俄羅斯的客機有多少機型

Ⅰ 俄羅斯民航飛客機有那些

這個型號相當多 俄羅斯本土沒有自己的民用飛機 都是用的圖系列的運輸機改裝的 常見的圖154 圖134 不過圖系列因為嚴重的安全問題前年的時候已經停飛了 國內航線清一色的空客320 小飛機 或者是su系列的 具體型號我沒關注過 我自己也只坐過2次 國外航線空客330 要麼就是波音737-300 SU系列的貌似也有 只坐過一次

Ⅱ 求俄羅斯客機類型

客機按按服務的航線性質分為干線客機和支線客機兩大類。 (一)干線客機 一般指乘客座位數量100座級別以上的，用於主要城市之間的主要航線的民航客機。 1，伊留申：伊爾-62、伊爾-86、伊爾-96
2，圖波列夫：圖-104、圖-154、圖-204
3，雅克-42 (二)支線客機 一般指乘客座位設計數量35～100座位的小型飛機，承擔局部地區短距離、小城市之間商業運載的民航客機。 1，安-24

Ⅲ 俄羅斯的戰斗機有哪幾種

1、蘇-57戰斗機

蘇-57戰斗機是俄羅斯空軍單座雙發隱形多功能重型戰斗機，是俄羅斯第五代戰斗機（西方國家稱為第四代戰斗機）。蘇-57戰斗機最大起飛重量35000千克，超音速巡航速度可達每小時1450公里，最高時速2140-2600公里，作戰半徑1200公里，

戰斗載荷可達6噸，內置4個武器艙，能實現飛行性能和隱身性能的良好結合，具備空中格鬥和對地攻擊能力。具備隱身性能好、起降距離短、超機動性能、超音速巡航等特點。

參考資料

蘇-57戰斗機_網路

米格-29戰斗機_網路

米格-21戰斗機_網路

蘇-25攻擊機_網路

蘇-34戰斗轟炸機_網路

Ⅳ 俄羅斯航空SU209和SU28次航班用的都是什麼型號的飛機啊

空姐完全能說英語。服務一般

波音 767 飛機

Ⅳ 請說出世界所有民航客機的機型

大型寬體飛機：座位數在200以上，飛機上有雙通道通行
747 波音747載客數在350-400人左右（747、74E均為波音747的不同型號）
777 波音777載客在350人左右（或以77B作為代號）
767 波音767載客在280人左右
M11 麥道11載客340人左右
340 空中客車340載客350人左右
300 空中客車300 載客280人左右（或以AB6作為代號）
310 空中客車310載客250人左右
ILW 伊爾86蘇聯飛機載客300人左右
中型飛機：指單通道飛機，載客在100人以上，200人以下
M82/M90 麥道82 麥道90載客150人左右
737/738/733 波音737系列載客在130-160左右
320空中客車320載客180人左右
TU54蘇聯飛機載客150人左右
146英國宇航公司BAE-146飛機載客108人
YK2 雅克42蘇聯飛機載客110人左右
小型飛機：指100座以下飛機，多用於支線飛行
YN7 運7國產飛機載客50人左右
AN4 安24蘇聯飛機載客50人左右
SF3 薩伯100載客30人左右
ATR 雅泰72A載客70人左右

世界上現有主要機型：
美國波音商用飛機製造公司、歐洲空中客車工業公司、美國麥克唐納.道格拉斯公司。1996年底，波音公司已同麥道合並。
波音系列：波音707、波音727、波音737、波音747、波音757、波音767、波音777 。
空中客車系列：A-300、A-310、A-320、A-330、A-340。
麥道系列：MD-80、MD-81、MD-82、MD-83、MD-87、MD-88、MD-11。
此外，還有俄羅斯製造的圖-154、圖-154M型，前蘇聯生產的伊爾-18、伊爾-86、雅克-42、安-30，英國製造的英航-146（BAE-146）、肖特-360，
荷蘭的福克-100，以及中國製造的運-7、運-8、運-10、運-11、運-12等型飛機。

Ⅵ 2015年俄羅斯生產多少ssj100客機

俄羅斯航空公司集團的SSJ-100飛機總數量在2017年前達到50架。
目前，此類機型生產量超過了50架。其年度生產增速很快。2014年計劃生產40架飛機，2015年准備生產56架。計劃在2020年以前生產大約491架蘇霍伊超級噴氣-100（Sukhoi Superjet 100）系列飛機。
分為基本型和遠程型，有60座、75座和95座布局，其中基本型的航程為3000多公里，遠程型的航程為4590公里。客機首次飛行是在2008年5月，2011年2月獲得俄羅斯國家間航空委員會型號合格證證書。
不久前，俄羅斯「蘇霍伊民用飛機公司」與中國歐貝公司簽署銷售100架超級100噴氣式(SSJ-100)飛機合同，中俄簽署合同的條件不僅是供應飛機，而且還包括將來在中國鄭州專門區域建立SSJ-100組裝廠。許可證協議造價高達35.4億美元。

Ⅶ 俄羅斯的民用客機大部分是用什麼牌子的

中國沒有自己的大型客機，主要是從美國購買的波音系列飛機和歐洲的空中客車。
俄羅斯主要他自己研製的「圖」系列客機。

Ⅷ 中國 美國 俄羅斯 日本各有多少飛機，最先進的飛機多少架

全球最強大的空中力量非美國空軍莫屬。美國空軍是美軍中執行空中作戰和航天飛行任務的主要軍種。其不但負責管理洲際彈道導彈，還負責協調軍用航天器的發射，以及陸軍傘兵的空投行動。目前，美國空軍旗下有飛機5600餘架，包括了世界最先進的F22戰斗機、F35戰斗機、F15和F16戰斗機;B-1、B-2隱形轟炸機和B52戰略轟炸機以及C-5戰略運輸機、C-17戰略運輸機和C-130戰術運輸機等多種機型。美國空軍現役人數約31.2萬，盡管其人數少於中國空軍，但其飛機數量則多餘後者。文章稱，美國空軍不但是全球首支使用隱形飛機作戰的空軍、首支使用五代機的空軍，還是首支擁有純隱形作戰飛機部隊的空軍。現在，美國空軍將采購1763架F35，這可以保持自己領先的優勢。不但如此，美國空軍在無人機隱身和打擊的能力越來越強，未來在美國空軍機群里無人機佔比將逐漸提升。文章還提到，美國空軍不但擁有各種先進戰機，還是美國「三位一體」核力量中，兩個部分的管理者，其還擁有450枚洲際彈道導彈和戰略轟炸機部隊。
世界第三大空中力量的交椅，則留給了俄羅斯。蘇聯解體後，其大部分空中力量都由俄羅斯繼承，數十年來，俄羅斯一直在享用著豐厚的遺產。目前俄空軍共有1500架作戰飛機和400架軍用飛機。但需要注意的是，其中大部份飛機都已老化，目前，俄空軍佔主導地位的戰機仍然是在冷戰結束前就已服役的米格29、蘇27和米格31等戰機。除了戰斗機之外，俄空軍還擁有圖95、圖22、圖160轟炸機等戰略核轟炸機。面臨戰機老化的現狀，俄羅斯空軍進入持續現代化階段，研發出了蘇35戰斗機，該型戰機不但繼承了蘇27的敏捷和多功能，還將很多現代技術結合起來。目前，蘇35已經服役，但數量不多。而且目前俄羅斯的防務承包商正在研發更先進的T50戰斗機，該機有望成為俄軍首款五代機。而且還有傳言，俄軍也在研製新型的戰略轟炸機。
中國的空中力量主要來自中國空軍和中國海軍航空兵。目前，中國空軍和海航共有1321架戰斗機和攻擊機、134架重型轟炸機及加油機和20架預警機。除此之外，中國還擁有700架直升機，其中大部分是中型直升機。盡管從數據上看中國的空中力量很不錯，但是盡管國防預算大幅增加，中國的大部分飛機早已落後，目前，只有502架飛機是蘇27系列和中國自研殲-10戰斗機等現代化戰機，其他的819架戰斗機都是上世紀70年代產品，不會對外國空軍構成嚴重威脅。不過，中國的空中力量也在持續現代化，中國航空工業推出新型戰機速度很快。目前，中國同時研製兩款五代機，包括重型戰斗機殲20和殲31戰斗機。除此之外，中國還在研製運-20戰略運輸機。據傳，中國還在研製一款戰略轟炸機取代現在的轟6作為戰略空軍力量。中國和美國一樣，正在推進各種作戰用無人機，如「暗劍」無人機等。而且，中國的海軍也在快速增長肌肉，目前已經擁有了首艘航母「遼寧號」，未來還可能擁有其他航母。
日本航空自衛隊擁有超過300架戰斗機。日本只從美國購買戰斗機，上世紀80年代，日本便購買了223架F15戰斗機。而現在，日本已經准備購買42架F35A戰斗機，而且首批的4架已經訂購。不僅如此，日本還在研製用以取代F15的自研F3戰機，以防將來購買美先進戰機時受到限制。同時，日本目前對F15和F2戰機的升級正在進行，可以提升其對空能力。日本還擁有4架E767指揮機和13架E2C預警機，未來日本還將購買新款的E2D預警機，以應對越來越多空中攔截。

Ⅸ 俄羅斯民航！

俄羅斯現有民用飛機5618架，其中包括輕型與公務、支線和干線飛機；貨機及輕型、中型和重型直升機。保證商業運輸(2004年為3380萬人次)的客機現在有1438架，其中663架為干線飛機(伊爾-96-300、伊爾-86、圖-154，再加上外國製造的飛機)，有775架支線飛機(圖-134、安-24和雅克-40)。這些基本上都是"原蘇聯遺產"，但實際上能夠飛行的只有其中的一半飛機。俄羅斯民用航空國家科研所總經理柳利科稱，現在俄羅斯的航空器暫時還能完成空運任務，但這只是利用上世紀90年代需求縮減60%後形成的所謂剩餘潛力。

Ⅹ 俄羅斯的圖系列客機有哪些型號

投入服役的有
圖104，圖114，圖124，圖134.#，圖144，圖154和最新的圖204