跑澳大利亚新西兰的船怎么样

A. 从澳大利亚乘船去新西兰能遇上海盗吗

从澳大利亚乘船去新西兰是穿过宽阔的塔斯曼海，塔斯曼海是世界上最大的边缘海，没有任何海盗，这点请不必担心。

B. 新西兰和澳大利亚从地图上面看距离也不远，问什么走船运输货物的时候，运费可以比到澳洲的多一倍

中国各大港口都有直达澳洲的班轮航线，货量还比较大的，运价当然便宜了。而去新西兰没有直航的船公司，需要在新加坡或澳大利亚中转，而且货量不大，运价当然高了。

C. 海员朋友们，跑中日韩和东南亚的集装箱班轮船怎么样啊累不累是07年的船，一万吨左右！

非常负责地告诉你“不好”，普通船员不要紧，如果是高级船员的话，这种航线是最累的，因为：
1. 航行时间短；
2. 航速快；
3. 靠泊较频繁；
4. 靠泊时间短；
5. 寄挂港口单调重复。

因为以上原因，放大洋这样的休息时间相对远洋线较少，高级船员缺少规律性的作息；集装箱船航速较高，而且这类航线上的过往船只较多，高级船员精神相对紧张；集装箱装卸效率高，系岸时的活动时间有限，并局限在有限的几个港口里，不利于免费旅游。

总之，高级船员应当：
1. 优先选散货船；
2. 优先选远洋线。
这样才能既增广见闻，又轻松作息。

D. 从中国去新西兰，有船吗

可以的，当然做船去新西兰很慢了，大概是一个月之后才能到达新西兰本土。

E. 乘船去新西兰或者澳大利亚

船票比机票贵多了好不。有了签证过海关上船。没什么特别的。貌似国内没有到澳洲的船哟。除非邮轮性质，那就是来回玩个一两周了。

F. 中国走海运到新西兰的船期是需要多久，费用贵不贵

行内6年回复仅供参考

1. 新西兰你是说奥克兰吧？

2. 一般海运时间是35天左右。

3. 不过要看你是发海运大包 还是发集装箱船运 海运大包能发2个月时间

4. 具体还是看你要发的货物量以及品名还有预计发货时间因为都是随时变动来决定价格
   

G. 跑澳大利亚的远洋船员工资

摘要 干的工作不一样，收入不同，差别也很大。普通船员在船期间能够月入3000~5000元人民币，或者更多一些。船长月入30000~50000元人民币都有可能。普通干部船员8000~30000不等，跟服务的公司、船舶、航线有很大关系

H. 开船去新西兰

你说的签证是不是新西兰的签证?? 另外如果你开船的话,你还需要其他国家的签证,因为你不可能是直线开到新西兰.你要顺洋流走啊,兄弟,一路上得路过多少国家领海? 一个一个签吧...

I. 急问：拉木材的船安全系数高不高

应该说木材船还是比较安全的，装了木材后，遇到８～９级风我们船都不怎么摇！一年下来没晕过船！但是担心的是要是风大船颠簸厉害怕绑扎松！怕木头滚动！说累的话肯定比散货和集装箱要累的多，对水手来说，如果跑短航线，扫树皮是很累的，新西兰澳大利亚那边的树的树皮很厚，一个大舱要扫十几网兜，装木头舱里面装完之后，水手们要把两旋边的活排要克令吊拉起固定，木头在甲板装到一半要拉中间绑扎钢丝，全部完货顶上要拉封顶钢丝加链条绑扎．封顶绑扎一般都要接近１０几个小时不停的干．装完货到下个港前为引水钉好木头桥，到卸货港前解绑！卸完一半解中间绑扎，卸完甲板，落排，开舱，卸完全部扫舱．象我们这公司这种绑扎是白干，没有一分钱！做驾驶员也辛苦，一天１２小时的在甲板上盯绑扎，既要注意船的平衡，还要注意有没撞坏船舶设备，还要和工人协调不能让他把甲板上的些过道和克令吊落吊口让木头挡住，一个班下来，腿都是软的！做机舱没什么事，顶多吊吊缸！多数时间下地去玩！一般很多人都不愿跑木材船．特别是大副，太操心了！[本帖已被作者于2008年3月22日17时13分16秒编辑过]

J. 澳大利亚的游轮好玩吗

澳大利亚邮轮一般是 每年的 12月份的时候是比较合适的，航线可以参考：

公主邮轮 Princess Cruises 钻石公主号 Diamond Princess 澳大利亚、新西兰15日邮轮全览(独家) 2017年12月17日北京出发 悉尼上船

第五天 霍巴特 塔斯马尼亚 （下岸观光自理） 到港时间：08:00 离港时间：18：00

12月21日 今日上午邮轮抵达霍巴特后，驱车横跨塔斯马桥来到迷人的列治文村，参观列治文老监狱。老监狱建于1825年，之前是用来收容犯人，并将他们用于劳役，其中的一项工程便是于1834年建造列治文桥，是澳洲最古老的人造桥，您可参观以前那些曾是恶名昭彰的坏人留下的遗迹，并听听导游所告诉您的一些小故事，让您对以前的历史有更深层的认识。 您会有自由活动时间，有机会悠游于列治文市区里的一些画廊、商店，以及一些塔斯马尼亚手工艺品店等等。随后前往波诺朗野生动物公园，它位于布莱顿市不远处，您可以在这公园看到无尾熊、塔斯马尼亚的恶魔、袋熊、袋鼠、小型袋鼠等等特殊的野生动物。由于这是野生公园，所以动物们都自由自在的活动，公园管理员会喂食一些野生动物，您有机会摸摸那些动物，也可以跟它们拍照留念。回程会带您经过德文特河的东岸，途中会经过农庄和酒园，欣赏美丽的河川。随后带您参观圣乔治教堂，它是澳洲最古老的罗马天主教教堂；印卡造船厂是澳洲专门制造连体船及大型商业用船和军舰的厂商，他们的客户遍及世界各地，包括美国海军。之后途经哈伯特市北边的卫星城市返回船上。午后您可自行漫步于霍巴特市中心萨拉曼加广场艺品店，度过一个悠闲的午后。

餐食：早餐（豪华邮轮）中餐（豪华邮轮）晚餐（豪华邮轮） 住宿：钻石公主号豪华邮轮

第六天 海上巡航

12月22日 今日全日航行于塔斯曼海上，您有一整天的时间，可以在船上与新结识的外国友人及船上服务人员多多联络感情，为您的邮轮之旅留下更鲜明的回忆：结伴到弥漫财富气息的赌场，小赌一把，试试手气；或是到舞池与友人共舞、小聚，展现您过人的舞技，渡过愉快的相处时光；与船上服务人员多用英语交谈或是可以再学习其它有趣的语言；晚宴上，更是展现您风趣幽默及口齿伶俐的好时机。若您想与好友单独相处，船上更有灯光美、气氛佳的咖啡厅，随时为您服务。

餐食：早餐（豪华邮轮）中餐（豪华邮轮）晚餐（豪华邮轮） 住宿：钻石公主号豪华邮轮

第七天 海上巡航

12月23日 豪华邮轮爱之船航行于塔斯马尼亚海，在此豪华巨轮上您可尽情参与船上的各种娱乐活动。盛大的宴会在海上举行，从早晨到午夜连续不断供应的各式大餐，让您享尽口福，船上除了酒、烟要自行购买，其它的食物、大餐、自助餐及非酒精饮料都免费供应，让您畅快过瘾，层出不穷的美食绝对惊艳您的味蕾。

餐食：早餐（豪华邮轮）中餐（豪华邮轮）晚餐（豪华邮轮） 住宿：钻石公主号豪华邮轮

第八天 峡湾国家公园景观巡航 Fiordland National Park 景观巡航

12月24日新西兰峡湾国家公园中，最着名的为今日航行的海域－峡湾国家公园距塔斯曼海 (Tasman Sea)14英里，水深2000尺，最宽处有1.5英里，被6000、7000尺陡峭的群山环绕，其中海拔1692米的米特峰 (Mitre Peak) 因形状类似冠帽状，又命名为 “ 教冠峰”；峡湾中尚有大小的瀑布，其中以史特灵瀑布和鲍恩瀑布最为着名，水柱激起的水沫会形成雾状的面纱，遮掩住深色的岩石和翠绿的植物，使得峡湾内常年保持美丽的神秘感，今日邮轮将以航行观赏的方式，在峡湾公园区内进行航程，于傍晚驶离峡湾区。

餐食：早餐（豪华邮轮）中餐（豪华邮轮）晚餐（豪华邮轮） 住宿：钻石公主号豪华邮轮

第九天 但尼丁 新西兰 （下岸观光自理）到港时间：08:00 离港时间：18：00

12月25日 今日绕过新西兰最南端的斯图尔特岛 (Stewart Island) 向北行，于伽默港(Port Chalmers) 靠岸，来到160年前苏格兰开拓者首次登陆的地方－但尼丁，它是苏格兰以外最像苏格兰的外国城市，原文的意义即为“山丘上的爱丁堡”，它是以壮丽景色着名于世的奥塔哥地区的主要中心，城中特殊的建筑风格，丰富的博物馆。除了市区观光之外、您还可以参观坐落于奥塔哥半岛山丘上的拉纳克古堡，银行家威廉拉纳克为纪念他的爱妻爱莎于1871年所建的豪宅，由于其地势甚高，奥塔哥港的全景将映入您的眼帘，您还可以参观但尼丁的地标但尼丁火车站，以及圣保罗大教堂。您也可以于市区闲逛购物，下午返回邮轮后，继续航行。

餐食：早餐（豪华邮轮）中餐（豪华邮轮）晚餐（豪华邮轮） 住宿：钻石公主号豪华邮轮（来源 七海邮轮 更多行程参考 http://www.7sea.com.cn/html/lines/03/66137.html）