Ⅰ 从中国去澳大利亚的飞机,多少钱
去澳洲可以带一万澳币,多了要报关,过海关的时候会叫你填一张表,没有什么大问题回国的时候无限制。中国公民出入境,每人每次携带的人民币限额为20000元。对于旅客携带外币现钞出境,目前,长期旅客可携带外币现钞等值5000美元出境(港币则为4万元);15天内第二次及以上出境的旅客可携带不超过等值1000美元的外币现钞出境;当天内第二次及以上出境的旅客可携带不超过等值500美元的外币现钞出境。旅客携带金额在等值5000美元以上至10000美元(含10000美元)外币现钞出境的,应当向海关提交银行开具的“携带外汇出境许可证”。旅客携带金额在等值10000美元以上外币现钞出境的,应当向海关提交国家外汇管理局签发的“携带外汇出境许可证”,海关凭此证验放。
Ⅱ 郑州都有哪些直飞国际航班
现有20多家航空公司开通郑州航线61条,并开通有俄罗斯、新加波、日本等国家的不定期包机和香港、澳门的定期包机航线,每周出发航班364个,通达50多个城市
Ⅲ 中国到澳大利亚的飞机
国际航班一般是大飞机,大飞机能装足够的燃油飞10多个小时,国内航班都是小飞机,中国到澳洲要从北京,上海,广州或香港转机,所以你乘坐到北京,上海,广州或者香港的飞机是小飞机,飞机失事机率是万分之一,所以很安全
Ⅳ 新郑机场有飞国外的飞机吗
有的,新郑机场是国际机场。
郑州新郑国际机场,位于郑州市东南,距市区25公里,1997年建成通航,是国家民航局确定的全国八大区域性枢纽机场和国家一类航空口岸。欧洲最大的全货运航空公司卢森堡货运航空的亚太总部所在地 ;中国南方航空公司三大主运营基地之一、深圳航空、西部航空,河南航空等多家运营基地。截止2014年7月,共有37家航空公司在机场运营,其中客运航空公司23家,开通客运航线120条,含国际地区客运航线15条;货运航空公司14家,开通货运航线23条,其中国际地区货运航线19条;客货运通航城市已达83个,其中国际货运通航城市达24个。 全货机周航班量80余班,位居中西部地区第一位。2013年完成货邮吞吐量25.57万吨,同比增长69.13%,增速位居全国大型机场第1位。
以下是国际航线,第一张图为新郑国际机场官网国际航线图,第二张为网络航线图,足以证明新郑国际机场有国际航班。
Ⅳ 郑州新郑机场除了波音737、空客A320之外还有什么型号飞机起降
小至ERJ,大至空客A380、安-225都行,不过a380、AN-225、B747、A340等特大型飞机不能在4E级机场(不对机场等级标准作解释,自己在网上查就能知道)满载起降,必须减载,至于后果,自己想象,我无法告诉你
Ⅵ 中国哪些市有飞机到澳大利亚
北京首都国际机场:
中国东方航空:悉尼
中国国际航空:墨尔本(2015年6月1日开通),悉尼
成都双流国际机场:
四川航空:墨尔本
重庆江北国际机场:
四川航空:悉尼
广州白云国际机场:
中国南方航空:布里斯班,墨尔本,珀斯,悉尼
南京禄口国际机场:
中国东方航空:悉尼
上海浦东国际机场:
澳洲航空:悉尼
中国东方航空:墨尔本,悉尼
中国国际航空:墨尔本,悉尼
Ⅶ 有谁知道东航国际航班的飞机是什么型号
东航执飞上海-澳大利亚航线的是空客332,大飞机,最大座位数400以上;从澳大利亚回上海的航班是晚上7时多到达,只能接驳晚上的飞机回大连,东航执飞上海-大连航线的飞机型号较多,有波音有空客,但都是小飞机为主,座位数100个左右.
选择航空公司的时候,随了看飞机型号,服务质量也是很关键的因素.就服务而言,新航在亚州乃至全球是排得上名次的航司之一,其服务质量是东航暂时无法比拟的.但新航必须在新加坡转机,而东航就在上海转机.虽然新加坡机场有中文服务,但毕竟那是异乡呀,没上海亲切吧.呵呵....楼主自已衡量吧.
补充一下:从澳大利亚到上海是抵达浦东机场,再转飞大连要到虹桥机场乘飞机.返过来就是大连到上海是抵达虹桥机场,转飞澳大利亚就要到浦东机场乘飞机的.中间要转机场,注意把握时间.
Ⅷ 听说开通了中国到澳大利亚达尔文的航班,能介绍一下吗
很多人对澳大利亚的印象,只有南半球、袋鼠、澳洲、悉尼歌剧院、海岛、悉尼、墨尔本、雪地靴,而对澳大利亚的北部却没有了解。最近,有航空公司开通了深圳直飞到澳大利亚北领地的首府达尔文的航班,花花也在近期搭乘这个航班去探索了一番。
由于达尔文在澳大利亚大陆的最北端,从深圳飞往只需5.5小时即可哦~
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这条中国首条直飞澳大利亚达尔文市乃至北领地的航线,将花花带到了一个全新的目的地,希望会有更多这样的新开航线,可以让旅行者继续向世界出发!