A. 國內為什麼沒有俄羅斯的汽車品牌
很多人在買車的時候都會去4S店或者在網上進行詳細的了解和考察,考察合適了才會選擇買哪個品牌的車。我國國產的汽車品牌有很多,加上很多進口車的品牌,所以汽車市場真的是琳琅滿目。但是有網友在買車的時候對汽車品牌展開調查的時候才發現,中國國內居然沒有俄羅斯的汽車品牌,這讓網友感到吃驚。和朋友們一討論發現周圍人真的很少見過有開俄羅斯品牌的車的。那麼,國內為什麼沒有俄羅斯的汽車品牌?我認為國內之所以沒有俄羅斯的汽車品牌原因有很多,下面我們就來具體分析解答一下這個問題。
一、俄羅斯不重視汽車品牌的發展及出口我們國內之所以沒有俄羅斯的汽車品牌,主要是因為俄羅斯不重視汽車品牌的發展及出口,其他國家也很少見到俄羅斯的汽車品牌。除了俄羅斯本國,其他國家但凡汽車製造業發達的,很少會進口俄羅斯的汽車。
如果大家對國內沒有俄羅斯汽車品牌的原因這個話題感興趣,歡迎積極評論參與我們的話題探討與互動,分享您的觀點哦。
B. 國產車都有哪些品牌
有奇瑞汽車 ,長城汽車 ,吉利汽車,比亞迪汽車,江淮汽車,紅旗汽車,眾泰汽車等。
1,奇瑞汽車
奇瑞汽車股份有限公司,是一家從事汽車生產的國有控股企業,1997年1月8日注冊成立,總部位於安徽省蕪湖市,公司產品覆蓋乘用車、商用車、微型車等領域,奇瑞汽車9年蟬聯中國自主品牌銷量冠軍,成為中國自主品牌中的代表。]2016年8月,奇瑞在"2016中國企業500強"中排名第450位。
(2)俄羅斯國產車有哪些品牌擴展閱讀
國產歷程
1931年5月31日,國產第一輛汽車——民生牌75型載貨汽車終於問世。這輛車除少數部件,如發動機曲軸等,是委託國外廠家依照本廠圖樣代制外,其餘部件均由本廠自製。為了慶祝第一輛國產汽車的問世,遼寧迫擊炮廠舉行了隆重的慶祝大會。
民生廠根據國內道路狀況和實際情況,計劃製造兩種型號的載貨汽車,一為75型,載重量約為兩噸,適用於城鎮;一為100型,載重量約為3噸,適用於道路條件較差的地區。根據計劃,先試制一輛75型載貨汽車。在試制過程中,還曾同國外的福特、通用、萬國、斯蒂貝克等汽車公司交換信息。
民生牌汽車問世以後,在國內引起很大反響。中華全國道路建設協會為紀念建會10周年,在上海舉辦路市展覽會,並強烈要求展出第一輛國產汽車,為展覽會增色,為國爭光。李宜春廠長決定派人參加會議,並將汽車和各種汽車零件,以及各種圖表一並發往上海。
參考資料來源:網路-國產汽車
C. 俄羅斯汽車品牌有哪些性價比高么
俄羅斯的汽車有拉達、UAZ、阿維托托爾、GAZ、卡瑪斯等。性價比都不高。
如今在中國汽車市場上,各個品牌車型非常之多,像是德系車、日系車、法系車、韓系車等等,這些車型都是非常受消費者喜歡的品牌。但是國內很少見到俄羅斯的汽車品牌。
3、阿維托托爾
阿維托托爾(Avtotor),俄羅斯汽車品牌,創建於 1996 年,公司位於俄羅斯加里寧格勒地區,是歷史上最大的汽車生產商之一,品牌包括寶馬、雪佛蘭、悍馬、克欽獨立軍等。
4、GAZ
俄羅斯GAZ集團成立於1930年,是當時斯大林發展前蘇聯工業的第一個五年計劃時期的產物GAZ集團是俄羅斯第二大、世界第七大商用車製造商,年產汽車20萬輛。
5、卡瑪斯
KAMAZ 也是俄羅斯的汽車公司 , 是重型柴油車泵、閥產品的專業製造商,主要產品有 KAMAZ 泵閥系列、克拉斯 KRAZ 泵閥系列、貝拉斯 PLAZ 泵閥系列。
產品銷往俄羅斯聯邦、東歐等國。雖然俄羅斯的卡瑪斯KAMAZ在過去20年裡不停的更換駕駛室,芬蘭的SISU、荷蘭的DAF95、德國的MANTGA、中國陝汽的德龍F2000,儼然一個小型的汽車博覽會,但在性能方面KAMAZ可是有「世界上最強悍的軍用越野車」的稱號。
D. 國產車有哪些品牌在國外比較搶手
國產車中的五菱宏光,風駿皮卡,X60等汽車在國外的銷售量是很好的,也是比較搶手的,有的甚至都能夠壟斷汽車市場了。
在我們國人眼裡,國產車通常是由於囊中羞澀,迫於無奈的選擇。但近年來中國汽車品質越來越好,出口銷量日益增長,在外國也能見到越來越多的中國品牌汽車了。不但外國老百姓喜歡,連外國政府、警察都買來使用。
3
五菱宏光是大名鼎鼎的國產神車,即便在國外,它也是熱銷車型。只不過,五菱宏光在國外化身為貼牌車——雪佛蘭Enjoy,熱銷印度德里、孟買、加爾各答以及班加羅爾等城市。在不少印度的影視劇中,我們也可以看到這款神車的颯爽英姿。五菱出口到多個國家和地區,但名稱都有所更改,比如在埃及上市的五菱榮光車型就更名為N300。
X60是國內售價比國外售價貴,在國外是處於「白菜價」的段位,而且力帆品牌已在俄羅斯連續5年排名中國自主品牌銷量第一,力帆在其他發展中國家也一直很受歡迎,銷量都很樂觀。
總的來說,就目前這幾款汽車,在國內的發展不是很好,但是到國外的銷售量幾乎都是很好的,都能排上前幾的,然而在國內卻不怎麼受歡迎。
E. 俄羅斯有什麼汽車
1、伏爾加
伏爾加汽車曾經被譽為「社會主義的高級汽車」和「蘇聯工業的驕傲」,這兩個標簽足以說明伏爾加在俄羅斯的地位。
在前蘇聯時期,伏爾加大多數作為社會主義國家的公務車,包括我國也曾進口過,地位相當於奧迪A6,但隨著蘇聯的解體,加上大眾車型的擠壓,伏爾加成為了歷史,原有的生產線如今也成為了大眾、雪佛蘭的代工廠。
2、拉達
相比於伏爾加,拉達的地位相當於韓國的現代起亞,主要生產中低端家用車,在蘇聯解體後與日產-雷諾聯盟合作,既是俄羅斯今天的汽車主力,也是其國內最暢銷的國產車。
雖說拉達的價格比較親民,但在品質、油耗、工藝上依然比不上主流汽車品牌的水平,不管如何,今天的拉達可以算得上是俄羅斯的「國寶」了。
3、GAZ
GAZ集團是俄羅斯第二大商用車製造商,成立於1930年,是前蘇聯第一個五年計劃時期的產物,在收購英國LDV汽車公司後,GAZ將自己的主業務定在英國,它的特色是積極引進新技術、招募更多國際人才、與汽車製造商合作來使自己向海外擴展。
4、莫斯科人
在上世紀七八十年代,莫斯科人汽車製造廠一直占據著俄羅斯汽車製造業的龍頭地位,曾被認為是蘇聯汽車業的一面旗幟,但是到了90年代後它經營不善,雖說國家控股比例很大,但是政府也沒能挽救它,在2001年只生產了八百台汽車,已有回天無力之勢。
5、卡瑪斯
卡瑪斯是俄羅斯有名的重卡製造商,其代表產品有卡瑪斯KAMAZ泵閥系列、貝拉斯PLAZ泵閥系列和克拉斯KRAZ泵閥系列等,它不僅規模巨大,還是重型柴油車泵、閥門的專業製造商,卡瑪斯生產的汽車及產品主要銷往俄羅斯聯邦和東歐地區。
參考資料來源:人民網——俄羅斯新型國產拉達汽車今日開始在俄境內銷售
參考資料來源:人民網——俄伏爾加汽車寄望拉達兩款新車提升銷量
F. 俄羅斯都有哪些品牌車
1、伏爾加
1956年10月,第一輛伏爾加牌汽車在前蘇聯高爾基汽車廠組裝成功,從此,伏爾加汽車作為前蘇聯和俄羅斯汽車工業的象徵揚名世界。
2、拉達
拉達,伏爾加(AvtoVAZ)旗下的汽車品牌,2009年2月正式停產。承載了蘇聯和俄羅斯幾代人情感的拉達,是伏爾加的當家「花旦」。
3、GAZ
俄羅斯GAZ集團成立於1930年,是當時斯大林發展前蘇聯工業的第一個五年計劃時期的產物,GAZ東家是俄羅斯的金屬大亨奧列格·德里帕斯卡(Oleg Deripaska)。
4、莫斯科人
Moskvich(莫斯科人)是前蘇聯一家汽車製造廠,汽車廠成立於1930年,上世紀70、80年代占據著俄羅斯汽車業的龍頭地位,曾經被認為是蘇聯汽車製造業的一面旗幟。
5、卡瑪斯
卡瑪斯,俄羅斯汽車品牌,1969年8月成立。主要車型為多系列的雙軸、三軸或四軸剛性車軸的商業和軍用車輛,有效載重4至20噸。