澳大利亚开卡车能赚多少钱一个月

Ⅰ 澳大利亚卡车司机赚钱吗

我在澳洲开过卡车，比较赚钱，就是比较辛苦。而且驾照不好拿到。车都是不错的但路面很窄而且几乎没有什么卡车限行的主路。澳大利亚是活在卡车轮子上的国家所有内陆运输全靠卡车，由于人口稀少铁路运输成本，保养成本太高。他们是开公路火车运货，一个车头可以连3-4个12米5的半挂，到了城市周边在卸掉一个一个的往市内运输。薪水比白领高不少但是比较累，交规很严格处罚力度很大。

Ⅱ 开卡车跑长途拉货赚钱吗

相对其他职业来说，还是比较赚钱。一个月赚1万左右还是正常的，多的两三万也有。
这就要看你跑得勤不勤，跑得好不好。跑的勤就是一直都在跑，跑的好就是开车要注意一些注意事项，不能损耗太严重。

只要正常开，不出事故，一年挣十几万很有可能。
我是物流帮手，希望能帮到你。

Ⅲ 开大货车工资一月多少钱啊如果是自己的车一年能挣多少钱啊

半挂车一年能挣多少具体要看业务量的多少。截至2020年1月23日，半挂车少的时候不到一万，最多接近三万。

如果一年四季不间断开半挂车跑长途的话，每年最低收入也高达12万元。半挂司机加入公司后跑长途还是很赚的。而公司给的工资要看工作强度，一般是6-8千。

一年365天：

270多天在路上，5280个小时在不足5平米的驾驶舱里。王栋彬的重型卡车有4米高，车轮及腰，驾驶舱里座椅的后面有条半米宽的沙发床，两人搭档，一人开车一人睡觉。“就是路上寂寞，看到最多的是树。”有时带上做好的菜，在车里蒸点米饭，可以吃上一顿“家里的饭”。

Ⅳ 去澳大利亚开车一个月挣多少钱

你好 看你用什么方式去澳洲工作
1. 如果你是移民过去的 自己找的开车工作 如楼上说的出租车一个月人民币大概2万左右 不过出租车多数被印度人垄断了
大货车（长途那种）一般是看你一周开的公里数给工资，一般周薪为1350澳元左右（税前），这种运输公司大多都是澳洲洋人开的，不知道你英文如何。而且澳洲的大货车的驾照要求严格，路面情况和国内非常大的不同，包括卡车型号很多种，不是一起马上就可以开工的。
2. 工作签证去澳洲的 澳洲法律规定了海外工人有个最低年薪，好像是4万5到4万7澳元每年（税前）。

Ⅳ 开大货车工资一月多少钱啊，如果是自己的车一年能挣

这要看情况，看什么货车拉什么货物，货车平均工资都在4500到8000。自己的车这就说不清楚了，在一直都有货源的情况下，舍得跑的话，车子磨损费修理费过路费油费各种保险各种费用除去，一年也能十来万的样子

Ⅵ 开大车一年能赚多少钱

开货车真的赚钱吗？“你是开大货车的，听说很赚钱，一年怎么说也有几十万吧”“真羡慕你们这些开卡车的，一脚油门下去，运费就到账了”。

很多人对货车司机的印象就是收入很高，月收入过万妥妥的，但是你知道吗？中国货车司机中有74%是个体司机，月收入在1.5万元以下的占51%，考虑到除去日常的运营成本，车带保养、保险、维修费、油费、过路费，到手的运费严重缩水。从整体上看自有车辆卡车司机收入水平不高。初步估算，大多数卡车司机的月纯收入在5000元-10000元之间，还比不上外卖员。 #卡车#

有的人说了，5000元—10000元，甚至两三万，工资很高了。其实你是不了解，今天咱算一下这笔账。卡友常年在外奔波，忍受着常人无法忍受的精神和身体的双重压力。还要提防油耗子和货物被盗。长途货车都是日夜兼程，货物都有时间限制，车一开起来就是十几个小时连轴转，职业病缠身，风险高，事故多。远离亲人，一个月也就在家几天，更别说照顾老婆孩子。

所以卡友的付出与收获完全不成正比。我说两w起步也不多。你说呢，我是向宇。关注我一起为卡车人点赞

Ⅶ 想去澳大利亚开货车请问大约能挣多少钱

咨询记录 · 回答于2021-10-15

Ⅷ 开大货车一个月有多少收入能上万吗

随着国家交通运输业越来越发达，道路越秀越多，人们出行的效率也提升了很多，而且现在道路发达了很多人还会选择出去自驾游，当我们行驶在高速公路上的时候，除了会看到其他的小汽车之外，大货车也是我们经常能看到的，而且每当我们看到大货车时都会选择避让，要么超车要么就保持一定的车距，毕竟谁也不想和大货车来一次亲密接触，但是这也勾起了我们的好奇心，大货车每次都能拉那么多的货物，那么开大货车一个月能有多少收入挣多少钱呢？能月入上万吗？答案说出来你可能没有想到。

货车司机的工资可能大家想象的那么高，就算有人能做到月入上万，那也是用辛苦和奔波换来的，而且开大货车还非常的危险，我们也经常能看到大货车在高速路上发生事故的新闻，要知道大货车的司机都是长时间驾驶的，有的司机甚至拖家带口带上车，在车的后座上布置床位，累了就换别人开，自己跑去后面休息，对于他们来说，就是一分耕耘一分收获。

Ⅸ 东风卡车海外工资高吗

高
美国：
工资待遇：最低30万+（美国最低工资标准），大部分卡车司机工资在50万~80万左右
在美国卡开车的收入也是因人而异，大致分为三种情况：
1、本地司机：工资取决于提货的数量。一般情况下提一个货物在五
十迈以内是50美元，超过五十迈以后就是一迈4美分，一般情况下一天能提两个货，也就是收入100美元。
2、长途司机：工资取决于里程数和提货的数量。提一个和卸一个货物是50美元，然后里程是每迈4毛1，收入就是二者相加。至于每天能提货和卸货几趟，就是多劳多得。
3、固定的工资：一趟一结算，不计算公里数和提货量，一个来回大约是1800—2200美元，如果是两个驾驶员的话，大概按照主驾1200美元，副驾900美元来分。一个月大概能走4~5趟，月工资能到8000美元，换算成人民币大概是5.7万。
工作时间：美国交通运输部规定，运输人开车驾驶时间不能超过11个小时，且连续驾驶时间不能超过8个小时，8小时之内必须休息半个小时；每8天最多工作70小时，到了时间就必须强制休息36小时，一天的工作时间不能超过14个小时，换轮胎、加油、修车、装卸货都算在工作时间里。
开车的优弊：
美国的交通意识比国内强，交通意外发生概率很低；路况比较简单，没有国内那么复杂；最重要的是，美国没有过路费！另外在美国开车也没有油耗子，美国成立了卡车工会，如果有遇到油耗子或者是抢劫卡车的事情，都可以去卡车工会维权。
不过美国的交通规则和国内差不多，各地的限速也不同，但是在美国开车最大的劣势是，在美国持枪是合法的，所以这也意味着发生人身意外的风险系数会增加，不过如果你想开车带枪，会比较麻烦，因为有些州是不让带枪的。另外，去美国开卡车难度系数还是很高的，因为美国没有劳务签证，去美国开卡车，不需要绿卡、但需要工卡。据《运输人》记者查到的信息，首先雇主要先向劳工部申请临时劳工证、并且证明工作为临时性质；劳工部批准后，就可以向移民局提出申请；由员工在美国境外提交申请。
荷兰：
工资待遇：小货车司机社会最低工资待遇：──小时毛工资：8.75欧元（约合人民币：68.5元）一年毛工资：18210欧元（约合人民币：14万+）；10多年经验的工资每月2,500欧元(税后约1967欧元，15399元），基本工资年薪约合18万+，荷兰对于卡车司机也有一些福利补贴，一年年薪最低能有20万+左右，福利还是不错的
工作时间：荷兰的每天工作时间是5~6个小时，最长不超过9小时，每星期只要工作4天。
开车的优弊：
荷兰有着世界上最吸引人的休假制度，只要是全职司机，每年都可以享受至少24个工作日的带薪假期，另外这边周一上午是不上班的，上班时间一般是上午11点，在这边开卡车是一种享受，风景很美，开的卡车也很舒适，路况也不错，在这边开车时间比较短，每周工作时间为38—40小时，有些公司允许司机每天加个班，然后可以攒一个小休息日出来。
澳洲：
工资待遇：年收入50万~80万不等，澳洲大部分卡车司机能达到15万美元（约合人民币：106万）
工作时间：8小时双休制。
开车的优弊：澳大利亚是活在卡车轮子上的国家，所有内陆运输全靠卡车，因此对于卡车司机的需求很大，全澳的公路只有少数几条收费公路，99%的公路都是免费，那边也有交警，但是执法比较公正。在澳洲开卡车工资待遇还是不错的，薪水比白领高不少，但是比较累，并且这边的交规很严格，处罚力度很大。