‘壹’ 为什么中国与美国开车是靠右面行驶而英国与澳大利亚是开车靠左行驶
在民国34年(1945)年以前,上海乃至全国,车辆是一律靠左行驶的。这是因为最初上海租界的管理权掌握在英帝国主义者手中,英国车辆的行驶习惯是靠左行驶,且当时马路上的汽车多为英制“右驾”汽车(即方向盘在驾驶室右侧),所以当时中国的车辆也靠左行驶。
1945年抗日战争胜利之后,美国汽车大量进入中国,上海的马路上也充斥着美国汽车。由于美国的交通规则规定车辆靠右行驶,汽车是“左驾”车,方向盘在驾驶室左侧,靠左行驶不利于观察路况,以致交通事故不断。于是,当时的国民政府下令,改变机动车的行车规则,车辆一律靠马路右侧行驶。
上海市警察局也发布通告,自1946年1月1日起,市区车辆改为靠马路右侧行驶。为此,上海市政当局事先作了积极的准备,如扩大在市民中的宣传,改装红绿灯,重建车辆停靠站台,电车和公共汽车将车门改建在右等等。
早期右驾右行
依据人体工程学原理,90%以上的人习惯使用右手,为准确安全地使用排档和刹车,设计师自然将驾驶座设定在右边。而早自马车时代,欧洲的人、车都有右行的习惯。汽车初问世时,车主绝大部分雇有司机,为方便司机为主人开门,早期汽车自然而然是右驾右行。
英国右驾左行
要想了解英国及其联邦成员国为何右驾左行,这还得翻开中古时期英国的“骑士决斗史”。以名誉为“第一生命”的英国骑士,上马决生死时,因右手持用武器,所以马匹必须靠左走,才能准确地刺杀对手。这样在不断地练习和对决中,骑士靠左行就成为习惯,久而久之,朝野蔚然成风。当骏马换成汽车时,现代英国骑士仍然沿袭右驾左行的传统,并带到了殖民地。
‘贰’ 澳大利亚是左驾还是右驾
在我国驾驶车辆时驾驶主位是在左边,选择靠右行驶,但在一些其他的国家会出携盯现靠左边行驶的情况。那么澳大利亚靠左还是靠右行驶?‘叁’ 哪些国家的车辆靠左行,哪些国家的车靠右行
在全球范围内,行人车辆靠左行驶的国家和地区只是少数。只有英国和历史上受英国影响加大的国家和地区,在世界上5个人口大国(中国、印度、美国、俄罗斯、印度尼西亚)中,只有印度和印度尼西亚靠左行驶。
在欧洲,只有英国、爱尔兰和马耳他靠左行驶;在其他地区,只有日本、泰国、澳大利亚、巴基斯坦和南非靠左行驶。
在全球范围内,行人车辆靠左行驶的国家和地区只是少数。 只有英国和历史上受英国影响加大的国家和地区, 在世界上5个人口大国(中国、印度、美国、俄罗斯、印度尼西亚)中。
只有印度和印度尼西亚靠左行驶; 在欧洲,只有英国、爱尔兰和马耳他靠左行驶; 在其他地区,只有日本、泰国、澳大利亚、巴基斯坦和南非靠左行驶。
法律是由国家制定或认可并以国家强制力保证实施的,反映由特定物质生活条件所决定的统治阶级意志的规范体系。 法律是统治阶级意志的体现。
法律是由享有立法权的立法机关行使国家立法权,依照法定程序制定、修改并颁布,并由国家强制力保证实施的基本法律和普通法律总称。法律是法典和律法的统称,分别规定公民在社会生活中可进行的事务和不可进行的事务。
法律:
每个国家的法律规定都不一样,要遵守规定。
以上内容参考:网络-车辆靠行
‘肆’ 澳大利亚为什么在左边行驶
原先刚有汽车的时候,有的国家驾驶员在左(简称为左方向),有的国家为右方向。
但是,各个国家方向的不同给国家之间的交通、交流带来很多麻烦,于是在19xx年(我记得在电视里看过一个纪录片,就是说欧洲国家统一方向的)可能是20年代或者30年代。
中国以前也是右方向的。
从那时开始,基本上汽车可以开到的大陆国家,就逐渐的全部改成了左方向。
因为方向的改变还不是一件很容易的事情,所以那些当时汽车还无法开到大陆上的国家就保持了原先的右方向。如:英国、日本
英国的殖民地和属地香港、澳大利亚(岛国)也受宗主国英国影响保持了右方向,但是英国的其他领地如印度、加拿大则是地域较大的大陆国家,为了与其他国家方便的交流,便改成了左方向。
所以,现在右方向的国家和地区只有 英国、日本、香港、澳大利亚四个地方
‘伍’ 澳大利亚车是左舵还是右舵
澳大利亚是右舵车。以下是(5)澳大利亚靠哪个方向行驶扩展阅读:1、右舵车:右舵是指驾驶员的座位置于汽车驾驶室内的右边。右舵的车驾驶员坐在右侧车是靠左行驶反之左舵车驾驶拆陪员坐在左侧车是靠右行驶。2、驾驶习惯会不一样:换成了右舵车要靠左边昌丛行驶并且要一直在左侧车道上行驶。右舵车对闪光灯也有要求对向来车会提醒关闭远光灯。提醒车主前方有警察测速或者临检不要超速。这些提示不是让车主旅迅蠢避开而是懂得礼貌让路。
‘陆’ 澳大利亚驾驶座在左边还是右边
澳大利亚驾驶座在右边,靠左行驶。
这是由于澳大利亚属于英联邦,以英国为首的岛派国家的是靠左行驶的,它源于欧洲中世纪人们骑马步行的风俗习惯,当初,上马石都设在道路的左侧。
目前车辆靠左行驶的国家有:英国、日本、印度、印度尼西亚、巴基斯坦、斯里兰卡、澳大利亚、新西兰、泰国、爱尔兰、马耳他、新几内亚、斐济、汤加、瑙鲁、牙买加、圭亚那、马来西亚、新加坡、南非等三十多个国家。
(6)澳大利亚靠哪个方向行驶扩展阅读:
除了靠左行驶,澳大利亚还有以下两种行车习惯:
1、车让人:
澳大利亚的交通理念认为,行人是整个交通体系中最为脆弱,最容易受到伤害的一方,因此车辆方必须始终优先保证行人的安全。当然,行人同样需要遵守交通规则。例如,在没有斑马线的路口,行人则必须按照红绿灯指示通行。
一旦未按指示信号通行,行人则很有可能遭到罚款,若造成其他连带事故的还会被起诉。因此,行人遵守交规既是对自己负责,也是对其他道路参与方负责。
2、车让车:
除了需要避让行人之外,驾车时还应注意非机动车的安全。澳大利亚人爱好运动,在大街上经常可以见到骑自行车的健身达人。因此,在驾车过程中也要时刻注意这些骑车人,特别是在转弯或变道的过程中,要首先让骑车人通过。在停车时也不可以占用非机动车道。
在澳大利亚行车,很少看到随意并线、恶性加塞等现象。澳大利亚交规对于并线的路权划分给予了非常详细的规定。在停车场内,澳大利亚人也十分注意礼让。当某一方发现车位后,其他车辆都会耐心等待,并为其留出相应的倒车距离。
‘柒’ 澳大利亚交通规则靠哪边
1、澳洲车辆靠左行驶,与中国大陆相反,只要花上半天时间小心驾驶,以习惯左行即可轻松驾驶。
2、STOP标志必须停稳三秒。
3、行人具有绝对的先行权,车必须让人。
4、澳洲路权意识极强。路权即先行权,常见有:转弯让直行、辅道让主道、未进环岛让已进环岛。为避免事故发生,无路权时一定要注意避让有路权的车辆。
5、加油:
6、加油多为自助加油,只需懂得辨认不同油枪,按流程操作,即可顺利完成。
7、罚款:
8、违章处罚严格、罚款较高。常见违章如STOP标志未停、超速、违章停车等罚款金额高达100-300澳元(约530-1590元人名币)不等。
9、罚单处理比国内麻烦,如租车公司代缴将会收取服务费,如不能代缴则需自己按时缴纳以防高额的滞纳金。
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‘捌’ 为什么澳大利亚是左边行走
澳大利亚靠左行车的传统是沿自英国。
这个靠左行走的传统源自于中世纪骑士时代,由于骑马时正常都是右手持剑持矛,所以在决斗或交战时双方都靠左擦身而过才可以挥动武器互相拼斗,同样行军时靠左也有利于随时右手拔出武器和对方冲刺战斗。所以这个传统就从中世纪的英国沿用至今。
‘玖’ 澳大利亚 开车 驾驶室在哪边
澳大利亚开车驾驶室在右边,靠左侧行驶。
全世界靠右侧行驶的多是典型大陆国家,如美国、中国、俄罗斯、德国、法国、巴西等,靠左侧行驶多是典型岛国和半岛、次大陆国家,如英国、日本、印度、巴基斯坦、印尼、泰国、澳大利亚、新西兰等。
靠右行还是靠左行,并非一开始就固定,而是长期演变的结果。按照英国人的说法,他们靠左行可上溯到古罗马帝国。而在中世纪的欧洲,到底靠左还是靠右,最先根据的是骑士们的习惯。
一则,人们骑马,习惯是左脚先上镫,右脚再跨上,自然得是在路左上马;再则,骑士的任务是经常为面子、美人策马持矛决斗,而骑士的标准战斗姿势是右手持武器,左手挽盾持缰,要方便地刺杀对手,自然得靠在路左。
(9)澳大利亚靠哪个方向行驶扩展阅读
澳大利亚交通出行须知:
1、交规左行。澳交规与中国相反,右舵左行,环岛让右。路口尤要小心,切勿将车辆逆行开进右侧车道。
2、行人优先。行人在人行通道上拥有绝对通行权,任何情况下须停车让行人先通过。要特别留意路边的儿童。
3、小心路况。澳路况总体较好,但行车道较我国内狭窄,部分道路甚至高速公路路面状况较差。大城市之外的高速公路大多是单向两车道,并道前要确认安全无误。留意道路关闭标志。路肩狭窄(大多无紧急停车道)、松软,时常发生因滑至路外而致人死亡的事故。
4、依规停车。留意停车标识,并在许可的路段和时间段停放。几乎所有停车场均自助交费,请自觉交费,并将凭据置于车辆前窗。切勿将车辆停于残疾人车位、专用预留停车位。
‘拾’ 澳洲是左驾还是右驾
澳大利作为英联邦国家驾驶座在车的右边,在道路上靠左行驶。除了加拿大是靠右行驶,不少其它英联邦国家都同英国一样是右驾,靠左行驶。另外日本也是。