Ⅰ 世界主要航运航线是哪几条
1.太平洋航线(1)远东--北美西海岸航线(2)远东--加勒比,北美东海岸航线(3)远东--南美西海岸航线(4)远东--东南亚航线(5)远东--澳大利亚,新西兰航线(6)澳,新--北美东西海岸航线
2.大西洋航线(1)西北欧--北美东海岸航线(2)西北欧,北美东海岸--加勒比航线(3)西北欧,北美东海岸--地中海,苏伊士运河--亚太航线(4)西北欧,地中海--南美东海岸航线(5)西北欧,北美东海--好望角,远东航线(6)南美东海--好望角--远东航线
3.印度洋航线(1)波斯湾--好望角--西欧,北美航线(2)波斯湾--东南亚--日本航线(3)波斯湾--苏伊士运河--地中海--西欧,北美运输线
除了以上三条油运线之外印度洋其他航线还有:远东--东南亚--东非航线;远东--东南亚,地中海--西北欧航线;远东--东南亚--好望角--西非,南美航线;澳新--地中海--西北欧航线;印度洋北部地区--欧洲航线。
4.世界集装箱海运干线 目前,世界海运集装箱航线主要有:(1)远东--北美航线;(2)北美--欧洲,地中海航线;(3)欧洲,地中海--远东航线;(4)远东--澳大利亚航线;(5)澳,新--北美航线;(6)欧洲,地中海--西非,南非航线。
Ⅱ 大西洋主要有哪些航线
下列是大西洋中5条主要航线:1.连接欧洲与北美间的北大西洋航线。
2.连接欧洲与亚洲、大洋洲间的远东航线。
3.连接欧洲与墨西哥湾和加勒比海间的中大西洋航线。
4.连接欧洲与南美间的南大西洋航线。
5.从欧洲沿非洲大西洋岸绕到开普敦的航线。
北大西洋航线是世界上最繁忙的航线,因为世界商船的1/3以上航行都在这条航线上。海运的主要货物是石油和石油制品,其次是铁矿石、谷物、煤炭、铝土及氧化铝等。沿岸主要港口有:欧洲的格但斯克、汉堡、鹿特丹、安特卫普、伦敦、利物浦、勒阿弗尔、马赛、热那亚、的里雅斯特、康斯坦察、敖德萨等;非洲的亚历山大、达尔贝达(卡萨布兰卡)、蒙罗维亚、哈科特港、开普顿等;北美洲的纽约、费城、巴尔的摩、诺福克、坦帕、新奥尔良、休斯敦等;南美洲的马拉开波、图巴兰、里约热内卢、布宜诺斯艾利斯等。其中最着名的鹿特丹海港是世界上最大海港,最高年吞吐量高达3亿吨。
20世纪70年代,北大西洋海底已经接通电缆,其总长达20万千米,其中16条是连接西欧与北美间的海底电缆。此外,大西洋上空也是联系西欧、北美、南美和非洲之间的交通要道。
Ⅲ 澳新航区主要停靠城市有哪些
有澳大利亚,新西兰。澳新航线是由澳大利亚线和新西兰线组成,是国际货运代理专用名词。新西兰航线的主要港口有:AUCKLAND(奥克兰)、WELLINGTON(惠灵顿);澳大利亚航线的主要港口有:ADELAIDE(阿德莱德)、BRISBANE(布里斯班)、FREMANTLE(弗里曼特尔)、MELBOURNE(墨尔本)、SYDNEY(悉尼)。
Ⅳ 世界主要航运航线是哪几条
世界主要的海运航线(含港口)转载请注明资料来源:www.fareastcontainers.com 1.北大西洋航线:西欧(鹿特丹、汉堡、伦敦、哥本哈根、圣彼得堡;北欧的斯德哥尔摩、奥斯陆等)一北大西洋一北美洲东岸(纽约、魁北克等)、南岸(新奥尔良港,途经佛罗里达海峡)。 2.亚欧航线:也叫苏伊士运河航线,东亚(横滨、上海、香港等港口,途经台湾、巴士海峡等)、东南亚(新加坡、马尼拉等)一马六甲海峡一印度洋(南亚科伦坡、孟买、加尔各答、卡拉奇等)一曼德海峡(亚丁)一红海一苏伊士运河(亚历山大)一地中海(突尼斯、热那亚)一直布罗陀海峡一英吉利(多佛尔)海峡一西欧各国。 3.好望角航线:西亚(阿巴丹等,途经霍尔木兹海峡)、东亚、东南亚、南亚一印度洋一东非(达累斯萨拉姆)一莫桑比克海峡一好望角(开普敦)一大西洋一西非(达喀尔)一西欧,载重量在25万吨以上的巨轮无法通过苏伊士运河,需绕过非洲南端的好望角。 4.北太平洋航线:亚洲东部、东南部一太平洋一北美西海岸(旧金山、洛杉矶、温哥华、西雅图等),是亚洲同北美各国间的国际贸易航线,随着东亚经济的发展,这条航线上的贸易量不断增加。 5.巴拿马运河航线:北美洲东海岸一巴拿马运河(巴拿马城)一北美洲西海岸各港口,是沟通大西洋和太平洋的捷径,对美国东西海岸的联络具有重要意义。 6.南太平洋航线:亚太地区国家(悉尼、惠灵顿)一太平洋(火奴鲁鲁)一南美西海岸(利马、瓦尔帕莱索等)往来的通道。 7.南大西洋航线:西欧一大西洋一南美东海岸(里约热内卢、布宜诺斯艾利斯等)的海上通道。 8.北冰洋航线:东亚(海参崴)一太平洋一白令海峡一北冰洋一北欧(摩尔曼斯克)一大西洋一西欧 其中1、2、3、4四条航线是世界上比较繁忙的航线,北大西洋航线是世界最繁忙的海上运输路线,好望角航线是石油运量最大的航线,被称为西方国家的“海上生命线”
Ⅳ 新航路开辟的四条航线
一、太平洋航线;二、大西洋航线;三、印度洋航线;四、北冰洋航线。新航路开辟又名探索时代或发现时代,是15世纪到17世纪,欧洲的船队出现在世界各处的海洋上,寻找着新的贸易路线和贸易伙伴,以发展欧洲新生的资本主义。
一、太平洋航线:该航线分3组10条:
1、(北印度洋——地中海——西北欧;东南非——西非——南美东岸航线)(澳大利亚——新西兰——太平洋岛国航线;东南亚航线)(北美西岸航线;加勒比——北美东岸航线;南美西航线)
2、(北美东——西岸航线;南美西航线)
3、北美东/西岸与南美西岸航线;该航线沿岸大概约30多个国家。
二、大西洋航线:该航线分2组8条总计约70多个国家:
1、(北美东岸航线;加勒比航线;地中海——中东——远东——澳大利亚及新西兰航线;南美东——西非航线)
2、(地中海——中东——亚太航线;好望角航线;加勒比航线;南美东航线)
三、印度洋航线:该航线分3组8条总计约30多个国家:
1、(远东航线;欧洲——北美东岸航线)
2、(澳大利亚——新西兰航线)
3(远东——苏伊试运河-海湾航线;澳大利亚——苏伊试运河——海湾航线)
四、北冰洋航线:该航线有2条主要以英国、俄罗斯等为主:
1.经巴论支、喀拉海、东西伯利亚海、白领海峡等。
2.斯瓦尔巴群岛、冰岛、英国各港。
1、是世界资本主义发展的必然要求,促进了西欧资本原始积累过程;
2、加强了世界各地的经济和政治、文化联系,使世界由封闭逐渐联为一体;
3、加速了西欧封建制的衰落;
4、客观上冲击了亚、非、拉地区落后的制度,传播了新兴的资本主义生产方式和思想观念。
5、欧洲人开始对美洲、非洲和亚洲进行政治的控制和渗透;
6、伴随着政治霸权而来的是经济剥削和掠夺;
7、由于基督教和西方文化的渗透,殖民地区的文化和生活方式也逐渐发生了变化;
8、给当地人民带来了深重的灾难,造成了这些地区的长期贫穷、落后。
Ⅵ 货船从澳大利亚到科威特一般走哪个航线
(一)近洋航线
1.港澳线--到香港、澳门地区。
2.新马线--到新加坡、马来西亚的巴生港(PORTKELANG)、槟城(PENANG)和马六甲(MALACEA)等港
3.暹罗湾线,又可称为越南、柬埔寨、泰国线----到越南海防,柬埔寨的磅逊和泰国的曼谷等港。
4.科伦坡,孟加拉湾线----到斯里兰卡的科伦坡和缅甸的仰光,孟加拉的吉大港和印度东海岸的加尔各答等港。
6.菲律宾线----到菲律宾的马尼拉港。
7.印度尼西亚线----到爪哇岛的雅加达、三宝垄等。
8.澳大利亚新西兰线----到澳大利亚的悉尼、墨尔本、布里斯班和新西兰的奥克兰、惠灵顿。
9.巴布亚新几内亚线----到巴布亚新几内亚的莱城、莫尔兹比港等。
10.日本线----到日本九州岛的门司和本州岛神户、大阪、名古屋、横滨和川崎等港口。
11.韩国线----到釜山、仁川等港口。
12.波斯湾线,又称阿拉伯湾线----到巴基斯坦的卡拉奇、伊朗的阿巴斯、霍拉姆沙赫尔;伊拉克的巴士拉;科威特的科威特港;沙特阿拉伯的达曼。
Ⅶ 世界海上航运的几大航线分别是和几大航线途径的国家
一、太平洋航线:该航线分3组10条 1、(北印度洋--地中海--西北欧;东南非--西非--南美东岸航线)(澳大利亚--新西兰--太平洋岛国航线;东南亚航线)(北美西岸航线;加勒比--北美东岸航线;南美西航线)2、(北美东--西岸航线;南美西航线)3、北美东/西岸与南美西岸航线;该航线沿岸大概约30多个国家!
二、大西洋航线:该航线分2组8条总计约70多个国家;1、(北美东岸航线;加勒比航线;地中海--中东--远东--澳大利亚及新西兰航线;南美东--西非航线)2、(地中海--中东--亚太航线;好望角航线;加勒比航线;南美东航线)
三、印度洋航线:该航线分3组8条总计约30多个国家1、(远东航线;欧洲-北美东岸航线)2、(澳大利亚-新西兰航线)3(远东--苏伊试运河-海湾航线;澳大利亚--苏伊试运河-海湾航线)
四、北冰洋航线:改航线2条主要一英国、俄罗斯等为住:
经巴论支、喀拉海、东西伯利亚海、白领海峡等
2、斯瓦尔巴群岛、冰岛、英国各港
Ⅷ 远洋航线主要有哪几条通往的国家和地区
目前中国已开辟90多条通往亚、非、欧、美、大洋洲150多个国家和地区的600多个港口的远洋航线。这些航线大都以上海、大连、天津、秦皇岛、广州、湛江等港口为起点,包括东、西、南、北4条主要远洋航线:
①西行线:由中国沿海各大港经新加坡和马六甲海峡,西行印度洋入红海,出苏伊士运河,过地中海进入大西洋,沿途抵达欧、非各国港口。
②南行线:由中国沿海各大港南行,通往东南亚、澳洲等地。
③东行线;从中国沿海各大港出发,东行抵达日本,横渡太平洋则可抵美国、加拿大和南美各国。
④北行线:由中国沿海各港北行,可抵朝鲜和俄罗斯东部各个海港。
(8)澳大利亚是哪个航线扩展阅读:
沿海航线:
中国沿海海上运输习惯上以温州为界,划分为北方沿海和南方沿海两个航区。
北方沿海航区指温州以北至丹东的海域,它以上海、大连为中心,包括有:上海—青岛—大连;上海—烟台—天津;上海—秦皇岛;上海—连云港;上海—温州;大连—石岛—青岛;大连—烟台;大连—龙口;大连—天津等航线。
南方沿海航区指温州至北部湾的海域,以广州为中心,包括有:广州—汕头;广州—北海;广州—海口等航线。
按所承担的货运量来看,以北方沿海航区占绝对优势。货运的物资构成北方沿海航区由北而南,以石油、煤炭运量最大,其次为钢铁、木材等,由南至北为金属矿石、粮食和工业产品。
南方沿海航区则以农产品比重最大,次为食盐、矿石和煤炭,其中除煤炭以外,其余物资大部分由各中小港口向广州、湛江集中转运内地。现在上海—福州、上海—厦门、上海—广州均有定期班轮航线;并已决定把南、北两个沿海航区连成一片,建设南北海运通道。