的百分之一,激光大燈的好處就是亮度高,照射距離遠的特點。激光大燈一般還是需要通過和LED大燈一起使用,因激光大燈雖然照射距離長且亮,但照射范圍較窄,還是需要LED大燈來補充光線。
(5)俄羅斯車燈為什麼不能用藍色擴展閱讀:
汽車大燈保養技巧
1、使用
事實上只要車主能夠正確使用汽車大燈就是對其最好的保養方式了,建議車主要用車時先啟動車輛再將車燈打開,要停車時先將車燈關閉再進行熄火,順序上一定不能出錯。這樣在保養汽車大燈的同時還能夠更好的保護汽車電池。
2、擦拭
車主在惡劣環境下或者是陰雨天氣時行駛後,汽車大燈上難免會沾上一些污泥,有時候甚至還有一些不知名東西的碎片沾在上邊,這時候車主一定要及時的用軟布將其擦拭乾凈即可,以免潮氣滲進大燈造成損壞。
3、清洗
當行駛一段時間後,車主會發現車燈莫名其妙的就發黃了,這是由於車主不定期清洗造成的,如果想避免此類情況再發生的話,車主只需要每隔三月定期使用肥皂水將其清洗,再進行打蠟保養就可以了。
⑥ 綠源電動車車燈為什麼發藍光怎麼不全是白光
中間是白光兩側發藍光,白色和藍色都是發光二極體產生的,藍色是起裝飾作用的,同時也發光,很正常,有的人還專門要這樣的,認為好看,你要嫌藍色不好看,可到他的售後讓工作人員把藍色發光管換成白色,發光二極體什麼顏色都有,美麗省電
⑦ 為什麼有些車燈是藍色的
那是氙氣燈,一般6000-12000K,亮度比普通鹵素燈高幾十倍,但耗電量卻是1/10,6000K發白,8000K發藍,8000以上就發紫了,就是比較好看,K數越高穿透力越低,下雪下雨就不好使了~
⑧ 在美國加州可以使用這樣藍色的車燈嗎
一、在美國加州不可以用藍色的車燈。
二、原因:
1、一些改過HID燈的車主往往會引起路人的反感,一方面,這些人由於為了更酷一些,選擇了 色溫過高、燈色偏藍的HID,這種藍色燈光會特別刺激對方路人和司機的眼睛,不但讓人不快,還會影響安全。
2、在加利福尼亞州,警察才能用藍色。
⑨ 汽車大燈燈泡頭上有的塗的藍色有的灰色各代表什麼有什麼作用
遮光罩。避免燈絲的光線直接照射出來。我國汽車前照燈配游標准為GB4599,為轉化的歐洲標准。
該標准對近光燈的配光要求極為嚴格,必須有"_/"形的明暗截止線,以及各光照點的光強要求。
燈絲光線要經過反射器(燈碗)改變光線的方向才能達到配光要求, 而燈絲直接發射的光線是不符合要求的,所以要用遮光罩擋住。汽車燈的整體結構其實是一個凹面鏡。根據光學原理,凹面鏡焦點的光源可以反射的平行發出,但是由於凹面鏡的焦點距離一般比較長,如果燈泡位於焦點位置,會車燈車燈的體積不可忍受。所以,燈罩中心鍍銀,按照鏡面反射的原理,相當於延伸了光源的距離,經鍍銀面反射到凹面鏡,再射出的光幾乎是平行光。塗頭主要是遮光用的 因為這部分不參與燈具的反光
至於顏色則是為了美觀, 一開始我們用黑色塗頭, 後來灰色, 銀色, 藍色等 。。。