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俄羅斯什麼地方賣葡萄乾

發布時間:2022-05-17 17:50:15

㈠ 俄羅斯免稅店有什麼俄羅斯產的干

伏特加酒,巧克力,套娃,琥珀

㈡ 俄羅斯邊貿哪個個口岸好

滿洲里口岸

滿洲里2月15日,滿洲裏海關發布消息稱,中俄最大貿易口岸滿洲里口岸以邊境小額貿易方式(以下簡稱「邊貿」)對俄羅斯進出口151.2億元(人民幣,下同),占同期滿洲里口岸邊貿進出口總值的98.9%。

數據顯示,2016年,滿洲里口岸邊貿進出口152.9億元,較上年同期(下同)增長12.7%,占同期滿洲里口岸進出口總值的55.8%。

從貿易夥伴來看,幾乎全部與俄羅斯開展邊貿,首次對蒙開展貿易。從企業屬性來看,民營企業領軍進出口,國有企業大幅下降。從企業屬地來看,八成以上為內蒙古企業進出口,吉林省企業猛增。從出口商品品種來看,蔬菜水果為主要出口種類,文化產品激增。從進口商品種類來看,能源、資源型產品繼續霸主進口,結構單一。

拓展資料:1、綏芬河口岸

綏芬河口岸位於黑龍江省綏汾河市,濱綏鐵路與俄羅斯遠東鐵路的交軌出,是黑龍江省唯一的對俄邊境鐵路口岸,也是我國對俄經貿的重要口岸之一。綏芬河距俄濱海邊疆區對應的波格拉尼奇內鐵路口岸國境站格羅捷闊沃26公里,距俄遠東鐵路樞紐烏蘇里斯克市123公里,距俄方西伯利亞鐵路重點、濱海邊疆區首府符拉迪沃斯托克230公里,距俄方遠東最大的海運港口東方港369公里。該鐵路口岸地處要道,陸海聯運克到達日本的新瀉、橫濱,韓國的釜山,美國的西雅圖等地區,處於東北亞經濟區中心位置,市黑龍江省對外經貿的主通道,的原有時十分突出。

(1)綏芬河鐵路口岸

綏芬河鐵路口岸建於1899年6月,1900年至俄烏蘇里斯克區間開始通車,距今已經有百年多歷史。1994年1月經中俄兩國政府確認為國際鐵路客貨運輸口岸,2003年5月經國務院批准開展口岸簽證工作。綏芬河鐵路口岸現為一等客貨運輸站,主要辦理國際聯運貨物運輸河國際、國內旅客運輸,以及自站貨物的到發、裝卸等作業。現有南、北兩個站場,共佔地27萬多平房米,有線路84條,年設計綜合運輸能力1000萬噸;國際旅客候車室各一座(位於南站場)。

該口岸進出口貨運量約占黑龍江省口岸進出口貨運量的80%。2006年完成758.1萬噸,增長2.1%,創歷史新高;出入境人員實現54.4萬人次,減少2.7%。

(2)綏芬河公路口岸

綏芬河公路口岸位於綏芬河市東部,是301國道(綏滿公路)的起止點,距俄對應口岸城市波格拉尼奇內區16公里,距俄遠東地區陸路將同樞紐烏蘇里斯克市120公里,距俄納霍德卡河東方港270公里。該口岸1988年2月經國務院批准開展臨時汽車過貨運輸,1994年1月經中俄兩國政府確認為國際客貨運輸口岸,2000年9月經國務院批准作為國家一類口岸正式對外開放,目前實行6天12小時無午休工作制。口岸通道現場佔地15萬平方米,旅檢通道9條、貨檢通道4條;建有集裝箱自動檢測設備和萬米海關監管倉庫,口岸設計運能為年過貨物100萬噸,過客50萬人次。2006年進出口貨運量完成26萬噸,減少8.9%;出入境人員實現62.9萬人次,減少5.1%。

目前綏芬河公路口岸已正式開通綏芬河-波格拉尼奇內、綏芬河-烏蘇里斯克、綏芬河-符拉迪沃斯托克、牡丹江-烏蘇里斯克、哈爾濱-符拉迪沃斯托克公路客運線路,開行27對旅客班車。

2、東寧公路口岸

東寧口岸是1989年12月經國務院批准對外開放的國家一類口岸,1990年3月經中蘇兩國政府換文確認為雙邊公路汽車運輸口岸,同年5月正式開通使用。1992年12月經中俄兩國政府換文確認開展旅客運輸,陸續開通客運和旅遊業務。該口岸通道位於黑龍江省東寧縣,與對應的俄濱海邊疆區波爾塔夫卡公路口岸隔瑚布圖界河想望。瑚布圖河架有永久性橋梁,連接雙方口岸過境公路,距俄方十月區政府所在地波科洛夫卡34公里,距俄遠東最大的海港城市符拉迪沃斯托克54公里。

該口岸封閉監管區佔地6.2萬平方米,設處境檢查通道6條,入境檢查通道3條,車輛檢查通道2條。貨檢區設出入境檢查通道各2條,口岸新建設施貨運檢查通過能力達120萬噸/年,客運檢查通過能力達60萬人次/年。目前,東寧公路口岸已實行6天12小時無午休工作制。2006年進出口貨運旅.6萬噸,減少0.5%;出入境人員53.6萬人次,減少13.8%。

3、同江水運口岸

同江水運口岸現由東、西兩個作業區組成、西部作業區簡稱西港,即未擴大開放錢的同江水運口岸,是1986年3月經國務院批准對外開放的國家一類口岸,同年5月正式開通使用,1994年1月經中俄兩國政府確認為國際客貨運輸口岸。該港口位於黑龍江省同江市境內松花江、黑龍江交匯處南岸,與俄猶太自治州對應口岸下列寧斯闊耶隔江相距35公里,與俄哈巴夫斯克邊疆區哈巴羅夫斯克港口水上距離272公里。該港口江面寬闊,水深流緩,是松花江最末端港口,也是中外國際船舶進出松花江河運口岸的必經之路,為江海聯運的始發港之一。現有深水泊位5個,可停靠3000噸級的船舶,通航期6個月。西港港區佔地面積1260平方米,備有港口裝卸設備23台套,港內鐵路專用線3條1.81公里,港外鐵路專用線2.62公里,年吞吐貨物能力70萬噸。

東部作業區簡稱東港,為該口岸擴大開放港口,1988年12月經國務院批准驚醒冰封期臨時汽車運輸,1995年經交通部批准開展明水期臨時汽車輪渡運輸。該港口位於同江市區東北38公里的哈魚島西北端,距俄對應口岸下列寧斯闊耶港僅3公里,距俄哈巴羅夫斯克港240公里,有較強的地緣優勢。港區佔地面積25萬平方米,現有3個泊位和460平方米氣墊船基地,硬化場地道路及查驗通道2萬平方米。港口至同江的38公里鐵路專用線已完成鋪軌,2007年可正式通車運營。該港口明水期開展船舶運輸、汽車輪渡運輸,冰封期開展冰上汽車運輸,流冰期開展氣墊船運輸,基本實現了全年通關。

該口岸2006年進出口貨運量完成54萬噸,比上年增長23.6%;出入境人員實現9.7萬人次,比上年增長44.7%。

1、黑河水運口岸

黑河水運口岸是1982年1月經國務院批准對外恢復開放的國家一類口岸,1983年3月經中蘇兩國政府換文確認為邊境地方貿易口岸,1986年9月經中蘇兩國政府補充換文確認為國家貿易口岸,當月正式對外恢復開通使用,1990年3月經中國與蘇兩國政府換文確認為國際客貨運輸口岸。2004年4月經國務院批准開展口岸簽證工作。該口岸位於黑龍江省北部邊陲,中俄界河黑龍江上有末端南岸黑河市內,隔江與俄阿穆爾州首府布拉戈維申斯克口岸相對,雙方貨運碼頭相距3500米,客運碼頭相距750米。由該口岸經布拉戈維申斯克可與俄西伯利亞大鐵路河貝阿鐵路連接,經其空中航線可與俄國內各大城市相通;由該口岸沿黑龍江水道下行,還可抵達俄遠東各港口直至日本海沿岸各國港口。

黑河水運口岸早在1858年即成為我國對俄貿易口岸,1957年恢復通商,開展邊境小額貿易。現已成為貿易、旅遊以及國際旅客服務的多功能口岸、口岸運輸方式多元化,四季運行:明水期開展水上船舶運輸河輪渡運輸,冰封期開展冰上汽車運輸,流冰期開展氣墊船運輸和航空運輸。現有客、貨運碼頭及明水期汽車渡輪與冰封期汽車運輸兼用碼頭各1處,擁有千噸級泊位12個。貨運碼頭岸線長612延長米,年貨物吞吐能力120萬噸。客運碼頭岸線長98延長米,路建通道14條,年過客能力00萬人次。

該口岸2006年進出口貨運量完成29.7萬噸,比上年減少33.2%;出入境人員實現108.1萬人次,比上年增長26%,首次突破百萬人次。

2、密山公路口岸

密山公路口岸是1989年4月經國務院批准對外開放的國家一類口岸,1992年10月經中俄兩國政府換文確認為雙邊公路客貨運輸口岸,1993年5月正式開通使用。1994年1月經中俄兩國政府再次確認為雙邊客貨運輸口岸。該口岸位於黑龍江省東南邊陲密山市檔壁鎮,中俄界湖興凱湖的西北岸1.5公里處,距密山市38公里,距內陸中心城市雞西市約100公里。與俄濱海邊疆區對應口岸圖里洛格隔白棱河相望,相距僅有1公里,距俄最近城市卡緬雷博洛夫64公里,距俄遠東地區重要交通樞紐河貿易中心烏蘇里斯克150公里,距俄濱海邊疆區首府符拉迪沃斯托克260公里。

該口岸基礎及配套設施日臻完善,功能齊全。口岸現場佔地面積1.4萬平方米,設有4條貨檢通道,東側建有2萬平方米的貨物倉儲區。中俄雙方共同在白棱河界河上修建了一座長33米、寬12米的永久性公路橋梁,可常年過客過貨。該口岸年國貨能力在50萬噸以上,年過客能力在30萬人次以上。

該口岸2006年進出口貨運量完成1.5萬噸,比上年減少34.6%;出入境人員實現25.6萬人次,比上年減少10.8%。2007年-3月進出口貨運量完成0.27萬噸,比上年增長11.7%;進出境人員實現4.5萬人次,比上年減少24.4%。

3、虎林公路口岸

虎林公路口岸是1989年4月經國務院批准對外開放的國家一類口岸,1992年10月經中俄兩國政府換文確認為雙邊公路客貨運輸口岸,1993年5月正式開通使用,1994年1月經中俄兩國政府再次確認為雙邊客貨運輸口岸。該口岸位於黑龍江省東部邊陲虎林市區東南58公里處,與俄濱海邊疆區對應寬馬爾科沃隔松阿察河相望,相距僅有1公里,與其所在對應城市列所扎沃茨克市相距只有8公里。在黑龍江省東部延邊扇狀開放口岸群中,該口岸位居中點位置。正對面是俄濱海邊區和哈巴邊區結合部。俄著名的西伯利亞復線大鐵路和與之並行的遠東干線公路貫穿該地區,由此向北可深入俄羅斯腹地,向南可到達濱海便去首府符拉迪沃斯托克和納霍德卡港,並可通向韓國、日本及東南亞。虎林市區內交通十分便利,既有省級公路貫穿全境,又有哈東鐵路由此經過。

該口岸基礎及配套設施日趨完善,客貨通過能力不斷增強。目前建有1000平方米旅檢廳、250平方米雙向車道貨檢廳,修建了1640延長米二級水泥路面口岸過境公路、5萬平方米口岸現場倉儲設施、近8萬平方米海關監管倉庫基地、2萬平方米硬化地面露天貨場。中俄雙方共同在松阿察河界河上修建了一座長207.08米、寬13.96米,橋下可通航的永久型公路橋梁,使口岸不受季節影響,可全天候過客過貨。該口岸年過貨能力可達260萬噸,年過客能力可達100萬人次。該口岸2006年進出口啊貨運完成6.5萬噸,比上年增長27.3%;出入境人員實現0.76萬人次,比上年增長38.8%。2007年1-3月進出口貨運量完成1.7萬噸,比上年增長12%;出入境人員實現0.16萬人次,比上年增長0.8%。

㈢ 俄羅斯食品從哪裡進貨

在東北滿洲里,綏芬河,黑河口岸有俄羅斯食品批發。綏芬河批發俄羅斯食品的市場地址:新興街31號附近,通海俄貨批發。
如果懂俄語,可以直接聯系俄羅斯廠家。
還可以找做俄羅斯生意的外貿商家。

㈣ 俄羅斯麵包有葡萄乾有核桃仁叫什麼名字 武漢有沒有賣的啊

俄羅斯列巴
俄文寫法:хлеб 【漢語拼音:lie(三聲)ba(輕聲)】 「列巴」是俄文譯音,是俄語裡面的大麵包,它是極富特色的歐式食品。在哈爾濱,很多食品的名稱都沿用了俄文譯名,小的俄式麵包叫「沙克」,麵包干叫「蘇克立」等等。 大列巴個頭很大,直徑最大時可達1尺(33厘米),重達三四千克,和半個籃球差不多大小,外殼硬硬的,其味道是甜中有酸,外焦里軟。吃的時候要切片就著黃油、蘇波湯才有味道。 大列巴是以麵粉、酒花、食鹽為主要原料。俄羅斯傳統的加工方法是以酒花酵母發酵好的面團,加入適量的鹽,放在很大的立式烤爐里用東北森林裡的椴木或樺木等硬雜木烤制。酥脆暄軟,鹹味可口。烤制好的大麵包,夏季可存放一周,冬季可存放一個月左右。
這玩意一般不好找!在你們那的大超市看看,如果沒有可能就沒了!

㈤ 哪裡能買到正宗俄羅斯食品

朋友你好
你可以在進口食品店買到正宗的俄羅斯食品的
他們店鋪的食品是有保證的

㈥ 哪有賣正宗的俄羅斯特產,要求是真的。

看你指的是什麼,
俄羅斯
輕工業不發達,地廣人稀,地跨
歐亞
,所以說
特產
也不盡相同。一般意義上的俄羅斯特產,主要是指軍工品,當然肯定不是軍用的,二是像套娃是的手工業品,這個
國內
旅遊好像都有的賣,還有
專賣店
。要說因內不好買的,可能就是俄羅斯的
海產品
,有特點的比如
帝王蟹

海參

鮑魚

瑤柱

魚籽
等,
味道
質量都和
日本
臨海不同。但是俄羅斯飲食和中國不一樣,他們不怎麼吃
海鮮
,吃也是生吃,環保意識又強,
產量
不高,好多都進口到中國了,現在俄羅斯禁捕,除了幾個有數的企業有
捕撈權
,所以國內不好買到。在
東北

飯店
能吃到,而且是正宗的,會吃的一吃就吃出來,估記是老關系戶。我家有賣的。別的不敢說,正宗,地道。

㈦ 俄羅斯有什麼大的超市

你好,很高興為你解答,
麥德龍、歐尚、lenta、okay等
希望能幫到你,如果還有不明白的地方,歡迎追問,望採納。

㈧ 俄羅斯特產

現在商店裡大都賣外煙,俄羅斯產的香煙相當濃烈(地鐵站附近的小亭子有售),一般人抽不慣,所以要買煙最好就買俄羅斯生產的外國牌子的香煙;
套娃一般都是幾百盧布或者更貴,可以到老阿爾巴特大街去看看,旅遊景點和酒店裡也有,大都較貴,雖然有便宜的,但大家都知道便宜沒好貨,工藝做工都比較差;
俄羅斯的ВОДКА可以帶兩瓶,香煙也是,規定只能帶兩條,如果再多帶,除非托運時查得鬆些;
巧克力不錯,可以到市場上的糖果店買些散稱的,也可以到超市買板狀的,大塊的巧克力;
食品店或超市裡的賣的腌黃瓜很好吃,但要注意買新產的,時間長了的不好吃;另外還有魚子醬、火腿、煙熏烤肉之類。
其它紀念品嘛,可以買點琥珀飾品,要透明度和純度較好的那種;
另外,好像измайловский
рынок(一隻螞蟻)那邊有賣郵票、硬幣、徽章等收藏品和其他工藝品,有時間可以過去看下:有俄羅斯婦女合唱民族歌曲,有烤肉,飄著雪花,感覺蠻好。

㈨ 俄羅斯進口食品進貨渠道是什麼

俄羅斯進口食品進貨渠道:

1、海淘


雖然以加盟的方式開店前期的投入成本會比較高昂,但是加盟不用你操心進貨的問題,一般在簽訂加盟合同的時候,加盟商就會告訴你貨源一般是由他們來提供。


㈩ 俄羅斯國家館是一家什麼樣的店鋪,為什麼能被中國網友買爆

首先介紹一下「俄羅斯(Russia)國家館」,這是俄羅斯駐華大使館唯一授權的電商平台(網店)。「俄羅斯(Russia)國家館」隸屬於俄羅斯聯邦總商會,其法人是俄羅斯聯邦總商會的副主席。這家店鋪主要 銷售自俄羅斯進口的食品、飲料、糖果、葡萄酒和一些俄羅斯特色零食。

眾所周知,俄羅斯是我國重要的朋友,兩國之間有著深厚的友誼,因為有著共同的「競爭者」,不少人對俄羅斯抱有好感。在這一特殊時期,俄羅斯在互聯網上面臨著「全世界」(西方人思維,西方=全世界)的指責和言語攻擊。現在的俄羅斯可謂是,一眼望去舉世皆敵。國內網友因特殊原因無法在國際互聯網上聲援俄羅斯,頗有一副有力無處使的感覺。

俄羅斯(Russia)國家館」因其特殊的性質,讓不少支持俄羅斯的網友選擇在這里消費,給予俄羅斯實打實的支持。店鋪內的感謝視頻發布後,不少網友調侃到,「理不理性的無所謂,只是想體驗一把和美國對著乾的感覺」。



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