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澳大利亚二手汽车是哪里进口

发布时间:2022-08-03 15:16:51

1. 要去澳大利亚读书,请问悉尼二手车的价位,谢谢

很负责的说,澳洲的二手车真的很贵,看得上眼的基本都1万好几了,我说的都是普通的经济型轿车,低于1万的我还没看到过像样的,不是很旧就是破的不成样子,几千刀想买像样的根本不可能,基本你走的时候就直接报废,这边不是美国,接受现实吧!

2. 澳大利亚买车贵吗二手的呢

澳洲一个个叫做salecar的网站,你可以去看看。很有名,一般人都在那里买,上面也有标明里程,价格,和车子的情况。一般买二手车是要看你是要冲broker那儿买还是私买。区别在于保险问题。而且价格一般是可以协商的。

3. 澳大利亚墨尔本丰田普拉多VX2.8T柴油版提车作业

各位看官大家好,欢迎点进我写的帖子。我之前开的是一辆凯美瑞,求学的时候买的二手车,到手后我开了8年,我开着它跑了11万多公里,车总里程达到了21万+公里。前些日子由于发电机彻底挂了,大冬天黑天把我给扔高速上了。当时情况还是有点危险的,事后越回想越后怕。虽然后来叫了拖车也把车修好了,可是这个心结就一直在了,给我留下了心理阴影,于是就决定把它给卖了。这辆凯美瑞一买一卖,折损了大概四万五千人民币,感觉还可以,丰田车确实还是保值的。

我的旧车,丰田凯美瑞丐版。

钥匙上只有开门关门两个键,很简单。

感谢看官耐心看到这里,听我唠唠叨叨。我这个车也是今天才刚提回来,才开了五六十公里,体验还不足。有些地方如果说的有错误也请各位看官指正,谢谢各位看官!

4. 澳洲的车文化与城区交通是怎么样的

澳洲是个地域面积广阔,人口稀少的国家,即便居住大城市,因建筑容积率低,城区面积不小。人们日常要来返住地与工作场所地距离就较远。而大城市公共交通网络(公交车、有轨电车、城区轨道交通线等)还是比较方便的。

图片说明 这是墨尔本街头的交通状况:从左起分别是:有轨电车、出租车、供旅游者游玩的传统马车、公交大客车······

但近年来,随着人口快速增加,大城市里也出现了澳洲原先没有的居住物业:新建高层+多层的住宅密集区。笔者曾到悉尼中心城区内这样一个住宅区,感觉其居住者似乎多是来自大中华地区:大陆·台港澳,以及新加坡等东南亚华裔,且多为中短期的租客(商务·学生·旅游等)。

而让笔者非常吃惊的是:在此密集住宅区大楼下面,看见了在上海寸土寸金地上都没看过庞大的五层地下车库!要在这深邃的地下车库里,小心翼翼开出一辆车来,真是非常不易!这,也从一侧面说明,在澳洲,私车普及率之高。

图片说明 澳洲,是个典型的汽车轮子上的国家。多数澳人家中有车,且是几台车。私家车不仅是交通工具,还是人们休闲、家务、度假、采购等活动的伴侣和帮手。您瞧,这辆不大的车上顶一运动型小赛艇。注意其车尾上还安有拖挂装置,这,也算是当地车文化中的特色吧。。

图片说明 用私家车挂车拖游艇的也不少见。这个游艇该是能顶上几辆私家车了吧?!

图片说明 笔者听一位在旅游业工作的华人说:澳人喜欢驾车旅游,有个20多岁年轻人从日本等国进口二手旅游车在澳办了家旅行用房车出租公司,生意非常好。是此类房车出租中的中低端市场主力公司。公司在各地已有200多辆车了。澳洲各地景点也多有专为房车出旅者提供水·电·餐饮·停车等服务的小旅馆和餐饮店。

5. 澳大利亚二手车交易市场网站

www.carsales.com.au,全澳洲的都有
P.S堪培拉在ACT,首都地区,不是新南威尔士

6. 澳大利亚堪培拉哪里有二手车市场呢

谷歌一下,在东林路,名叫旧货市场。 Aussie Junk旧货市场

7. 澳大利亚二手车怎样进口回中国

如果你是想贸易的话,中国禁止进口二手车,所以不能进口。
如果你是个人
一般符合资格申请非贸易进口车辆的本人只有四种人,机构公用,驻外馆员,常驻
人员 还有留学人员。 一般在中国公司工作的人员是属于常驻人员。
2. 符合常驻人员的要求,必须拥有居留证,一年及以上的签证时间,工作证,所属工
作单位,必须拥有10位数的海关注册登记编码。才允许办理。
3. 符合条件的人(只能是本人),只允许进口一辆汽车。
4. 有一个非常重要的关键,就是所有单据上的收货人的名字,必须是本人的名字,和本人的证件上的名字必须一致,这点在运车的时候,必须跟货运公司说清楚。
5. 还有一点也很重要,运车的交运人,不一定需要本人的名字,但是,交运人,必须拥有美国的SSN,就是社会安全保险代码。
进口报关咨询欣海报关

8. 澳洲的汽车价格!

梅赛德斯奔驰AMGG63澳洲开售,定价28.99万澳元,在澳洲新增一台G400d车型,指导价23.39万澳元。

29万澳元换算过来大约在145万人民币,而23万澳元换算过来大约在127万人民币,无论是G400d还是AMGG63价格都不算高。

介绍

豪华车全球价格差异化明显是普遍问题,其实不仅仅只有我们的车卖得贵,我们卖到澳洲的车也不便宜,之前就有消息表示,哈弗H5早几年出口到澳洲价格大约在3万左右,按照汇率比国内还贵。

显然,定价贵有的时候真的不是企业问题,是环境以及消费能力问题。澳元的确比人民币贵,但人家赚的可不是人民币。

澳洲的工薪阶层只要想买,5-6年收入就能买一台奔驰G400d,我们的工薪阶层得用50年时间。

9. 澳大利亚的二手车大概要多少钱

摘要 是二手汽车吧,澳洲二手汽车现在价格也飙涨,所以在那边你要买一辆二手车的话,大概也要5000澳币,5200澳币,那么也就相当于2.5万人民币。

10. 澳洲买2手车哪些牌子的车性价比最高

二手车市场在澳大利亚比较成熟和完善,也有相当大的规模,在这个主要靠机动车通行的国家,二手车店遍布城市和乡村的每个角落。他们每周都会有一定的优惠政策和优惠车辆,将大大的价格标签贴在汽车前挡风玻璃上,我们可以挨家的询问打听,比较。汽车品牌也比较多,尤其美国,亚洲和本土车型居多,也有欧洲车。个人建议买日本和韩国的小型车,当然也可以选择FORD或者本土的HOLDEN,但由于排气量基本都在2.0以上甚至4.0,体积比较大也比较费油。所以日韩的车有一定的优势,TOYOTA 和HYUNDAI在留学生里面见得比较多,省油经济,当然不算那些有钱的公子哥和大小姐们,他们几乎都是BMW和BENZ的主顾。这里对车型和品牌的选择不做指令性引导,只要从经济实惠角度出发就对了。
如果选择好了车,和二手车行就要进行下一个重要步骤了——谈价格。虽然是明码标价,但很多地方仍然可以继续杀价,如果身边有熟悉车的朋友最好是带着他同行,因为我们还是要简单研究一下车辆本身的价值。3000-5000多刀的三门,双排座。1.3-1.5的排气是学生车,属于性价比比较高的选择。由于二手车通常都是翻新的,内饰重新包装,清洗,上油,维修。发动机,底盘等重要部位基本不动,所以要仔细检查,并根据已经行使的公里数,来决定最后价格。澳大利亚开车比较多,所以车辆一年有时候跑个3-4万公里都是正常。不敢说他们不会修改公里数,选择的时候我们还是要擦亮眼睛,同时澳大利亚比较实在,也不要恶意杀价。

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