1. 开车时如何右转弯
右转弯的车不用等信号灯,随时可以转,相对方向左转和右转的车辆转弯时要经过同一个路口。而在我国车辆靠右行驶,也就是说右转转弯角度小,左转转弯角度大。
为了保证路权相对公平,一般多数国家都会规定,右转弯的车路权最低,不仅要让相向左转车,还要让相交方向直行的车、行人总之,你都随时可以转了,那你必须让其他所有人先行。在没有红绿灯或者交通警察指挥的时候,相对方向左转车辆和右转车辆相遇时右转车辆要让左转车辆。
(1)澳大利亚开车怎么右转扩展阅读:
机动车通过有交通信号灯控制的交叉路口,应当按照下列规定通行:
在划有导向车道的路口,按所需行进方向驶入导向车道。
准备进入环形路口的让已在路口内的机动车先行。
向左转弯时,靠路口中心点左侧转弯。转弯时开启转向灯,夜间行驶开启近光灯。
遇放行信号时,依次通过。
遇停止信号时,依次停在停止线以外。没有停止线的,停在路口以外。
向右转弯遇有同车道前车正在等候放行信号时,依次停车等候。
在没有方向指示信号灯的交叉路口,转弯的机动车让直行的车辆、行人先行。相对方向行驶的右转弯机动车让左转弯车辆先行。
2. 求教墨尔本交通规则和自驾经验
一、关于驾照。
1、因为中国没有加入《国际道路交通条约》,所以中国护照理论上在国际上没有用。想要去澳洲自驾,需要提供澳洲本地有公正资质的翻译机构公正过的驾照翻译件,嗯有点拗口,简单来说,在淘宝搜索“Natti 澳洲 驾照翻译”即可,找个靠谱的店家,几十块就能搞定翻译并盖章,自己打印。
2、在澳洲租车时,如果是通过国内第三方平台,有的平台也提供翻译,是有效力的;并且你租车时勾选什么证件,届时就都要出示。
3、驾照和翻译件务必随身带,以防警察检查,如果没带,罚到你哭还不许开了。
右舵行驶。如果国内开惯了车,请时刻提醒自己要往左边开,方向灯打成雨刷什么的都是小事,违反了交通规则、撞了车那才是大事,务必提高警惕,尤其是在右转的时候,特别容易转到右边的道上。
3、无论在前座后座务必系好安全带,不然罚到你哭。
4、开车千万不要看手机、不要打电话,不然罚到你哭!用导航的话务必用个架子将手机固定在车身。
5、不要闯红灯,不要超速,不然罚到你哭。不过按楼主的路线,遇到红灯的机会不多。路上有车速标识的注意看,接近小镇减速到50。
6、在大洋路上规划好行程,尽量不要夜间开车,一来没有路灯,要靠远光灯(表扬澳洲的交通设置非常合理,反光板原来这么好用);这也算了,关键是袋鼠和其他动物,袋鼠有趋光性,看到远光灯照着你的车撞一下,整个人整个车整个袋鼠都不好了~~
7、大洋路第一段大约100公里全部都是盘山公路,一个弯接一个弯,还有许多U型转,注意安全。
8、我多次提到“罚到你哭”,是真的很可怕,动辄200、500澳币这样,还会合并罚款,澳洲就是靠高额罚款来保证大家都遵守交规。别以为大洋路远离城市,很多小镇也有交警守着的。
四、澳洲驾驶规则。
1、右舵:这个上面说过了,略过。
2、环岛:楼主担心红绿灯情况,其实除了CBD地区,整个澳洲的红绿灯路口并不多。他们人少车少,使用了更科学的环岛路口进行车辆分流。环岛路口怎么开车?顺时针绕行,和国内相反;要让在环岛内的车先行才进入,出环岛时要打方向灯提示。(下面提供的交规链接里有详解)
3、车灯:楼主说对了,红灯不能左转。除非路口有图示“Left turn on red permitted after stopping”的牌子,或是有交通信号灯有左转弯单独绿灯,不然一定不可以。
4、方向灯:国内开车很少有人注意方向灯,尤其在换车道时,在澳洲无论转弯、换车道、出环岛,都需要提前三秒打灯。
5、让人:澳洲司机真的会让人,国人出去也要注意别乱开,看到行人让他们先走。
6、让车:拐弯进入直道,或者从小路进入主路,务必要让车,直道车辆拥有路权,他们是不会脚备刹车的让他们走完再上路。关于如何让车,有十多种情况,楼主出发前看一下交规。
7、其他交通规则:澳洲路上的标识非常清晰,我觉得除了上述情况,只要记住路标就好了。
3. 去澳大利亚自驾,有哪些需要注意的事情呢
澳大利亚人烟稀少、道路平整、来往车子很少,加上租车费不太高,沿路又能够品尝到绝美的风景,因此自驾游是这儿很受欢迎的旅行方式。在澳大利亚自驾游所需要的资料也很简单,只需驾驶证正本(需表明驾驶人员年龄要求25周岁以上)、驾驶证英语翻译公证和一张银行信用卡就可以。需注意,中国驾照翻译公证件仅仅在澳大利亚地区汉语翻译合理,驾照翻译件可以从大部分中国人旅游社或移民中介公司申请办理。
时速
澳洲是一个很有法纪的大国,在澳洲驾驶需遵循路面应该有的速度限制标识,警察蜀黍一般抓得很凶,因此不用怀疑它速度限制标识。澳洲的速度限制标识是非常准的,然而有道路维修跟路面警示的地段,一般也要放慢节奏(特别见到警示标识的地段,首先会广告牌通告)请一定要遵循限速行驶。
大概发售区域内是50~60千米,有碰到院校乃是40千米,高速道路、近郊区坡路跟一些”未标识道路”大多是处于100~110千米。
4. 澳大利亚司机开车在路的哪一边
司机是坐右边的
然后开在左边的道路
^_^
5. 车辆起步右转该怎么打转弯灯
车辆转弯时的指示灯,具体操作方法:
1、上“右”下“左”,转向灯基本都是往上打(顺时针)是向右转,往下打(逆时针)是往左转。这样设计也是为了符合人体感觉,更符合人体的操作思维。
2、超车先打左转向再打右转向,按规定必须从左侧超车,所以需要先打左转向灯,等超车之后,要返回原车道时,再打右转向灯。
3、进入高速时打左灯,驶离高速时打右灯。因为进入高速是往左拐,而驶离高速都是往右拐。同理辅路驶入主干道时打左转向灯,由主干道驶入辅路则打右转向灯。
(5)澳大利亚开车怎么右转扩展阅读:
汽车转向灯的规则
1、在车辆行驶中,当本车道交通不畅,需要变更车道时,应通过后视镜,观察相邻车道是否空闲,在不妨碍其他车道车辆正常行驶的情况下,应事先开启相应的转向灯,然后再变更车道。
2、汽车掉头时,应开启左转向灯,并注意观察汽车前、后有无来车,然后再行掉头。
3、在没有标记道路中心实线的路段,需要超车时,应开启左转向灯并鸣喇叭。如果是被超车,应靠右让行。
4、当行驶中需要靠边停车时,应事先开启右转向灯,并注意观察汽车右后方交通动态,再行靠边。
5、当驶离停车地点时,应事先开启左转向灯,并注意观察汽车左后方的交通动态,再驶向行车道。
6. 在澳洲如何开车
澳洲是个地广人稀的国家,也是个车轮上的国家。没有车、不会驾车,可以说是寸步难行,生活极其不便。
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7. 澳洲路考如何做好UTurn
上路前:
1)从RTA出来,记得上车就要系上安全带。考官查车,把钥匙放在ON上,打左、右灯,踩刹车。
2)出发前如果觉得与前面的车距太近没有把握出去就先倒车。打左灯,看右边,没车再倒(倒车一定回头不可以只看反光镜)。停下后换前进档,打右灯,看镜回头两次,脚慢手快出,出来时千万不要压中间双实线(HURSVILLE考点那条路较窄车又多)
并线:
3)打灯,看镜,回头,加速并。看镜回头时不可以动方向盘
转弯:
4)右转时要让对面直行车,停下的位置要合适,不要过右手那条路的中线。
5)绿灯右转时,过线停下让对面直行车,有位置再转,过了线就一定要走。
6)在有交通灯的路上右转,如果绿灯刚刚变成黄灯,一定要确定对面直行车是要停还是要走,千万不能抢。
7)左转时方向盘可以按道路方向转些。
8)向限速70那条路左转弯时,一定要等两条车道都是合适车距才可以出去。 (因为直行车速快,万一它在路口前并线过来,不管它是否打了灯,碰到了一定是转弯车辆的问题。)
牌子
9)STOP牌:车一定在线前停够3秒。先不要看左右,停好后数够3秒,如果视线不好再往前慢慢走,看左右,没车走。
8. 澳洲驾照类型全解析,在澳洲如何合法驾车
第一,中国驾照在拿到澳洲绿卡超过3个月后,不能继续使用;
第二,持澳洲驾照在当地生活更加方便。一般情况。持中国驾照加上翻译件在澳洲取得PR前是可以一直使用的,取得PR三个月内也可继续使用,但三个月以后就得换澳洲驾照了,所以很多人会因为拿了PR而不得不换驾照。
在澳洲做什么都要出示驾照,就像中国的身份证一样。很多时候,人家说要驾照复印件,等我拿出驾照公证件的时候,对方那种不信任的表情,甚至不接受的举动让我觉得特别难堪,所以已经拿到PR朋友,换驾照还是很有必要的,生活方便嘛!
中国驾照换澳洲驾照,分两个步骤:
第一,理论考试
第二,路考
理论考试时间大约60分钟,可以是笔试或机考,英文或中文,笔者建议选择英文题目笔试。因为在澳洲开车,所有的道路标识都是英文的,就算英文再差也必须掌握交通规则的英文表述,这个对日后开车会很有帮助的;而笔试则可以方便我们阅读和检查,所有的题库都可以在RMS的网上下载或者去现场索要。路考顾名思义,就是开车上路的考试,方式跟国内差不多,也是考官坐在旁边观察,只不过考的内容更多,时间更长。
二. 如何考取澳洲驾照?好处在哪
三.路考 - 从开始到结束
和大家分享一下路考的程序和步骤
1. 考生应携带的材料
LEARNER PERMITLICENCE (或纸质的凭证和PASSPORT共用)、HPT考试的结果、如改了地址带一封能证明你新地址的信件、如有海外驾照需带原件和正式的翻译件。
考官询问的问题:LEARNER PERMIT是否被POLICE终止或注销;是否服药物;是否有海外驾照。(如实回答)
其他的事情:看字母表测视力 (会询问是否带了隐形 或要带眼镜) ; 签名
2.Pre-Drive Check
考生上车,扣好安全带,汽车通电(但不能发动引擎),前车窗降下(方便听到考官的指令)。考官通常会发出开左/右灯、刹车等指令。
检查的项目必须能准确地操作和指出相应的位置,否则考试马上被终止。
3. 准备出发
考官上车后会重申相应的考试规则,然后会发出指令“when you ready let'sgo”考生需发动引擎,松手闸,打灯,注意观察在安全的前提下,离开停车位,开始考试上路咯。
出发了,考官会发令 “ end of the drive way turn left / right" 等 ,所以在接近driveway 时需要打方向灯,切记在转弯完成之前方向灯必须亮着。
离开路局出口后,你的车子将行进在一段弯道上,这时要注意同向道路的左侧停了一排parking的车子,你实际行进在同向道路的右侧(切记,你现在就等于在同向道路的右侧车道),这时你将面对第一个考核,如何通过路口的traffic light,考官会有如下指令:
1. at the traffic light turn left 应对的方法:马上打左方向灯,在通过左侧所有parking的车以后马上安全地换到左侧车道,并保持左方向灯通过sliplane turn left into the left lane, 然后向前直行;3、at the traffic light turnright from therightlane 应对的方法:马上打右方向灯,保持原有的车道直行,在绿灯的前提下,右转完成后直接驶入最靠近中间分隔栏的车道(也就是同向最右侧车道),然后向前直行。
另外要注意的是,左转和右转后请注意路段的限速,考生在安全的前提下应提速慢慢接近正常的速度要求。随后的行进,应按考官的指令正常、安全实施。
考试通过后多久能拿到驾照
当你顺利通过测试(例如L牌或P牌考试)后,你会当即被要求拍照,然后,通常你当场就能拿到那张来之不易的带照片的驾照了。也有的地区交通局会通知你回家等新的驾照邮寄过来,但工作人员会当场给你一张临时驾照的证明以便收到正式驾照前使用。正式驾照一般有效期为十年。如果你要求,也可以以三年为一个有效期。
9. 澳洲开车路考的时候最需要注意什么
澳洲是个地广人稀的国家,因此,有些学生为了方面就会选择开车。但是毕竟国外和国内的交通规则是不同的,驾照肯定也不能直接用,那么就有了该如何考澳洲的驾照问题。下面上外国际本科留学老师就给打架简单介绍下。
一、已经拥有中国驾照,如何在澳洲使用?
首先第一种情况,在中国已经有驾照了。澳洲驾照系统固然严格,然而对于我国天朝的认证系统也是不敢不从的。用中国驾照的好处是,违规的时候,没有分可以扣,只罚款不扣分。这并不会给你带来特别多的便利,因为所应扣的分会被载入档案。即便之后考了澳洲驾照,所扣的分也都会被转过去,也就是说有部分霸气的朋友会在同一天完成获得驾照、停牌两个程序,这也是有时候国际驾照虽然厉害,也然并卵的情况。需要注意的是,使用中国驾照,必须在澳洲认可的机构翻译(澳洲三级翻译证持有者)才可使用。
二、如何获得澳洲当地的驾照?
首先同学们要取得的是L牌
L也就是Leaner,Learnerlicense如果属于刚开始学车的人,没有任何其它国家的驾照,那么要首先要去附近的RTA(ResidentialTenanciesAuthority)预约或者登陆网上预约交通规则考试(考试是机考),顺利通过后就可以拿到学习驾照,同时会拿到一个日志本。持L牌的同学必须在有全照的人的陪同下,在各种道路情况下开车,至少进行120个小时的驾驶学习,需要有全照的人签署logbook,才允许进行后面的路考。
下一关则是红色的P牌
就是ProvisionalP1驾照。路考合格以后,就可以拿到ProvisionalP1驾照,可以独自驾驶上路了,但开车的时候需要在车前后都贴一个红色的P标志,所以俗称红P牌。红P是有限制的驾照。首先,无论路况如何,道路限速多少,都只能最高时速90。其次,驾照只有4分可扣,一旦分扣光以后,驾照就会被吊销。红P驾照有效期18个月,持红P驾照12个月以后,就可以申请考ProvisionalP2驾照了。
接下来的绿色的P牌
也就是ProvisionalP2驾照。P2驾照是绿色的,驾驶的时候需要在车前后贴绿色的P牌。要取得绿P,需要通过HazardPerceptionTest,一个上机考试大概就是到电脑模拟一个车在前进的路况,电脑显示的是司机的视角,路面上会出现各种情况,需要驾驶员作出反应的时候,就轻点屏幕,根据你是否对需要作出反应的地方都作出反应了,来评判你是否通过。听起来感觉像电脑游戏一样,但据过来人操作经验表示并非想象中的轻松,期间机关重重,心机算尽,还是要在考试前充分准备,最好有专人指导才较为保险。绿P有效期30个月,最少持有24个月才可以考下一个考试。绿P驾照,限速100,有8分可以扣。持有24个月以后,就可以考最后一个考试DriverQualificationTest(DQT)了。这个是综合考L牌时的交规考试和考红P时的反应考试的综合考试,难度上比前2个都更难一些。
在经历了所有的过程之后,你就可获得全照fulllicense了。DQT考试合格以后,就可以取得真正的无限制驾照fulllicense了。
三、考驾照流程
1)、首先是交规考试(Computer-basedDriverKnowledgeTest)也就是DKT,作为一个理论考试,其内容主要集中在驾驶安全知识、交通规则等,题型大部分是选择题,也统统是机考。给大家一个好消息,该考试也有中文系统,虽然英文的也不难。
2)、理论考试通过后,再花22澳币可以拿到L牌照,并且该牌照在当地也有身份证的功效,所以没错,在澳洲只要通过了理论考试,就可以上路了。但是别忘了,L牌不可以一个人开车,左边必须坐一个持Fulllicence的人。想要自己开车,路考也就是必须的了。
澳洲的路考不要求强制报名驾校,个人技术过关的话付40-80澳币就可以直接参加考试,澳洲对交规方面最为严格,限速和让道等等,错一次基本就挂了。驾校信息电话可以在当地报纸查找,一般一小时50-80元,也有打包培训的。
3)、然后就是路考了,路考之前,你必须有50小时以上的L牌开车记录,填写在前文写过的LogBook上。交钱过后就可以路考了,需要携带的东西有:路考预约收据,L牌照,身份证明,如果有中国驾照也应该带上原件和官方翻译件。还有一点,考试车辆是自备哦。最后,加上支付的全照工本费(约41澳币),你就可以获得你的FullLicence啦!提醒一下,不夸张的说,有可能已经若干年过去了。
上述就是关于澳洲考驾照的一些流程介绍,在澳大利亚考驾照的流程大致如下:考试——L照(学习驾驶120小时以上)——考红P(至少12个月)——考绿P(至少24月)——考FL(FullLicense)。所以理论上来说,要有至少两年的时间才能考全照。当然每个州之间也有区别,但大都大同小异。更多留学情况,请访问上外国际本科留学官网了解。
10. 新手开车通过交叉路口右转的技巧
开车通过交叉路口需要右转的时候应该怎么操作?对于很多新手司机来说,这是一个值得深思的问题,毕竟经验不足。
1、在距路口50m左右时打开右转向灯。
2、收油或踩制动踏板降低车速,同时观察室内后视镜,确认车后中部的安全状况,再观察右侧后视镜确认右后方安全状况,最后再将头转向右侧直接观察右侧安全状况。
3、在打开右转向灯2-3秒钟之后,操纵方向盘向道路右侧变更车道。
4、距路口30m左右时,根据现行车速换挡,同时按着左中右的顺序观察路口内情况。
5、当车头接近路口时,再按上述顺序观察路口左侧的横向车辆,以及路口内情况,并操纵方向盘向右转弯。
6、右转弯结束后应及时关闭转向灯,再根据道路交通情况加速行驶。
关于开车通过交叉路口右转的操作其实还是很简单的,如果新手司机在通过陌生的路段时,如果不知道怎么行驶,可以适当的跟车行驶,避免迷路,但是最好的是自己规划好路线。
驾车加速行驶,这是谁都可以做到的。但是如果我们不能够正确地操作刹车,汽车有可能在一瞬间变成事故的兇器,因此,也许我们可以说刹车技术是驾驶汽车的境界之一。下面我就跟大家分享一下我的刹车技巧。
车辆完全停止前松一次刹车
如果我们踩刹车的目的是停止车辆行驶的话,一直踩着刹车直至车辆停止行驶前瞬间会产生比较大的冲击,其技巧是在车辆完全停止前松开一次刹车,然后再轻点刹车直至车辆停止行驶。
紧急刹车时要用力踩刹车踏板
20年前的车辆多数没有ABS 装置,因此不建议一次全力踩刹车,而是分开2次踩刹车,防止车轮抱死后发生甩尾及方向锁死。但是现在ABS 系统已经是车辆的标准配置,因此如果遇到紧急情况时,一定要全力踩下刹车踏板。
长距离轻刹车的技巧
高超的刹车技巧是不给乘车人有冲击的感觉,其前提条件是正确把握前方的道路及交通状况。首先是松开油门踏板,然后根据距离、车速等进行刹车操作。
雨天行驶时谨慎使用紧急刹车
尽管现在车辆基本都配置了ABS 系统,车轮抱死等现象得到极大改善。建议在雨天行驶注意控制车速的同时,谨慎使用紧急刹车的动作。
土路或浮砂路面刹车仍然有危险
不仅是乡村道路,即使是城市的柏油路面,由于城市建设等在道路两旁会堆积一些浮土或沙粒,这时候一定要谨慎使用紧急刹车的操作。
长下坡路段行驶同时使用发动机制动
长时间使用刹车的'话,刹车系统会因为发热而影响刹车性能。所以,可以根据路况将变速器的挡位选择在3挡、2挡、L挡(自动波)或3挡、2挡、1挡(手波),不踩油门踏板利用发动机制动控制车速。
搓板路行驶注意凹凸情况
或沙土路的路面有许多的凹凸,车辆通过时车轮会瞬间悬空,这时的刹车不仅容易产生短暂抱死,且容易发生抢方向的情况,可能的情况下利用发动机制动吧。
转弯时注意刹车的操作方法
打着方向踩刹车时,车辆容易失去重心,因此在进入弯道前应该通过刹车充分地减低车速。但如果来不及减速的话,可根据情况短暂使用刹车。湿滑弯道路面紧急刹车的话容易发生甩尾,可以通过降低波箱档位,利用发动机制动进行减速。
温馨提醒:
告别追尾的最根本方式不是用刹车解决,而是我们驾车养成的好习惯自动保持车距,给自己充足的反应时间才是杜绝追尾事件发生的办法。