巴西和澳大利亚的铁矿石哪个贵

1. 哪个国家富铁矿最多

世界三大富铁矿第一类世界极端超级大铁矿.有3个
澳大利亚的铁矿达500亿吨含铁是64％。都可以露天开采。
澳大利亚，曾经对可以露天开采的30-50％的含铁石英岩做过一次评估（这里用的
是评估,不是勘探,是因为现在矿石都是在地表）。储量是6.4万亿吨。
巴西甚至没有兴趣评估含铁石英岩。
在中国30-50％的含铁石英岩已经是富铁矿了，中国现在勘探的铁矿基本是18-30％的。

1．世界最大的铁矿是巴西，玻利维亚交界的大铁矿，面积83万平方公里.63-66％
的铁矿石800亿吨，其中玻利维亚570亿，低于63％的没有评估含铁石英岩更加巨大，玻
利维亚甚至对于自己的富铁矿石都没有认真评估。未计算的含铁石英岩含铁量45％..该
矿也在地表,可以露天开采, 因为，地处热带雨林,交通不方便，基本没有开采。

2．世界第二大铁矿在巴西的铁四边形地区 ,其中主体是米纳斯吉斯铁矿面积是
7000平方公里,富铁矿分两种含铁量平均分别是60％和68.5％的铁矿石,达300亿吨.未风化
的含铁石英岩含铁量 45％,未计算储量,该铁四边形地区对于米纳斯吉斯铁矿以外的地区
也未做勘探. 米纳斯吉斯铁矿是巴西主要开采的铁矿,是丹参河谷的基地.

3．世界第三大铁矿在澳大利亚,面积8万平方公里. 富铁矿达250亿吨含铁是50-66％。
可以露天开采,夹杂的贫矿45％达70亿吨（这些是夹在富矿里的，所以，也计算为
矿石的，巴西将这些夹贫矿的富矿，按照石头对待了）,未认真勘探的的30-50％的含铁
石英岩（被澳大利亚称呼为碧玉铁质岩）达64000亿吨.这里是澳大利亚的几个巨大的世界
级的铁矿开采公司的开采基地.

这三个铁矿,就是对于富矿都没有认真评估过,就是澳大利亚也仅仅是对于地表
的富矿做了比较认真的评估.

2. 为什么一定要买澳大利亚高价铁矿

全球优质铁矿资源主要分布在澳大利亚、巴西、俄罗斯和非洲地区，中国铁矿石资源虽然储量较大但铁矿资源总体品位较低，矿石加工费用较高。

历史原因使得淡水河谷、力拓、必和必拓和FMG四大矿商对全球优质铁矿石资源形成高度垄断。

• 4、普氏指数——指数编制以中国主要港口铁矿石现货价格为基准

以中国港口现货为基准，看似我们拥有了定价权，实则不然。普氏能源指数背后仍然是巴西、澳大利亚四大矿山的资本。比如巴西淡水河谷由巴西国有资本Valepar公司控制，其前10大股东中，有3名股东持有麦格劳-希尔的股份：美国先锋集团、道富公司、贝莱德机构信托公司。

在铁矿石定价权上我们一直在努力，但是短期还无法摆脱对进口的依赖，所以高价买矿也是无奈之举。

3. 马来西亚铁矿石和澳大利亚巴西印度相比，铁含量相同的情况下，马来西亚的价格会便宜些么

价格贵过巴西，和澳洲大致相似，比印度便宜。

巴西，澳洲的品质比较好。马来西亚鸡窝矿比较多，高品质矿不多

4. 01年-08年巴西澳大利亚出口中国铁矿石的海运费价格是多少

我国的铁矿石的供应主要来自两个国家四大供应商,分别为巴西的淡水河谷集团;澳大利亚的必和必拓集团,力拓集团与FMG集团.
铁矿石对比:其中巴西的铁矿石(主要为扬迪矿粉)含铁量较高,价格也很高;澳大利亚的皮尔巴拉矿粉含铁量较巴西的扬迪矿粉低,但价格相对便宜.
综合对比:从巴西的桑托斯港到中国上海航程为11840海里,运费为每吨83美元;澳大利亚的墨尔本港到中国上海航程为4460海里,运费为每吨36美元.由于巴西的铁矿石价格较高而且运费很贵(巴西的铁矿石价格出矿价比澳大利亚的铁矿石运到中国的价格还贵),所以我国的钢铁厂商主要从澳大利亚的必和必拓集团,力拓集团与FMG集团手中购买铁矿石.

希望回答对你有用。

5. 世界哪三大国的铁矿最多且最好

全球铁矿石资源相当丰富。估计地质储量在8000亿吨以上，而探明储量为4000多亿吨。按现有生产水平，可供应400年。铁矿资源主要集中于十多个国家，探明储量的90％分布在10个国家和地区。 依次是：俄罗斯(800多亿吨)、巴西（680亿吨）、中国（500亿吨）、加拿大（360亿吨以上）、澳大利亚（350亿吨）、印度（175.7亿吨）、美国（174亿吨）、法国（70亿吨）、瑞典（36.5亿吨）。

6. 01年-08年巴西澳大利亚出口中国铁矿石的海运费价格是多少

我国的铁矿石的供应主要来自两个国家四大供应商,分别为巴西的淡水河谷集团;澳大利亚的必和必拓集团,力拓集团与FMG集团．
铁矿石对比：其中巴西的铁矿石（主要为扬迪矿粉）含铁量较高，价格也很高；澳大利亚的皮尔巴拉矿粉含铁量较巴西的扬迪矿粉低，但价格相对便宜．
综合对比：从巴西的桑托斯港到中国上海航程为11840海里，运费为每吨83美元；澳大利亚的墨尔本港到中国上海航程为4460海里，运费为每吨36美元．由于巴西的铁矿石价格较高而且运费很贵（巴西的铁矿石价格出矿价比澳大利亚的铁矿石运到中国的价格还贵），所以我国的钢铁厂商主要从澳大利亚的必和必拓集团,力拓集团与FMG集团手中购买铁矿石．

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7. 各国铁矿石进口价格

数据显示，辽宁地区66%铁精粉价格在680元/吨左右，唐山地区66%铁精粉价格在610元/吨左右，山西地区64%铁精粉价格在550元/吨左右，山东地区65%铁精粉价格在830元/吨左右，安徽地区64%铁精粉价格在760元/吨左右，价格整体呈稳中小幅上涨趋。进口铁矿石价格如下表，从表中我们可以看到，进口铁矿石价格涨幅相对明显，而且进口矿石价格基本与国内矿石价格持平或是略高于国内矿石价格。铁矿石价格上涨，主要受到以下因素影响：国内铁矿石：主要受到下游需求旺盛及下游钢材价格上涨的带动。9月份我国粗钢、生铁和钢材产量分别为5071万吨、4792万吨和6116万吨，同比分别增长28.7%、27.7%和31.6%，粗钢日均产量169.03万吨/天，再创新高。钢材产能的不断释放，对铁矿石需求起到有力支撑作用；另一方面，下游价格震荡上行，提振了铁矿石市场信心。从10月9日至11月2日，西本指数从3380上涨至3480，上涨了100元/吨。热轧方面，3.0×1250×C热轧卷板价格从3530涨到3680，上涨150元/吨。进口铁矿石：由于进口铁矿石是以美元结算，而最近一段时间以来，美元持续贬值，使得价格出现上涨。另外，由于原油价格出现大幅上涨，我们看到，原油价格从30－40美元/吨桶一路上涨，到目前为止，已经成功站上80美元/吨，涨幅剧烈。而油价的大幅上涨，产生的结果就是铁矿石海运费大幅上涨。截止10月30日，巴西图巴朗-青岛运价为33.063美元/吨，较10月1日上涨9.571美元/吨，上涨幅度达到28.95％；西澳-青岛价格为13.455美元/吨，较10月1日上涨4.891美元/吨，上涨幅度达到36.35％。另一方面，由于印度国内钢铁工业的不断发展，对铁矿石需求逐渐增加，近日，印度钢铁部部长VirbhadraSingh透露，钢铁部已建议提高铁矿石出口税，以使印度从铁矿石出口国转变成高附加值出口国。而在此之前，巴西政府也开始研究对矿石出口征收5%的税，理由同样是为了提高出口产品的附加值。印度是我国进口铁矿石的第三大进口国，而印度铁矿石出口税的增加将会增加我国进口铁矿石成本。另外，由于国际钢材市场的复苏，国际钢材需求逐渐恢复，各国钢厂纷纷恢复产能，对铁矿石需求比较强劲。

2009年的数据

8. 巴西俄罗斯和澳大利亚矿产是不是都比中国丰富

那要看什么矿种了，澳大利亚的铁矿石是最好的，巴西的铁矿石也比中国丰富，但中国的稀土储量占世界已探明储量的80%，而且大部分集中在包头附近，但可悲的是，中国人确把这么重要的东西当白菜买，以现在的情况，不出10年，中国将不是稀土储量最多的国家，悲哀啊！

9. 好日子已经到头，510万吨铁矿石已靠岸，澳大利亚拿什么能赢

作为一个发展中国家，我国的很多资源其实都有很大的缺口，每年都需要进口各种的资源，包含天然气、煤炭、铁矿石等等各种产品，相比较来看澳大利亚在以上三种资源上，都要占据中国很大一部分市场，而其中号包含中国进口数量最多的一种资源——铁矿石，2020年中国进口铁矿石金额高达1260亿美元，其中60%都是来自澳大利亚。

我国之所以进口澳大利亚的铁矿石，主要源于澳大利亚铁矿石在质量上确实是要高不少，另外澳大利亚本身也是一个铁矿石出口大国，作为中澳贸易中最主要交易的商品之一，澳大利亚每天从铁矿石上赚取的利润就高达5.85亿美元，也因为我国的需求始终居高不下，澳大利亚认为在 2020/2021财年铁矿石出口额有望达到1360亿澳元，折合人民币近6000亿元。

另外还有一个重要因素就是，目前全球的铁矿石价格上涨趋势对我国这种铁矿石需求大国来说不容乐观，根据钢铁协会近三个月来的统计，中国进口铁矿石2.83亿吨，同比增长了8%，但平均每吨的价格则超过了150美元，同比增长了64%，另外根据英国大宗商品报价机构显示，我国北方交割铁矿石价格达到了每吨188.70美元，也造成了我国在铁矿石进口一项上的投入大大增加。作为我国铁矿石进口最大的国家澳大利亚，也在这一项上赚了个盆满钵满。

铁矿石涨价原因，具体分析来看，主要源于出口国的影响，目前世界上出口铁矿石的国家以澳大利亚和巴西为最，虽然其它国家也有铁矿石出口的项目，但是在全球的占比并不大，澳大利亚和巴西很容易就左右全球铁矿石的价格，在早些年全球铁矿石的价格基本上稳定在一个水平上，并没有发生太大的变化。

而造成变故的第一个原因，其实是在巴西身上，2019年1月25日巴西淡水河谷的一个铁矿石厂发生严重的溃坝事故，严重影响了当地铁矿石的生产，加上2020年疫情蔓延，在6月份巴西关闭了淡水河谷伊塔比拉综合矿区的业务活动，巴西铁矿石出口量锐减给了澳大利亚铁矿石很大的机会，使得澳大利亚在全球铁矿石供应中的占比大幅度增加。

由于受到中澳关系的影响，澳大利亚与中国的经济也产生了严重影响，因此澳大利亚不断地抬高铁矿石的价格，以便于弥补在其它经济项目上的损失，加之后疫情时代以后，各国都采取了比较宽松的经济政策，导致了全球商品市场的大涨，无形中给了澳大利亚更多的机会。

不过针对全球铁矿石居高不下的局面，我国也制定了一系列的政策，希望改变目前困窘的局面，尤其是在铁矿石一项上的投入，2020年底我国公布的钢铁产业五年计划中，就对自身钢铁行业提出了要求，要在2025年将铁金属的自给率提升到45%以上，以降低对第三方铁矿石的依赖，而这一方案一旦实现，对于占中国市场比重较大的澳大利亚铁矿石，将会是一个致命的打击。

另外我国其实一直在谋求铁矿石进口源头多元化，除了澳大利亚外，巴西、俄罗斯也是我们主要的铁矿石进口国家之一，南非、乌克兰也是我国争取的对象之一，根据数据统计，我国在2020年进口巴西的铁矿石，增长了3.5%，达到了2.357亿吨。

另外还有一个国家，也是澳大利亚的竞争对手，这个国家就是印度，印度也发现了中国本身巨大的市场需求里，根据船舶经纪公司Braemar ACM数据显示，3月份印度海运铁矿石出口量增至660万吨，有510万吨印度铁矿石在中国港口卸货，印度成为了中国寻求原材料多元化，第一个受益的国家之一。

早在2020年中国进口印度的铁矿石暴涨88%，成为了继澳大利亚铁矿石以后，中国市场上的又一新宠，就连澳大利亚本身也意识到了这一点，即澳大利亚铁矿石在中国市场的地位，正在受到印度的挑战，不过要说起来，印度本身还不太可能成为对手，毕竟澳大利亚铁矿石天然就拥有印度铁矿石所不具备的优势——质量好。

澳大利亚铁矿石质量好是全球知名的，相对原材料本身而言，运送回国以后，越好加工越是能节约成本，澳大利亚铁矿石的铁含量较高，杂质较少，加工相对比较容易，反观印度铁矿石，其含铁量就要低很多，根据印度矿业的统计，中国自去年进口印度的铁矿石中，有超过66%的铁矿石含量不足60%，无形中增加了加工的难度。

虽然印度不算是一个可以堪称强劲的对手，但有一个很明显的问题，即无论是哪家的铁矿石，其面向的市场主要是中国，需要明白的是每年中国进口铁矿石的数量，占全世界进口铁矿石数量的60%以上，这样庞大的市场需求，对于一个以铁矿石为主要出口商品的国家，也是一个巨大的吸引力，而澳大利亚想要争取全球铁矿石的份额，势必离不开中国的态度。

另外也有不少人指出，中国钢铁行业发展的困局，有人曾问这样一句话，为何中国铁矿石需求量如此巨大，在全球市场上却没有什么话语权，有两个很明显的问题是，一个是中国铁矿石储量虽然丰富，但是贫铁矿石占据储量的98%以上，使用需要集中遴选，成本较大，另外一个问题国内铁矿石需求较为分散 铁矿石下游用户钢铁企业产业集中度较低。

面对如此困窘的局面，中国已经布局着手改变，一方面拓宽资源进口的渠道，另一方面加大铁金属的自给率，减少对第三方铁矿石的依赖，还有一个最重要的关键点，对我国现有的钢铁行业进行兼并重组，提升我国钢铁行业的竞争优势，并同时考虑资源开发、钢铁产能布局、基础设施建设一条龙的产业链捆绑模式，一旦形成整体的布局，澳大利亚铁矿石在中国的市场势必会受到很大的影响。

10. 请问一下铁矿石谈判对航运股的影响。。。

铁矿石谈判的初步定价为降价32.95%。这仅仅是4月--10月的价格。

如果以后和澳洲的铁矿石谈判高于这个价格，那么我国将会从巴西以及印度增加进口量，而减少自澳洲的进口量。

对于航运的影响不会太大，毕竟不走澳洲航线，还要走印度和巴西的航线。

对航运股影响主要是进出口，目前世界经济危机正处于衰退期，后期经济恢复，对航运股来说是利好。