俄羅斯人怎麼看中國修的地鐵

1. 俄羅斯人怎樣看待中國

互為利用，俄羅斯需要中國這個盟友在利要關系一起反對美國，而中國需要俄羅斯的能源，而由此所發展下去，中國必將全面超越俄羅斯，理由如下，第一，中國有強有力並且高精英率的中央政府，第二，中國人口多，並且受教育程度越來越高，第三，中華民族幾千年實踐發展積累下的意識形態(注意，這並非空話)，所以，俄羅斯至今都只能回來賣能源，軍火，經濟相比較中國可謂一團糟。

2. 外國人怎麼看中國地鐵

外國人看中國就去環球時報，虎視探秘和狐視天下

3. 中國地鐵在世界上處於什麼地位，算不算最發達了

北美，美國有十幾個城市有地鐵，加拿大有三個，墨西哥有兩個。南美洲，很多國家的首都都有了地鐵，另外巴西也有七八個城市有了。西歐，英，法，美，德，意等國的大城市均有地鐵，北歐中歐國家的首都亦大多數都有了地鐵。東歐和中東，俄羅斯有七八個城市有地鐵，另外土耳其，伊朗也在近年開始修建地鐵。亞洲東部，印度，韓國已各有六七個城市擁有地鐵，日本亦有十餘個城市，其中東京的地鐵網路很引人注目。但中國大大小小的城市在近年來的地鐵修建像雨後春筍一般，雖然起步較晚，但總地鐵里程已經達到世界第一。

4. 俄中日三國地鐵，日本擠、俄藝術、中國是什麼

隨著科技時代的不斷發展，如今人們去的地方也都開始逐漸增多，去的地方多是好事，畢竟能夠增加不少的閱歷，而且還能夠讓我們的身心得到放鬆，但是去的地方多了，難免會染上一個毛病，那就是愛對比，好比如說人們跑到東南亞旅行的時候，都會拿當地的某某物品的物價和我國的物價作一個對比，然後比出個優劣。

5. 俄羅斯是怎樣看待中國

Matthew Roust

在我的早年，我們都在嘲笑中國人。說起中國就會聯想到廉價的人造皮鞋。看看中國現在，我特別羨慕他們的成就。巨型高鐵網路，很多新的城市，個人收入的巨大增長，政府為他們的人們建設基礎設施下了很多的功夫。他們的經濟增長導致有很多多餘的錢去投資其他的國家-我知道巴基斯坦修路的項目，非洲的發展和基礎設施項目，甚至新的巴拿馬運河。你可曾聽過俄羅斯的公司投資過除獨聯體以外的地方嗎？我不是在說自行車隊的贊助和把小俄羅斯航空公司的標志放在曼徹斯特聯隊的網站上。你知道我的意思。俄羅斯所有的多餘的錢在海外賬戶，只是為了維持個人家庭的消費水平，第一個情人的高生活水平，第二個情人的高生活水平，第一個情人的孩子，管家、園丁的孩子，以及他們的姻親……你知道。

考慮到中國人，我在旅途中遇到的那些人，他們保持了自我，但嘗試去融入其他社會（歐盟、阿聯酋、美國）。我從來沒有遇到過一些粗魯的中國人。他們在文化上和我以前的想法很不一樣，但總的來說，他們很好。

中國崛起令人難以置信！20年後，這個國家成了一個經濟趨勢的引領者。每個人都想和中國企業打交道，我們所取笑的國家，感覺比我們優越的多。在2016年，中國人的平均工資比俄國人高。感謝我們可愛的政府！

6. 俄中日三國的地鐵，日本擠、俄藝術、中國是什麼

隨著科技時代的不斷發展，如今人們去的地方也都開始逐漸增多，去的地方多是好事，畢竟能夠增加不少的閱歷，而且還能夠讓我們的身心得到放鬆，但是去的地方多了，難免會染上一個毛病，那就是愛對比，好比如說人們跑到東南亞旅行的時候，都會拿當地的某某物品的物價和我國的物價作一個對比，然後比出個優劣。

7. 俄羅斯被折服，自豪的俄羅斯向求助，請中國幫忙建地鐵

呵呵，我是魚

8. 中國鐵建造的俄羅斯地鐵站引熱議，網友們爭議的焦點是什麼

中國鐵建在俄羅斯所新建的地鐵站，本身採用了中國傳統的傳承風格，但是這個傳統的傳統風格，大家看到這個圖片之後卻表示很清晰匪夷所思，最後覺得哪裡不太對勁。因為採用的是紅黑白相搭配的這樣一個顏色，但這種顏色在我們這就覺得很奇怪了。

因為地鐵站雖然叫地鐵站，但他無論如何也是在地下的裝修的時候，還是盡可能採用明亮的顏色，讓大家更具備色覺上的沖擊，而不是採用白色和黑色，這樣比較奇怪的，因為稍微通俗一點，中國人認為通篇採用純白色去裝修的，那都是家裡出了些事的這種白色，在搭配上紅色產生一種很大的視覺沖擊就不好。家裡面你裝修的時候刷那個白牆，那是因為底色的需要，但如果底色再搭配上紅色再搭配上，黑色三種結合，大家接受不了。

9. 美國人是怎麼評價中日美的地鐵的

我國改革開放以來，國家的經濟得到飛躍發展，交通建設和城市建設也越來越完善。近年來，我國的地鐵建設、高鐵建設等都非常出色，在國際上也很有知名度。說到地鐵，作為人們生活中最普及的交通方式，它的作用發揮得十分出色，給城市裡的上班族、學生族、遊客等帶來很大便利。

看完之後，你們對這三國地鐵有什麼印象呢？需要補充的可以在下方評論留言哦！