澳大利亚停车牌怎么看

❶ 澳洲驾照类型全解析，在澳洲如何合法驾车

第一，中国驾照在拿到澳洲绿卡超过3个月后，不能继续使用；

第二，持澳洲驾照在当地生活更加方便。一般情况。持中国驾照加上翻译件在澳洲取得PR前是可以一直使用的，取得PR三个月内也可继续使用，但三个月以后就得换澳洲驾照了，所以很多人会因为拿了PR而不得不换驾照。

在澳洲做什么都要出示驾照，就像中国的身份证一样。很多时候，人家说要驾照复印件，等我拿出驾照公证件的时候，对方那种不信任的表情，甚至不接受的举动让我觉得特别难堪，所以已经拿到PR朋友，换驾照还是很有必要的，生活方便嘛！

中国驾照换澳洲驾照，分两个步骤：

• 第一，理论考试

• 第二，路考

理论考试时间大约60分钟，可以是笔试或机考，英文或中文，笔者建议选择英文题目笔试。因为在澳洲开车，所有的道路标识都是英文的，就算英文再差也必须掌握交通规则的英文表述，这个对日后开车会很有帮助的；而笔试则可以方便我们阅读和检查，所有的题库都可以在RMS的网上下载或者去现场索要。路考顾名思义，就是开车上路的考试，方式跟国内差不多，也是考官坐在旁边观察，只不过考的内容更多，时间更长。


二. 如何考取澳洲驾照？好处在哪




三.路考 - 从开始到结束

和大家分享一下路考的程序和步骤

1. 考生应携带的材料

LEARNER PERMITLICENCE (或纸质的凭证和PASSPORT共用）、HPT考试的结果、如改了地址带一封能证明你新地址的信件、如有海外驾照需带原件和正式的翻译件。
考官询问的问题：LEARNER PERMIT是否被POLICE终止或注销；是否服药物；是否有海外驾照。（如实回答）
其他的事情：看字母表测视力 （会询问是否带了隐形 或要带眼镜） ； 签名


2.Pre-Drive Check

考生上车，扣好安全带，汽车通电（但不能发动引擎），前车窗降下（方便听到考官的指令）。考官通常会发出开左/右灯、刹车等指令。
检查的项目必须能准确地操作和指出相应的位置，否则考试马上被终止。


3. 准备出发

考官上车后会重申相应的考试规则，然后会发出指令“when you ready let'sgo”考生需发动引擎，松手闸，打灯，注意观察在安全的前提下，离开停车位，开始考试上路咯。

出发了，考官会发令 “ end of the drive way turn left / right" 等 ，所以在接近driveway 时需要打方向灯，切记在转弯完成之前方向灯必须亮着。

离开路局出口后，你的车子将行进在一段弯道上，这时要注意同向道路的左侧停了一排parking的车子，你实际行进在同向道路的右侧（切记，你现在就等于在同向道路的右侧车道），这时你将面对第一个考核，如何通过路口的traffic light,考官会有如下指令：

1. at the traffic light turn left 应对的方法：马上打左方向灯，在通过左侧所有parking的车以后马上安全地换到左侧车道，并保持左方向灯通过sliplane turn left into the left lane， 然后向前直行；

2、atthe traffic light turn right finished into the far left lane应对的方法：马上打左方向灯，在通过左侧所有parking的车以后马上安全地换到左侧车道，然后打右方向灯，在绿灯的前提下右转，右转完成时直接驶入最靠左侧的车道，然后向前直行；



3、at the traffic light turnright from therightlane 应对的方法：马上打右方向灯，保持原有的车道直行，在绿灯的前提下，右转完成后直接驶入最靠近中间分隔栏的车道（也就是同向最右侧车道），然后向前直行。

另外要注意的是，左转和右转后请注意路段的限速，考生在安全的前提下应提速慢慢接近正常的速度要求。随后的行进，应按考官的指令正常、安全实施。

考试通过后多久能拿到驾照

当你顺利通过测试（例如L牌或P牌考试）后，你会当即被要求拍照，然后，通常你当场就能拿到那张来之不易的带照片的驾照了。也有的地区交通局会通知你回家等新的驾照邮寄过来，但工作人员会当场给你一张临时驾照的证明以便收到正式驾照前使用。正式驾照一般有效期为十年。如果你要求，也可以以三年为一个有效期。

❷ 澳大利亚 开车 驾驶室在哪边

澳大利亚开车驾驶室在右边，靠左侧行驶。

全世界靠右侧行驶的多是典型大陆国家，如美国、中国、俄罗斯、德国、法国、巴西等，靠左侧行驶多是典型岛国和半岛、次大陆国家，如英国、日本、印度、巴基斯坦、印尼、泰国、澳大利亚、新西兰等。

靠右行还是靠左行，并非一开始就固定，而是长期演变的结果。按照英国人的说法，他们靠左行可上溯到古罗马帝国。而在中世纪的欧洲，到底靠左还是靠右，最先根据的是骑士们的习惯。

一则，人们骑马，习惯是左脚先上镫，右脚再跨上，自然得是在路左上马；再则，骑士的任务是经常为面子、美人策马持矛决斗，而骑士的标准战斗姿势是右手持武器，左手挽盾持缰，要方便地刺杀对手，自然得靠在路左。

(2)澳大利亚停车牌怎么看扩展阅读

澳大利亚交通出行须知：

1、交规左行。澳交规与中国相反，右舵左行，环岛让右。路口尤要小心，切勿将车辆逆行开进右侧车道。

2、行人优先。行人在人行通道上拥有绝对通行权，任何情况下须停车让行人先通过。要特别留意路边的儿童。

3、小心路况。澳路况总体较好，但行车道较我国内狭窄，部分道路甚至高速公路路面状况较差。大城市之外的高速公路大多是单向两车道，并道前要确认安全无误。留意道路关闭标志。路肩狭窄（大多无紧急停车道）、松软，时常发生因滑至路外而致人死亡的事故。

4、依规停车。留意停车标识，并在许可的路段和时间段停放。几乎所有停车场均自助交费，请自觉交费，并将凭据置于车辆前窗。切勿将车辆停于残疾人车位、专用预留停车位。

❸ 欧洲旅游线路问题

行程：

D1：柏林(Berlin)—布拉格(Prague)

D2：布拉格—卡罗维发利(Karlovy Vary)—皮尔森(Pearson)—布拉格

D3：布拉格—克鲁姆洛夫(Czech Krumlov)

D4：捷克克鲁姆洛夫—布尔诺(Brno)—纳霍德(Nachod)

D5：纳霍德—库特纳霍拉(Kutna Hora)—布拉格

租车：

欧洲的大型租车公司，如AVIS、Europcar、Hertz、Sixt的网点遍布整个欧洲，通常在 机场、火车站及市区都可以看到他们的柜台，即使没有提前预订通常也可以现租现用，只是你 需要年满21岁。车种全、车况新是普遍特征；建议你在最基本的租车费用上，选加全险和GPS导 航装置。前者让遇到意外情况后你的损失降到最低，后者让你轻松地找到要去的路。

驾车及停车：

欧洲的大城市，特别是各国首都，普遍存在单行道多，停车位难找、收费高等情况。在 这些地方，建议将车停在闹市以外，然后乘地铁、电车或步行游览城市；所有欧盟成员国境内 ，车辆前排乘客必须使用安全带。另外需要注意的是，别以为见到“P”的标志就可以停车。在 捷克停车标志分两种，“P”下方有 “Reserve”字样的为固定车位，有停车证才能使用，否则 将被罚款；另一种“P”下方标示时间的，如Po-Pa 8:00~18:00表示周一到周五8:00到18:00停 车收费，max.2h表示最长可停2小时，上述时间之外免费。停车时，将硬币投入附近的计费器，然后把单据放在前车窗就可以。

加油：

捷克的油价比法国、德国便宜。TESCO卖场附设的加油站最便宜，不需会员卡也能加油 ，加油站接受捷克克朗和信用卡。

食宿及休息：

加油站和休息区的标识在高速公路边明显的位置出现，二者通常在一起，加油之后便可 以在停车区免费停车休息，超市、洗手间及小餐厅也在旁边，让人做足准备再次上路；汽车旅 馆通常位于次等级公路的路边，在旺季以外，事先不预订也会有空房。这样的旅馆多为家庭经 营，楼下餐厅楼上住宿，让人体验到地道的家庭味道。

特别提示：

捷克交通警察执法严格，对于外国游客也一样不手软。如果违章停车会被就地加锁，车 上贴张告示，需要按上面的号码打电话联系警察开锁，当场交约相当于20欧元的罚金。

行程：

D1: 墨尔本(Melbourne)—企鹅岛(Phillip Island)

D2：企鹅岛—堪培拉(Canberra)

D3：堪培拉—悉尼(Sydney)

D4：悉尼—黄金海岸(Gold Coast)

D5：黄金海岸—布里斯班(Brisbane)

D6：布里斯班—蓝山(Blue Mountains)—墨尔本

D7：墨尔本—巴拉腊特(Ballatat)—阿德莱得(Adelaide)

D8：阿德莱得—杰维斯角(Cape Jevis)

D9：杰维斯角—瓦南布尔(Warnambool)—吉朗(Geelong)

D10：吉朗—墨尔本

租车：

全球性的跨国公司如Avis、Hertz、Budget在澳洲都有机构，建议选择这些大公司。

停车：

一定要注意停车场的指示牌。标有“METER”或“TICKET”意为在规定时间内需投币停 车。沿途的多数小镇或村中，都有大把地方可以免费停车。

加油：

沿途公路上的加油站比较充足，只是一些城镇密度低的路段，百公里内可能找不到加油 站，最好到这种路段前加满油。加油多为自助式，自己加完油后到商品部里交费，告诉收款员 加油机号码即可，有些地方还能享受到加油免费擦洗车窗的服务。

食宿及休息：

除了酒店、汽车旅馆外，公路旁还有很多野营公园，门口都有巨大的招牌显示价格与有 无空位。设备完善的野营公园还会有可供住宿的小木屋、热水淋浴、洗衣房等。露营公园中有 烧烤炉、自来水。烧烤炉主要使用煤气或电，免费或仅投少量硬币即可使用。当地的驾车地图 上都有烧烤炉位置标识。

特别提示

澳大利亚公路上主要有3种颜色的路牌：绿色是交通标示，棕色是旅游标示，黄色是路 况标示。如果见到画有一只眼睛的路标，那是提醒你，前方道路漫长且笔直枯燥，一定不要疲 劳驾车；

任何交通或停车罚款都不会要求当场交纳现金，以免有行贿之嫌；

澳大利亚道路为左行系统，开始需要有个适应过程；

除了注意车辆行人外，还要注意野生动物和放养的牛羊，尤其在动物最活跃的日出和日落时。

行程：

D1：拉斯维加斯—胡佛大坝(Hoover Dam)—大峡谷国家公园(Grand Canyon National Park)

D2：大峡谷国家公园(Grand Canyon National Park)—弗拉格斯塔夫(Flagstaff)

D3：弗拉格斯塔夫—石化森林国家公园(Petrified Forest National Park)—钱伯斯 (Chambers)—钦利(Chinle)

D4：钦利—绮丽峡谷国家遗迹(Canyon De Chelly National Monument)—天然桥国家遗 迹(National Bridges National Monument)—上帝谷(Valley of The Gods)—凯恩塔(Kayenta) 。

D5：凯恩塔—纪念碑山谷(Monument Valley)—峡谷地国家公园(Canyon lands National Park)—拱石国家公园(Arches National Park)—莫布(Moab)

D6：莫布—礁石神殿国家公园(Capitol Reef National Park)—托瑞(Torrey)

D7：托瑞—布赖斯峡谷国家公园(Bryce Canyon)—佩奇市(Page)

租车：

美国可租赁车辆的品种十分齐全。先按车型选择轿车、SUV、房车，甚至敞篷小跑车等 ，再根据尺寸分为：紧凑型(CompactSize)、标准型(StandardSize)和全尺寸(FullSize)。每种 车价格不同。车辆保险包括车损险(DLW)、车辆全保险和人员保险等，除了车损险强制购买外， 后两种可自选，如果你在国内买过相关的境外意外保险就不需要再选择。

租赁公司的车辆都是加满油的，如果你选择“空箱租”，需要先支付一箱汽油钱，还车 时不用加满油；如果选“满箱租”则不需要先支付油费，还车时要加满油。

加油：

沿途加油站并不十分均匀，沙漠中相对较少。美国汽油以加仑为单位。自助加油与人工 加油价格不同，后者价格约贵出10%。

食宿及休息：

汽车旅馆就在公路边，单层联排房间前有充足车位，你可以把车停在自己的门口。而快 餐店也几乎都有“车购”专用道，不用下车就可以买到食物带走。

特别提示

沿途公路服务设施相距较远，尤其在山区，路上应注意看服务站距离提示；

如果所租车辆有多人驾驶，租车时所有驾驶者都要到场，出具相关证件并在租车合同上 签字。一旦未登记的人员驾驶该车遇到事故，后果会比较麻烦。

行程：

D1：北京—张家口—二连浩特

D2：二连浩特—扎门乌德—赛音山达

D3：赛音山达—乔伊尔—特尔勒吉

D4：特尔勒吉—乌兰巴托

D5：乌兰巴托—达尔汗—苏赫巴托

D6：苏赫巴托—乌兰巴托

D7：乌兰巴托—乔伊尔—赛音山达

D8：赛音山达—扎门乌德—二连浩特

D9：二连浩特—北京

出境：

从二连浩特海关出境，经蒙古国边境城市扎门乌德入境。人和车辆都需要办理入境手续 ，由边防武警负责办理。

过境自驾游除了要办理人员的出境手续外，最关键的是还需要办理车辆的出境手续，这 将涉及到两国的交通、海关、边防等部门；车辆出境时，我国海关和邻国海关都会严格查验、 登记车辆，有的国家还会要求车主签署承诺书，承诺入境后不会将车辆在该国境内转卖；有些 国家还需要入境车辆办理该国的临时行驶证，并发放临时的车牌号码；如果自己不清楚办理手 续，可以委托有经验和信誉好的国内旅行社代办车辆出境手续。

加油：

蒙古国境内有92号、95号汽油及柴油，价格略高于国内。

餐饮：

当地以牛羊肉和奶制品为主，菜品也是蒙古式的西餐。

特别提示

夜晚上街游览，最好找当地人陪同，以免语言不通造成不必要的麻烦。

没有征得对方同意时，最好不要拍摄当地人，这被看做是一种很不友好和礼貌的行为， 尤其是当地警察及军人。

从机场到市区可以有三种选择，火车，公交车和机场大巴。我们对火车没什么经验，觉得还是汽车保险，加上公交车票价（1，35欧每人）比机场大巴（5欧每人）便宜很多，就毅然选择了搭公交46路。公交车站就在Terminal B 外面，出去就可以看到公交车牌，很好找。有些网友说可以在机场买到10次票（T10），我们问了很多人，还是没找到在哪里买。天色慢慢黑了下来，有点着急了，就放弃买10次票，改找司机买了单程票进了市区。

可能因为天色已晚的缘故，车上没有太多人，我们带着行李也找到了座位，觉得很舒适。46路车要坐到西班牙广场下车，因为这里是个大的换乘站，在这里继续换乘地铁，公交或是打出租车都很方便。从机场到西班牙广场中间要经过很多站，刚巧我们那辆公交不报站，在车上越坐越慌，心想怎么还不到阿，是不是坐过了。其实后来才发现，大可不必这样。西班牙广场是很雄伟的建筑，特别在晚上亮灯后，特别的壮观美丽，坐过的概率为0。从西班牙广场到酒店每个人的路线不同，就不详细描述了。

旅游路线

在家里做功课的时候发现，巴塞罗那的帖子只是介绍有哪些景点，如何去。却都没有讲，哪些景点靠的近，在一条路线上，可以安排在一起观光。对于我们这样的深度游很不方便。所以我自己做了几条线路。各个路线相互独立，要是时间紧，也可以把线路自由组合在一起游玩。另外以下附路线路只是简要说明一下景点位置和方向，旅游时还是要配合一张旅游地图。

路线I. La Ribera 海岸区

这个路线是几条路线中较长的一条，如果要细看的话，可以安排一天时间。走马观花 的，半天就够了。先坐地铁或是公交到胜利门Triomf站下，开始暴走（地铁和公交的站名有点区别，但是都有Triomf这个词在里面）。

景点a 仿造凯旋门而建的胜利门arc de triomf。

景点b Sant Pere教堂，以前的纺织厂聚集区，这里还有许多出售家族出产的精致纺织品的小店，十分吸引人。

景点c 加泰罗尼亚音乐厅 Palau de la Musica Catalana 海岸区最艳丽夺目的现代派风格建筑。这是一个绝对不能错过的景点。巴塞罗那的很多精妙建筑并不是单家独院的立在大街上的，这个音乐厅和很多其他景点一样，被藏在了小街中。穿过重重的小巷，走着走着，发现游客越来越多，大家都驻步不前，抬着头指指点点，不经意间我就站在他的脚下了。

加泰罗尼亚音乐厅不仅是外表华丽，里面也是富丽堂皇，美轮美奂。我们有幸遇到flamingo在该音乐厅的巡演，趁这个机会将里面逛了个够。不看表演的游客，好像也可以买票入内参观。

强烈推荐观看在该音乐厅表演的 opera flamingo，非常精彩，不光可以现场感受音乐厅的精美还可以欣赏到专业的弗拉门哥的表演. 整个演出是由弗拉门哥表演和歌剧选段穿插进行，融合的很不错。我们是直接在宾馆定的票（旅游中心等很多地方都可以订票），票价按位置的好坏从30欧到48欧不等（其中肯定有提成，如果能够直接定到，相信可以便宜10欧元以上，只是我们时间比较紧，而且一时不知道哪里可以定）。

景点d 毕加索博物馆 Museu Picasso 从小学美术课上认识了毕加索， 记住了野兽派这个名字。向来看不懂毕加索的画，但转念一想，来都来了，还是进去看了一下吧。想不到看完了博物馆让我对毕加索的印象大大的改观。以前一想到毕加索就是那些鼻子不是鼻子，眼睛不是眼睛的画。 原来他一生中画法和风格几经变化，印象派、后期印象派、野兽的艺术手法都被他汲取改造为自己的风格。 跟一生穷困潦倒的文森特·凡高不同，毕加索的一生辉煌之至，他是有史以来第一个活着亲眼看到自己的作品被收藏进卢浮宫的画家。在1999年12月法国一家报纸进行的一次民意调查中，他以40％的高票当选为20世纪最伟大的十个画家之首。由于不允许拍照，没有留影。

景点e 海之圣母玛利亚教堂 Esglèsia de Santa Maria del Mar 布局堪称完美，是加泰罗尼亚哥特式建筑的完美典范。我们到达海之圣母玛利亚教堂的时候，正在举行加泰罗尼亚民族大集会。人山人海的，把教堂前挤个水榭不通。又是领导人讲话，又是大家一起宣誓，唱歌。我们看挤过去的机会不大，就绕到而行了。准确地说，没看到这个教堂长个什么样。

景点f 城堡公园parc de la ciutadella 公园名字来源于这里原来是波旁王朝建造的城堡。公园里有棕榈树林、小湖和雕有精美雕塑装饰的马蹄形喷泉。有体力的同学可以进去逛逛。

景点g 绕过法国火车站 （estacio de Franca），眼前就是奥运村Villa Olímpica 的领地了 到这里这条路线就结

❹ 在澳大利亚如何泊车

有专门的停车场啊

❺ 澳大利亚车辆行驶靠哪边

澳大利亚车辆行驶靠左边。

澳大利亚交通规则是左行，在澳大利亚开车须知：

1、交规左行。澳大利亚交规与中国相反，右舵左行，环岛让右。路口尤要小心，切勿将车辆逆行开进右侧车道。

2、行人优先。行人在人行通道上拥有绝对通行权，任何情况下须停车让行人先通过，要特别留意路边的儿童。

3、慎用手机。驾车时直接使用手机（拨打、接听或收发短信）违法。

4、小心路况。澳路况总体较好，但行车道较我国内狭窄，部分道路甚至高速公路路面状况较差。大城市之外的高速公路大多是单向两车道，并道前要确认安全无误。留意道路关闭标志。路肩狭窄（大多无紧急停车道）、松软，时常发生因滑至路外而致人死亡的事故。

如不慎驶离道路，切勿矫枉过正，应减速回到路上。过水路面看似平静但可能冲走车辆。遇超长卡车超车，应保持安全车距。袋鼠、鸸鹋等动物在日落、日出前后最活跃，小心动物穿行。如遇到应注意减速安全通过，勿突然转向避让。

(5)澳大利亚停车牌怎么看扩展阅读

在澳大利亚路上行走须知：

1、勿穿越有“禁止行人”标志牌或两个红灯同时闪烁的路口。

2、在过街路口通常设置有指示灯控制按钮，过街需要先按按钮，再等候绿灯。注意只从人行横道，且在行人一侧绿灯亮起时过街。

3、勿从非人行通道穿越街道。即使数人同行，也不要认为驾驶员会因人多而让行。

4、即使拥有绝对的过路权，在横穿街道或公路时也务必要做到：一停（在路口要停下来）、二想（提醒车辆左行）、三看（看红绿灯、先看右侧再看左侧，确认双向无车辆）、四通过。切忌抢道，抢时间。

5、过街时集中注意力，留意双向交通情况以及前方行人或自行车等情况。切勿打闹，或做边走边看地图等其他分散注意力的事情。

6、勿在路边停泊的车辆，特别是停在斜坡上的车辆后方停留，以免被失控车辆撞到。

❻ 澳大利亚驾驶座在左边还是右边

澳大利亚驾驶座在右边，靠左行驶。

这是由于澳大利亚属于英联邦，以英国为首的岛派国家的是靠左行驶的，它源于欧洲中世纪人们骑马步行的风俗习惯，当初，上马石都设在道路的左侧。

目前车辆靠左行驶的国家有：英国、日本、印度、印度尼西亚、巴基斯坦、斯里兰卡、澳大利亚、新西兰、泰国、爱尔兰、马耳他、新几内亚、斐济、汤加、瑙鲁、牙买加、圭亚那、马来西亚、新加坡、南非等三十多个国家。

(6)澳大利亚停车牌怎么看扩展阅读：

除了靠左行驶，澳大利亚还有以下两种行车习惯：

1、车让人：

澳大利亚的交通理念认为，行人是整个交通体系中最为脆弱，最容易受到伤害的一方，因此车辆方必须始终优先保证行人的安全。当然，行人同样需要遵守交通规则。例如，在没有斑马线的路口，行人则必须按照红绿灯指示通行。

一旦未按指示信号通行，行人则很有可能遭到罚款，若造成其他连带事故的还会被起诉。因此，行人遵守交规既是对自己负责，也是对其他道路参与方负责。

2、车让车：

除了需要避让行人之外，驾车时还应注意非机动车的安全。澳大利亚人爱好运动，在大街上经常可以见到骑自行车的健身达人。因此，在驾车过程中也要时刻注意这些骑车人，特别是在转弯或变道的过程中，要首先让骑车人通过。在停车时也不可以占用非机动车道。

在澳大利亚行车，很少看到随意并线、恶性加塞等现象。澳大利亚交规对于并线的路权划分给予了非常详细的规定。在停车场内，澳大利亚人也十分注意礼让。当某一方发现车位后，其他车辆都会耐心等待，并为其留出相应的倒车距离。

❼ 澳洲开车路考的时候最需要注意什么

澳洲是个地广人稀的国家，因此，有些学生为了方面就会选择开车。但是毕竟国外和国内的交通规则是不同的，驾照肯定也不能直接用，那么就有了该如何考澳洲的驾照问题。下面上外国际本科留学老师就给打架简单介绍下。

一、已经拥有中国驾照，如何在澳洲使用?

首先第一种情况，在中国已经有驾照了。澳洲驾照系统固然严格，然而对于我国天朝的认证系统也是不敢不从的。用中国驾照的好处是，违规的时候，没有分可以扣，只罚款不扣分。这并不会给你带来特别多的便利，因为所应扣的分会被载入档案。即便之后考了澳洲驾照，所扣的分也都会被转过去，也就是说有部分霸气的朋友会在同一天完成获得驾照、停牌两个程序，这也是有时候国际驾照虽然厉害，也然并卵的情况。需要注意的是，使用中国驾照，必须在澳洲认可的机构翻译(澳洲三级翻译证持有者)才可使用。

二、如何获得澳洲当地的驾照?

首先同学们要取得的是L牌

L也就是Leaner，Learnerlicense如果属于刚开始学车的人，没有任何其它国家的驾照，那么要首先要去附近的RTA(ResidentialTenanciesAuthority)预约或者登陆网上预约交通规则考试(考试是机考)，顺利通过后就可以拿到学习驾照，同时会拿到一个日志本。持L牌的同学必须在有全照的人的陪同下，在各种道路情况下开车，至少进行120个小时的驾驶学习，需要有全照的人签署logbook，才允许进行后面的路考。

下一关则是红色的P牌

就是ProvisionalP1驾照。路考合格以后，就可以拿到ProvisionalP1驾照，可以独自驾驶上路了，但开车的时候需要在车前后都贴一个红色的P标志，所以俗称红P牌。红P是有限制的驾照。首先，无论路况如何，道路限速多少，都只能最高时速90。其次，驾照只有4分可扣，一旦分扣光以后，驾照就会被吊销。红P驾照有效期18个月，持红P驾照12个月以后，就可以申请考ProvisionalP2驾照了。

接下来的绿色的P牌

也就是ProvisionalP2驾照。P2驾照是绿色的，驾驶的时候需要在车前后贴绿色的P牌。要取得绿P，需要通过HazardPerceptionTest，一个上机考试大概就是到电脑模拟一个车在前进的路况，电脑显示的是司机的视角，路面上会出现各种情况，需要驾驶员作出反应的时候，就轻点屏幕，根据你是否对需要作出反应的地方都作出反应了，来评判你是否通过。听起来感觉像电脑游戏一样，但据过来人操作经验表示并非想象中的轻松，期间机关重重，心机算尽，还是要在考试前充分准备，最好有专人指导才较为保险。绿P有效期30个月，最少持有24个月才可以考下一个考试。绿P驾照，限速100，有8分可以扣。持有24个月以后，就可以考最后一个考试DriverQualificationTest(DQT)了。这个是综合考L牌时的交规考试和考红P时的反应考试的综合考试，难度上比前2个都更难一些。

在经历了所有的过程之后，你就可获得全照fulllicense了。DQT考试合格以后，就可以取得真正的无限制驾照fulllicense了。

三、考驾照流程

1)、首先是交规考试(Computer-basedDriverKnowledgeTest)也就是DKT，作为一个理论考试，其内容主要集中在驾驶安全知识、交通规则等，题型大部分是选择题，也统统是机考。给大家一个好消息，该考试也有中文系统，虽然英文的也不难。

2)、理论考试通过后，再花22澳币可以拿到L牌照，并且该牌照在当地也有身份证的功效，所以没错，在澳洲只要通过了理论考试，就可以上路了。但是别忘了，L牌不可以一个人开车，左边必须坐一个持Fulllicence的人。想要自己开车，路考也就是必须的了。

澳洲的路考不要求强制报名驾校，个人技术过关的话付40-80澳币就可以直接参加考试，澳洲对交规方面最为严格，限速和让道等等，错一次基本就挂了。驾校信息电话可以在当地报纸查找，一般一小时50-80元，也有打包培训的。

3)、然后就是路考了，路考之前，你必须有50小时以上的L牌开车记录，填写在前文写过的LogBook上。交钱过后就可以路考了，需要携带的东西有：路考预约收据，L牌照，身份证明，如果有中国驾照也应该带上原件和官方翻译件。还有一点，考试车辆是自备哦。最后，加上支付的全照工本费(约41澳币)，你就可以获得你的FullLicence啦!提醒一下，不夸张的说，有可能已经若干年过去了。

上述就是关于澳洲考驾照的一些流程介绍，在澳大利亚考驾照的流程大致如下：考试——L照(学习驾驶120小时以上)——考红P(至少12个月)——考绿P(至少24月)——考FL(FullLicense)。所以理论上来说，要有至少两年的时间才能考全照。当然每个州之间也有区别，但大都大同小异。更多留学情况，请访问上外国际本科留学官网了解。

❽ 澳大利亚维多利亚州交通法规 （急！）

责任归有让行义务却没有让行的一方。,ifnecessary,stoptoavoidacollision.这里基本可以确认碰撞责任归左转车辆。

通常来说小路和大路相交，小路都会面对，停车标志，停车线，让行线，让行标志，或是说有让行义务。但最好不要笼统地说大道，应该先搞清：你朋友是否面对停车线，停车标志，让行线，让行标志。另外一方是否面对，停车标志，停车线，让行线，让行标志。让路义务要受标牌和道路划线指引。

如果两边路上都没有划线，左转弯的还是应该让直行。图中红车应该让行绿车。

❾ 在澳洲如何开车

澳洲是个地广人稀的国家，也是个车轮上的国家。没有车、不会驾车，可以说是寸步难行，生活极其不便。

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侨外澳洲移民温馨提醒：对于到澳洲自驾游的朋友，还有新移民，不妨提前熟悉澳洲交通规则，开启澳洲安全无忧的旅程！

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