澳大利亚航空为什么亏损

⑵ 百年巨头惨亏98亿，靠卖睡衣自救到底是哪个公司呢

百年巨头惨亏98亿，靠卖睡衣自救的是澳大利亚最大航空公司。

一、惨亏98亿是受新冠肺炎疫情影响。

两套澳洲航空商务舱的睡衣、商务舱舒适套件，配有迷你ASPAR产品、12块单独包装的Tim Tam饼干、200克一包一流的烟熏杏仁、一包10个T2的柠檬草和姜茶包

“澳航的睡衣一直很受欢迎，由于人们花更多时间在家里，希望自己能去某个地方旅行，我们认为，如果能收到一件惊喜的睡衣，肯定会很受欢迎。”澳航产品和服务执行经理菲尔·卡普斯解释道。

卡普斯的任务是处理国际和国内航班使用的大量供应过剩的产品，这些产品根本不需要，因为在可预见的未来，大多数航班仍将停飞。你无法见到你所爱的人，卡普斯认为这个爱心包裹是“联系那些因边境限制和封锁而被隔离的人”的完美方式。

⑶ 澳洲航空亏损近百亿，在经济复苏后澳洲航空是否还会亏损

疫情期间，澳洲航空亏损近百亿，经济复苏之后，澳洲航空仍然会亏损一段时间，但是经济复苏还远没有到来，因为其境内疫情都还未完全控制，疫情之下全世界各国各地纷纷实行防疫措施，但是在餐饮，旅游以及制造等许多。行业受损非常严重，在这期间航空当属受影响最严重的行业了，毕竟航空跟旅游以及各国对外来人员有关系，疫情发生后，各个国家对外来人员进入本国都有相应严格的措施。现在中国与澳大利亚政府的关系也处于历史最差的时期，澳洲境内原本拥有140万名中国游客。未来也将逐渐减少，对澳洲航空的经济也会产生巨大的影响，数以百万计的澳洲工作会从澳洲消失。

⑷ 在此次疫情的背景下，给澳洲航空的经济带来了多大的亏损

现如今，新冠疫情席卷全球，它不仅让各国人民面临健康危机，更是严重打击了全球的经济。由于防疫需要，世界各国都开始了不同程度的封锁航空通道。在新冠肺炎疫情的阴霾下，全球出行与旅游市场需求降至冰点，航空企业已经成为破产法院的“常客”。据不完全统计，截至7月中下旬，全球共有23家航空公司宣布倒闭，范围覆盖全球各大洲。更多的航空公司仍在困境中苦苦挣扎，试图通过节省开支，缩减经营来维持运营。 当然，澳洲在这场危机中也无法独善其身。自从新冠在澳洲爆发以来，澳洲的经济再度遭到重创。

澳洲航空还表示，今年的大部分亏损归因于资产和备抵金的减记。澳大利亚的国际边界几乎处于已关闭，而且没有任何改变的迹象，澳洲航空的总部位于悉尼，至于什么时候能够恢复飞行，恐怕还是未知数。 澳洲航空表示在2021年7月之前恢复也不太可能。

⑸ 澳洲航空亏损近100亿，对此澳洲航空采取了哪些应对措施

由于全球COVID-19疫情的蔓延，澳大利亚宣布从今年3月开始对所有国际访客实行入境禁令，据了解，只有澳大利亚的公民、永久的居民及这两类人的近亲属才可以入境，同时澳大利亚公民也不准出境。而由于现在全球范围内的疫情仍然十分严峻，澳大利亚总理莫里森Scott John Morrison近期于8月表示，未来在至少“若干月”内，澳大利亚还会实施这种关闭边境的措施。这也就意味着，澳大利亚很可能要到2021年才能开放边境，这个措施对于澳大利亚国民航业简直可以说是“晴天霹雳”。

Qantas的“护理包”以每份25澳元出售，旨在清理多余的库存，为公司筹集急需的现金。

⑹ 澳洲航空亏损近100亿，航空公司都亏钱吗

根据有关媒体的报道，澳大利亚最大的一个航空公司，欧洲航空已经宣布了今年2020年的财务状况。因为受到了新冠肺炎疫情的冲击，使得该公司已经损失了19.6亿澳元，约合人民币为98.53亿元人民币。但是之前该公司实现盈利为8.4亿澳元约合人民币为42.17亿元人民币。该公司的有关负责人表示这是该公司创办100年以来经历了最大的一个困境，这也是近六年已来首次出现亏损比较严重的情况。

因为新冠疫情的影响，该公司曾在6月份到时候表示，在公司将会减少6000个相关的工作岗位。该公司的一些客机也进行了停止了营运状态。目前该公司还在运作的航班，仅仅只相当于疫情之前的20%。在这种亏损比较严重的情况下，该公司不得不开始进行自救。首先就是开始裁员以减少相对的成本，在6月份的时候，该公司就宣布计划裁员6000人，但是目前该公司仍旧还有2万人在家待岗。未来一年内将会停飞100架客机，根据有关人员表示这些事情将会给该公司节省100亿澳元左右。

就连世界上最主要的几个发达国家也受到了很大的影响。因为疫情的原因，很多人都在待在自己的家中，没有开始进行工作，也没有经济收入，所以导致大家的消费也有所降低。这件事情也给我们带来了很大的影响，甚至是给全球的很多企业或者是国家都带来了十分大的影响。

⑺ 在今年都有哪些国家的航空公司遭受到了巨大亏损

据新华社消息称，在今年的9月27日卡塔尔航空公司宣布，受新冠肺炎影响公司在2019至2020年3月的亏损高达70亿卡塔尔里亚尔换算成人民币大约130.89亿元。除此之外，澳大利亚最大的航空公司澳洲航空2020年的亏损也比较严重，高达19.6亿澳元，折合人民币大约98.53亿，这也是澳航近6年来出现的首次亏损。为了应对这次的危机，澳航直接出售了商务舱睡衣及多余的舒适用品套装等筹集现金度过这次难关。

在接下来的时间里这些航空公司除了裁掉30000多人以外，还会降工人的工作时间，这就意味着每个工人的工资都会有一定的减少。不少航空公司都跟飞行员工达成了一个对彼此都有利的协议，降低他们最低小时工时保证，这样做虽然会降低飞行员工的工资，但是能在很大程度上减少裁员，避免一部分人员被裁掉。等到航空行业有了大的转机之后，他们的待遇也会慢慢提上来，这是一个对大家都好的决策。

⑻ 澳洲航空今年损近20亿澳元，何时才能都赚回来

澳洲航空今天有一部分的影响已经损失了20亿澳元，要说什么时候才能把这些损失的钱赚回来，那还真说不准，主要看未来的疫情走向，同时也要看疫苗多久才能上市。

而该公司目前的绝大多数的国际航班都处于停运的状态，就相当于这些航班不能起航的话就没有钱赚，如果一个航班里面装载的客人不能够达到一定的数量的话，那么这一趟航班就是完全亏本的，现在国内航班的运力相当于2019年的20%。总的统计来说，澳洲航空的利润在今年的4月份一直到6月份，总共下降了82%。

⑼ 澳洲航空在2020年共亏损多少钱

时间已经到了2020年的8月份，2020年差不多已经过去了大半，在时间过半任务过半的年初的规划之下，许多公司都开始了半年的大盘点，不过由于受到新型冠状肺炎的影响，似乎许多公司的情况并不是太好，澳洲航空就是其中之一。

三、自救措施，

在亏损严重的情况下，澳洲航空不得不开启了自救。首先是裁员以缩减运营成本，6月，澳航便宣布计划裁员6000人，目前该公司仍有2万人在家待岗；其次，未来一年停飞100架客机。据说，这些举措将节省100亿澳元的开销。

节流的同时，澳洲航空还努力开源。澳州航空想出了一个“南极观光航班”的主意。即带着澳洲本土乘客到南极上空观光，但飞机不会在南极降落，而是绕一圈后就飞回澳洲。

另外，澳航还推出了护理包出售业务，将一个包含商务舱睡衣、Tim Tam饼干及多余的舒适用品套装的护理包以25澳元（约合人民币124元）出售，以清理多余的库存，筹集急需的现金。

⑽ 百年巨头惨亏98亿，靠卖睡衣自救

当地时间20日，澳大利亚最大航空公司“澳洲航空”宣布，受新冠疫情影响，2020财年公司损失高达19.6亿澳元（约合98亿元人民币）。虽然国际航班复航遥遥无期，但是澳洲航空想出了一个“南极观光航班”的主意。即带着澳洲本土乘客到南极上空观光，但飞机不会在南极降落，而是绕一圈后就飞回澳洲。

另外，澳航还推出了“护理包”出售业务，将一个包含商务舱睡衣、Tim Tam饼干及多余的舒适用品套装的“护理包”以25澳元（约合人民币124元）出售，以清理多余的库存，筹集急需的现金。

“澳航的睡衣一直很受欢迎，由于人们花更多时间在家里，希望自己能去某个地方旅行，我们认为，如果能收到一件惊喜的睡衣，肯定会很受欢迎。”澳航产品和服务执行经理菲尔·卡普斯解释道。

(10)澳大利亚航空为什么亏损扩展阅读：

澳洲第二大航空公司已破产

今年4月，澳洲第二大航空公司——维珍航空，在澳大利亚政府拒绝拨款2亿澳元为其“续命”后，已宣告破产，上万名员工失业。

财报显示，澳洲维珍连年亏损，过去十年总亏损额超过21亿澳元，实际债务高达50亿澳元（约合人民币224亿元），公司账面上未尝债务有40亿澳元，但本身市值才7.2亿澳元。按照当时媒体报道，救助澳洲维珍无疑是在浪费纳税人的钱。

但是澳洲政府并不是对所有的航空公司说“No"。据报道，澳洲政府表示将继续补贴国内航班至9月。截至6月，政府对国内航班的补贴额已超12亿澳元（约合人民币59亿元）。