㈠ 俄羅斯未建成的「烏蘇里揚洛夫號」航母怎麼被美國忽悠拆的 是怎麼被美國人忽悠的拆成廢鐵的
1988年11月25日,滿載排水量的8萬噸的「烏里揚諾夫斯克」號核動力航母在黑海之濱的尼古拉耶夫黑海造船廠開工建造。該艦全長324。6米,寬39。8米,吃水10。8米,飛行甲板寬75。7米,設計搭載70架各型飛機,包括蘇-33戰斗機,蘇-25K攻擊機和雅克44E預警機,雖然艦首仍採用滑躍起飛甲板,但艦上擬裝二部蒸汽彈射器,定於1994年下水。只可惜蘇聯沒能等到這個時候就解體了。到1991年底,船廠共加工「烏里揚諾夫斯克」艦鋼材29000噸,原子蒸汽發生器已在車間組裝。整個技術進度完成量為18%。蘇聯解體後,撥款中斷,施工停止,而此時船台大合攏已近尾聲。獨立後的俄羅斯不再撥款也無意購買這艘航母。
這時一家挪威的公司提出,要烏克蘭製造6艘船舶,但是提出要在烏里揚諾夫斯克所在的0號船台修建,而一家美國鋼鐵公司趁機提出高價收購該航母的建造用鋼材,為了賺取外匯,1992年初,俄羅斯和烏克蘭政府聯合決定,為給建造出口船騰出0號船台,將「烏里揚諾夫斯克」艦拆解為廢鋼,決定一出,烏克蘭立即肢解了完工45%已現出大航母雛形的「烏里揚諾夫斯克」號。
可當拆解完畢後,美國公司卻尋找借口,提出簽合同是副總經理,他不了解鋼材市場的行情,鋼材的價格太高,合同無效,不予收購。隨後挪威人的造船合同也因為一些原因沒有成行。美國人略施小計就讓可能的潛在海上對手「烏里揚諾夫斯克」號在自己人的手中化為烏有,俄羅斯人和烏克蘭人一分錢沒有賺到,倒拆了自己的船。
㈡ 明思克航空母艦
明思克號航空母艦(Minsk)由尼古拉耶夫船廠建造,屬「基輔」級中型航母,排水量42000T,集航母和巡洋艦的功能於一身。1972年12月28日開工,1975年9月30日下水,1978年9月27日完工。隸屬太平洋艦隊。1981—82年在 Vladivostock進行大修。 1989年後基本不能使用。1995年賣給韓國,准備拆毀。1998年8月被中國一家公司買進,改裝後落戶深圳市的沙頭角,用於參觀娛樂,成為軍事主題公園。
簡介
名稱:明思克號航空母艦
所屬國家:蘇聯/俄羅斯
武器分類:航空母艦(該艦當年屬於世界第五大航空母艦)
軍種分類:海軍
開始建造日期:1972年12月28日
下水日期:1975年9月30日
開始服役日期:1978年9月27日
載員:1600名
排水量:
標准 36576噸
滿載 42672噸
船體:長274米,寬32.6米
飛行甲板:長195米,寬53米
武器裝備:
2座2聯裝76毫米火炮裝置
2座5聯裝530毫米口徑魚雷發射管
2座SA-N-3「酒杯」艦隊空導彈發射裝置
2座SA-N-4「壁虎」艦隊空導彈發射裝置
4座雙聯裝SS-N-12「沙箱」艦對艦導彈發射裝置
2座RUB-6000反潛火箭發射器
1座雙聯裝SUW-N-1海軍多用途導彈發射器
8座30毫米AK-630自動火炮近戰武器系統
1台拖曳式魚雷誘餌
3維對空搜索雷達
導航雷達
艦殼聲納
變深拖曳聲納
「陷阱門」火力控制系統
2座「鴞鳴」火力控制系統
艦載飛機:33架 12架雅克-38「鍛工」式垂直起降戰斗機 18架卡-27直升機 3架卡-25「荷爾蒙」式反潛直升機
動力裝置:8鍋爐,4台蒸汽輪機
推進功率:14.9萬千瓦
最大航速:32節
續航力:13000海里(航速18節)
引入中國
◆「明斯克號」——幾經輾轉落戶深圳 1995年,財政最緊張的俄羅斯太平洋艦隊作出驚人之舉——將該艦隊噸位最大的兩艘航空母艦明斯克號與新羅西斯克號當廢鐵賣給韓國大宇重工集團,代價為1300萬美元,而這兩艘主力艦的服役期還沒到一半。這樁交易的前提是韓國必須把它們拆解成2平方米左右的鋼板並且不能用於軍事目的。 明斯克號航空母艦是前蘇聯基輔級中型航母的第二艘,1978年服役並於1979年被調到太平洋艦隊。當時明斯克號相當風光,它的到來使前蘇聯結束了在遠東沒有大型主力艦的歷史。尤其是明斯克號的母港設在海參崴,離日本只有200多海里,在冷戰的80年代,日本對明斯克號如芒在背。 明斯克號航母排水量為40500噸,採用4台汽輪機,航速32節,續航力達4000~13500海里,全艦成員超過2000人。艦上攜帶12架雅克38垂直起降戰斗機和19架卡27反潛直升機,前者可以奪取局部制空權,能夠配掛AA-8、AS-17等空戰和對地/海攻擊武器,性能與我們常說的英國海鷂飛機相當;後者則全力打擊美國的核潛艇,以保障航母及艦隊的安全。明斯克號是世界上有特色的航母,因為它的構造一半像航母,一半又像巡洋艦。在西方航空母艦拚命為艦載機空出甲板的時候,明斯克號卻佔用40%的甲板空間,安裝諸如SS-N-12巡航導彈、SA-N-4防空導彈、SS-N-14反潛導彈、雙聯裝76毫米艦炮等本該由其他艦艇配備的武器。蘇聯解體後,明斯克號沒有了後勤保障基地,因為生產它的烏克蘭已經獨立,而航母卻在俄羅斯手裡,要修可以,但要給美元,同樣揭不開鍋的俄羅斯海軍只好任其自生自滅。
1995年10月22日,明斯克號與諾沃羅西斯克號被幾條拖船牽出海參崴港灣,許多俄羅斯水兵流下傷心的眼淚。韓國國防部門以及美國情報官員仔細地分析其奧秘,盡管俄軍方在交付之初便將武器和電子系統拆除或者炸毀,但遺留的技術思路仍讓韓美雙方驚喜異常。在俄羅斯的一再催促下,諾沃羅西斯克號航母在韓國人的焊槍下變成廢鐵;但韓國卻試圖讓明斯克號起死回生,提前實現自己的「航母夢」。天有不測風雲,1997年亞洲金融風暴一下子把亞洲四小龍變成四小蟲,明斯克號也頓時變成累贅。聽說中國有家公司想購買,韓國便馬上同意以530萬美元廉價脫手。1998年9月明斯克號來到廣東東莞沙田港,1999年8月拖至廣州文沖船廠,進行封閉式大規模修整與改造。目前明斯克號整修一新,2000年5月9日駛向深圳大鵬灣,成為目前世界上少數由四萬噸級航母改造而成的大型軍事主題公園。 (同級艦「基輔」號亦被改建為大型軍事主題公園天津濱海航母主題公園)
明思克航母景點簡介
開放景點內容
陸上園區
馬丁錨(大門兩側):航母原艦鐵錨,每個重達40噸雕塑「鑄劍為犁」(和平廣場):是蘇聯人民藝術家烏切吉奇的傑作,原件擺在紐約聯合國廣場。
炮兵陣地(後廣場):由16門重型火炮組成強大的炮兵火力網。
坦克陣地(後廣場):兩輛63式水陸兩棲坦克、兵器王牌、赫赫生威。
航空兵基地(後廣場):多架殲擊機正蓄勢待飛。 快艇環游航母:體現海軍陸戰隊,突出快艇的驚險刺激。
航母上
(按游覽順序)
影視廳(第五甲板):兩個,可容納776人,播放明思克航母歷史資料魚雷廳(第五甲板):2枚蘇制533型魚雷真彈,3枚模擬魚雷,展示著海戰奇器魚雷的神秘。 作戰指揮中心(第三甲板):幽暗的燈光下,各控制台信號閃耀不停,電子顯示屏不斷變幻數據,緊張激烈的海戰由此拉開序幕……並配有多種文字、圖片資料介紹。
飛行甲板(第一甲板):艦首區有SS-N-12艦艦導彈,SA-N-3導彈,RBU-6000反潛深彈,76mm火炮,SUW-N-1反潛導彈;艦橋區有多種雷達和電子戰武器;飛機區停放著1架前蘇聯米格-23殲擊機,2架前蘇聯米-24武裝直升機及強-5戰機;艦尾有拖曳式場納1部,艦炮2門;另還有儀仗隊表演以及艦首高射機槍等。
導彈庫(第二甲板):SA-N-3艦空導彈、SS-N-12艦艦導彈巍然佇立,令人震撼。
官兵生活區(第二甲板):以原貌實物的方式再現了當年艦上官兵的日常生活和水兵風情。
世界航母層:以艦艇為模型、圖片的形式再現了航空母艦的發展史。 前蘇聯軍服、勛章層:二千餘枚前蘇聯海軍勛章和前蘇聯不同時期的海軍軍服再現了前蘇聯的海軍的發展史。
駕駛艙(島式建築03甲板):真實再現明思克航母駕駛,通信設施,讓您領略航母艦長的風采。
飛行指揮艙(島式建築04甲板):航空母艦最特別的部分,體驗指揮艦載機的起飛的攻擊敵艦的豪邁。
海37炮射擊(艦尾):重型火炮射擊,驚天動地。 錨鏈艙(第二甲板):目前為止國內,最重的錨鏈,重達2000噸。相當於一艘驅逐艦的重量。
門票標准
㈢ 美國是怎樣把蘇聯的核動力航母做掉的
蘇聯解體後,由於烏里揚諾夫斯克號核動力航母在烏克蘭尼古拉耶夫的黑海造船廠建造,船的主人是俄羅斯,造船的是烏克蘭。烏克蘭想把該艦賣給,但開出的價格俄羅斯不能接受,於是這份遺產就歸了烏克蘭。該艦1991年11月徹底停工,船體建造率已完成30%。
雖然蘇聯解體了,俄羅斯和烏克蘭限於自身情況都不足以將該艦建成,但是美國對於蘇聯唯一一艘也是第一艘核動力航母仍然十分忌憚,生怕該艦會在日後復活,因此謀劃要把該艦徹底毀滅。
主流說法:
首先到尼古拉耶夫船廠來的是一家挪威的造船公司。它向尼古拉耶夫船廠下了建造6艘大型商船的訂單。這些商船很大,以至於只能在尼古拉耶夫船廠的建造「烏里揚諾夫斯克」的零號船台建造。同時訂單很急,要求馬上就要開建,而且訂單下的定金也很豐厚。為此,就要空出船台來造商船。為了空出船台,拆解造了30%的「烏里揚諾夫斯克」號是最好的選擇,但是拆解也是需要一筆巨款的。
就在船廠不知道該怎麼辦的時候,另一家美國廢舊鋼鐵回收公司找上門來,由副總裁親自帶隊,說要收購廢舊鋼鐵,而且開價一噸450美元,這個價大大高於當時國際廢鋼鐵的收購價格。一邊等著要零號船台,傭金豐厚,一邊急著要廢鋼鐵,收購價格很高,甚至連定金都給了。尼古拉耶夫船廠上上下下,已經沒有別的任何選擇了,畢竟生存下去才是最重要的。於是,他們做出了唯一可能做出的選擇,把這艘完工30%的蘇聯海軍第一代核動力航空母艦徹底解體。
就在解體工作基本結束但還沒有完全完成的時候,西方的兩家公司都變卦了,挪威船廠那邊通知尼古拉耶夫船廠,由於市場環境影響,原來的訂單取消違約金照賠。美國收購舊鋼鐵的公司派來了一個新的代表,說不了解國際市場廢鋼鐵的行情,開的價格過高,繼續賣也可以,價格150美元一噸,不是450美元。
最後,尼古拉耶夫船廠也沒有別的選擇,航母已經解體,150美元一噸也得賣。就這樣,兩個皮包公司,兩個虛假的合同,在付出了幾乎可以忽略不計的違約金的情況下,在廠長馬卡洛夫的親自組織下把應艦體徹底拆毀。
疑問:
實際上按《烏里揚諾夫斯克號的毀滅歷程》,早在美國公司出現時廠方就決定要在幾個月內將之解體了。而且也沒有證據證明兩公司是皮包公司。事實上一條萬噸光榮級巡洋艦到2012年也未建完,而JR GLOBAL ENTERPRISE公司至今還在美國營業。
畢竟船廠為了生存,在指望國家撥造軍艦無望之際,利用經驗豐富的技術個人和專業設備建造民船成了不二選擇,清空零號船台,騰出產能也是必須的。
㈣ 蘇聯研製的核動力航母是不是被美國人用一些下三濫的手段給搞掉的這款航母最後是不是最後被當成廢鐵賣掉
霉佬在前蘇聯核動力航母的事情上確實是耍了些「見不得光」的伎倆!
1991年11月,烏克蘭黑海尼古拉耶夫造船廠共加工「烏里揚諾夫斯克」號(蘇聯第一艘也是唯一一艘核動力)航母用鋼29000噸,原子蒸汽發生器也已在車間組裝。但蘇聯解體後,撥款中斷,施工停止,而此時船台大合攏已近尾聲。
此時一家挪威的公司提出,要烏克蘭製造6艘船舶,但是提出要在烏里揚諾夫斯克所在的0號船台修建,而一家美國鋼鐵公司則趁機提出500美元一噸的高價收購該航母的建造用鋼材,後來該公司總裁發現副總裁開的價無異於天方夜譚,因此違約不再收購。
1992年初,俄羅斯和烏克蘭正府聯合決定,為了給建造出口船舶騰出0號船台,將「烏里揚諾夫斯克」艦拆解為廢鋼。從此,蘇聯發展了30多年的航母製造工業劃上了句號。
據《烏里揚諾夫斯克號航母的毀滅歷程》,在美國公司出現的時候,廠方已經決定必須在四、五個月後將該艦解體,以解放船台。而從一條萬噸的光榮級巡洋艦到2012年也未建完上也能看出烏里揚諾夫斯克號的命運早已註定。
由於這艘核動力航母的主人是俄羅斯,而造船的卻是烏克蘭。烏克蘭開出的價格俄羅斯不能接受,於是這份遺產就歸了烏克蘭。1991年11月,「烏里揚諾夫斯克」號徹底停工,船體建造率已完成30%,1992年2月4日被拆除。
就在該艦的解體工作基本結束,但還沒有完全完成的時候。西方的那兩家公司都變卦了,挪威船廠那邊通知尼古拉耶夫船廠,由於市場環境影響,原來的訂單取消,違約金照賠。美國收購舊鋼鐵的公司也派來了一個新的代表,說不了解國際市場廢鋼鐵的行情,開的價格過高,繼續賣也可以,但價格僅為150美元一噸,而不是先前說的450美元。
最後,尼古拉耶夫船廠也沒有別的選擇,航母已經解體,150美元一噸也得賣。就這樣,美國利用兩個皮包公司,兩個虛假的合同,在付出了幾乎可以忽略不計的違約金的情況下,就把蘇聯海軍的「烏里揚諾夫斯克」號徹底「做掉」了。
㈤ 為何美軍的航母不賣,俄羅斯的航母會賣呢
美國作為這個世界上海軍最強的國家,他手上掌握著都是很先進的航母,將如此先進的武器賣出去勢必會導致技術機密泄露,而且航母是非常貴重的兵器,絕大多數國家都買不起,能買的起航母的像印度 中國基本都是美國的潛在競爭對手,美國當然不可能把退役的航母出售.
俄羅斯完全不一樣,首先俄羅斯的航母全部繼承自蘇聯,他自己還沒有造過一艘全新的航母,自蘇聯解體後俄羅斯就已經喪失大部分航母技術.其次俄羅斯的經濟狀況糟糕,沒有經費維持大量航母,改裝舊航母並出售一來能減輕軍費負擔二來能重新積累航母技術經驗三來說不定還能乘機宰別人一刀,但也只有一艘戈爾什科夫號改裝後作為軍火賣給了印度,其他的都是被當作廢鐵賣給中國 韓國,然後要麼被拆要麼被改成公園 酒店.俄羅斯出售的這些航母全是基輔級,是一種在巡洋艦上改裝而來的小型航母,技術比較落後,所以也不擔心什麼技術泄密.倒是烏克蘭手上的瓦良格號在以廢鐵價出售給中國後被改造成遼寧號作為訓練艦使用.
㈥ 「瓦良格號」拖回時只是「廢鐵」,艦長說了什麼呢
我們都知道中國的第一艘航母遼寧號,是由前蘇聯「瓦良格號」改裝而來的,在蘇聯解體時,瓦良格號本身已經完成了68%,但烏克蘭在拿到手以後,根本就無力建造這些航母,因此只能打包出售,不過即便是未建成的航母,我國在購買的時候,也花費了不少的心力,而且在賣回來的時候,上面一些基本的設備基本上都被拆的一點兒也不剩,只有一個碩大的飛機起降的跑道還十分醒目。
好在隨著遼寧號的下水,中國也在不斷的發展中,技術得到了完善和更新,尤其是我國第一艘國產航母下水海試,想來我國建造航母所用的鋼材技術,早已經得到了突破,這和我們中國幾代科學家不屑的努力是分不開關系的。
㈦ 中國有一種導彈,能讓一艘航母瞬間變廢鐵。
用戰略導彈唄。。。帶核彈頭,砸到航母別說廢鐵了,直接化成鐵水。。。但問題是航母是動的,戰略導彈是打固定目標的,前提是要能打到。
㈧ 蘇聯有9艘航母,為何現在俄羅斯只有一艘,其他航母去哪兒了
蘇聯當時有9挺航母,但是其中的航母都已經被其他國家搶走了,也不能夠說完全是搶走,也有部分是他們經過協商售賣給了其他的國家。因為他們國家後來變得不那麼重視航母,所以他們就只給自己留下了一艘航母。
總之俄羅斯的航天事業之所以不發展,很大一部分就是他們當時的領導者的錯誤決定,當時他們的航母大多都賣給了其他的國家,也有幾艘航母是被其他國家之間爭搶過去的。甚至由於當時的錯誤決定現在,俄羅斯的航母事業也很難再發展起來。
㈨ 明斯克航母的性能詳細點!!
明斯克號航空母艦是前蘇聯基輔級中型航母的第二艘,1978年服役並於1979年被調到太平洋艦隊。當時明斯克號相當風光,它的到來使前蘇聯結束了在遠東沒有大型主力艦的歷史。尤其是明斯克號的母港設在海參崴,離日本只有200多海里,在冷戰的80年代,日本對明斯克號如芒在背。
明斯克號航母排水量為40500噸,採用4台汽輪機,航速32節,續航力達4000~13500海里,全艦成員超過2000人。艦上攜帶12架雅克38垂直起降戰斗機和19架卡27反潛直升機,前者可以奪取局部制空權,能夠配掛AA-8、AS-17等空戰和對地/海攻擊武器,性能與我們常說的英國海鷂飛機相當;後者則全力打擊美國的核潛艇,以保障航母及艦隊的安全。明斯克號是世界上有特色的航母,因為它的構造一半像航母,一半又像巡洋艦。在西方航空母艦拚命為艦載機空出甲板的時候,明斯克號卻佔用40%的甲板空間,安裝諸如SS-N-12巡航導彈、SA-N-4防空導彈、SS-N-14反潛導彈、雙聯裝76毫米艦炮等本該由其他艦艇配備的武器。蘇聯解體後,明斯克號沒有了後勤保障基地,因為生產它的烏克蘭已經獨立,而航母卻在俄羅斯手裡,要修可以,但要給美元,同樣揭不開鍋的俄羅斯海軍只好任其自生自滅。
1995年10月22日,明斯克號與諾沃羅西斯克號被幾條拖船牽出海參崴港灣,許多俄羅斯水兵流下傷心的眼淚。韓國國防部門以及美國情報官員仔細地分析其奧秘,盡管俄軍方在交付之初便將武器和電子系統拆除或者炸毀,但遺留的技術思路仍讓韓美雙方驚喜異常。在俄羅斯的一再催促下,諾沃羅西斯克號航母在韓國人的焊槍下變成廢鐵;但韓國卻試圖讓明斯克號起死回生,提前實現自己的「航母夢」。天有不測風雲,1997年亞洲金融風暴一下子把亞洲四小龍變成四小蟲,明斯克號也頓時變成累贅。聽說中國有家公司想購買,韓國便馬上同意以530萬美元廉價脫手。1998年9月明斯克號來到廣東東莞沙田港,1999年8月拖至廣州文沖船廠,進行封閉式大規模修整與改造。目前明斯克號整修一新,2000年5月9日駛向深圳大鵬灣,成為目前世界上少數由四萬噸級航母改造而成的大型軍事主題公園。
開始建造日期:1972年12月28日
下水日期:1975年9月30日
開始服役日期:1978年9月27日
載員:1600名
排水量:
標准 36576噸
滿載 42672噸
船體:長274米,寬32.6米
飛行甲板:長195米,寬53米
武器裝備:
開始建造日期:1972年12月28日
下水日期:1975年9月30日
開始服役日期:1978年9月27日
載員:1600名
排水量:
標准 36576噸
滿載 42672噸
船體:長274米,寬32.6米
飛行甲板:長195米,寬53米
武器裝備:
2座2聯裝76毫米火炮裝置
2座5聯裝530毫米口徑魚雷發射管
2座SA-N-3「酒杯」艦隊空導彈發射裝置
2座SA-N-4「壁虎」艦隊空導彈發射裝置
4座雙聯裝SS-N-12「沙箱」艦對艦導彈發射裝置
2座RUB-6000反潛火箭發射器
1座雙聯裝SUW-N-1海軍多用途導彈發射器
8座30毫米AK-630自動火炮近戰武器系統
1台拖曳式魚雷誘餌
3維對空搜索雷達
導航雷達
艦殼聲納
變深拖曳聲納
「陷阱門」火力控制系統
2座「鴞鳴」火力控制系統
艦載飛機:33架
12架雅克-38「鍛工」式垂直起降戰斗機
18架卡-27直升機
3架卡-25「荷爾蒙」式反潛直升機
動力裝置:8鍋爐,4台蒸汽輪機
推進功率:14.9萬千瓦
最大航速:32節
續航力:13000海里(航速18節)