俄羅斯什麼時間恢復交通

❶ 4月9日起俄羅斯將恢復與中國等52個國家的航班，這意味著什麼呢

代表著俄羅斯逐漸穩定住局勢，對於世界航空業來講，也是一個復甦的現象。自從俄烏沖突爆發之後，西方和俄羅斯互相關閉對方飛機領空，引起航空業不小困擾，飛行成本持續增加。

解決當前問題

自從關閉領空那天，就有不少航班被迫臨時找一個機場，有些國家原本可以通過俄羅斯領空到達某些國家，但是現在不得不開辟線路。導致某些航空路線要交通更加堵塞，造成不小的麻煩和困擾。如果俄羅斯領空不能飛行，那麼歐洲飛往亞洲國家的航線必須要繞道，最關鍵問題就是西方在俄居民，沒有辦法返回本國。

對於中國來說，俄羅斯這個決定，那是十分高興。能夠有利於兩國經濟發展，算是搭建中俄友好橋梁。

❷ 俄羅斯的自然地理概況、經濟概況、交通和城市等地理特徵。

俄羅斯聯邦，簡稱俄羅斯或俄國。是世界上面積最大的國家，地域跨越歐亞兩個大洲，與多個國家接壤。綿延的海岸線從北冰洋一直伸展到北太平洋，還包括了內陸海黑海和裏海俄羅斯是世界經濟大國。蘇聯時期它是世界第二經濟強國。蘇聯解體後其經濟一度嚴重衰退。2000年之後俄羅斯的經濟迅速恢復發展。2006年俄羅斯的經濟全面超過1990年解體前。2007年俄羅斯的國內生產總值達到11356億美元，位居世界第十位。豐富的資源為俄羅斯工農業發展提供了堅實的後盾。俄重工業基礎雄厚，部門齊全，以機械、鋼鐵、冶金、石油、天然氣、煤炭、森林工業及化工等部門發達。近年來俄羅斯的電子計算機工業、宇航航空工業、高科技產業迅速崛起。特別提出的是俄羅斯的國防工業在世界上具有重要獨特的地位，實力雄厚，其武器產品出口到全球各地。俄農牧業並重，主要農作物有小麥、大麥、燕麥、玉米、水稻和豆類，畜牧業主要為養牛、養羊、養豬業。俄羅斯的交通部門齊全，鐵路，公路、航空、內河、海洋、，管道運輸均很發達。
以鐵路、管道為主。
鐵路在歐洲部分比較密集，以莫斯科為中心呈放射狀。
西伯利亞大鐵路橫跨亞歐大陸，被稱為亞歐大陸橋。
管道主要運輸石油、天然氣。
鐵路：至2003 年底鐵路總里程為13.9萬公里，客運量1571 億人公里，貨運量18016 億噸公里（2004 年）。
公路：至2003 年底公路總里程90 萬公里，客運量1681 億人公里，貨運量1821 億噸公里（2004 年）。
水運： 2003 年海運商船3900 艘，總噸位 830 萬噸。 2004 年，海運貨運量 589 億噸公里，內河貨運量878 億噸公里。主要海港位於波羅的海、黑海、太平洋、巴倫支海、白海等，包括摩爾曼斯克、聖彼得堡、符拉迪沃斯托克、納霍德卡、新羅西斯克等。
空運： 2001 年民用飛機有7 萬多架，國際航線總長約8 萬公里 。 2003 年客運量52 億人公里，貨運量 30 億噸公里（2004）。主要機場有莫斯科的謝列梅傑沃2號國際機場、謝列梅傑沃 1號國際機場、伏努科沃1號國際機場、多莫傑多沃機場、聖彼得堡國際機場、新西伯利亞機場、葉卡捷琳堡機場，哈巴羅夫斯克機場等。
管道運輸：至 2000 年底石油、天然氣輸送管道總長 21.3萬公里，2004 年輸油氣總量 24133 億噸公里。
克里姆林宮 莫斯科――俄羅斯首都，全國最大城市，中央聯邦區首府，最大鐵路樞紐，全國政 冬宮 治、文化和經濟、交通中心。有著名的紅場和克里姆林宮。
聖彼得堡――全國第二大城市，被譽為「北方之都」，西北聯邦區首府。地處波羅的海沿岸的綜合性工業中心。
葉卡捷琳堡――全國經濟第三大、人口第五大城市，烏拉爾聯邦區首府。地處歐洲和亞洲的交界處。
下諾夫哥羅德――全國人口第四大城市，伏爾加沿岸聯邦區首府。位於奧卡河和伏爾加河交匯處的重工業城市。
新西伯利亞――全國人口第三大城市，西伯利亞聯邦區的中心城市。位於西伯利亞大鐵路和鄂畢河的交匯處。
羅斯托夫――南方聯邦區首府，位於頓河的入海口。

❸ 俄羅斯2021年幾月份正常入境

俄羅斯2021年幾月份能夠正常入境？
尤拉
尤拉
成都愛娜天成俱樂部 中俄民間交流交友
由於受到疫情的影響，中俄之間的航班銳減，簽證停發，對中俄之間的文化交流和貿易合作都帶來了困境，好在時間已經來到2021年了，各國疫苗已經研製成功了，也在開始大規模接種了，那麼還需要多久時間才能恢復中俄之間的人員往來呢？我總結了幾個前提條件，和推測了大致時間節點，分享給大家，歡迎大家的收看。

目前的情況下來看，我們國內在給高風險人群接種疫苗的工作，已經差不多持續一個月了，總計接種了1千萬劑左右，由於我們的產能還會繼續提升，所以越是往後面，接種人群和數量也會增加，預計到今年3-4月的樣子，普通人應該就能預約上疫苗接種了。

俄羅斯那邊從1月15號起，也開始進行大規模疫苗接種了，按照他們的速度，肯定沒有我們的快，所以我估計到今年中旬，俄羅斯那邊應該能夠實現，疫情從目前的每日2萬多例降低至每天幾百例樣子。而且到那個時候，整個歐美地區也基本上能夠達成全民接種的目標了，比如拜老爺上台的第一件事情，就是要在一個月之內，全美接種1億人次，按照這種效率，老美的疫情很快就能控制下去，疫苗產量很快也會跟上來，那麼到時候這些產能就會用於支援西歐地區，所以從目前的局勢上來看，我們國家，俄羅斯，歐美地區發達國家，將是走出疫情的第一梯隊。如果這個條件能夠達成的話，那麼俄羅斯會在今年年中，開放普通簽證的申請，基本上那個時候簽證申請就恢復正常了。

雖然簽證恢復正常了，但是由於沒有旅行團，所以航班量會比較少，價格也會比平時貴一些，如果說您對價格不敏感的話，就可以忽略這條限制，如果說您對航班價格比較在意的話，就需要再等待一段時間，差不多到今年年底的樣子，中俄之間的航班價格，就會從目前的上萬價格跌回到之前的幾千水平。那麼到這個時候，國內該打疫苗的人都打到差不多了，這個時候您打完疫苗以後，就可以去俄羅斯了。

當然這只是我的推測，大家僅供參考，也有可能突然冒出一個特別厲害的變異病毒，那就今年也別想去俄羅斯了。不過這種幾率還是很難出現的，畢竟大家都在打疫苗了，就算是出現，也會是出現在一些落後的國家，他們將會在接下來的很長一段時間里，繼續受到疫情的困擾，很慶幸我們生活在強大的國家裡面，所以說投胎，他絕對是一門技術活，好了，如果說有想去俄羅斯的朋友，可以關注一下我們成都愛娜天成俱樂部，我會為大家分享俄羅斯最新的情況，那麼我們下期再見。

❹ 俄羅斯聖彼得堡地鐵已經恢復運行了嗎

4月3日，俄羅斯聖彼得堡地鐵公司對媒體表示，除當天發生爆炸的「乾草廣場站」和「技術學院站」之外，該市地鐵已基本恢復運行。據俄羅斯國家反恐委員會最新數據，爆炸已造成11人死亡、45人受傷。

俄羅斯衛星網報道，媒體稱「普京座駕原本要經過聖彼得堡爆炸地鐵站」，但俄羅斯總統新聞秘書德米特里·佩斯科夫予以否認。俄羅斯聯邦國家反恐委員會發言人安德烈·普爾熱茲多姆斯基認為，專家們很快將會弄清聖彼得堡地鐵爆炸原因。

俄羅斯國家反恐委員會發言人發布消息稱，聖彼得堡地鐵人員的疏散工作已經基本結束。他向俄羅斯-24電視台表示：「疏散工作基本已經結束，正在向傷者提供幫助。」他還表示，俄羅斯安全局的排爆專家以及調查人員已經在事發地展開工作。俄羅斯聯邦國防與安全委員會主席維克多·奧澤羅夫說，聖彼得堡地鐵爆炸事件是有預謀的。他說，總統普京當天正在聖彼得堡參加一個媒體論壇，也有很多媒體記者在場。

❺ 俄羅斯通往中國的口岸什麼時候開關阿

暫時沒有開關的消息。

俄聯邦政府下令，3月30日起，為應對新冠肺炎疫情，俄交通部、安全局、海關總署及消費者權益監督局將聯合限制旅客通過陸路口岸、鐵路口岸、步行口岸以及混合口岸出入境。俄羅斯和白俄羅斯邊境的陸路口岸也在限制范圍之內。

(5)俄羅斯什麼時間恢復交通擴展閱讀

滿洲里口岸業務管轄范圍包括內蒙古自治區的呼倫貝爾市、興安盟、通遼市和赤峰市，轄區面積45萬平方公里。

轄區內中俄、中蒙邊境線長1819公里，其中，中俄邊境線長1812公里，中蒙邊境線長807公里。關區內有一類口岸6個，分別是滿洲里鐵路口岸、滿洲里公路口岸、阿日哈沙特口岸、海拉爾航空口岸、黑山頭口岸、室韋口岸，二類口岸3個，分別是額布都格口岸、阿爾山口岸以及二卡口岸。

❻ 俄羅斯啥時候能恢復入境

根據中國駐俄羅斯大使館發布的消息顯示，3月16日，俄羅斯總理米舒斯京簽署政府令，提出為保障國家安全和公民健康，防控新冠病毒傳播，俄政府決定自3月18日零時起至5月1日零時止臨時禁止外國公民和無國籍人士入境。從上述的信息來看，俄羅斯入境禁令在5月1日將會解除，這就意味這外國公民可以入境該國。值得注意的是，目前俄羅斯疫情形勢嚴峻，確診新冠肺炎的病例已經高達兩萬多人，在這樣的情況下，俄羅斯是否還是延遲入境禁令還是個未知數。目前新冠病毒疫情大流行，成為全球性公共衛生突發事件。俄羅斯實施十分嚴厲的管控制度，採取暫停與疫情嚴重國的客運航班，關閉國家邊境，全國放假，讓民眾待在家裡等措施，其目的是為了阻斷病毒傳播。

俄羅斯是一個無論何時自己本國公民優先的國家，把保證本國公民安全放在首位，因此暫停給外國公民簽發簽證是可以理解的，何況全球很多國家都是這么做的。

至於何時恢復對中國公民的入境限制，這得看疫情何時過去，按照專家的預計至少要到今年8月。【俄羅斯從8月1日開始恢復國際航班】綜合俄羅斯衛星網24日報道，俄羅斯總理米舒斯京宣布，俄羅斯將自8月1日起恢復部分國際航線。俄副總理表示，前往俄羅斯的旅客，須提前72小時持有新冠病毒陰性的檢測報告。

據報道，米舒斯京在俄羅斯政府會議上表示：「已經決定恢復國際航班，我們根據疫情、患病指數和對等原則做出該決定。自8月1日起，飛機將從莫斯科、莫斯科州、聖彼得堡和頓河畔羅斯托夫起飛。」

另外，俄羅斯副總理塔季揚娜·戈利科娃在接受俄媒采訪時表示，俄羅斯目前將只恢復與英國、土耳其和坦尚尼亞三國之間的航線。俄交通部長迪特里赫指出，擴大恢復航線的工作正在繼續，俄羅斯政府正在與大約30個國家討論恢復航線的問題。

24日，戈利科娃還表示，俄羅斯聯邦要求外國公民在飛往俄羅斯前72小時，擁有新冠病毒檢測結果呈陰性的報告。戈利科娃進一步說，對於返俄公民來說，可以在入境72小時內，在俄羅斯進行這種檢測。

❼ 俄羅斯啥時候能恢復入境

截止到2020年11月份，俄羅斯從2020年7月15日起恢復國際航班，也就是開始恢復入境。

俄羅斯政府制定了國際航班通航的三個標准，包括14天內俄羅斯居民新冠病毒感染率低於0.04％，14天內新冠確診病例新增率低於1％，以及病毒傳播指數小於1。俄羅斯政府還將要求所有入境俄羅斯的外國人提交72小時內的核酸檢測報告。

(7)俄羅斯什麼時間恢復交通擴展閱讀：

俄羅斯將在平等互惠的基礎上恢復國際航班。俄羅斯政府已要求俄航空部門與外國航空部門談判，以確定符合通航標準的國家。

當天晚些時候，俄羅斯聯邦航空運輸署網站發布公告稱，只有在外國政府取消對俄羅斯公民入境的限制並經俄方評估疫情後，俄羅斯與該國的國際航班才能恢復。

今年3月23日期俄羅斯政府發布指令，除莫斯科往返部分國家首都航班以及撤僑包機外，俄羅斯暫停飛往其他國家的所有航班。

❽ 俄羅斯島交通中斷，島上受困居民得到了怎樣的處理

俄羅斯一座小島，因為暴風雪天氣，發生了交通中斷的情況。因為當地唯一的進出大橋通道懸索掛冰，使得大橋被封閉。

加上暴風雪的影響，使得島上的居民陷入了停水停電的困局中。在這樣的情況下，當地的組織了渡輪，將受困的群眾，接引到陸地避災；到後來也有登陸艇，加入到了運送受困居民的行列中。

天災無情人有情，不論我們身在哪裡，有危險出現的情況下，就總會有人伸出援助之手。

❾ 俄羅斯通往中國的口岸什麼時候開關阿

摘要 親，你好啊，暫時還沒有收到開關的消息。

❿ 詳細的俄羅斯國情

四、經濟
[編輯本段]
俄羅斯是世界經濟大國。蘇聯時期它是世界第二經濟強國。蘇聯解體後其經濟一度嚴重衰退。2000年之後俄羅斯的經濟迅速恢復發展。2006年俄羅斯的經濟全面超過解體前的1990年。2007年俄羅斯的國內生產總值達到11356億美元，位居世界第十位。豐富的資源為俄羅斯工農業發展提供了堅實的後盾。俄重工業基礎雄厚，部門齊全，以機械、鋼鐵、冶金、石油、天然氣、煤炭、森林工業及化工等部門發達。近年來俄羅斯的電子計算機工業、宇航航空工業、高科技產業迅速崛起。特別提出的是俄羅斯的國防工業在世界上具有重要獨特的地位，實力雄厚，其武器產品出口到全球各地。俄農牧業並重，主要農作物有小麥、大麥、燕麥、玉米、水稻和豆類，畜牧業主要為養牛、養羊、養豬業。

俄主要出口商品是石油和天然氣等礦產品、金屬及其製品、化工產品、機械設備和交通工具、寶石及其製品、木材及紙漿等；主要進口商品是機械設備和交通工具、食品和農業原料產品、化工品及橡膠、金屬及其製品、紡織服裝類商品等。

資源
自然資源十分豐富，種類多，儲量大，自給程度高。森林覆蓋面積8.67億公頃，占國土面積50.7％，居世界第一位。木材蓄積量807億立方米。天然氣已探明蘊藏量為48萬億立方米，佔世界探明儲量的1/3，居世界第一位。石油探明儲量65億噸，佔世界探明儲量的12－13％。煤蘊藏量2000億噸，居世界第二位。鐵蘊藏量居世界第一位。鋁蘊藏量居世界第二位。水力資源4270立方千米/年，居世界第二位。鈾蘊藏量居世界第七位。黃金儲藏量居世界第四至第五位。
最大的煤礦：庫茲巴斯
最大的鐵礦：庫爾斯克
最大的油田：第二巴庫、秋明
工業
俄羅斯工業發達，核工業和航空航天業佔世界重要地位。2004 年工業產值為112090億盧布 ，同比增長6.1% 。 工業從業人口2055.4萬人，占總就業人口（6732.2萬）的30.5%。 工業基礎雄厚，部門齊全，以機械、鋼鐵、冶金、石油、天然氣、煤炭、森林工業及化工等為主，木材和木材加工業也較發達。俄工業結構不合理，民用工業落後狀況尚未根本改變。
俄羅斯重工業發達。主要工業區有：
聖彼得堡工業區：以石油化工、造紙造船、航空航天、電子為主。
莫斯科工業區：以汽車、飛機、火箭、鋼鐵、電子、為主。
烏拉爾工業區：以石油、鋼鐵、機械為主。
新西伯利亞工業區：以煤炭、石油、天然氣、鋼鐵、電力為主。
俄食品和紡織工業最發達的地區：聖彼得堡工業區
俄羅斯工業最發達的地區：莫斯科工業區。
農業
2004 年農業產值為13663億盧布 ，同比增長1.6% 。 農業人口668.4萬人，占總就業人口的9.9%。 農牧業並重，主要農作物有小麥、大麥、燕麥、玉米、水稻和豆類。經濟作物以亞麻、向日葵和甜菜為主。畜牧業主要為養牛、養羊、養豬業。

服務業
2004 年服務業產值 42035 萬億盧布，占國內生產總值的比重為 25% 。 2004 年服務 業從業人口4008.4萬人，占總就業人口（6732.2萬）的59.6%。

旅遊業
為新興經濟部門，近年來發展較快，但在國民經濟中尚不佔重要地位。國內主要旅遊點是莫斯科、聖彼得堡市、黑海療養地、伏爾加河沿岸城市、下諾夫哥羅德和濱海邊疆區。俄目前吸引外國旅客不到國際旅客流量的 1 ％，排名未進入世界前 40 名。

2003年俄入中國境的人數為137.1678萬人次，其中持旅遊簽證的68.7521萬人次；中國入俄境人數為67.9608萬人次，其中持旅遊簽證的有20.3264萬人次。

交通運輸
俄羅斯的交通部門齊全，鐵路，公路、航空、內河、海洋、，管道運輸均很發達。
以鐵路、管道為主。
鐵路在歐洲部分比較密集，以莫斯科為中心呈放射狀。
西伯利亞大鐵路橫跨亞歐大陸，被稱為亞歐大陸橋。
管道主要運輸石油、天然氣。
鐵路：至 2003 年底鐵路總里程為 13.9萬公里，客運量 1571 億人公里，貨運量 18016 億噸公里（ 2004 年）。
公路：至 2003 年底公路總里程 90 萬公里，客運量 1681 億人公里，貨運量 1821 億噸公里（ 2004 年）。
水運： 2003 年海運商船 3900 艘，總噸位 830 萬噸。 2004 年，海運貨運量 589 億噸公里，內河貨運量 878 億噸公里。主要海港位於波羅的海、黑海、太平洋、巴倫支海、白海等，包括摩爾曼斯克、聖彼得堡、符拉迪沃斯托克、納霍德卡、新羅西斯克等。
空運： 2001 年民用飛機有 7 萬多架，國際航線總長約 8 萬公里 。 2003 年客運量 52 億人公里，貨運量 30 億噸公里（ 2004 年）。主要機場有莫斯科的謝列梅傑沃 2 號國際機場、謝列梅傑沃 1 號國際機場、伏努科沃 1 號國際機場、多莫傑多沃機場、聖彼得堡國際機場、新西伯利亞機場、葉卡捷琳堡機場，哈巴羅夫斯克機場等。
管道運輸：至 2000 年底石油、天然氣輸送管道總長 21.3萬公里，2004 年輸油氣總量 24133 億噸公里。

銀行
主要銀行有：
1 、俄羅斯儲蓄銀行， 1991 年成立，注冊資本 241 億盧布。
2 、俄羅斯外貿銀行， 1990 年成立，注冊資本 65.5 億盧布。
3 、工商銀行， 1988 年成立，注冊資本 22.9 億盧布。
4 、首都儲蓄銀行－農工銀行， 1988 年成立，注冊資本 21.6 億盧布。
5 、國際工業銀行， 1992 年成立，注冊資本 18.5 億盧布。
6 、天然氣工業銀行， 1990 年成立，注冊資本 18.5 億盧布。
此外俄大銀行還包括外經銀行、阿爾法銀行和古打銀行等。

對外貿易
2004年俄對外貿易總額2780億美元，同比增長31.1%。其中出口1832億美元，進口948億美元，順差884億美元。

2004年俄主要貿易對象為：歐盟（45.1%），其中德國（9.3%），義大利（5.9%），荷蘭（6.5%），芬蘭（3.2%），法國（2.9%），瑞典（1.2%）；獨聯體國家（18.3%），其中白俄羅斯（6.8%），烏克蘭（6.6%），哈薩克（3.2%）；中國（5.8%），美國（3.8%）。

2004 年在與非獨聯體國家的貿易中，俄主要出口商品是石油、天然氣等能源產品（56.8%），金屬及其製品（16.9%），機械設備和交通工具（7.5%），化工產品（6.6%）；主要進口商品是機械設備和交通工具（40.9%），食品和農產品（18.1%），化工產品（15.9%），金屬及其製品（7.9%），紡織服裝類商品（4.5%）。

對外投資
截止 2004 年底，俄累計對外投資 69 .73億美元，其中直接投資佔60%，協議投資佔6.2%，其他投資佔33.8%。主要投資對象國有：英國（18.6%）、塞普勒斯（10.9%）、荷蘭（8.8%）。

截止2003年底，俄對華投資項目1542個，實際投資額3.38億美元。

外國資本
截止2004年底，俄累計吸引外資820億美元，同比增長43.8%，其中直接投資佔44.1%，協議投資佔1.9%，其他投資佔54%。

2004年吸引外資405億美元，同比增長36.4%，其中直接投資佔23.3%，協議投資佔0.8%，其他投資佔75.9%。外國對俄投資主要分布在：批發、零售業及日用品修理業130.37億美元，加工業102.36億美元，采礦業99.34億美元，不動產25.72億美元，交通、通訊業20.33億美元，國家管理和軍事安全、社會保障10.59億美元，金融業10.01億美元，建築業2.34億美元，農業、林業1.21億美元，公用事業1.07億美元。
2004年主要對俄投資國：德國（佔11.4%）、英國（10.6%）、美國（8.1%）、法國（4.7%）、維京群島（2.3%）、瑞士（2.1%）、奧地利（1.7%）。

人民生活
2004 年俄人均月收入 6296 盧布（約218美元），同比實際增長7.8%。2004年俄職工人均月工資6828盧布（約237美元），同比實際增長10.8%。2004年12月消費品價格比上年同期上漲11.7%。