世园会澳大利亚离哪个门近

⑴ 世园会的主要景点

“大挖掘园、山之迷径园、植物学家花园、通道园……”这一个个标新立异的名字再配上那一座座风格迥异的园林，让大师园成了西安世园会最夺人眼球的景观区。作为此间唯一一位中国设计师，来自北京多义景观规划设计事务所的主持设计师王向荣不仅奉上了充满中国韵味的“四盒园”，同时也参与了整个大师园区的设计、协调以及建设事宜。回忆起大师园筹建的过程，王向荣的言语中至今充满兴奋。

花园也要有“思想”

“在约18000平方米的区域内，划出了9个面积各为1000平方米的地块，我们希望选择9个不同国家的设计师，每人设计一个花园。设计师的选择标准是什么呢？基于对展览花园的理解，我们首先要选择具有深刻思想的设计师，因为大师园首先要有思想性，要展示设计师的思想，展示设计师对花园艺术的深层理解。”

“其次，我们要选择有创新精神的设计师，他们的设计必须具有创新性、实验性和前卫性，他们能以全新的视角来看待花园这门传统的技艺，发现花园设计的新的可能。”

“再者，大师园要么能给人以愉悦，引起好奇，要么幽默诙谐，引发欢笑，或是宁静隽永，引人深思，但一定会挑战大家心中的传统的花园概念，并传递出设计者对花园的与众不同的思考。”

“最后，设计者一定要有许多已建成的引起广泛关注的作品。”

世界上有千千万万的设计师，但是有思想、有创新精神并有被广泛关注作品的设计师并不多，这让王向荣很快就确定了设计师的人选：“我们从目前世界上园林设计做得最好的国家中选取了8个国家，然后再从中选择这个国家中最好的也最适合设计大师园的事务所和设计师。”

看着一个个建筑大师图纸上的园子最终在西安世园会变成现实中的“美丽园”，王向荣长吁一口气：“要协调这些世界顶尖的建筑设计大师可不是一件容易的事情，尤其在设计阶段我们之间要经常沟通，为了9个大师园的设计，我和大师们接收发送的关于设计讨论的电子邮件少说也有数千封，有时候一天就有几十封，尤其是各个国家的时差不同，有些大师的邮件要求马上回复，所以很长一段时间我们都处在‘没日没夜’的工作阶段。”

大师风格各不相同

“设计大挖掘园的Topotek 1是当今德国最有活力的事务所之一，我曾在柏林、沃尔夫斯堡及德国Eberswalde看过他们的几个作品，印象很深。Topotek 1的设计很具艺术创意，简明而神奇。他们的大师园出人意料，极为大胆，富有想象。”

“迷宫园的设计师Martha Schwartz是我们的老朋友，我曾经看过她的3个作品，这些作品反差很大。Martha总是具有无穷的创造力和想象力，她不会拷贝别人，也不会重复自己。她的花园总能给人以快乐，甚至是一些幽默。Martha也总是尝试新的材料和新的可能。在大师园中，Martha又用了一种新材料，这肯定会给花园带来意想不到的效果。”

“大师园共有9个花园，但视觉的焦点一定会是Weat8设计的万桥园。在9个设计事务所中，Weat8是规模最大、涉及领域最广的事务所，这些年更是在世界范围内建成了许多作品。我曾经在荷兰及西班牙看过Weat8的不少作品。无论在哪，类型怎样，Weat8的设计都有较强的视觉冲击。Weat8的大师园也一样，很夸张，有张力，引人注目。我想，如果大师园要印宣传册，封面只能选一件作品的话，那么Weat8的花园是不错的选择。”

全新理解园林艺术

对于唯一代表中国的大师园“四盒园”，王向荣这样解释他的创作初衷：“世园会在中国举办肯定要考虑有中国的特点、中国花园的精神。不仅是我，其他的大师也想把他们理解的中国文化表现出来。园子都比较小，想表达很多内容、很高的境界比较难。我的想法其实很简单，就是做一个中国精神的花园，让中国人感觉到它还不太陌生。但是我不会重复中国以前的东西，我一定会做一个新的东西，否则就谈不上大师园了，谈不上创造一种思想。新的东西要有东方的、中国的思想、情趣在里面。现在这个四盒园尽管很小，但它会让你感到变化莫测。另外的8个园子，可以说是当今世界最好的设计师的作品，我希望我的这个园子是和他们并列的，至少是一个平起平坐的水准。某些方面能够显现出中国设计在国际的地位和成就。作为设计师，希望大师园能吸引更多的人来参观，希望观众来看大师园时，能对园林的艺术、花园的艺术有一个新的理解。更加开放、包容、全新地理解和接纳各种风格不同的花园。”

“全世界所有的博览会目的都是一样的，就是要展示最新的东西。我非常欣赏本次西安世园会展示了很多世界园林园艺方面最新的成就和技术，和别的园林展览会相比，我觉得，西安世园会是一届非常具有思想创新的世园会，开放、包容各种风格，而不是固守以往的经验。在这其中，大师园是最具创造性的花园，属于特殊案例，就如同一场华丽的时装展。你可以看不懂，可以不接受，因为未来不只一个模板。提供一个更宽泛、更包容的理解，这才是国际性展览的意义所在。”

万桥园

主要看点：萧萧竹林，起起伏伏的桥，体悟生命的故事

展园介绍：每座园林都有一个故事。它们是诗，在诉说。万桥园讲述的是生命的故事，人的生命之路。这条路跌宕起伏，忍辱负重。在这座园林中，生命是一条绵延不绝的蜿蜒小路，小路深入茫茫自然，带你去渡万座桥。

整个园子由桥、小径和竹子组成，一条单方向的砾石小径只设一个入口和一个出口，贯穿全园。狭窄的小径象征着生命，带领参观者远离宽敞的大道和人群，深入茂密幽深的竹林，走过每一座桥。参观者身处园中，不知自己所处为何，也无法看见前路还有多远，唯一可以清楚把握的，仅仅是此时此刻的自己。或许还可以隐隐听见，透过竹丛传来的在其它小径上探索前路的隐隐人声。

所有的迷局和不解在五座彩虹般的拱桥上得到了解答。当参观者沿着狭窄陡峭的楼梯艰难地登上桥顶，一目了然的不仅仅是已远在脚下的竹林，整个世园会的山山水水也尽收眼底。

设计师：高伊策

万桥园由荷兰着名风景园林师、哈佛大学风景园林学教授、West8城市规划与景观设计事务所主创设计师高伊策设计。高伊策的设计思想源于多种艺术思潮的影响和他对自然的独特理解。他的设计作品个性鲜明、风格多样，反映了荷兰景观的典型特征,是人类和自然共生的舞台。

四盒园

主要看点：欣赏空间和诗意的花园

展园介绍：这是一座中国园林的典型结构，将它命名为四盒园——来自四合院的谐音。四盒园由春盒、夏盒、秋盒、冬盒四个不规则方块景观组成。花园的南部是两个出入口，木制的门可以开启和关闭。踏进主要入口便进入“春盒”，跨过一座小桥，来到“春盒”的中央。坐在长椅上，透过墙上的门窗，可以看到主庭院的景色以及四周春意盎然的竹丛。“夏盒”是用木头做的一个花架屋，上面爬满葡萄，如同一个西北的农家院。由于木头的搭接方式不同，花架具有强烈的光影效果和戏剧性的视线通透体验。“秋盒”由石头砌筑而成，其地面比中心庭院高出了1米，墙上有许多正方形的窗洞，形成一个个画框。透过这些画框，人们可以看到花园内外不同方向的景色。“秋盒”的顶面是金属网，上面爬满爬山虎。“冬盒”是由青砖砌筑而成的盒子，里边白色沙石地面，如同冬雪。在“冬盒”，人们可以坐在长椅上，欣赏中心庭院的景色，也可以透过砖墙上的空洞，看到“春盒”外的竹丛——冬天来了，春天还会远吗？

从“冬盒”人们可以走出花园，也可以重新进去“春盒”，开始另一个四季的循环。花园的地面统一在整体的流动的线形之中，并附予植物、白色沙石、黑色沙石、瓦及薄水面等不同材质。能在西安世园会上，与世界上最好的风景园林师共同设计各自的大师园，是一次难得的经历。每个设计师都会在自己的花园里展示他们对园林艺术的理解。在四盒园中，设计师追求的是花园的空间情趣和花园的诗意，希望四盒园具有浓厚的中国园林的意境，且宁静、深远，发人深思。

设计师：王向荣

王向荣是北京多义景观规划设计事务所主持设计师、北京林业大学园林学院教授、博士生导师、《中国园林》学刊副主编、《风景园林》学刊主编、香港大学荣誉教授。

植物学家花园

主要看点：前庭、外院和内室，诸多珍奇植物斗艳

展园介绍：“植物学家花园”是对E·H·威尔逊的缅怀。E·H·威尔逊是大不列颠最着名的植物引种家之一，在20世纪的前11年中他曾多次到享有“花园之国”美誉的中国考察。

“植物学家花园”包括一系列的独特空间。前庭营造了从世园会的外部到花园内部空间的过渡，庭院的地面用内嵌的陶土和平板砖进行铺装，四周用砖墙进行围合。外院种有水杉，在这些树林下，铺着一大片开花植物和蕨类植物，有红花绿绒蒿和全缘绿绒蒿，这两种植物都是由威尔逊在西藏的高地中首次发现的，他将这两种植物描述成最美丽的阿尔卑斯山植物。游客从外院可沿着散步道到达内院，这里设有一个圆形的围墙花园。在围合内，还有一个异国情调的花园，向游客展示成千上万种由E·H·威尔逊在中国各地搜集而来的植物，其中包括峨眉百合，这是威尔逊最有名的发现之一。

设计师：布里奇·班尼斯和艾克·霍夫曼

布里奇·班尼斯和艾克·霍夫曼是英国爱丁堡艺术学院领军人物，着名Gross.Max景观设计事务所主创人，曾获英国皇家建筑师学会竞赛一等奖、科尔切斯特邀请赛一等奖等国际奖项。

大挖掘园

主要看点：神奇的大地洞，倾听世界那头的声音

展园介绍：人人心中都有一个世界梦，幻想着世界另一端的景象，也许是因为距离产生美，也许是对异域文化的向往，或是对未知地理的着迷，“孩童时代大人们会告诉我们，如果我们一直挖地洞，就会挖到中国去。”

地球另一端是什么样的景象？在大挖掘园中，建筑大师就创造了挖地洞的结局，即地洞到达地球另一端的那一个出口。在这个出口，地洞像一个喇叭口“喷涌”而出。当你接近地洞时，还能够聆听到世界另一端的声音：那是来自阿根廷潘帕斯草原上的奶牛，这是来自纽约交通干道上的通勤者，还有瑞典斯德哥尔摩的海员，以及历史悠久的德国街区。这些声音能够激发游客的想象力，把游客带出中国，离开花园，离开地洞，到达世界的另一端。

设计师：马丁·雷恩·卡诺

大挖掘园的设计师是德国Topotek 1事务所主创设计师马丁·雷恩·卡诺。Topoteck 1是德国最先锋的设计公司之一，思想前卫、大胆，具有极强的创造性。其设计、规划和建设的公园、广场、运动场、庭院和花园，符合现代社会可变性、交流性和感觉上的要求。

迷宫园

主要看点：中国建筑风格的西式迷宫

展园介绍：迷宫园由3米高的西安传统青砖墙构成，游人从园外只能看见一个3米高的青砖“大匣子”。花园中的空间被分成一系列狭长的走廊，这些走廊上空没有封顶，抬头可见蓝天与白云。走廊宽度不同，大部分只有2米宽，每两堵墙之间留用空隙，种植翠绿的垂柳。在垂柳的枝条上，系了1000多个小铜铃，每当微风吹过，它们就能发出叮咚声。

走进园中，游客可以很方便地通过拱门，穿行于不同走廊。有的走廊是互相平行的，有的走廊间隔宽窄不一。在走廊的末端，还设有一个3米高的大镜子；在镜子中，这些走廊的长度无限延伸下去……你通常能够走进相邻的走廊，但有时又会闯入一个小的周围布满镜子的房间或是遇见其他意想不到的情景，迷宫带给你的神秘感会突然降临。在穿过6条走廊之后，细心的游客可能会感觉到空间在微妙地拓展和收缩，走廊也在迂回曲折中变化。

设计师：Martha Schwartz

迷宫园由美国MSP事务所Martha Schwartz设计，他是世界着名景观建筑大师、艺术家，哈佛大学终身教授，英国皇家建筑师学会荣誉院士，Martha Schwartz设计事务所主创人。在西安世园会里，他设计了一个同时具有中国、美国特色的迷宫，是中国建筑表现西方文化的大胆尝试和探索，是中美文化融合的结晶。

山之迷径园

主要看点：整个花园由中国的藤编篱笆围合起来，漫步园区可体会人与自然同在的奇妙感觉

展园介绍：山之迷径园的设计灵感源自中国山水画，致力于构建一处人造景观，使其尽可能表现自然。整个园子呈一个三角形展开，三角形的山体上，树木等植物错落分布，密而不乱，花园所选的材料全部取自天然。树木的排布考虑到了生长各需的小气候，松柏类种植在花园中地势较高的地方，花灌木和草本植物则种植在地势较低处。整个花园由藤编篱笆围合起来，以确保花园的私密性，并在其上爬满攀援植物。

设计师：贝娜蒂塔·塔格利亚布

全世界只有不到10%的注册建筑师是女性，贝娜蒂塔·塔格利亚布是其中之一。她是西班牙新锐建筑事务所EMBT创立人之一，曾获西班牙第一届全国建筑经济奖、欧洲ITALSTAD奖等，主持设计了上海世博会西班牙国家馆。

通道园

主要看点：引导游客对永恒与瞬间进行沉思

展园介绍：花园里主要分布着墙体，其间点缀着一些开口，让人们可以一瞥前方花园那若隐若现的景色。花园的尽头有一扇月洞门，这也是对生命周期的隐喻。扭曲成型的松树似乎在挑战地心引力，证明它的万年长青。这种永恒与花园里植被的瞬间形成了对比。在园子里，游客可将植物种子撒播在砂砾地上，种子可在砂砾地上随意扎根和发芽，并呈现不同状态。无论何时何地，植物生命都是播种、繁殖和蔓生。

设计师：Vladimir Sitta

通道园的建筑师Vladimir Sitta是西澳大利亚大学教授，澳大利亚TERRAGRAM总裁。他的设计风格带有浓重的浪漫主义色彩，简约而现代，曾获得1981年、1986年度柏林彼得约瑟夫伦讷国家奖，以及2002年度澳大利亚景观建筑师学会特优奖。作为一位在国际景观设计业界颇具影响力的设计师，Vladimir Sitta的设计项目以创新着称，设计风格简约现代。

黄土园

主要看点：一个外国人对中国文化的探求和理解

展园介绍：在中国，“土”的意义重大，中国文化源自黏土，黏土为西安的繁荣奠定了基础。西安位于肥沃的黄土高原之上，毗邻黄河支流渭河。黄土是山体风化的最后产物。它随后分解出化学成分，并保留钙、镁、铁等其他物质。在风力的作用下，黄土能够堆积形成肥沃的平原。那些含有黄土的土地被人们开发用作耕地，养育着几百万的中华儿女。

黄土园含有黏土元素以及一个不规则的平底水池，其面积为315平方米，深40厘米。池中绝大多数黄土都是从黄河收集而来。这个浅水池就像一个微型黄河河滩，游客在园中，可在其中行走。这个微型河滩也会展现丰水、干枯等不同河滩景态。园中的植被设计很独特，昆虫、青蛙等田园小动物也成为园子设计元素。每当晚风习习，竹林中的风声与青蛙的呱呱叫声糅合在一起，让人们尽情享受泥土的乐趣。

设计师：史蒂格·L·安德森

黄土园由丹麦着名景观设计师、北欧景观设计领军人物、着名的SLA景观设计公司主创人史蒂格·L·安德森设计。他从自然、人类、人类行为以及自然的变化获取灵感，将风景园林视为一种过程，而不是一种设计。他认为风景园林的根本是关注自然，风景园林可以提出构建新环境的新可持续性方案，以实现生命与环境的平衡。

山水·中国地图园

主要看点：置身三维立体的中国山水中，感受大师的思维

展园介绍：山水园通过拓展边界，让游客置身于一个微观世界，通过现代样式，对花园艺术的传统主题进行演绎。园子遵循大型皇家园林的法则，微缩中国地图，但这不是传统意义上的微缩景观，而是把地图中的河流、不同高度的大地，全部转换成抽象的线条，再借助线条勾勒出轮廓线。随后的这些轮廓线赋予花园以形，制造三维立体的山水·中国地图，再精心布置着不同季节着色的植物组群，让植物的生长枯荣，给予地图生命力和中国山水画的意境。

在山水园，不同的季节游客会有一些独特的发现：裸露土地突出的一些开敞轮廓线，淹没于一年生植物群落中的一些轮廓线等。它们以不同标高勾画出的廊道，精心布置着不同季节着色的植物组群之间的空间。

设计师：凯瑟琳·摩斯巴赫山水·中国地图园由法国Mosbach风景园林事务所主创设计师凯瑟琳·摩斯巴赫设计。她是《PagesPaysages》杂志创始人及主编、宾夕法尼亚艺术学院研究生院客座教授，曾获2003RosaBarba欧洲景观设计奖、美国景观设计师协会ASLA大奖。

相关链接

2011年4月28日至10月22日，以“天人长安·创意自然——城市与自然和谐共生”为主题的2011世界园艺博览会在西安浐灞生态区举行。西安世园会园区总面积418公顷，其中水域面积188公顷；标志性建筑有长安塔、创意馆、自然馆和广运门；主题园艺景点分别为长安花谷、五彩终南、丝路花雨、海外大观和灞上彩虹。

西安世园会共设置室外展园109个，包括国际展园、国内展园、大师园、企业展园、专类园、创意园等，分别从不同角度诠释了中国的人文山水、世界各国的民风民俗、中西方着名园艺流派和国际一流的园林园艺等。其中，占地18000平方米的9座大师园由9位国际知名景观设计大师亲自设计，以表现现代景观设计的潮流及趋势，堪称本届世园会最具创造性的花园。

⑵ 上海世博会的十三个出口具体位置

上海13条轨交线路，哪几条可以到达世博园区出入口？公交直达世博园的有哪几条，上车点又都设在哪里？哪个入口才最不拥挤？这些可能都是想去看世博会的人，较为关心的问题。为此，本报记者结合试运营的经验，按照“热度”将世博园区所有13个出入口全部扫描了一番，同时配以周全的交通线路，为市民游客指点一二。 拥挤程度★★★★★ 6号门：上南路出入口 下了地铁8号线耀华路站，从4号口走出去，就是世博园区阳光谷。该站是除了世博专线外，唯一可以直通园区的站点。同时，该站也是所有站点中，离中国馆最近的，拍照取景非常方便。如果想最早“接触”中国馆，6号门无疑最佳。 附近场馆：中国馆、省区市馆、香港馆、台湾馆、澳门馆、主题馆、世博轴等。 交通直达方式：●轨道交通：轨道交通7号线、8号线耀华路站，步行距离约为300米。 ●世博交通线：世博33路(614路B)、世博34路(871路B)、世博36路(周南线B)。 ●世博直达线：世博1路(上海火车站北广场)、世博4路(虹桥东交通中心)、世博5路(世博虹桥停车换乘停车场)、世博8路(华石路上海体育馆)、世博16路(南汇大学城丰海路)。 ●常规公交线：82路、83路、170路、177路、314路、454路、576路、610路、614路、766路、785路、786路、955路、974路、981路、隧道一线、沪塘线、万周线、周南线等。 评价：作为世博主入口之一的6号门占尽地利，世博“一轴四馆”中，有3个与其相邻，自然也成为人流最为拥挤的入口。对于绝大多数游客来说，不建议从此出入口进入。如果一定要从这进园，请尽量选择错时入园。 9号门：马当路世博专线出入口 踏进13号线马当路站，就等于进了世博园。作为世博专线的13号线，直接抵达世博园区的心脏———世博大道。 整个世博集散广场占地2万平方米，设有20个世博门票售票窗口、1个手机票窗口和1个特需专窗。游客买票后，可通过围栏通道进入安检区域，整个安检区域共设有70台安检闸机；游客通过安检后无需再购买车票，根据引导至13号线马当路站，乘坐列车直接进入世博园。 附近场馆：澳大利亚馆、芬兰馆、摩纳哥馆、联合国馆、葡萄牙馆、丹麦馆等。 交通直达方式：●轨道交通：9号线马当路站。可在本站乘坐世博园区轨道交通专线(13号线)进入世博园区。 评价：13号线虽然是直达快线，但缺陷是换乘站只有9号线，而且世博期间只配备4节车厢，高峰时会十分拥挤。不过，如果游客要是夜游世博会，或是在非高峰时间进入世博园区，这条轨交非常方便。13号线连接浦东浦西园区，可以作为来回“摆渡”之用。 拥挤程度★★★★ 2号门：西藏南路出入口 作为浦西入园的主入口，2号门是乘坐4、8号线前往世博园区的游客集中汇集处，此站的人流量容易聚集。在高峰时刻，入园安检预计超过1小时。 附近展馆：中国船舶馆、中国铁路馆、震旦馆、民企联合馆等。 交通直达方式：●轨道交通：4号线、8号线西藏南路站，步行距离约为300米。 ●世博公交线：世博28路(96路B)。 ●常规公交线：18路、23路、45路、96路、109路、144路、318路、327路、715路、780路、869路、938路、969路等。 评价：很多从浦西入园的游客都会选择西藏南路出入口进园，其原因大多因为一个：方便。不过需要提醒的是，这里和其他入口有一个极大的不同，就是即便在经过安检后，游客入园并不是马上能看到展馆，而还需要经过一段高架步道，这段路程大概在半公里左右。高峰时刻不推荐从此入园。 5号门：高科西路出入口 作为距离中国馆较近的出入口之一，高科西路出入口同样非常“热门”。7号线云台路站，步行距离约250米；6号线高科西路站也可直达。便捷的轨道交通同时也带来了较大的客流。 附近场馆：中国馆、阿曼馆、巴基斯坦馆、以色列馆、斯里兰卡馆等。 交通直达方式：●轨道交通：轨道交通7号线云台路站，步行距离约为250米；轨道交通6号线、7号线高科西路站，步行距离约为1200米，本站开通至世博园区高科西路出入口的短驳线；轨道交通4号线塘桥站，步行距离约为3000米，本站开通至世博园区高科西路出入口的短驳线。 ●常规公交线：82路、170路、177路、314路、454路、576路、588路、610路、614路、785路、787路、818路、855路、974路、978路、981路、大桥一线、周南线等。 评价：和上南路入口相比，高科西路入口有个优势：距离预约机的距离最短。众所周知，中国馆每天的参观者都必须凭预约券进入，对于5号门入园的游客来说，只要走上高架步道，2—3分钟就可到达土库曼斯坦馆附近的预约机。 7号门：长清北路出入口 此出入口横跨B、C两个片区，入园后的游客既可以直接前往中国馆，也可以选择前往欧洲展馆。 附近场馆：泰国馆、菲律宾馆、澳大利亚馆、白俄罗斯馆、波黑馆等。 交通直达方式：●轨道交通：轨道交通7号线长清路站，步行距离约为550米。 ●常规公交线：82路、83路、314路、627路、786路、974路等。 ●出租汽车：长清路东侧近园区出入口，设候客站。 评价：长清北路出入口距离世博专用线非常近，步行时间不超过10分钟。游客入园后，可搭乘13号线前往浦西企业馆。 拥挤程度★★★ 1号门：鲁班路出入口 位于世博园内浦西园区，与其对应的D片区主要是企业馆，如果游客想参观中国馆、主题馆及一些外国国家馆，还需乘坐园内交通工具。不过，鲁班路出入口是将来团队客入园的主要通道之一，45个安检口中有25个是团队专用通道，这意味着在高峰入园时段，鲁班路出入口的人流量会非常大。 附近展馆：综艺大厅、日本产业馆、城市足迹馆、韩国企业联合馆、世博博物馆等。

⑶ 青岛世园会哪个门进方便

1、2、3、5号出入口是主要的游客入口；6、7号口为工作人员专用通道；而位于北区的8号口是缆车口，只出不进；9号口为物流口，用于夜晚补充园区物资，不对外开放。

⑷ 2020北京世园会怎么去（交通指南）

市郊铁路S2 公交 自驾 停车站信息指南 交通tips 北京世园会的开启让许多市民都非常的激动，为了迎接新年和春节的到来，世园会更是举办了热闹非凡的灯会活动，一个个有趣的灯会主题加上不少精心准备的民俗活动，让大家欢欢喜喜过大年。下面我们就来看看要如何前往世园会参与活动吧。

市郊铁路S2
世园会期间，每周五、六、日、一及节假日，由黄土店站开往延庆站的市郊铁路S2线提高运力，开行对数提高至18对，保证每隔一小时左右发送一趟往返城区至延庆的市郊列车。周二、三、四开行列车14对。其中，部分车次为“世园会专线直通车”

“世园会专线直通车”全程只需82分钟。游客可乘坐轨道交通8号线和13号线至霍营站G4出口步行至黄土店站乘坐S2线。为方便游客从延庆火车站快速直达世园会，世园会期间，开通免费摆渡S2接驳线。开行站点为：延庆火车站-东杏园站-BH3临时公交枢纽。

公交
1、乘坐公交919路至东杏园站后换乘世园会专线公交

2、免费摆渡公交

接驳摆渡2路：P7停车场-P3停车场(临近世园会1号门)

接驳摆渡3路：P8A、P8B、P8C停车场-P3停车场(临近世园会1号门)

接驳摆渡4路：P9停车场-BH3临时公交枢纽

自驾
线路1：经京礼高速，或经京藏高速转京礼高速，由小丰营/东红寺/大浮坨收费站驶出。

线路2：经京藏高速，由八达岭/康庄收费站驶出。

驶出收费站后，按照沿途引导标识行驶至世园会停车场。

道路流量较大时候，交通管理部门将在园区周边主要节点采取分流管控措施，请积极配合。
停车站信息指南
近端停车场：P1、P2、P4为小汽车停车场，小车停车费10元/次;P5为旅游大巴停车场、大车停车费20元/次。

远端停车场：P7、P8A、P8B、P8C、P9，当近端停车场车位不足时启用，小车停车费5元/次、大车停车费10元/次。

为减少出场排队等候时间，近端停车场均安装了车牌识别系统，可通过微信、支付宝等线上支付方式缴费。
交通tips
京礼高速(六环路至延崇高速小大路出口)设置世园会专用道，在京礼高速双方向内侧车道，在周末、劳动节、端午节、中秋节、国庆节期间启用。

专用道启用时间：出京方向7时~11时，进京方向17时~22时。

只允许公共交通车辆、大型客车、世园会注册车辆、道路养护车辆，以及执行紧急任务的警车、消防车、救护车、工程救险车辆通行，其他车辆禁止通行。

⑸ 西安世园会一共有几个停车场，哪个停车场离世园会入口正门最近

停到P2停车场吧（30—34区），这里离锦绣门（团队）入口只有500米左右。世园会一共有5个门 在世园会的主干道 世园大道上 有两个门 一个是正门

⑹ 青岛世园会距离哪个景区比较近

青岛世园会位于青岛东海岸线滨海大道与金水路交叉点以北，靠近北宅，王哥庄等地，附近建有未来的海信全球研发中心以及大型院校中国海洋大学崂山校区，青岛恒星学院，青岛酒店管理学院等，，沿着滨海大道往南附近有极地海洋世界，石老人景区等

⑺ 北京世园会哪几个馆值得一去

今天是想要来给大家讲一讲怎么去世园会玩。世园会园区很大，里面有6个大门。要是普通人的话根本就逛不完，所以大家最好是自己安排好时间，适量的分配好自己的体力跟时间。直接去看自己最感兴趣的部分，更多细节以后有机会二刷三刷就好。

自驾最好是避开这条高速，很容易就绕远了还不好走。穿山隧道被弄得花里胡哨的，很容易分神。回城大部分路段限速60，四处都是监控跟抓拍，很容易就被抓住啦！

世园会实行实名制购票，在世园会的入口位置就可以直接买票入园。不过因为排队时间比较长，建议自己在网上买好票。现场去刷身份证就好。

有人会想选择哪个门比较好，其实也没什么好纠结的，直接选择离你停车位置最近的们进去就好。

首选P3、P4、P5停车场。进门之后直接去游客中心领取一份另一份“导览图”。

“中国馆”和“世界馆”是被推荐地最多的场馆，确实很好看，人也喜欢扎堆在那里。我的建议是最好大家在下午4点以后，在准备离园之后再去。

世园会游玩：遵循先远后进，先室外再室内的原则

园区里面有两趟电瓶车。票价十块，车次很多，在每个大门都有停车站点和售票处。不过下车再上车就需要再买票。

建议大家尽量穿上白色或者是朴素点的衣服。避免戴色彩鲜艳的围巾。

如果游览的开始时间是上午9-10点和下午3-4点，可以直接坐车到“园艺小镇北站”。这个时间段最适合拍摄那里的彩色花田。色温好，人也少。详

园艺小镇→“永宁阁”鸟瞰园区→规划园区的路线

园区西侧的植物园靠近“蔬菜园”和“中药园”。时间不够的话，可以不必去。教育与未来展示区适合带小孩子去。

从国际馆的万国旗开始打卡，类如加拿大国家的展馆不仅态度和好，还会有礼品。不过经济落后的国家就直接摆摊卖东西。

新加坡馆的兰花、日本馆的花道、德国馆的未来创意、英国馆的音乐喷泉都非常值得驻足。

沙漠国家的馆，挤半天队进去就只给看了2分钟宣传片。

妫汭剧场和旁边的湖风景都感觉不错，人也没有那么多。大家最好是在休息或者是午餐的似乎过去，园区的餐厅很多，游客也非常多。自带午餐，省时省力。

中国馆和国内组团明显比国际组团更有规模、布置得也更精心。时间宽裕的话，建议留2-3个小时出来游览。如果能等到晚7点以后，还可以看看中国馆和国际馆的灯光秀。

⑻ 世园会一日游攻略！

推荐乘车：

推荐乘坐“世园2号线”此车是从玉祥门开往朝阳门（从西到东）那边开的，在五路口即可乘坐，运营时间：早7点30分至晚上7点30分（12580提供的时间）。或者直接拨打114、12580查询（注：目前网络地图没有任何相关信息）。
另外，世园专线将在4月20日开通，分别如下——
世园1号公交线

线路走向：铁路北客站（朱宏路）—经开管委会（凤城九路）—文景路—凤城八路—张家堡（未央路）—凤城五路—环园中路—欧亚大道—浐灞大道—东三环—世博大道—世园会主入口

线路长度：19.2公里

配车数：30辆

世园2号公交专线

线路走向：城西客运站—大庆路—莲湖路—西五路—东五路—长乐路—半坡立交—东三环—广安路—世园会主入口

线路长度：25.9公里

配车数：30辆

世园3号公交专线

线路走向：科技路西口—科技路—唐延路—西二环—北二环—广安路—东三环—世博大道—世园会主入口

线路长度：27.6公里

配车数：30辆

世园4号公交专线

线路走向：会展中心—小寨—南门（长安路）—钟楼（南大街）—北门（北大街）—环城北路—火车站—华清西路—华清东路—灞桥—世博大道—世园会主入口

线路长度：24公里

配车数：30辆

世园5号公交专线

线路走向：大唐芙蓉园（芙蓉东路）—大雁塔（雁塔路）—南二环—东二环—广安路—东三环—世博大道—世园会主入口

线路长度：20.2公里

配车数：30辆

世园6号公交专线

线路走向：水泥厂—纺织城正街—纺北路—纺渭路—世博大道—世园会主入口

线路长度：11.5公里

配车数：20辆

世园7号公交专线

线路走向：火车站广场（环北路）—太华路—北二环—广安路—东三环—世博大道—世园会主入口

线路长度：15公里

配车数：30辆

准备工作：
之前说的空水瓶是免了吧 除非是自己的口杯 要不然进门的时候就会被没收 园内禁止吸烟 所以想抽烟的同志打消这个念头吧 打火机是要没收的。园内的纯净水分两种，一种是阿尔山矿泉水，是世园专供的5元钱，还有一种普通的3元钱，所有的饮料（基本全是统一的）是4元钱，其实买水的话还是可以接受的。里面确实有直饮矿泉水，但是就昨天6W的人流量来说，想在这里接水很难！
相机或者摄像机；这个一定要带足电池，里面能拍照的地方确实不少，如果没有电了可确实很悲剧啊。
平底鞋（旅游鞋更佳），千万不要穿高跟鞋之类的，园区面积之大，平底鞋是参观园区的最佳选择。建议选择一双合脚的旅游鞋。别管多难看，穿一双合脚的鞋才是王道！
门票一定要要随时在身上，因为长安塔、自然馆、创意馆是要凭门票+预约券才可进入的。这里补充一下，这个预约确实很让人无语，过去好不容易排到了，人家说今天的预约完了，可以预约明天的。
干粮，在排队时万一饿了可以充饥。建议带巧克力、牛肉干、压缩饼干等。切勿所带物品过多，否则影响体力。
雨伞，根据天气情况带上雨具，建议一人一把，一定要小要轻。
导引宣传册，上面印有园区地图，方便游园。这个的话在里面的服务站以及有些站岗的小蜜蜂那里都会有的。
双肩背包，可以将食物、水、垃圾等装入，大小适中就好，不要过大。最好是双肩包，单肩或者手提的较累。
小板凳，排队的必备！很多去过世博的朋友都知道的。这个本人并不建议买，进门排了40分钟，不过基本上都在走动，带上小板凳会很不方便，不过如果有老人或者小朋友的话可以考虑一下哦。
预约攻略：

1、对于熟悉园区、有经验者，可直接奔向自己所要去的展馆，等去的差不多、人开始多了后，再去指定地点领取地图。（注：没有90%以上的把握不要这么做。）
2、下来就是初来园区的游客们，领导预约券后，进入园区第一时间就去领地图，以方便行动。（注：园区没有公交车，只有自行车，如果步行速度不行，建议租自行车，15RMB/小时。）园区内电瓶车建议不要做，虽然随叫随停但是人特别多，有时也要排队，而且路上行人很多时，车根本开不快，平时是25元一位/5次，特定日是35元一位/5次。自行车的话一定要带足押金，200元一辆车，比较方便，存车点也是基本在大景区之内，而且在存车点存车时是不计时的，他会把每次骑车的时间累积下来，记在押金条上，然后最后退车的时候一起算，不到1小时的按一小时算，所以大家要准确的安排时间哦，个人觉得自行车要比电瓶车好，到每个展馆时将车放到旁边，锁起来就好，也不回有人管，至少我没有。
3、进入园区后，千万不要着急拍照留念！拍照可以最后拍，进馆是头等大事！这点切记！补充：长安塔，创意馆，自然馆，基本预约不到，不过有些大馆可以排队，可能要40分钟左右，比如秦岭园，里面有大熊猫，朱鹮，金丝猴，羚牛等珍稀动物。
注意事项：
1、预约券是不予出售的，而且券面每日更新；
2、如遇大型活动或特展需临时闭馆、闭园，预约券自动失效/取消；
3、为避免惊吓动物及为游客营造舒适的游览环境，秦岭四宝馆采用自由参观制，但会进行客流限制。
4、团队游客是由旅行团预约的，不必挤死挤活的抢预约券。

拍照地点推荐：

1、“休憩节点11-A”欣赏这边的风景（在此处拍照，拍下来的锦绣湖还是不错的，如果运气好，还能看见一些奇特的鸟哦）。

2、“桥5-1”（主入口进入后在创意馆右边那个比较大的桥），这个桥很有西湖断桥的感觉。在此拍摄长安塔、创意馆和水龙是个不错的地方，尤其是拍摄长安塔，风景相当的好！
3、绕过自然馆（长安塔脚下的那个半个埋在土里的大馆）出现在眼前的是一道道架在锦绣湖畔的木质走廊，在这里拍照留念也是很不错的哦。可以拍下锦绣湖的波光粼粼。在这里还有一个茅草屋供各位休憩。

4、椰风水岸系列，这里是不管在哪拍都是很漂亮的，很有印度那边的风情（建议吃饭的时候去，不建议绕道去）。

5、欧陆风情的希腊展区，在这里你可以像采集奥运圣火的最高女祭祀一样哦~这里还有各种各样有趣希腊神雕塑，别具一格。

6、这是我的一些推荐，其实园区还有很多很漂亮的地方，这里就不一一推荐了，要注意的是，不要特意来绕道来拍照，等闲了、不想逛馆了后再来寻找拍照地方。
吃饭地点：

根据我所掌握的导引地图，上面所说是在：
灞上人家（Romance by the Ba Riverson）、
椰风水岸（Tropical-style Waterfront）、
欧陆风情（European Avenue）
这三个地方，这里拍照也不错哦，很漂亮的。建议错峰吃饭。吃饭的地方我也补充一下：吃饭没有大家想象中的那么贵，我吃了两家面，一个是稻合拉面，一个李先生牛肉面，里面的质量还行，味道和味千拉面那种比较相似，价钱也一样30元一碗左右。但是最让人纠结的是在高峰期吃饭要花1个小时左右，所以大家吃饭要尽量避免高峰期，有时还会没有桌子只能拼座哦。最坑爹的是那个台湾宏翔美食，里面可能还没有完善，不过烤肠，烤鱼丸这些外面卖1元钱的，它卖到12元，而且看起来不怎么像台湾食品啊。

欧陆风情

1号楼：台湾宏翔美食，百胜餐饮旗下的必胜客、KFC

3号楼：李先生，米旗，KING-COFFE，芭斯罗缤冰淇淋，老天母，三皇三家咖啡，唧唧喳喳

4号楼：四川一点味餐饮，南粉北面

5号楼：千家粗粮王

椰风水岸

3-1号楼：大中块面

4-1号楼：四川一点味，世顶咖啡

4-2号楼：小背篓，功夫小子

5号楼：德克士，康师傅私房牛肉面
6号楼：小六汤包
求助、帮助：

1、关于预约、游园、租自行车等可以询问我们的志愿者——小蜜蜂。
2、如果发现物品丢失也可以向志愿者反应，总之，小蜜蜂就是万能的。
咳咳，我不想说小蜜蜂不好，不过我真的问了几个问题他们真不知道，可能他们是分工负责，只负责某一片区域并对那一片区域比较了解吧，穿红衣服的保安也可以问，还有环卫的大妈，至少他们知道最近的自行车租赁点还有厕所哦。

灞上人家

A区：稻合拉面，包林天下

C区：御品轩

D区：天下第一面

四大标志性建筑：

长安塔（Chang’an Tower）、
自然馆（Theme Pavilion）、
创意馆（Greenhouse）、
广运门（Guangyun Entrance）
最后在奉献上高清导游图一张，大家先睹为快啊
嗯 补充几个
1、里面各个舞台再特定时间都是有表演的，还很不错，不过我只看了浣溪沙舞台的布隆迪大鼓表演11点半到12点有一场，2点到2点半有一场还有一个时间忘了，反正在各个舞台表演前都是有广播提醒的，大家要好好的注意，而且如果去晚了的话基本是挤不进去的。
2、沁园春舞台主要是以水为舞台空间表演花艺舞剧，每天白天两场。
3、蝶恋花舞台主要是火焰，激光，水幕，喷泉等，在晚上有两场。
4、花车巡游每天两场，很有意思，邀请了很多国外的艺术团队给我们奉上精彩的表演，每辆车都体现了不同的主题，每天两场，具体时间我倒不知道不过在3点的时候我看已经开始了，路线是从国际展园出发，途经欧陆风情服务区至内地其他省市展园结束，想看的话尽量早一点到大路上，因为车一旦一来就把路堵个水泄不通，想走都走不了，整个路线比较长所以不用担心看不到。
5、花船巡游每天也是两场，不过当天我没有看到，路线是从创意馆的码头出发，途经内地其他省市展园码头、国际展园码头、企业展园码头回到出发点。
PS：这些舞台表演和巡游活动均已当天的公告为标准，因为所有舞台表演时间和巡游时间都是4月28日正式开园后才开始的，所以这几天的表演可能是临时安排，不过我既然都看了两场了，别的应该都有，大家要合理安排好时间，争取看完所有的精彩演出。

⑼ 我买的是西安世园会平日普通票。请问从哪个入口进园。听说世园会有几个入口呢坐一号专线可以吗

作为小蜜蜂 很高兴为您解答问题！一共是有3个入口：广运门的主入口，里面有几个大白顶建筑 就是入口，都可以进入园区 （您可以就近接入），一般的游客都在这边入院，所有公交线路都在这边停靠。一下车就看到很大的售票大厅以及寄存物品处，您可以存了东西直接入园。德宝门的次入口处，那里比较偏僻，入园人比较少。你也可以选择从那边进入。最后一个是锦绣门的团队入口，这个一般是旅游的人团体预约进入的，您不能进入。
最后 提醒您，不让带入园区的东西有：指甲刀 刀具 三脚架（如您是发烧友，非常想带入 建议您从次入口进去 因为那边安检松 可以带入 主入口不可以） 宠物 打火机 ，有问题可以随时找穿黄色衣服的小蜜蜂，我们很高兴为您解答，最后祝您游园愉快！

⑽ 急求：世园会具体地址，以及逛几天合适

具体会址在浐灞生态区。 一共是四个标志性建筑，广运门，创意馆，长安塔，自然馆。可以从主入口进，也就是广运门，它是世园会的一个主入口。进去后最近的是创意馆，完了后，绕个小半圈过了椰风水岸（三大特色服务区之一）就到了长安塔，最后是长安塔脚下的自然馆。广运门不用排队，因为他本身就是一个入口。其他三个场馆排队时间应该都在两个小时左右。建议择优参观。109个室外场馆。建议主要参观一下大师园和世界庭院，其他的也都还行。其实没必要四大标建都去看，个人觉得挺无聊的。吃东西的话，年轻人还是建议去椰风水岸的德克士，价钱和外面的一样，其他的就贵喽。 精致的走一天估计逛不完的，但是估计你进去一次短期内就不想再进去了，因为人可能比较多，而且西安这两天真的好热... 建议带个水杯，椰风水岸和欧陆风情（三大特色服务区之一）都有直饮水，里面的水比较贵。建议多喝水。 还有问题就Q我250690621