俄羅斯境內有多少人擁有汽車

『壹』 2013年，俄羅斯人購買了大約10萬輛中國汽車。國產汽車與韓國汽車差距有多大

技術上與知名度都有一定的差距，國產的比較雜，難聽點的叫混式盜版

『貳』 2019年俄羅斯車市數據出爐 中國車僅佔2.3%

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『叄』 俄羅斯莫斯科人汽車老車能值錢么

曾經莫斯科每十個購車者中，就有九個人認為國
貨比外來的好用。但在過去6 年來，外國汽車廠商在俄羅斯汽車市場上的比例增加了十倍以
上。 據該機構調查，2003 年俄羅斯的汽車廠商所生產的汽車總量是外國進口汽車登記數量
的的1.5 倍以上。在2004 年，外國汽車超過了俄羅斯國內汽車，在2005 年外國品牌的汽車
數量，幾乎是俄羅斯國產汽車的兩倍，2008 年?幾乎是10 倍。 莫斯科2009 年的上半年統
計數據顯示，外國汽車銷量是13.87 萬輛。這是首都同期91,5%的汽車銷售份額。國產品牌
的汽車銷售僅1.29 萬輛-這是8,5%的市場份額。因此該調查機構的專家估計，國產汽車在
市場份額中的佔有比例將進一步下降。 俄羅斯最流行的汽車品牌-拉達-在首都人民的心中
僅僅被排在第五位，而該品牌的市場份額也只有6%。拉達品牌在莫斯科最暢銷的是：「經
典」款和「薩馬拉」。國家汽車在2009 年前6 個月中，在汽車市場中銷售了2582 輛，占汽
車市場份額的1.7%。剩餘份額，由烏拉爾汽車製造廠的產品佔有，在莫斯科的銷量為842
輛，占市場份額的0,5%。

『肆』 俄羅斯市場主要車型是什麼，各種車型保有量多少

Lada（拉達），輕型車市場佔用率43,5% 左右
豐田是所有外國品牌中，在輕型車市場中份額最高的，佔8,6% ,其次是尼桑，3,5%ю
（截止到2009年底）

『伍』 俄羅斯汽車欲打入國內市場，總統代言不足10萬網友：敢賣就敢買！

國內有著很多的合資車，比如德系車中有大眾，日系車中有豐田、本田，美系車中有別克等，但是一聽到俄羅斯汽車的時候，可能很多人的腦袋中一片空白。其實國內沒有幾個俄系車，所以我們的腦海之中才搜索不到這些信息，今天小編來給大家說的是俄羅斯的一款車，即將要進入國內，這款車的外形發布之後有很多人深深的愛上了這款車，並且揚言只要敢進入國內就敢買，接下來就一起系統的看一看。
其實俄羅斯對於汽車行業的發展沒有那麼重視，他們比較重視工業的發展。俄羅斯有著本土車型拉達XCODE，雖然這款車有著很多的優點，但其實這款車在國內本土的銷量並不好，甚至還不如一些合資車好呢。拉達x code這款車是拉達汽車與雷諾共同打造的SUV車型，並且冠以拉達之名。首先來看一看這款車的外形吧，其實這就是一款比較偏霸氣側漏的SUV，由於俄羅斯是工業大國，所以在這款汽車上你能夠看到許多硬朗的工業元素，所以整體的風格非常適合霸氣一些的男人。
整個車頭的位置以及車頭大燈都採用了對稱設計，而輪轂的設計更是硬朗好看，彷彿就自帶一種張狂的氣質。這款汽車的整體車身雖然看起來不是很流暢，但是卻非常的有層次感，讓人一眼看過去就有些挪不開眼睛，所以這款車從外形上看起來真的是非常不錯。在穩重之中求發展，在運動之中求張揚。俄羅斯汽車欲打入國內市場，總統代言不足10萬？網友：敢賣就敢買！如果你們喜歡拉達這款車，等到正式售賣的時候可以買下一輛。
再來看一看這款車的內飾外觀已經做得如此好看，內飾肯定也不會遜色到哪裡去，整體的內飾充滿了運動風以及科技感，包邊的設計非常圓潤，而且整體的設計讓人看起來十分舒適，所有的物品都擺放在了應該出現的位置上。這款車上最為亮眼的地方就是一塊非常大的屏幕，大家操控這款汽車或者是想要查這款車的信息時都可以通過大屏幕一一得知，而這款車上還出現了很多遠程式控制制功能，這是目前很多汽車上都沒有搭載的功能，實在是讓人感到非常新奇。
雖然這款車定義為一款小型的SUV，但其實內部的空間以及後備箱空間已經完全夠用，搭載的是1.5t的發動機，對於普通的上班一族而言，這個動力完全足夠。據了解這款車的起步價為8萬元左右，即便是買下一款最高配的車型，價錢大概也就十幾萬元左右，這是很多人都能夠承擔得起的價格，所以到達這個汽車品牌真正進入國內之後，想必真的會掀起不小的水花。
而拉達這款車還有一個令人新奇的地方就是總統普京曾經為這款車代言過，所以這款車的知名度在俄羅斯非常高，進入國內之後不知道又會是怎樣的發展田地呢？說不定俄羅斯汽車也會憑借這款車打響知名度，說不定以後俄羅斯汽車會越來越多。當然了，這款車的質量如何我們現在還不知道，我們也不能只依靠官方的數據來評判這款車的質量，具體還要等到真正進入國內之後再經過一系列的測試。好了，今天的這篇文章就為大家介紹到這里，如果這輛俄羅斯汽車在國內開始售賣，你們會不會購買呢？
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『陸』 俄羅斯有什麼汽車

1、伏爾加

伏爾加汽車曾經被譽為「社會主義的高級汽車」和「蘇聯工業的驕傲」，這兩個標簽足以說明伏爾加在俄羅斯的地位。

在前蘇聯時期，伏爾加大多數作為社會主義國家的公務車，包括我國也曾進口過，地位相當於奧迪A6，但隨著蘇聯的解體，加上大眾車型的擠壓，伏爾加成為了歷史，原有的生產線如今也成為了大眾、雪佛蘭的代工廠。

2、拉達

相比於伏爾加，拉達的地位相當於韓國的現代起亞，主要生產中低端家用車，在蘇聯解體後與日產-雷諾聯盟合作，既是俄羅斯今天的汽車主力，也是其國內最暢銷的國產車。

雖說拉達的價格比較親民，但在品質、油耗、工藝上依然比不上主流汽車品牌的水平，不管如何，今天的拉達可以算得上是俄羅斯的「國寶」了。

3、GAZ

GAZ集團是俄羅斯第二大商用車製造商，成立於1930年，是前蘇聯第一個五年計劃時期的產物，在收購英國LDV汽車公司後，GAZ將自己的主業務定在英國，它的特色是積極引進新技術、招募更多國際人才、與汽車製造商合作來使自己向海外擴展。

4、莫斯科人

在上世紀七八十年代，莫斯科人汽車製造廠一直占據著俄羅斯汽車製造業的龍頭地位，曾被認為是蘇聯汽車業的一面旗幟，但是到了90年代後它經營不善，雖說國家控股比例很大，但是政府也沒能挽救它，在2001年只生產了八百台汽車，已有回天無力之勢。

5、卡瑪斯

卡瑪斯是俄羅斯有名的重卡製造商，其代表產品有卡瑪斯KAMAZ泵閥系列、貝拉斯PLAZ泵閥系列和克拉斯KRAZ泵閥系列等，它不僅規模巨大，還是重型柴油車泵、閥門的專業製造商，卡瑪斯生產的汽車及產品主要銷往俄羅斯聯邦和東歐地區。

參考資料來源：人民網——俄羅斯新型國產拉達汽車今日開始在俄境內銷售

參考資料來源：人民網——俄伏爾加汽車寄望拉達兩款新車提升銷量

『柒』 哪個國家擁有的汽車數量最多

美國 中國 俄羅斯

沒有具體總數的統計
但是有統計過平均擁有汽車數量的國家

盧森堡每千人擁有560輛小轎車，
是世界上人均擁有汽車最多的國家；其次是義大利，每千人540輛；美
國第三，千人平均擁有510輛；德國第四，千人平均擁有502輛；加拿
大478輛，瑞士和奧地利都為461輛，紐西蘭460輛，澳大利亞459輛，
法國437，比利時424，瑞典410，挪威379，荷蘭370，愛爾蘭295，葡
萄牙279，丹麥261，希臘214輛。

中國澳門是世界上汽車密度、人均擁有汽車最多的城市

『捌』 俄羅斯的車有什麼優勢和劣勢

俄羅斯的汽車有拉達、UAZ、阿維托托爾、GAZ、卡瑪斯等。性價比都不高。

如今在中國汽車市場上，各個品牌車型非常之多，像是德系車、日系車、法系車、韓系車等等，這些車型都是非常受消費者喜歡的品牌。但是國內很少見到俄羅斯的汽車品牌。

1、拉達

這個汽車品牌是俄羅斯汽車製造廠家伏爾加旗下的最經典也是最受歡迎的汽車品牌。拉達旗下的汽車造型在當時還是非常先進流行的，他們生產的都是小型的汽車，汽車造型比較簡單，並且體型非常的苗條，這樣一款車其實和俄羅斯給人的一貫形象有些不同。

俄羅斯人普遍身高體寬，拉達的車型則走的是小型車路線，但是即便是看起來不合適依然銷量非常的誇張，其旗下的車型一直占據著俄羅斯汽車銷量榜單的頭名，不得不說非常的出色。

2、UAZ

這個汽車品牌是前蘇聯烏里揚諾夫思科汽車製造廠的縮寫，或許是因為名字過於拗口才改成了UAZ這個簡單好記的名字吧。這個品牌的汽車製造主要都是救護車和指揮車，並且很多的車型都運用到了軍事裡面，可以說是軍工汽車非常具有代表性的品牌。

3、阿維托托爾

阿維托托爾（Avtotor），俄羅斯汽車品牌，創建於 1996 年，公司位於俄羅斯加里寧格勒地區，是歷史上最大的汽車生產商之一，品牌包括寶馬、雪佛蘭、悍馬、克欽獨立軍等。

4、GAZ

俄羅斯GAZ集團成立於1930年，是當時斯大林發展前蘇聯工業的第一個五年計劃時期的產物GAZ集團是俄羅斯第二大、世界第七大商用車製造商，年產汽車20萬輛。

5、卡瑪斯

KAMAZ 也是俄羅斯的汽車公司 , 是重型柴油車泵、閥產品的專業製造商，主要產品有 KAMAZ 泵閥系列、克拉斯 KRAZ 泵閥系列、貝拉斯 PLAZ 泵閥系列。

產品銷往俄羅斯聯邦、東歐等國。雖然俄羅斯的卡瑪斯KAMAZ在過去20年裡不停的更換駕駛室，芬蘭的SISU、荷蘭的DAF95、德國的MANTGA、中國陝汽的德龍F2000，儼然一個小型的汽車博覽會，但在性能方面KAMAZ可是有「世界上最強悍的軍用越野車」的稱號。

『玖』 2018年世界汽車保有量排名

截止2018年底，幾大重要的汽車市場乘用車保有量參考如下：
美國：2.5億輛左右，人口約3.27億；以本土品牌為主，SUV佔有率比較高。
中國：2.4億輛左右；
日本：0.761億輛左右，人口約1.26億；
巴西：乘用車保有量0.69億輛左右，人口約2.01億；以菲亞特、大眾、通用、福特、標致、雷諾居多。
德國：0.465億輛左右，人口約8000萬；
俄羅斯：0.4539億輛左右，人口約1.44億；LADA、豐田、起亞、日產、雷諾占據前五。
印度：增長速度比較快，0.3億輛左右，人口約13億；以日系鈴木、本田、豐田和韓系現代為主。
韓國：乘用車保有量0.23億輛左右，人口約5000萬，以現代和起亞為主。