俄羅斯為什麼叫基洛級

⑴ 什麼叫基洛級潛艇

基洛級柴電常規潛艇是由俄羅斯的大名鼎鼎的"紅寶石"設計局設計。"紅寶石"設計局的傑作包括有著名的Y級和世界上最大的台風級彈道導彈核潛艇，以及Z級、W級、G級常規潛艇。

1974年，前蘇聯海軍和蘇造船工業部簽署了研製新型常規潛艇的協議，型號編號877型。協議對這一級潛艇提出了在動力、武備、和降噪方面一系列新的要求。

接受該級潛艇設計任務的"紅寶石"設計局在研究了戰術技術要求後，將新艇的研究設計重點放在以下幾個方面:

--降低輻射雜訊；

--提高使用可靠性；

--提高生存力；

--具有優越的航海能力；

--採用模塊化建造技術；

--改善居住性。

由於有多年常規潛艇的設計經驗，877型艇的研製目標均得以實現。基洛級潛艇採用了前蘇聯當時最先進的技術裝備，在柴電機組、推進電機、水聲設備以及武備系統等方面都足以和西方媲美。潛艇由克斯

曼斯克船廠建造，國內型稱法霞夫揚卡級。出口型編號877EKM，即基洛(Kilo)級。

基洛級柴電潛艇外型為低阻水滴型，艇體分為六個耐壓艙，儲備浮力為30%，任一艙破損都仍能保持不沉性。水下排水量超過三千噸，如此大的排水量在世界各國的常規潛艇中是比較罕見的。這也使基洛級能夠擁有大的武器載量，良好的居住性以及優良的遠航能力。

動力裝置包括了兩台柴電機組，一台推進電機和一台經濟巡航電機。柴電機組可在水面及通氣管狀態下工作。推進系統為單軸六葉低雜訊槳，是俄羅斯常規潛艇家族中唯一一型採用這種驅動方式的。

艇上蓄電池為兩組二型鉛酸電池組，每組120塊，可以提供水下最大航速約20節或最大續航距離超過400海里的電能。一般來說，蓄電池組在最大航速下的電能消耗極快，只能達到最大航程的百分之十至二

十。

武器裝備為艏部六具533毫米魚雷發射管，除管中六枚魚雷外，可攜帶12枚魚雷備用。為提高裝填速度，還配備一台快速裝雷設備。魚雷型號包括T3T-71M3線導魚雷等，這種魚雷在發射前由射控計算機裝定目標參數，並在發射後由測控導線不斷根據目標機動情況提供彈道修正。在執行布雷封鎖任務時，不帶魚雷的情況下，可載24枚水雷。

潛艇的眼睛是水聲設備--聲納。基洛級配備了MTK-400艇殼聲納，具有全方位被動工作方式和航向角130度扇面主動測距方式。為降低艇體對水聲系統的干擾，設計時特別注意了艇艏線型的優化，艏部無開

孔，艏水平舵後移，使艇首渦流雜訊大大減小，並且將艇體雜訊源後移，這些措施有效地提高了聲納的探測距離。

基洛級的最大特點是極其優異的安靜性。現代反潛技術的發展，已使潛艇的生存受到極大的威脅，為對付各種來自空中、水面、水下的威脅，潛艇只有充分利用自身的特點--隱蔽性。除了能長時間潛航，還

要求盡可能低的航行雜訊，減少被敵方聲納發現的距離。基洛級的設計目標就是將安靜性置於快速性之上的。作為提高安靜性的代價，其17.5節的潛航速度甚至低於某些老式的常規潛艇。

為降低雜訊，基洛級採用了電力驅動方式，由柴油發電機組為推進電機和蓄電池組充電提供電力，這種辦法有效地降低了機械雜訊。為進一步減少艇體的雜訊輻射，還將所有的動力機械等雜訊源安裝在稱為

"減振浮筏"的平台上，與艇殼隔離，並在艇殼表面敷設了一層特製的消聲瓦，這不但使艇體的雜訊水平降到了極低的水平，還能有效地躲避主動聲納的探測。基洛級巡航時的雜訊水平已接近海洋的背景雜訊。

安靜的常規潛艇。西方的刊物甚至稱它為海洋中的"黑洞"。

基洛級常規潛艇的技術參數:

排水量(含消聲瓦): 浮航:2,350噸

潛航:3,076噸.

艇長: 73.8米

寬: 9.9米

吃水(正常排水時): 16.6米

武器裝備: 6具533毫米魚雷發射管，配備18枚魚雷

主機: 柴油/電力推進, 5,900匹軸馬力，單軸六

葉低雜訊槳

最大潛深: 300米

工作潛深: 250米

航速: 潛航 17.5節.

結語

基洛級潛艇仍有其不足之處，突出的是其缺乏拖曳式基陣聲納，這使水中探測距離受到限制。盡管如此，由於其出眾的安靜性仍不失為一型優良的水下獵手

⑵ 中國擁有幾十艘潛艇，為何又從俄羅斯進口基洛級潛艇

中國擁有幾十艘潛艇，為何又從俄羅斯，進口了基洛級潛艇？（不僅俄羅斯的潛艇技術是很強的還在於支持普京俄羅斯受制裁中國盡可能的幫助俄羅斯的軍工多賺外匯又能減輕我國軍工的壓力全力發展我們的096）

中國是世界上擁有潛艇數量最多的國家，其中包括比較老舊的035型潛艇，也有比較先進的039型潛艇。除了這些國產潛艇之外，還有12艘從俄羅斯進口的基洛級潛艇。這些潛艇是90年代中期到21世紀初期引進的，當時中國擁有幾十艘潛艇，為何還要從俄羅斯引進基洛級潛艇呢？

進口基洛級潛艇當然並不僅僅是為了應急，中國自己發展的039型潛艇的發展不算順利。最初期的039型潛艇上，明顯還有035型潛艇的技術特徵。引進基洛級潛艇，也可以對039型提供一些技術借鑒。認真的說，這一步是行得通的。近幾年時間里，中國先後推出了039AB兩種不同的潛艇，這兩種潛艇都或多或少的借鑒了基洛級潛艇的成功技術。中國最新的039B型潛艇已經躋身世界最先進潛艇的行列，其也安裝了目前流行的AIP系統，在水下續航力上大大提升。目前，基洛級潛艇仍是中國海軍潛艇部隊的主力之一，而035型潛艇正在逐步退役，會有更多的039系列潛艇用於替換。

⑶ 俄羅斯的潛艇分為那幾個級別最厲害的是哪個是基洛級的嗎

俄羅斯的潛艇的組成有核潛艇和常規潛艇。

核潛艇以核反應堆為動力來源設計的潛艇。其中最厲害的是經歷十年建好的北風之神。

北風之神是由俄羅斯「紅寶石」中央設計局設計的戰略核潛艇。長170米，寬13.5米，定員107人，下潛深度為450米，水面滿載排水量1.7萬噸，水下排水量2.4萬噸。

「北風之神」艇上安裝一套「公共馬車」型自動作戰控制系統和一套Skat型聲納系統，該系統包括艇首、舷側和拖曳陣聲納。

基洛級潛艇是一些西方國家對蘇聯海軍在上個世紀八十年代開始建造的一型常規潛艇的北約代號。

基洛級潛艇是目前俄羅斯出口量最大的潛艇等級，特點是火力強，噪音小。

⑷ 俄羅斯之潛艇 基洛級 有什麼來歷嗎

基洛級柴電常規潛艇是由俄羅斯的大名鼎鼎的"紅寶石"
設計局設計。基洛級潛艇採用了前蘇聯當時最先進的技術裝備，在柴
電機組、推進 電機、水聲設備以及武備系統等方面都足以和西方媲
美。基洛級柴電潛艇外型為低阻水滴型，
艇體分為六個耐壓艙，儲備浮力 為30%，任一艙破損都仍能保持不沉性。水下排水量超過三千噸，擁有大的武器載量，良好的居住性以及優良的遠航能力。動力裝置包括了兩台柴電機組，一台推進電機和一台經濟巡航電機。柴電機組可在水面及通氣管狀態下工作。推進系統為單軸六葉低雜訊槳,是俄羅斯常規潛艇家族中唯一一型採用這種驅動方式的。艇上蓄電池為兩組二型鉛酸電池組，每組120塊可以提供水下最大航速約20節或最大續航距離超過400海里的電能。武器裝備為艏部六具533毫米魚雷發射管，除管中六枚魚雷外，可攜帶12枚魚雷備用。為提高裝填速度，還配備一台快速裝雷設備。魚雷型號包括T3T-71M3線導魚雷等，這種魚雷在發射前由射控計算機裝定目標參數，並在發射後由測控導線不斷根據目標機動情況提供彈道修正。在執行布雷封鎖任務時，不帶魚雷的情況下，可載 24枚水雷。潛艇的眼睛是水聲設備--聲納。基洛級配備了MTK-400 艇殼聲納，具有全方位被動工作方式和航向角130度扇面主動測距方式.為降低艇體對水聲系統的干擾，設計時特別注意了艇艏線型的優化，艏部無開孔，艏水平舵後移，使艇首渦流雜訊大大減小，並且將艇體雜訊源後移，這些措施有效地提高了聲納的探測距離。基洛級的最大特點是極其優異的安靜性。基洛級巡航時的雜訊水平已接近海洋的背景雜訊。
排水量(含消聲瓦):
浮航:2,350噸 潛航:3,076噸. 艇長: 73.8米 寬: 9.9米 吃水(正常排水時):
16.6米 武器裝備: 6具533毫米魚雷發射管，配備18枚魚雷 主機:
柴油/電力推進, 5,900匹軸馬力，單軸六 葉低雜訊槳 最大潛深: 300米
工作潛深: 250米 航速: 潛航 17.5節.

⑸ 中國的元級和俄羅斯的基洛有什麼區別

一派觀點認為，「元」級應該是俄羅斯「基洛級」的弟弟，從基洛級演化而來。主要證據有二點： 首先，元級潛艇排水量與基洛級基本相當，並具有基洛級略微突起的K型梁，且突起輪廓更為明顯，這樣可以判定元級潛艇內部空間結構和布局基本與基洛級相同。 其次，指揮台位置和尺寸有調整。原宋級潛艇的指揮塔尺寸過大，水下潛行時上、下面的阻力差過大，似乎必須依靠首舵來抵銷上仰力矩，同時還會增大潛艇水下潛航的阻力；而新潛艇的指揮塔圍殼的各種比例與基洛級相當接近，顯示中國軍工設計人員已經意識和彌補這種缺陷。如此，俄羅斯基洛級和國產039宋級潛艇的技術特長相互綜合，性能肯定更進一步提高，可以稱為「超級宋」[注1]潛艇。 也有一派觀點認為，元級潛艇應該屬於俄羅斯「阿穆爾」級的改進型。俄國軍方是這種言論的始作俑者。俄海軍技術分析人士普遍認為元級潛艇在設計上參考了阿穆爾級的概念。元級的外輪廓採用了水滴型設計，而舍棄了原039級潛艇的鯨型輪廓，並且繼承了基洛級和阿穆爾簡練的外形。通過判讀元級船體升降舵和尾舵的位置，還認為元級已經裝有被動聲納系統和拖拽聲納系統。而且，通過已經證實的039潛艇消音瓦和吸音橡膠層技術，元級潛艇繼續使用毫無問題，甚至可能使用更為先進的整體橡膠覆蓋技術。這樣降噪水平可能已經接近俄式潛水艇。因此，俄羅斯人興高采烈的把中國的潛艇稱之為「中華阿穆爾」級 武器系統： 英國簡氏防務周刊聲稱，早在2000年，俄羅斯革新家設計局已將3M54俱樂部型潛射導彈技術轉交中國，該導彈可從水面艦艇或基洛877EKM/636型柴電潛艇上發射，隨後引進的基洛級潛艇更是掌握了先進的潛射導彈和魚雷，這些威力巨大的「大規模殺傷技術」，毫無疑問的將用在元級潛艇上。 3M54E這種系統主要發射3M54E(E1)、3M54E和91RE1(E2)等三種型號的導彈執行反艦任務，其中3M54E1裝備在小型艦船和潛艇，91RE1(E2)用於反潛，有一個配備尋的感測器導引頭的可分離水下火箭，三種型號的導彈在系統基本結構和助推方式相同，制導方式和發動機等處有細微差別。這套用於攻擊地面、海面和水下的導彈系統，可由彈上飛行控制系統精確保持飛行高度；地形匹配和衛星導航系統確保導彈有較高的命中精度，能極大提高潛艇的攻擊能力。 動力系統： 美國媒體在報道時直接揭露，中國肯定會對潛艇的推進系統進行升級，如把電動機軸速由500轉/分降至250轉/分，用單軸螺旋槳代替傳統的雙軸或三軸螺旋槳，槳葉由6葉增為7葉。同時採用雙層彈性墊座、發動機加裝軟墊等措施，大幅降低潛艇的噪音強度。由於中國一直有「引進技術勝過購買技術的」傳統，當中國從俄羅斯購買了877EKM、636型基洛級潛艇後，必然對潛艇的推進系統進行消化吸收。從購買至今的研究和日常維修，中國有充裕的時間進行消化和提高，通過運用這些靜音措施，使元級潛艇噪音大幅降低，直逼有「黑洞」的綽號基洛級潛艇。鑒於美國海軍目前僅有一種主動式聲納能捕捉基洛級潛艇反射迴音，因此對元級潛艇的噪音指標高度關注是意料之中的事。 AIP系統： 常規潛艇為追求最大水下航程，不知愁煞了多少才華橫溢的天才設計師，終於進化出相對完善的AlP系統這個好東東。 AIP系統就是不依賴空氣的推進系統。最早萌芽於二戰期間，蘇聯和德國幾乎同時開始研究。蘇聯採用液態氧和柴油驅動一個閉式循環發動機，德國是利用高濃縮的過氧化氫，產生蒸汽驅動渦輪機，這些艱苦的嘗試取得了一定的寶貴經驗。二戰後至今，經過不斷努力，這項技術逐漸進入實用階段，以至於現代新式常規潛艇要是不裝上AIP系統，簡直都不好意思開出去。 這次對於中國的元級潛艇，國外眾媒體是異口同聲滴堅定滴毫不含糊滴指出中國已經擁有了AlP技術，理由是中國的盟友巴基斯坦已經從法國獲得阿戈斯塔90B型潛艇的AIP技術。法國這項AIP技術被稱之為MESMA（獨立潛艇能量模型）蒸汽渦輪機系統，以乙醇和液態氧為能源，驅動一台渦輪式發電機，系統功率指標16PA4V185VG。這項技術可以把潛艇水下續航力增加３到５倍，通過加長一段艇體。可以方便的裝到許多現役潛艇上。所以，很多專家的眼珠激動的發紅了。 基洛級常規潛艇的技術參數： 排水量(含消聲瓦)：浮航：2，350噸潛航：3，076噸。 艇長：73.8米 寬：9.9米 吃水(正常排水時)：16.6米 武器裝備：6具533毫米魚雷發射管，配備18枚魚雷 主機：柴油/電力推進，5，900匹軸馬力，單軸六葉低雜訊槳 最大潛深：300米 工作潛深：250米 航速：潛航17.5節。

⑹ 基洛級潛艇中的基洛是什麼意思和基洛夫中的基洛一樣嗎

基洛級是英文Kilo的音譯，即北約音標字母代表K，是北約對蘇聯877級和636級（改進型基洛級）的代稱，而不是蘇聯人自己的稱呼，蘇聯稱「法霞夫楊卡級」。跟「基洛夫」沒有關系，後者以20世紀初的一位蘇聯領導人命名

⑺ 基洛是哪個國家的

基洛級柴電常規潛艇是俄羅斯的。

基洛級柴電常規潛艇是由俄羅斯的大名鼎鼎的"紅寶石" 設計局設計。基洛級潛艇採用了前蘇聯當時最先進的技術裝備，在柴電機組、推進 電機、水聲設備以及武備系統等方面都足以和西方媲美。

基洛級常規動力攻擊潛艇（Kilo class，基洛為Kilo的音譯）目前是俄羅斯海軍戰後第三代主力柴電潛艇。基洛級潛艇以火力強大、噪音小而聞名，是目前俄羅斯出口量最大的潛艇。

(7)俄羅斯為什麼叫基洛級擴展閱讀

基洛級基本型潛艇模型：

1877型「基洛」級常規潛艇，是俄海軍裝備數量多的常規潛艇。該型潛艇現役共計15艘（未包含3艘剛剛退役的「基洛」級），分為5種系列型號。

1、系列為877型「基洛」級「基本型」潛艇，還剩下4艘，它們分別是B-227「維堡」號、B-445「尼古拉丘多特沃列茨聖者」號、B-394「努爾拉特」號和B-808「雅羅斯拉夫爾」號。

2、系列為877LPMB B-800 型「鰉」級常規潛艇。該型潛艇採用了一些新的技術。例如，「鰉」級常規潛艇首次採用了馬刀形的螺旋槳，摒棄了傳統的6葉螺旋槳。

⑻ 中國的靜音潛艇各方面的性能都不錯，那為什麼要買俄羅斯的基洛級靜音潛艇啊，那不成，這是一樁政治交易啊

呵呵現在的靜音技術是從哪兒來的？完全是獨立研發？那得多少年啊？但是總不能靠去別國偷吧？很慢的，而且被抓住了很麻煩。買個俄羅斯的潛艇，那麼艇上所有的技術中國都可以研究，以中國人的智慧絕大部分都可以破解並且仿製的，現在中國那些先進潛艇上不少技術和設計都是仿俄羅斯的。這樣大大縮短了技術的研究周期，迅速提高了我國的國防實力。還有，當年買基洛級的時候，中國急需一種先進的潛艇來保衛沿海，而中國當時沒有能力製造這么先進的潛艇，所以呢就只好買現成的救急。至於梟龍發動機，這個也是沒辦法。中國國產的發動機不行，只能用俄制發動機。別說梟龍就是中國人最引以為自豪的殲十，也只能用俄制發動機。唉，願中國富強，早日造出中國自己的發動機和大飛機！！！ 你說的是前一段時間不向中國出售梟龍的發動機那事嗎？那個多半是因為中國的那批梟龍是出售給埃及的，而俄羅斯也正在積極向埃及推銷俄制戰斗機。如果中埃兩國談成了，那俄羅斯的戰斗機賣給誰去？所以俄羅斯不賣中國發動機了，以阻止中國想俄羅斯出售梟龍。但是俄羅斯允許中國在銷售給巴基斯坦的梟龍上裝備俄制發動機。至於俄羅斯經濟不景氣這個。俄羅斯的經濟最近幾年明顯回升，不必完全依賴武器出口來維持俄軍工企業的正常發展。再有，俄羅斯還有印度、越南等國家的訂單也不必強求中國買它的東西 嗯嗯也許其中有一定的政治目的，不過我問你元級是什麼時候服役的？估計是2000年以後的事中國又是什麼時候買的基洛級？1994年！那麼如果不買基洛級這中間的10年中國用什麼？？那時候的中國軍隊正急需先進的武器裝備以應對美軍的不斷挑釁，保衛海疆。所以空軍大量引進了蘇-27，海軍呢，就大量購進基洛級等先進艦艇救急。而且中國買回來後就立刻著手對基洛級進行研究得到了大量的先進技術。就像你說的元級很可能就是仿自俄制基洛級，敢問不買基洛級中國怎麼能在這么短的時間內設計出元級這樣先進的常規動力潛艇呢？

⑼ 什麼叫洛基級三叉戟級

這是把一些外形尺寸和技術性能基本相同的艦艇統稱的一種綽號或代號，如「基洛」級潛艇，「尼米茲」級核動力航母還有「提康德羅加」級導彈巡洋艦
有時是這類艦艇的改進型則在綽號後面加一些數字或字母，如「伯克」級導彈驅逐艦的改進型「伯克」Ⅰ型和「伯克」Ⅱ型還有「伯克」ⅡA型等

⑽ 俄羅斯「基洛」級潛艇有哪幾種型號，武器裝備和戰鬥力各自如何

K級常規動力攻擊潛艇（Kilo class，基洛為Kilo的音譯）是俄羅斯海軍目前主力柴電潛艇。基洛級原型的蘇俄編號是877級，而後基洛級在經過現代化等改裝後形成了基洛級改進型（Improved Kilo），俄方編號636級。印度的基洛級經改裝後被命名為Sindhughosh級。基洛級是目前俄羅斯出口量最大的潛艇級別。以火力強大、噪音小而聞名。 基洛級是少數蘇俄常規動力潛艇中使用水滴外形的潛艇。根據各國大量實驗證明，水滴型潛艇在水下的阻力最小，且航行時產生的噪音也較低。基洛級使用光滑外形，這一點與同時代的蘇俄核潛艇阿庫拉級（北約代號阿庫拉）極為相似。基洛級擁有雙殼體結構，為了盡可能減少艇內噪音傳播出去，基洛級在雙殼體中間使用了一種隔音效果極好的材料。美國曾經稱K級改進型（636型）的噪音已經與海洋的自身的噪音接近（接近90分貝）。基洛級級在當時擁有「黑洞」的稱號——當時西方人稱基洛級就像海洋中的「黑洞」，意思是聲納波打到她身上不反射，而她自己又不產生聲波。在1996年印度海軍所做的對比試驗中，老式的K級潛艇和德國的209級1500型潛艇同場競技，結果前者先敵20海里（約37公里）揪住209級，而在20海里外的209級卻沒有發現基洛級。 火力武器K級的火力也相當強大，裝備6具533毫米魚雷發射管，全部置於艇首，其中最上面的兩具是專用於發射線導魚雷的發射管。877級能夠裝備53型魚雷、SET-53M魚雷、SAET-60M魚雷、SET-65魚雷、71系列線導魚雷。636型與出口至印度的Sindhughosh級都具備了通過魚雷管發射俱樂部-S潛射反艦導彈的能力。基洛級也摒棄了以往蘇聯潛艇不重視電子設備的「傳統」，裝備了自動裝填裝置，和MVU-110EM型計算機，可以同時鎖定5個目標（手動2個，自動3個）。還使用了氣動不平衡魚雷發射裝置，大大降低了魚雷發射時的噪音。 俄羅斯的基洛級俄羅斯目前共17艘基洛級潛艇為現役，另外還有7艘封存，都為877型，有部分可能已改進。 舷號駐港B-445弗拉季高加索B-459弗拉季高加索B-464烏斯特卡堪察茨克B-471馬格尼托哥爾斯克B-494Ust'-BolsheretskB-800卡盧加B-871阿爾羅薩B-808雅羅斯拉夫爾B-177利佩茨克B-806赤塔B-340赤塔B-190赤塔B-227赤塔B-260赤塔B-345沃洛格達B-394沃洛格達B-402沃洛格達