㈠ 在澳洲留学:都有哪些交通工具
1.自行车
在校园内,自行车始终是最便利的交通工具,但即使在澳洲,你也需要为你的自行车配备一个良好的车锁。另外,根据澳洲法律规定,骑车人必须配备自行车专用头盔且必须在人行道上行驶,不得驶入机动车道。墨尔本是骑车游览的好地方,该市路面相对平坦,并有设计好的大都市区骑车游览路线。其中有两条路线最佳,一条是绕菲利浦湾港岸边,从墨尔本港(Port Melbourne)到布莱顿(Brighton)的自行车路线,另一条是沿亚拉河(Yarra River),从市区出行 20 多公里的自行车路线。
2.公共汽车和有轨电车
公共汽车是最常见的出行工具。澳洲的公共汽车按段收费,除了直接向司机购票以外还可以选择各类“十次卡”。另外需要注意的是,搭乘澳洲的公共汽车,下车需预先提示司机,如无提示司机有权不停靠车站。澳洲的公共汽车有人数限制,尤其注意在公共交通工具上逃票会涉及个人信用记录。罚款A$100/次。
3.游船和轮渡
佩斯-轮渡每半小时准时发出一趟,每天早上 7:00 到下午 7:00 往返于巴拉克(Barrack)街码头到动物园之间。
4.火车和轻轨
悉尼-拥有巨大的郊区铁路网络和密集的班次,使火车远比公共汽车快捷。火车大约早上 5 点开班,午夜收班。另外,单轨铁路和城市轻轨是市中心出行的很好途径。单轨铁路环绕达伶港(Darling Harbour),将其与市中心连接起来。城市轻轨经过达伶港与唐人街(China Town),在中央火车站与派蒙区(Pyrmont)之间每天 24 小时开行。
墨尔本-市郊的火车比电车或公共汽车要快,但不到达许多内郊地点。菲林德街车站(Flinders St station)是主要的中转站。每周,火车早上 5 点开班,午夜收班。
布里斯班-快捷的城市铁路网络共有七条线路,最远行至北部的Gympie North(阳光海岸)和南部的 Nerang 与 Robina (黄金海岸)。所有火车线路均通过罗马街火车站、中央火车站和布朗斯维克(Brunswick)街火车站。
佩斯-Transperth运营到 Armadale、Fremantle、Midland 和 Joondalup 北郊的 Fastrak 市郊火车线路。在 Claisebrook 与 City West 火车站之间,可免费搭乘火车(在免费乘坐区内)。所有本地火车均从 Wellington 街上的佩斯火车站始发。
5.出租车
澳大利亚的出租汽车以福达(澳—美合资生产)、荷尔顿(澳产车)、尼桑(日产)等为主,车型有三厢也有两厢,车身以黄色为主,都安装石油液化器装置,引擎盖上喷漆大大的TAXI。除此以外,车身上喷的文字图案较多,如公司徽图、叫车电话号码、车辆牌照号码等。街上出租车虽然不少,但要像上海一样“招手即停”却难以办到。定点上车是这儿的规矩。
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㈡ bnqmtb自行车有没有听说过怎么样
QITE车子性价比确实不错,是澳大利亚的一个牌子,可能国内好多车友不太清楚,
㈢ 哪个自行车是A开头的
Angel 安琪儿自行车,Apollo自行车是澳大利亚品牌, A-bike折叠自行车
㈣ sportsman是什么牌自行车
斯波兹曼自行车,鞍山斯波斯曼有限公司成立于1974年,是国务院确定的中国自行车生产出口基地。斯波斯曼电动自行车已成为国内外知名品牌。
并远销欧洲、澳大利亚、东南亚等国家和地区,公司于1997年通过ISO9001国际质量体系认证,自行车,亦称脚踏车或单车,是一种以人力踩踏脚踏板驱动的小型陆上车辆。自行车通常是二轮的,也有三轮的,但主要用于货运,相对少见。

(4)澳大利亚有什么自行车扩展阅读:
注意事项:
除拖车、摩托车外,标志应固定在门铰柱、门锁柱或门侧一根与门锁柱紧靠驾驶座的柱子上;如果没有这样的位置可用,安全到仪表板的左边。如果没有的话,确保靠近驾驶座的车门内侧。如果以上条件均不具备,则必须向NHTSA提出书面要求。
该标志的位置应便于阅读,而无须移动除车门外的任何车辆部位。申报车辆识别号的内容/类型/位置如有变更,应至少在第一批具有该识别号的车辆销售前一个月向中国汽车技术研究中心标准化研究院备案。
㈤ 阿旺提山地自行车
是阿凡提吧。是澳大利亚的牌子,是UCC在做
㈥ 国外山地自行车品牌都有哪些
BIANCHI
当我看到BIANCHI这个词的时候就想到一个与他历史非常相似的厂家——SCHWINN。两者都是百年老厂,经历了风风雨雨,最后把生产线全部移到亚洲,两者都在最近的几年在新东家手中重新崛起。1996年,BIANCHI被出售给一个瑞典人,一个叫做CYCLEEUROPE的公司。瑞典人手中拥有11个自行车品牌,大多数在亚洲生产,意大利组装,其中也包括一些顶级产品。目前BIANCHI主要在太仓的OYAMA代工和张家港太亿等工厂代工。碳纤维车架也在江苏一家碳纤维厂家代工。
CANNONDALE
CANNONDALE公司现由JOE MONTGOMERY和他的儿子SCOTT所有,在经历过许多财政上的问题以后,公司现在已经转卖给实力很强的加拿大DOREL集团,由该投资公司控制。早些年连铝合金CANNONDALE车架都在美国生产,那时该品牌标榜的是HAND MADE IN USA。现在几乎所有产品都在大陆和台湾制造。虽被投资公司收购,但CANNONDALE的市场占有率一直比较稳定,碳纤维车架都在厦门生产。
COLNAGO1944年,ERNESTO COLNAGO先生在经历了在车行的12年工作萌生了自己制造车架的想法,于是世界上有了纯正意大利制造的COLNAGO车架。目前除了三个入门级别的铝合金车架和CLX碳纤维车架在台湾生产(在GIANT代工)以外,COLNAGO的车架都在意大利手工涂装。但是COLNAGO的业绩却一度在滑坡,现在已经被PINARELLO超越了。这都是由于技术和品牌推广没有保持领先的优势导致的,而且今年已经退出环法比赛的赞助
DE ROSA
DE ROSA是意大利“三巨头”之一(COLNAGO、PINARELLO、DE ROSA),拥有50年生产经验。不过该品牌由于推广不利,目前业绩不断地滑坡FELT是一家非常年轻的公司,产品几乎全部在大陆和台湾生产,FELT的老板曾经是伟大的GT公司的销售经理,后来由于GT公司倒闭卖给加拿大DOREL集团后,离开GT,自己重新开创了FELT品牌。车架主要在KINESIS代工,整车由三发等几家代工。目前由于经营有方,公司不断成长,还有赞助环法车队,不过品牌还是走中低档路线为主。GARY FISHER GARY FISHER是山地车教父,经过了自己办公司的困苦之后,他将品牌卖给了TREK。GARY现在还对自己的品牌进行管理,FISHER引领自行车的潮流。FISHER除了全避震车架以外在亚洲生产。今年TREK又把他扔在一边。
FUJIFUJI
富士现在是台湾IDEAL公司的入股的品牌,同时富士车也主要由IDEAL生产。IDEAL在台湾是可以与GIANT和MERIDA平起平坐的厂家,也为其他品牌做代工。IDEAL目前可以在台湾组车厂排到老三。FUJI也是百年老牌企业,目前的产品在不断地革新,而且广告宣传也在不断加大,所以业绩也在持续上升.'
GIANT
GIANT 或许你也有一台GIANT自行车,GIANT目前是世界上最大的自行车公司,之前的几年是美国的TREK,目前GIANT在中国大陆的民用车市场占据龙头老大地位.GIANT公司1972年开始生产,他也为其他着名品牌代工自行车,包括TREK、SPECIALIZED。GIANT同时被认为是全世界最大的自行车组车厂,他拥有日本一家HODAKA30%的股份。GIANT自从2002年开始赞助德国电信车队。不过GIANT的品牌形象在欧洲一直比不过TREK 和SPECIALIZED。
HARO
HARO 一家来自加利福尼亚的BMX自行车公司,1977年由BOB HARO建立。产品全部来自亚洲。HARO拥有MASI品牌。现在该品牌都被台湾的建大轮胎公司收购,目前建大轮胎在中国台湾和昆山各有一家自行车厂叫世同金属生产HARO自行车。KONA KONA也同为一家来自加利福尼亚的公司,产品在亚洲生产,成立于1988年。跟MARIN一样是一家很小的公司,台湾菲力FAIRLY和HODAKA是它在台湾的主要代工厂,产品以中价位,走性价比路线为主。
KUOTA
KUOTA车架在广东MARTEC公司生产。KUOTA是一家名叫SINTEMA的意大利的人创立的。SINTEMA负责设计车架,而制作任务在广东MARTEC完成,产品则主要行销欧美和澳大利亚。通过赞助比赛KUOTA在很短时间内成为一家知名的品牌。)
LITESPEED
LITESPEED 诞生于1980年,是钛合金车架制作的先锋.多年来LITESPEED公司已为诸如DE ROSA、MERCKX、BASSO、LEMOND、TOMMASSINI等品牌代工车架。在一个时期内,LITESPEED是一家比较大的顶级自行车生产商。除了停产的碳纤维车以外,他们的车子都在田纳西州生产,其中还包括MERLIN子品牌。另外,QUINTANA ROO子品牌在亚洲生产。
LOOK
LOOK 一个耳熟能详的名字。一家使用英文单词作为品牌名称的法国公司,生产顶级的碳纤维自行车,生产线设在法国和亚洲。LOOK同样是自锁脚踏的领导品牌。但是目前LOOK的很多碳纤维车架也在台湾如ADVANCED GROUP代工。
MARIN
MARIN 上面在介绍KONA的时候已经介绍了,这是来自加利福尼亚并在亚洲代工生产车架的小厂商。MERLIN 请参看LITESPEEDORBEA ORBEA 西班牙2大自行车厂家之一,就相当于西班牙的TREK。车子在西班牙和亚洲生产。顶级的碳架和KUOTA在中国广东的MARTEC制作,在西班牙进行涂装。铝合金车架也在旭生代工。ORBEA的成功也源自于对自行车比赛的赞助,如山地奥运冠军阿布萨龙RALEIGHRALEIGH 是很古老的一个自行车品牌,后来这个商标从英国卖到美国,现产品由KINESIS和APRO两家车架厂代工,然后整车主要由深圳保安等多家公司代工,完全走低价位路线。
SCHWINN
SCHWINN 曾经是美国最大的自行车品牌。80年代之前家庭作坊的形式生产自行车。后来委托GIANT代工,最后又从GIANT抽单到当时中国赫赫有名的阿米尼公司.那时的GIANT差点由于这个变故而倒闭,但是也是由于这个原因,才毅然决定创立GIANT的品牌行销之路.1985年,SCHWINN被PACIFIC公司收购。(PACIFIC公司拥有GT、MONGOOSE、PACIFIC等品牌,公司总部位于威斯康星州的麦迪逊)在PACIFIC公司的经营下,SCHWINN在重回曾经的地位。PACIFIC公司的市场占有率在北美是第一位,当然包括在沃尔马超市的销售。
SCOTT
SCOTT从爱达荷州起家,老板ED SCOTT在1958年开始制作铝合金滑雪杆。80年代,SCOTT开始系列化生产自行车。最后,SCOTT将自己的目标盯住欧洲市场,并在HODAKA和GIANT和台湾的三发代工自行车。现在的SCOTT感觉有着大半个欧洲的血统,就像获得德国国籍一样.
SEVEN
SEVEN是美国一家定制自行车品牌,1997年由ROB VANDERMARK创造。ROB曾经是MERLIN公司的研发专家,跳槽后专攻顶级钛合金车架和钢架。同时为客户定制特殊尺寸车架,而并无须增加费用和更长的订货周期。他的团队始终坚持一条理念,即:通过制作最优质的创新产品,给骑行者尽可能以最好的骑行体验。所有的SEVEN车架都在麻萨诸塞州的WARTERTOWN手工制作。和钛合金强势老牌TITUS产生竞争。
SPECIALIZED
闪电诞生于1974,由MIKE SINYARD创建。闪电是一家自行车设计和销售企业。很多年前,MERIDA公司购买了闪电的部分股份。虽然如此,闪电的总部依旧设在加利福尼亚,由创始者MIKE管理。现在闪电的产品主要由MERIDA、IDEAL、GIANT还有太仓见诚等工厂代工。
TIME
TIME车架是世界上最贵的碳纤维车架品牌之一,在法国手工制作,不过价格相当昂贵,所以也仅在欧洲有部分人使用,也是一个做顶级的小众市场品牌。
TITUS
TITUS品牌由前CANNONDALE总经理和另外两位合伙人成立,是全世界赫赫有名的最早做钛合金的自行车品牌,由于TITUS钛合金车架档次太高,售价比较昂贵,购买的人极为有限,所以在亚洲的品牌认知度除了新加坡外不是很高。TITUS车架除了钛合金还有后减震车架造型和外观在美国一直受到很多专业车迷和选手的追捧.
TREK
TREK难以置信,美国最大的自行车厂商居然起源于一个简陋的农场仓库。在1976年,DICK BRUCK以25美元资本起家,在麦迪逊附近的一个红色谷仓内开始了自己的车架制作。到了1980年,TREK建起了自己的第一个自行车车间。通其他车长一样,TREK在经历多年制作自行车的历史后,把入门自行车的生产线搬到了亚洲。1992年,TREK引入了至今还在使用的OCLV碳纤维车架制作工艺。这些车架在威斯康星滑铁卢制作。全碳车架则在亚洲制作。在全世界,TREK是仅次于GIANT的第二大自行车公司,但是品牌的形象和档次却远在GIANT之上,而且每年都花大代价赞助环法比赛.在美国,TREK因其良好的销售政策和售后服务而很吃香。TREK拥有FISHER、LEMOND、KLEIN、和BONTRAGER等品牌
TYRELL
TYRELL是一个地地道道的德国人的名字,中文名字叫泰勒是前德国的一名自行车选手.一次世界大战前TYRELL退出自行车赛事开创自己的小工厂,并于1912年正式开始手工制造自行车,至今已经有近百年的历史。由于该品牌售价十分昂贵,甚至比大名鼎鼎的COLNAGO还贵,销量极小,也仅是欧洲本土有部分自行车爱好者和选手在使用,所以在全世界除德国本土以外几乎不太为人所知。但TYRELL却一直坚持自己的高品质顶级品牌路线。
YETI
YETI 美国本土的一个小品牌,不过车架的设计的确与不同于众,设计大胆,获得部分忠实客户的喜爱.目前该品牌的产品几乎都是走中高价位,所以几乎都是在台湾代工,由一家名叫杰锐的车架厂负责全权代工.YETI公司虽小,发展速度还是相当快的。新产品上市之前样品必须要发到美国公司,经过公司开发人员的骑乘测试方可销售,YETI新品的不断推出,的确离不开台湾代工厂的大力支持!目前YETI赞助的各类山地赛事也不断增多,YETI在美国的公司虽然很小,但是主要精力还是放在广告和宣传上。这也是这几年YETI从一个不为人知的小品牌到不断被广大车迷熟悉的品牌的真正原因所在。
㈦ 澳大利亚的自行车价格如何例如捷安特闪电崔克等等
澳洲最大的车辆交易网站,发布卖车信息是收费的,定制功能非常丰富,而且显示车辆配置细节做的很出色,可以轻松通过这个网站来查看车子的内外功能配置。
Gumtree:类似于国内的58同城之类的下线二手物品交易网站,除了车辆交易以外还有各种其他选项,由于在上面发布广告是免费的,所以搜索内容质量参差不齐。
Yeeyi:澳洲比较出名的华人交流论坛,大多数为维州和新州的用户,其他州的交易区没有单独设立板块,鉴于华人爱砍价的特性,上面卖的车相对比较便宜。
㈧ 山地车的牌子
Avanti是一家源自新西兰的澳大利亚公司,目前产品销往包括大洋州的许多国家。1985年Avanti将第一辆自行车打入新西兰市场,到现在共推出了超过80款车型覆盖了所有自行车项目的种类。1991年Avanti在澳大利亚Tasman设立姊妹公司并深受市场青睐。 从公司成立到现在的这二十多年间,公司一直通过赞助在澳大利亚及新西兰举办的重要自行车赛事来提升自己的品牌。为了推动自行车运动,Avanti也资助了许多本地骑澳大利亚品牌车的车手参加世界范围的所有赛事。 通过对这些精英选手的资助,Avanti也借助选手在澳大利亚联邦运动会、奥运会及其他国家级国际级赛事上取得的成绩而扬名立腕。 Avanti为自己在革新上的成绩而自豪,他们也是采用合金车架的众多品牌之一。着名的英国自行车公司FOCUS目前使用的就是重新更名的Avanti Chrono车架,他们的Izalco Chrono是提供给德国自行车对使用的。Chrono车型中还有一款革新限量版,在车后部采用了世界独创的椭圆喷流技术减小拖力。这项技术由Greg Fraine在Hawaii的Kona铁人世界锦标赛年龄组上首次使用,在老家新西兰和澳大利亚也有许多人支持这一技术革新。 Avanti BMX Development简称"ABD" 2005年BMX市场开始上涨,Avanti投放了自己的BMX特别品牌ABD,并由澳大利亚冠军Michael Fenwick和新西兰冠军Ritchie Mclachlan带领的队伍在赛场上取得巨大成功。ABD最耀眼的时刻是纽西兰女孩Sarah Walker夺得女子Cruiser精英赛世界冠军时,Sarah还要代表她的国家参加今年的北京奥运会,北京奥运会还是BMX首次作为奥运会比赛项目的伟大盛会。 Avanti现役车手: 公路车
Subway精英公路车队:Hayden Godfrey, Jeremy Yates和Fraser Macmaster组成了新西兰第一个全时段国际自行车赛事队伍。
Savings and Loan精英公路车队:澳大利亚南部的第一只在2006年取得UCI执照的专业车队,车队成员或是在国家赛事中取得过成绩或是在国际赛场有过人表现。奥运选手Brett Aitken及澳大利亚冠军选手Russel van Hout和Chris Jongerwaard都骑着Avanti的赛车,组成一只值得关注的队伍。 山地车
Sid Taberlay:澳大利亚MTB国家冠军
Chris Jongerwaard:大洋州及澳大利亚MTB国家冠军 铁人三项/计时赛
Bevan Docherty:奥运会、联邦运动会奖牌得主,世界冠军
Kris Gemmell:多次ITU世界杯冠军
Samantha Warriner:联邦运动会奖牌得主,多次ITU世界杯冠军
Debbie Tanner:多次ITU世界杯冠军
Nicky Samuels:多次ITU世界杯名列前三
Jason Shortis:5次铁人赛冠军
Hamish Carter:奥运冠军,联邦运动会奖牌得主,Xterra世界冠军
Greg Fraine:铁人三项精英赛教练,铁人赛年龄组世界冠军 场地车
Brett Aitken:奥运、联邦运动会、世界冠军
Hayden Godfrey:世界冠军
㈨ 阿旺缇自行车作为澳大利亚第一品牌,在世界许多顶级赛事获奖的品牌,为什么大家都不知道呢
阿旺提的高端车比较多,价格比较贵。可能因为不太符合中国人的传统消费观念吧,买的人少,自然知道的人少呀。如此有点恶性循环的意思喽。 再有就是进入中国市场的时间相对较晚,我个人对这个牌子蛮有好感的
㈩ primarider是什么牌子自行车
PrimaRider(谱瑞玛)源于美国的儿童自行车知名高端品牌;PrimaRider(谱瑞玛)是目前唯一一款通过国家3C认证的儿童运动专业自行车产品,拥有产品独家设计外观专利,采用世界级工程设计师的设计理念;设计的一款从人体工学、从外形看都独领风骚的儿童自行车产品。

PrimaRider(谱瑞玛)自建产品研发中心,一流产品生产线;拥有国际、国内两大产品运营中心,长期出口美国、澳大利亚、德国等国家;精美工艺,匠心品质奠定了行业领先地位。
PrimaRider(谱瑞玛)集中优势资源,树立品牌形象,秉承“让每个孩子更自信,让每个生命更健康”的运动理念;结合中国儿童成长特点,全心服务广大消费者。文明其精神,野蛮其体魄。